Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 289 von 2320 Neuester Beitrag: 11.03.25 18:19 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:53 | von: Cokrovishe | Anzahl Beiträge: | 58.978 |
Neuester Beitrag: | 11.03.25 18:19 | von: KönigReich | Leser gesamt: | 13.985.108 |
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http://www.focus.de/panorama/videos/...ahrtgeschichte_id_4372049.html
http://www.spiegel.de/panorama/...von-flugzeug-entdeckt-a-982805.html
https://www.youtube.com/watch?v=vMZk-cHU6Zk
http://www.austrianwings.info/2013/09/...r-schicksalsflug-von-sr-111/
229 Opfer = 15.000 Leichenteile
Was wohl die 66 Leichenteile von Flugkapitän Urs Zimmermann zur heutigen Flugsicherheit sagen würden, wenn sie noch zu uns sprechen könnten.
Statt die Technik weiter zu entwickeln, um die Auswirkungen bei Vogelschlag so gering wie möglich zu halten, muss man sich doch wieder mit Schwimmwesten behelfen - wie in den Sechzigern!
Ich bin ja nur technischer Laie, aber wieso kann man vor den Turbinen kein Gitter/Rost anbringen, um das Eindringen großer Vögel zu vermeiden?
Ein simples "Fliegennetz" sozusagen, damit die Turbinenschaufeln geschützt sind.
Ach...., ich vergaß, zusätzliches Gewicht, geringere Turbinenleistung = mehr Kerosinverbrauch = geringere Margen = höhere Ticketpreise.
Von den Nachrüstkosten wollen wir erst gar nicht reden ....
http://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie#Zwischenf.C3.A4lle
http://de.wikipedia.org/wiki/...as_DC-10#Das_negative_Image_der_DC-10
Wieso können dann Sensoren noch vereisen??
Weniger lustig war ja Lauda Air. In 10 km Höhe stellt sich ein Triebwerk einfach mal auf Schubumkehr:
http://de.wikipedia.org/wiki/Lauda-Air-Flug_004#Ursachen
Vielleicht sollten sich beim Starten im Steigflug einfach mal die Bremsklappen nach oben stellen - wird bestimmt auch prima ....
Bei Kleinflugzeugen denkt man da schon einen Schritt weiter:
http://www.spiegel.de/video/...wache-zeigt-absturz-video-1551643.html
Moderation
Zeitpunkt: 30.03.15 13:03
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Bitte auf Aktienbezug in Postings achten.
Zeitpunkt: 30.03.15 13:03
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Kommentar: Regelverstoß - Bitte auf Aktienbezug in Postings achten.
Gesammtverluste durch Absturz versichert ?
Umsatzrückgänge etc. durch Absturz ?
Aktuell stützt der steigende Dax auch den LH Kurs .
Es sei den der Dax schafft neues ATH, dann ziehen die Dax Fonds die Lh mit.
Aber nach oben scheint da auch nichts drin zu sein, zunächst sollte die 13,35 überwunden werden, aber davon ist man weit entfernt.
Die 14 in dieser Woche würde ich beim derzeitigen Stand entschieden ins Reich der Fabeln verweisen...!
Bei dem Gesamtmarkt wäre das grundsätzlich drin gewesen mit der 13,35....
"Die 14 in dieser Woche würde ich beim derzeitigen Stand entschieden ins Reich der Fabeln verweisen...! "
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ui ui....das liest sich ...du bist eine Börsen - Koryphä .. stimmts ?
Woher willste das denn wissen ??
Was hab ich denn anders geschrieben, als dass die 13 durchaus nach unten durchbrochen werden könnte, sofern neue negative Meldungen kämen???
Und was heißt "wissen"???
Ich schrieb, dass nach DERZEITIGEM STAND mit anderen Worten keinerlei Indikatoren auf einen Anstieg auf 14,-€ hinweisen!
Und das war dann auch meine letzte Antwort an Dich auf solche postings........
Die Düsseldorfer Staatsanwaltschaft hat nach einer ersten Auswertung der sichergestellten Dokumente und Dateien festgestellt, dass der Germanwings-Copilot Andreas L. vor mehreren Jahren als suizidgefährdet galt.
"Der Co-Pilot war vor mehreren Jahren - vor Erlangung des Pilotenscheines - über einen längeren Zeitraum mit vermerkter Suizidalität in psychotherapeutischer Behandlung", heißt es in der Presseerklärung.
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Da muss man wohl die Rolle des Arztes hinterfragen? Gutachter?
"Die 14 in dieser Woche würde ich beim derzeitigen Stand entschieden ins Reich der Fabeln verweisen...! "
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"....beim derzeitigen Stand...."
Da komm ich nicht drüber hinweg... wenn Monsieur wenigstens geschrieben hätte...
"....beim derzeitigen mir bekannten Stand...."
na ja...das sind eben Foren....da gibts immer wieder Leute die glauben das komplette Wissen mit sich zu führen... aber das machts auch amüsant :)
Die Staatsanwaltschaft Düsseldorf hat nun erstmals offiziell bestätigt, dass der Co-Pilot der abgestürzten Germanwings-Maschine in "psychotherapeutischer Behandlung" und sogar selbstmordgefährdet war. Das befeuert die Debatte um die ärztliche Schweigepflicht neu.
Der Copilot der Germanwings-Maschine Andreas Lubitz war vor seiner Karriere als Berufspilot als selbstmordgefährdet eingestuft und in psychotherapeutischer Behandlung. Das hat die Düsseldorfer Staatsanwaltschaft am Montag mitgeteilt. Die Behandlung sei erfolgt, bevor er den Pilotenschein erwarb.
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LH hätte nie einen solchen Bewerber aufgenommen wenn das Gutachten oder was auch immer, darauf hingewiesen hätte. Die Rolle der Gutachter ist fraglich.....
Wurden die Reisebüros von 1000den Urlaubern gestürmt,um Flugreisen zu stornieren ?
Ist der deutsche Luftraum für Flieger gesperrt ?(ja,auch in Deinem Schlafzimmer könnte ein Triebwerk einschlagen). Flughäfen "abgeschaltet" ?
Alle LH-Piloten entlassen ?
Frachtverkehr nur noch per Schiff,Bahn,LKW erlaubt ?(Das ist ja soooo sicher)
Und...4 mal NEIN...also was GENAU meinst DU ?