Die Amis machens uns vor ! A0Q8FY
Seite 4 von 5 Neuester Beitrag: 26.02.12 12:06 | ||||
Eröffnet am: | 01.10.09 20:46 | von: sosix | Anzahl Beiträge: | 110 |
Neuester Beitrag: | 26.02.12 12:06 | von: marketcrash | Leser gesamt: | 29.355 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 24 | |
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Mr. Galves: We have "buy" ratings on Ener1 and A123. Like I said before, we also think Tesla is going to be a winner in this space. I think we are most positive on A123 currently. The stock currently trades at only about 1.5 times book value. That implies very little expectations for a stock with this much potential growth. Yet when we talk to automakers and other battery competitors, they all consider A123 a top five player in the industry for the long term. We think that they have a very strong long-term potential, and we see some near-term catalysts. One of their key customers is Fisker Automotive, another startup automaker.
Danke für die Info, das liest sich doch gut! Kannst du die Quelle angeben? Danke und ein schönes Wochenende
Denke, dass es hier in den nächsten Jahren noch stark aufwärts geht.
Vor allem auch der Markt für "grid storage" hat m.E. viel Potential.
20 MW-Projekt in Chile:
http://news.cnet.com/8301-11128_3-20030823-54.html
habe in einem anderen Thread (vergessen welcher) nachgelesen, dass in China demnächst 20 Millionen Elektroroller an den Markt gebracht werden, aufgrund der herben Smog und Platzprobleme in den Ballungsgebieten... Weiss einer wer da die Batterien liefert? Ich glaube es waren entweder Advanced Battery oder BAK Battery. Auf jeden Fall glaube ich auch, dass es mit dem Batteriensektor sehr bald hoch hinaus gehen wird! Ich suche aber weiterhin noch formidable Anlagemöglichkeiten, bin zur Zeit nur bei A123 dabei...
bin eben erst wieder hier ! :-))
@MarkDollar
denke auch daß da viel potential drinsteckt.
ich war da letztes jahr allerdings zu euphorisch !
mal schaun ob es dieses jahr langt um ein paar plus prozente einzufahren.
ich denke BYD ist vielleicht noch eine variante.
die hab ich auch schon ne ganze weile auf der watch.
Danke für die Info, werde ich auch mal beobachten... Darf ich fragen, wieso du gerade BYD interessant findest?
Was haltet ihr davon?
http://www.finanzen.net/fonds/Absolut_Fund_-_Absolut_Future_Mobility
alla hopp
gruß sosix
http://ir.a123systems.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=547952
@sosix: BYD ist bestimmt sehr interessant, vor einem Einstieg würd ich jedoch den Bruch des Abwärtstrends seit April 2010 abwarten, vielleicht geht's vorher NOCH weiter runter!?!
Spannend wird es, ob Sie 2012 (mit erheblicher Verspätung) endlich die ersten Autos in USA und EU anbieten und ob der Markt die Wagen auch annimmt.
Auch A123 wird volatil bleiben, bis die ersten Gewinne eingefahren werden; und das kann noch dauern. Für mich sind beide Aktien klare Langfristinvestments.
leider war ich seinerzeit mit A123 zu euphorisch.
aber als langzeit invest denke , kann man da nicht falsch liegen !
ja bei BYD warte ich noch auf den "richtigen" (den es eh nie gibt ;-.))) )einstiegszeitpunkt.
aber ich bin bei beiden zuversichtlich !
schau ma mal. !!
ich kenn das szenario ja schon.
alles was über 6 euro bleibt , ist für mich ok ! :-))
langsam scheint es aufwärts zu gehen. :-))
momentaner handel bei fast 10$(9,92ask).
da hab ich mich gestern doch glatt vertan !
muß ich mir nochmal in ruhe durchlesen.
vielleicht doch zu BYD wechseln ! :-))))
das wird sich die nächsten tage wieder beruhigen ! .-)))
aber sieht schon böse aus !! :-)))
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Symbol Price Change §
AONE 7.90 -0.07§
Chart for A123 Systems, Inc.
Follow these stocks
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Press Release Source: The Bedford Report On Monday March 21, 2011, 7:35 am EDT
NEW YORK, NY--(Marketwire - 03/21/11) - Following President Obama's pledge of getting one million electric cars on the road by 2015, electric powered vehicle production is expected to grow significantly in the coming years. Lithium ion batteries are considered the most significant factor for the success of modern electric vehicles. Lithium ion batteries use various materials depending on the purpose, with cobalt, nickel, manganese and lithium typically being the primary elements. The Bedford Report examines the outlook for companies in the Industrial Electrical Equipment Industry and provides research reports on A123 Systems, Inc. (NASDAQ:AONE - News) and Ener1, Inc. (NASDAQ:HEV - News). Access to the full company reports can be found at:
www.bedfordreport.com/2011-03-AONE
www.bedfordreport.com/2011-03-HEV
Despite losing its bid to produce batteries for the Chevrolet "Volt" last year, A123 Systems remains one of the most recognizable names in lithium-ion battery design. A123 recently announced a production contract with an unnamed "major North American automaker" to provide batteries for an electric car debuting in 2013.
The Bedford Report releases regular market updates on the Industrial Electrical Equipment Industry so investors can stay ahead of the crowd and make the best investment decisions to maximize their returns. Take a few minutes to register with us free at www.bedfordreport.com and get exclusive access to our numerous analyst reports and industry newsletters.
Earlier this month A123's closest competitor, Ener1, said that it lost $10.9 million, or 8 cents per share, during the quarter ended Dec. 31. That compares with a loss of nearly $15 million, or 12 cents per share, in the year-earlier quarter. Revenue more than tripled last quarter to $33.1 million. Ener1 said the highlight of the year was the launch of a grid energy storage division that won a supply agreement with a division of the Russian Federal Grid Co.
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gruß sosix
das kann jetzt ne gaaaaaaaanze weile dauern bis es wieder bergauf geht !
schade ! .-(
na die hoffnung stirbt zuletzt !
Dies ist die erste weltweit , aber es ist gut moeglich , das bald weitere folgen ...
Es sind zur zeit noch 2 KW Strom noetig um H2 mit einem Brennwert von 1 KW zu erzeugen , also eine 50% Effektivitaet .
Wasserstoff kann in einem modifizierten Verbrennungsmotor zum Einsatz kommen , also nur geringe technische Veraenderungen bei Autos noetig .
H2 wird es an Tankstellen geben , also auch keine Reichweitenprobleme mehr ...!
Wenn der Strom zur Erzeugung zu 100 % aus Wind , solar , und Wasserkraft kommt ,
wird null CO2 produziert , denn das einzige was aus dem Auspuff der Autos kommt , ist Wasser !!
Elekrofahrzeuge werden wohl mehr nur im Stadtverkehr zum Einsatz kommen ...
Vielleicht besser in Aktien von Solar , Wind usw. investieren ...?
Aone , VORSICHT !! , wird schon als Pleitekandidat gehandelt ...
Google kauft 49% des Brandenburger Solarkraftwerks ...!
Na ja , die wissen schon was sie tun ...