IAG - Europas neue Nr. 3
Die Luftfrachtnachfrage verzeichnete den sechzehnten Monat in Folge einen Anstieg
per Flugbericht 10. Januar 2025
Im November verdoppelte sich das Nachfragewachstum fast um das Doppelte des Wachstums der Frachtkapazität um 4,6 %. Die Fluggesellschaften profitierten von der E-Commerce-Bewegung in den USA und Europa.
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Das Kapazitätswachstum liegt 2,4 Prozentpunkte hinter der Nachfrage zurück und die Auslastung erreicht ein Rekordniveau. „Fluggesellschaften verpassen Chancen, ihren Kundenservice zu verbessern, ihre Produkte zu modernisieren und ihre Umweltleistung zu verbessern, weil ihre Flugzeuge nicht rechtzeitig ausgeliefert werden“, sagte Willie Walsh, Generaldirektor der IATA.
Die weltweite Passagiernachfrage stieg im November um 8,1 %
Von Economy Editorial 10. Januar 2025 – 06:13 Uhr HS
Die Erholung der Fluggesellschaften weltweit hat sich trotz der Herausforderungen fortgesetzt. Laut IATA wuchs die Region Lateinamerika im Jahresvergleich um 7 % .
Die Nachfrage nach Reisen rund um die Welt bleibt dynamisch.
Die gesamte weltweite Passagiernachfrage stieg im November 2024 im Vergleich zu November 2023 um 8,1 %, so die jüngste Erklärung der International Air Transport Association (IATA).
Die Gesamtkapazität, gemessen in verfügbaren Sitzplätzen pro Kilometer, stieg im Vergleich zum Vorjahr um 5,7 %, während die Auslastung im November 83,4 % betrug (plus 1,9 % im Vergleich zu November 2023), ein Allzeithoch für November, wie das Unternehmen feststellte.
Das Kapazitätswachstum liegt 2,4 Prozentpunkte hinter der Nachfrage zurück und die Auslastung erreicht ein Rekordniveau. „Fluggesellschaften verpassen Chancen, ihren Kundenservice zu verbessern, ihre Produkte zu modernisieren und ihre Umweltleistung zu verbessern, weil ihre Flugzeuge nicht rechtzeitig ausgeliefert werden“, sagte Willie Walsh, Generaldirektor der IATA.
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Der gute Start ins Jahr 2025 deutet auf einen Rekord von 100 Millionen ausländischen Touristen in Spanien hin
Hotels, Fluggesellschaften und Reisebüros bestätigen in diesem Jahr bisher eine steigende Nachfrage und eine größere Vorfreude auf Reservierungen, um den starken Preisanstieg seit 2022 zu vermeiden.
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Wachstum der Fluggesellschaften wird sich fortsetzen
Ein potenzieller Katalysator für den Aktienkurs von IAG wird die Stärke der zivilen Luftfahrtindustrie sein, auch wenn die Preisprobleme weiterhin bestehen.
In einer kürzlich veröffentlichten Mitteilung schätzte die IATA, dass der Nettogewinn der globalen Fluggesellschaften auf 36,6 Milliarden Dollar steigen wird, was einem leichten Anstieg gegenüber den 31,5 Milliarden Dollar im Jahr 2024 entspricht. Der Betriebsgewinn wird 67,5 Milliarden Dollar betragen, während die Kapitalrendite 6,8 % betragen wird, während der Umsatz auf 1 Milliarde Dollar anstieg.
IAG wird von diesem Wachstum an meisten profitieren, da das Unternehmen zu den größten Fluggesellschaften der Welt zählt und Unternehmen wie British Airways, Aer Lingus und Vueling besitzt.
Niedrigere Kerosinpreise werden ein weiterer Katalysator für das Unternehmen sein, da Donald Trump plant, die Ölproduktion in diesem Jahr anzukurbeln. IAG wird davon profitieren, da Energie einen der größten Kostenfaktoren darstellt.
Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass sich das Geschäft von IAG in den ersten neun Monaten des Jahres weiterhin gut entwickelte. Der Umsatz stieg von 22,2 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 auf 24 Milliarden Euro.
IAG ist zudem ein hochprofitables Unternehmen geworden, denn sein Gewinn nach Steuern stieg von 2,1 Milliarden Euro auf 2,34 Milliarden Euro. Dank dieses Wachstums kann das Unternehmen erstmals seit Jahren wieder Dividenden ausschütten.
Das Unternehmen konnte zudem seine Bilanz verbessern: Die Nettoverschuldung belief sich auf 6,18 Milliarden Euro, verglichen mit 9,25 Milliarden Euro im Vorjahr.
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Basierend auf der Anzahl der bereits abgewickelten Buchungen erwarte Heathrow, dass 2025 ein weiteres Rekordjahr werde, in dem 84,2 Millionen Nutzer erwartet würden, hieß es.
„2024 war ein aufregendes und rekordverdächtiges Jahr in Heathrow“, sagte CEO Thomas Woldbye in der Erklärung.
„Im Jahr 2025 werden wir unseren Weg, unseren Kunden einen besseren Mehrwert zu bieten, fortsetzen und in die Art von Einrichtungen investieren, die unsere Passagiere und Fluggesellschaften suchen“, sagte er. EFE
Heathrow rechnet damit, dass 2025 ein weiteres Rekordjahr wird, da 84,2 Millionen Nutzer erwartet werden, hieß es. „2024 war ein aufregendes und rekordverdächtiges Jahr in Heathrow“, sagte CEO Thomas Woldbye in der Erklärung. „Im Jahr 2025 werden wir unseren Weg, unseren Kunden einen besseren Mehrwert zu bieten, fortsetzen und in die Art von Einrichtungen investieren, die unsere Passagiere und Fluggesellschaften suchen“, sagte er. EFE
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Aena-Bericht
Spanische Flughäfen schließen 2024 mit mehr als 309 Millionen Passagieren
Der Personenverkehr steigt im Vergleich zu 2023 um 9,2 % und der Betriebsverkehr liegt nahe bei einem Anstieg von 8 %.
Veröffentlicht am 13.01.25 15:12 Uhr
Die spanischen Flughäfen im Aena -Netzwerk schließen das Jahr 2024 mit einem Plus von 9,2 % bzw. 7,8 % bei Passagieren und Betrieb ab . In einem Jahr, in dem 21 Flughäfen Rekorde beim Verkehr und 18 bei Starts und Landungen brachen . Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat und Palma de Mallorca führten die Passagierbewegung an, während die Flughäfen von Malaga und Alicante das höchste prozentuale Wachstum des Jahres verzeichneten.
Jahr der Rekorde für Aena in Bezug auf Passagieraufkommen und -betrieb. Die spanischen Flughäfen schließen das Jahr 2024 mit 309,3 Millionen Passagieren ab, 9,2 % mehr als die Rekorde des Vorjahres.
Madrid-Barajas festigt sich an der Spitze der Rangliste
Der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas verzeichnete im Jahr 2024 mit 66,1 die höchste Passagierzahl , was einem Wachstum von 9,9 % gegenüber 2023 entspricht. Der Flughafen Madrid ist dank seiner internationalen Anbindung und seiner Rolle weiterhin der verkehrsreichste Flughafen Spaniens als strategischer Knotenpunkt für interkontinentale Anschlussflüge.
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Der gute Start ins Jahr 2025 deutet auf einen Rekord von 100 Millionen ausländischen Touristen in Spanien hin
Hotels, Fluggesellschaften und Reisebüros bestätigen in diesem Jahr bisher eine steigende Nachfrage und eine größere Vorfreude auf Reservierungen, um den starken Preisanstieg seit 2022 zu vermeiden
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Die Muttergesellschaft von Iberia wird ihren Börsenwert trotz steigender Ölpreise in die Höhe schnellen lassen
Raymond James hat sein Kursziel für die Aktien der Holding um 40 % auf 4,75 Euro angehoben
Aktualisiert am 15. Januar 2025
Trotz der Erholung der Ölpreise steigen die Analystenbewertungen für IAG weiter an und stellen ihre Ziele über den Marktkonsens ( IAG steigt an der Börse und weckt das Vertrauen der Analysten) .
Raymond James hat sein Kursziel für die Aktien der Muttergesellschaften von Iberia und Vueling um 40 % auf 4,75 Euro angehoben. Diese neue Marke, die nahe am Rekordniveau liegt, stellt nach Angaben der LSEG die zweithöchste gültige Bewertung dar. Darüber hinaus bietet seine Prognose ein zusätzliches Aufwertungspotenzial von 36 % im Vergleich zum Vortagesschluss.
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British Airways hat in den kommenden Airline-Updates die besten Chancen auf eine „positive Überraschung“ – Broker
Veröffentlicht: 16. Jan. 2025, 13:22 GMT
Die US-Bank sieht bei IAG die besten Chancen auf eine positive Überraschung, da die transatlantischen Preise stark sind und eine günstige Nachfrage-/Angebotsdynamik herrscht. Der US-Konkurrent Delta meldete letzte Woche sehr starke transatlantische Umsätze im vierten Quartal von plus 6 %, obwohl dies angesichts der unterschiedlichen Kundenbasis und Positionierung eher auf einem starken US-Freizeit-/Unternehmensnachfragehintergrund als auf einem direkten Vergleich beruht. Bei den europäischen Netzwerken Lufthansa und AF-KLM hat der starke Anstieg des Kerosins um ca. 10 % im letzten Monat die Aktienkurse seit Jahresbeginn unter Druck gesetzt,mit Ausnahme von IAG.In den letzten Updates waren die Netzwerk-Carrier für die Treibstoffschätzungen für 2025 zu 50-70 % abgesichert, wobei AF-KLM den niedrigsten Prozentsatz aufwies. JP Morgan geht jedoch davon aus, dass sich auch dieses Absicherungsniveau seitdem erhöht hat. Die Bank hat ihr Kursziel für die Aktie IAG unverändert bei 5 € belassen, was ein Aufwärtspotenzial von 35 % bietet.
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