Continental

ein frohes gesundes neues Jahr,aber was ist mit Continental los,ich dachte die starten jetzt durch.  

http://www.degussa.com/degussa/de/maerkte/...lithium_ionen_batterien/

Bin noch nicht vom Konzept des Hybridautos überzeugt. Allerdings könnte eine leistungsfähigere Batterie im Auto vieles ändern. Auch bei Autos mit Verbrennungsmotoren. Problem heutzutage ist die geringe Spannung von 12 Volt. Mit 40 Volt oder mehr plus einer Trennung der Lichtmaschine, sprich Generator vom Motor liese sich eine Leistungssteigerung erreichen.
Grüße vom Lindsay.  

na na na,erstmal alles gute im neuen Jahr,Conti-so richtig will sie wohl keiner ,ich verstehe es nicht müsste längst an der 100.- kratzen  

ich bin ja im anderen segment, also alles gute ;)  

Schnäppchen.
mfg nf

schnapp zu , alles gute für 2008 jetzt sollte sie aber mal steigen...  

total unterbewertet. aber ich denke das conti in den nächsten wochen wieder gut zulegen wird und  bald die 100 euro reissen wird.
die akquisition von vdo und die damit verbundene angst der anleger scheint den kurs noch zu drücken .... aber wenn letztendlich alle merken dass die integration klappt und dazu positive news kommen geht es ruck zuck auf 120 euro.

conti hat jetzt nach der akquisition 6 divisions
chassis& safety (neu)
powertrain (neu)
interior (neu)
pkw reifen
nfz reifen
contitech
 
 

haste Winterreifen auf deiner Kiste,dann steigt auch Conti,Spass beseite: hier stinkt doch was der Kurs müsste längst über 95.- sein.

ich halte meine Calls,heute nochmals nachgekauft. jetzt sollte es aber bald losgehen.  

...und genau darauf spekuliere ich, wäre ein guter Einstieg :-)  

nachdem Michelin heute nachmittag eine Preiserhöhung angekündigt hat! Sl knapp 1 Euro

aussieht. fakt ist das conti unterbewertet ist. deshalb rechne ich kurzfristig mit steigenden kursen mit ziel größer 100 euro bis ende januar.  

aber ich bin gestern auf SK raus! nach Anstieg 85 und Sk 84,5 nahm ich Kleinigkeit mit...

ADE: AKTIEN-FLASH: Continental sehr schwach - Branchenkollege Goodyear unter Druck
   FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Continental  haben am Freitag 2,06
Prozent auf 82,79 Euro verloren und waren damit einer der schwächsten Werte im
DAX . Händler verwiesen insbesondere auf die jüngste Kursschwäche von
Branchenkollege Goodyear Tire & Rubber  : Die Titel büßten in
New York mehr als sechs Prozent ein. "Experten machen sich Sorgen über die
künftigen Gewinne des US-Reifenherstellers - das belastet auch Conti. Auch
Bridgestone   hat in Japan deutlich an Wert eingebüßt", sagte
ein Händler. Zudem habe der hohe Ölpreis auf die Stimmung gedrückt und Morgan
Stanley habe sich zurückhaltend zu Autozulieferern geäußert./dr/gl

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dpa-AFX Broker - die Trader News im dpa-AFX ProFeed
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NNNN

[CONTINENTAL AG,CON,,543900,DE0005439004]
2008-01-04 08:27:38
2N|STD STB STW BRO|GER|AUT|
ؐ

Wenns so einfach wäre das unterbewertete Aktien steigen und überbewertete fallen dann wäre Börse doch auch zu einfach, oder? ;-)  

ich glaube minicooper muss echt einen Narren an Conti gefressen haben, wo er die Aktie hier so vehement verteidigt. Die Aktie muss nicht steigen, nur weil du sie gekafut hast ;). Conti hat sich einen viel zu teuren Einkauf mit Siemens VDO getätigt. Zudem ist die Aktie charttechnisch fuer die nächste zeit abzuschreiben. Erstmal sollte einen Bodenbildung abgewartet werden. Außerdem rechne ich für die nächsten Wochen mit allgemein sinkenden Kursen nach der doch recht imposanten und vorallendingen unbegründeten Jahresendrally des Daxes...  

Vom 20.12.07 aus godmode:
Charttechnischer Ausblick: Der aktuelle kurzfristige Aufwärtstrend ist mit dem gestrigen Schlusskurs unter 84,76 Euro bereits leicht angeschlagen, aber noch intakt. Schafft CONTINENTAL nun einen Schlusskurs über 87,98 Euro, so ist mit einem Test von 94,74 Euro zu rechnen. Ein Schlusskurs darüber eröffnet weiteres Potenzial bis ca. 102,00 Euro. Durchbricht die Aktie hingegen 83,30 Euro per Tagesschlusskurs nach unten, so ist eine verstärktes Verkaufsinteresse zu erwarten und eine Beschleunigung der Abwärtsbewegung kann nicht ausgeschlossen werden. Mittelfristig ist dann ein Kursziel von ca. 70,77 Euro realistisch.

Soviel zur Charttechnik.
Was die fundamentalen Aspekte betrifft, muss man PhilB recht geben. VDO war teuer. Allerdings ist hier eine Verdoppelung der Margen möglich, da VDO ein typischer Siemens Laden war - gute Produkte, niedriger Gewinn. Wennemer wird dieses Unternehmen auf Redite trimmen. Darauf kann man wetten, sprich zum geeigneten Zeitpunkt Conti kaufen.
Außerdem, Conti verdient sein Geld doch nicht mehr mit Reifen.
Bei Conti sitzen alle, die früh (>2003) gekauft haben auf großen Gewinnen. Die verkaufen jetzt ungeachtet der aktuellen (durchaus attraktiven) Bewertung.
Grüße vom Lindsay.  

ja philb. ich habe einen narren an conti gefressen da ich mit einer größeren position schon seit langem dabei bin.
ich bin seinerzeit mit ca. 11 euro eingestiegen und bin bis heute dabei. deshalb kann ich nicht klagen.
unabhängig davon muss ich conti nicht verteidigen oder die aktie  künstlich schön reden.
das ist gar nicht nötig, da conti, auch wenn es jetzt mal einen rücksetzer gibt, zu den top werten im dax gehört. und das schon seit mehreren jahren in folge.
fakt ist nunmal, dass der derzeitige kurswert lächerlich ist. auch wenn der vdo kauf teuer war muss man doch zur kenntnis nehmen, dass conti sehr gut aufgestellt ist und auch im jahr 2007 trotz widriger umstände wieder rekordzahlen vorgelegt hat.
und das wird bestimmt auch 2008 der fall sein. denn ich gehe davon aus das die integration von vdo bestens klappt wie schon bei all den andeen akquisitationen z.B. teves etc. zuvor. umsatz und gewinn werden 2008 gut zulegen. davon bin ich überzeugt. deshalb bleibe ich auch weiterhin dabei und werde erst bei 110 oder 120 euro verkaufen.    

In 2008 werden zuerst mal Restrukturierungskosten und Firmenwertabschreibungen anfallen (für Abfindungen, Werkschließungen, und die Eunuchen von McK, etc.). Würde mich wundern, wenn trotzdem eine Ergebnisverbesserung heraus käme.
Ist aber auch nicht nötig. Reicht, wenn die negativen Erwartungen der Anal-ysten nicht erfüllte werden. Ist alles relativ.
Grüsse vom Lindsay.  

minus. die konjunkturdaten aus ami land und der ölpreis schlagen jetzt wohl doch voll durch. aber auch das wird sich wieder ändern. abwarten, ruhig bleiben und tee trinken....    

meiner Meinung nach in 2008 nicht zulegen - im Gegenteil.
Conti wollte VDO unter allen Umständen haben. Und alle Umstände heißt, sie haben nicht sooo genau hin geschaut und Siemens hat die Tochter vermutlich noch mal schnell etwas aufgehübscht mit ihrer Planung für die kommenden Jahre.

Wenn mal bei VDO aufgeräumt und alles integriert ist, geht's wieder aufwärts. Dies wird aber nicht in 2008 der Fall sein.

Gruß,
T.

Der Dax steht noch relativ gut da. Es sind vor allem die Automobilwerte, die
nun zum Saisonauftakt (der Börse) aus den Depots der Großanleger fliegen.
30 Prozent Abschlag dürften als Mindest-Richtschnur gelten.

Conti verliert, weil Goodyear gestern mit minus 6 Prozent unter die Räder kam.
Auch Bridgestone bekam sein Fett weg.
Die gründlichen Deutschen machen das natürlich wie immer 1:1 nach und legen
noch einen obendrauf...

Mein Rat an Conti: verscherbelt endlich das dämliche Reifengeschäft.
Ein Spin-Off wäre ein Segen für die Aktionäre.
Also, Conti: gib Gummi!  

respekt