Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Tja, so ist das. Lufthändler switcht auf Long, Kurs geht runter. Dazu noch xpress Long. Auch so ein Kontraindikator..  

Mal abgesehen davon, dass ich bei den Piloten noch die geringste Gefahr für sozialen Absturz oder Alterarmut sehe: Wenn es VC um soziale Sicherung geht, warum werden nicht alle anderen Airlines bestreikt, die deutlich weniger als LH zahlen? Beispiele gäbe es genug, auch innerdeutsche.

Was mich aber wirklich irritiert, ist die Dummheit der Piloten. Beim Gehalt ist man sich schon lange einig und die Übergangsversorgung ist auch nur noch für Mitarbeiter strittig, die noch nicht mal im Unternehmen sind. Für die Tarifbelange der aktuell Beschäftigten Piloten ist die Kuh schon seit Wochen vom Eis!

Es geht ausschließlich um Themen, die für das Ego der Gewerkschaft relevant sind. Ober warum interessieren sich ein Angestellter für die Frage, wer wann welche Embraer fliegt? Ein Einlenken würde den Piloten Vorteile bringen, da der Job durch Wachstum sicherer wird. Nur VC würde verlieren. Leider lassen sich die Piloten vor den Karren der Profilneurose der VC spannen. Schade eigentlich, ich hatte sie für intelligenter gehalten.

Zeigt wohl erneut, dass Kompetenz auf einem Feld (unbestrittene fliegerische Fähigkeiten der LH-Piloten) noch lange nicht auf Kompetenzen auf anderen Feldern schließen lässt. Betriebswirtschaftliches Denken ist einer der blinden Flecken, aber sich immer wieder von Fehlinformationen wie der angeblich geplanten Abschaffung des Bestandsvermögens der Betriebsrenten instrumentalisieren zu lassen. Das ist einfach nur noch dumm.

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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

Lufthändler ist sowenig Long, wie ich Short.

Agent Provocateur nennt man solche Pseudo - Wendehälse.

LH wird im Trend mit Daxie runtergezogen, da fehlt einfach die gesunde Nachhaltigkeit, bisher. > Dünnes Eis <

Aber das wird schon noch.............

 

 

Natürlich bin ich Long ! Und wie.....Meiner Ansicht nach sind nun alle negativen Meldungen eingepreist.  

http://www.godmode-trader.de/artikel/...ziel-fuer-lufthansa-3,4151083

Morgan Stanley senkt Kursziel für Lufthansa von €13 auf €12,90.

.........

LH kämpft mittlerweile mit 3 Gewerkschaften
- VC
- UFO
- Verdi

Das wird ein steiniger Weg..............  

Denn:

Wenn die Piloten nicht fliegen, muss auch die Stewardess am Boden bleiben.
Und die Purser haben auch nichts zu tun.
Die Klofrau steht rum. Der Taxifahrer liest die Bildzeitung und in den Shops
bleibt die Kaffeemaschine kalt.

Vielleicht will Spohr das ja so.  

und brennen die Shorts runter?

Take Off 4 LH  

treiben den Kurs absichtlich hoch, alleine Viking hat in wenigen Tagen seine Position von 1,6 auf 1% abgebaut. Alleine gestern, als die Aktie um fast 2% gefallen ist, hat Viking 0,4% der Aktien aufgekauft. Es wird alles dafür getan den Kurs oben zu halten.

Viking Global Investors LP Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft DE0008232125 1,02 % 2015-03-23
Viking Global Investors LP Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft DE0008232125 1,45 % 2015-03-20

Fast 2 Mio Aktien nur durch Viking aufgekauft und das bei einem Absturz von -2%. Interessant welches Ziel hier verfolgt wird und in wessen Auftrag hier gehandelt wird. Der Kurs wird wohl weiter steigen, solange die HFs absichtlich den Kurs um jeden Preis in die Höhe schieben.  

Habe den Gewinn oberhalb von 14 Euro mitgenommen. Reicht für eine Woche.

http://www.statistikfuchs.de/Dax/Lufthansa

 

Wie gesagt, wir haben Squeeze Out, solange das Thema Verschuldungsgrad 660% nicht im Focus steht.
4 MRD EK zu 26,4 MRD FK bleibt ein Mißverhältnis.
Aber momentan scheint dies noch kein Thema zu sein.
Analog zum Verschuldungsgrad der Thyssen mitt 1100%.
Meine Meinung
 

Angeblich ist ein Airbus der Germanwings über Südfrankreich abgestürzt. Daher vermutlich der Kurseinbruch  

http://www.focus.de/panorama/welt/...uedfrankreich-ab_id_4566176.html

""Das Flugzeug soll bereits vor elf Stunden von den Radarschirmen verschwunden sein.""

ELF STUNDEN und die melden das erst jetzt?  

 

Lt. Flightradar sind die entsprechenden Flüge alle gelandet:



http://www.flightradar24.com/data/flights/4u9528/

Ich glaube kaum das ein Flugzeug seit 11 Stunden verschwunden ist und wir es erst jetzt erfahren  

Ich halte die Meldung für eine Ente. Zumindest so wie sie gemeldet wurde. Der Airbus der vor 11 Stunden auf dem Weg von DUS nach BCN abgestürzt sein soll ist gestern abend noch nach Deutschland zurückgeflogen und hat seitdem auch mehrere Durchläufe gemacht. Vielleicht ist ein anderer Airbus abgestürzt.  

148 Menschen an BordGermanwings-Airbus stürzt in Südfrankreich ab

In Südfrankreich ist ein Airbus A320 der deutschen Airline Germanwings mit 142 Passagieren an Bord abgestürzt. Neben den Passagieren befanden sich zwei Piloten und vier Flugbegleiter an Bord. Den Absturz hat die französische Behörde DGAC und die Deutsche Flugsicherung bestätigt.

Ob und wieviele Menschen bei dem Unglück verletzt oder getötet wurden, ist noch unklar. Nach Angaben der französischen Zeitung "La Provence" war das Flugzeug von Düsseldorf unterwegs nach Barcelona.

Der Absturz ereignete sich demnach im Estrop-Massiv.

Quelle: n-tv
 

alles was vom FOCUS kommt ist Schrott.

Senationsgier mit Liveticker ist unterste Schublade.


Die unterschreiten mittlerweile BILD Niveau.

 

falsche Infos. Der Flug ist nicht vor 11 Stunden abgestürzt sonden um 11:15. Und die Maschine istt die D-AIPX.

Offensichtlich hat sich tatsächlich eine Tragödie ereignet.  

aber ist das der Grund gewesen?

No Comment....  

Deutsche Flugsicherung bestätigt Absturz der Germanwings-Maschine
vor 7 Min (11:54) - Echtzeitnachricht

Quelle: http://www.boerse-go.de/jandaya/#!Ticker/Profil/Lufthansa  

ich bin selbst erst im letzten Urlaub mit einer Germanwings von Spanien nach DE geflogen, mein Beileid an alle Beteiligten.  

http://www.airliners.net/aviation-forums/...iation/read.main/6351203/

Gab wohl leider tatsächlich einen Absturz.

https://de.flightaware.com/live/flight/GWI9525

Schrecklich  

https://twitter.com/flightradar24/status/580319999887347712