Überrollt NIO bald Tesla?
Seite 27 von 363 Neuester Beitrag: 21.11.24 21:21 | ||||
Eröffnet am: | 12.09.18 12:45 | von: Baerenstark | Anzahl Beiträge: | 10.053 |
Neuester Beitrag: | 21.11.24 21:21 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 3.668.588 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 684 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 24 | 25 | 26 | | 28 | 29 | 30 | ... 363 > |
https://www.marketwatch.com/investing/stock/nio
es waren schon mal deutlich mehr
http://shortsqueeze.com/shortinterest/stock/NIO.htm
Auslieferungszahlen für Mai sollen gut sein...
Ein Analysten-Upgrade vor dem Gewinn gibt den Aktien einen Schub.
John Rosevear
John Rosevear
(TMFMarlowe)
27. Mai 2020 um 15:34 Uhr
Autor Bio
Was ist passiert
Die Aktien des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers NIO (NYSE: NIO) notierten am Mittwochnachmittag bei einer breit angelegten Rally höher, nachdem ein JPMorgan-Analyst die Aktie vor dem Gewinnbericht vom Donnerstag aufgewertet hatte.
Ab 15.15 Uhr EDT, die amerikanischen Depotaktien von NIO, stiegen gegenüber dem Schlusskurs am Dienstag um rund 8,3%.
Na und
In einer Mitteilung am Mittwochmorgen erhöhte der JPMorgan-Analyst Nick Lai sein Rating für NIO von Untergewichtung auf neutral und erhöhte sein Kursziel für die Aktie von 2 USD auf 3,50 USD. (Wir sollten beachten, dass die NIO-Aktien am Mittwochnachmittag etwas über 4 USD gehandelt wurden.)
Ein roter NIO ES6, ein hochwertiger elektrischer SUV für fünf Passagiere.
Die Nachfrage nach hochwertigen Elektrofahrzeugen von NIO scheint stark zu sein, da China aus der COVID-19-Pandemie hervorgeht. Bildquelle: NIO.
Nach Ansicht von Lai könnte eine kürzlich erfolgte Infusion von Geldern von Wirtschaftsförderungsbehörden in der chinesischen Provinz Anhui und die zunehmende Beliebtheit von Teslas (NASDAQ: TSLA) Modell 3 in China zu einer "aufkommenden strukturellen Welle" von Unternehmens- und Einzelkunden für Elektrizität führen Fahrzeuge von etablierten chinesischen Herstellern, einschließlich NIO.
Es gab Anzeichen dafür, dass die Nachfrage nach NIO-Fahrzeugen stark ist, da China aus der Coronavirus-Pandemie hervorgeht. China Daily berichtete am Wochenende, dass ein 40-minütiger Livestream mit NIO-CEO William Bin Li letzte Woche zu 320 Fahrzeugbestellungen - was einem Umsatz von rund 21 Millionen US-Dollar entspricht - und über 5.000 Testfahrten führte.
Was jetzt
Autoinvestoren haben noch viele Fragen an NIO, angefangen mit der ungewöhnlichen Struktur ihres Geschäfts mit den Wirtschaftsentwicklungsbehörden von Anhui. Ich gehe jedoch davon aus, dass wir nicht mehr lange auf Antworten warten müssen: NIO wird die Ergebnisse des ersten Quartals vor der Marktöffnung morgen veröffentlichen.
NIO, ein chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen und Tesla-Peer, erhielt ein Analysten-Upgrade, kurz bevor das Unternehmen am Donnerstag Gewinne ausweisen sollte.
Nick Lai, Analyst bei J.P. Morgan, hat die NIO-Aktie (Ticker: NIO) von Sell auf Hold Wednesday aufgerüstet. Es ist keine klingende Bestätigung und das Timing ist etwas ungewöhnlich. Upgrades und Downgrades erfolgen normalerweise, nachdem Zahlen gemeldet wurden. Die Ratingänderung ist ein kleines Zeichen dafür, dass Lai keine Gewinnkatastrophe für NIO in Sicht hat. Das ist gut für die Aktionäre von NIO und Tesla.
Der chinesische Automobilmarkt war nur wenig zuvor mit den gleichen Turbulenzen in Covid-19 konfrontiert wie Amerika. Die US-Autoverkäufe gingen im März um 35% und im April um mehr als 50% zurück. Laut Baird-Analyst David Leiker ging die chinesische Autoproduktion im ersten Quartal um 44% zurück. Die Produktion in China erholte sich im April und beendete den ersten Monat des zweiten Quartals gegenüber dem Vorjahr. In China, dem weltweit größten Markt für Elektroautos, sieht es besser aus.
Analysten gehen davon aus, dass NIO 24 Cent pro Aktie von rund 181 Millionen US-Dollar Umsatz verlieren wird, wenn Zahlen gemeldet werden. Der Umsatz wird voraussichtlich um 23% gegenüber dem Vorjahr sinken, hauptsächlich aufgrund der Auswirkungen von Covid-19. Anleger werden Kommentare zu aktuellen Umsatztrends genau beachten.
NIO-Datenpunkte sind für Tesla-Investoren nützlich, aber die Aktien des chinesischen Unternehmens haben sich nicht wie sein größerer Cousin für Elektrofahrzeuge entwickelt. Für den Anfang verdient NIO kein Geld. Die Aktie ist seit Jahresbeginn leicht gefallen. Tesla hingegen hat eine Reihe positiver Quartalsergebnisse erzielt und die Aktien im Jahr 2020 um fast 95% gesteigert.
Darüber hinaus fiel die NIO-Aktie in letzter Zeit in schwere Zeiten und erreichte Ende Februar etwa 1,50 USD pro Aktie. Aber die Dinge begannen sich zu verbessern, nachdem das Unternehmen Bargeld von einer lokalen Regierung zur Unterstützung der Produktion erhalten hatte. Die Aktien wurden kürzlich über 4 USD gehandelt.
Trotz der Rallye ist das chinesische Äquivalent der Wall Street nicht in NIO-Aktien verliebt. Weniger als einer von fünf Analysten, die das Unternehmen abdecken, bewertet die Aktie als Kaufäquivalent. Das durchschnittliche Kursziel für Analysten liegt bei 4 USD pro Aktie und damit sehr nahe an den jüngsten Niveaus.
Die NIO-Aktie legte jedoch am Mittwoch zu und stieg um 10 Cent oder 6,7% auf 4,08 USD je Aktie. Der S & P 500 ist zum Vergleich um 0,3% gestiegen. Der Dow Jones Industrial Average ist um 1,1% gestiegen. Die Tesla-Aktien sind um 1,3% gefallen, nachdem das Unternehmen angekündigt hatte, die Preise für seine in Kalifornien hergestellten Autos zu senken.