Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet
Seite 27 von 48 Neuester Beitrag: 25.04.21 01:00 | ||||
Eröffnet am: | 13.03.18 07:46 | von: 123euro | Anzahl Beiträge: | 2.193 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 01:00 | von: Christinwdoja | Leser gesamt: | 252.228 |
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Wie sinnvoll ein striktes Fahrverbot für Benziner und Dieselfahrzeuge ist, zeigt sich an dem Beispiel im untenstehenden Link. Auch Ökonomen haben sich bereits vehement gegen solche Pläne ausgesprochen, da sie nicht der Lebensrealität entsprechen und eine Technologie erzwingen sollen, die einfach noch nicht ausgereift ist. Warum sträubt sich die Politik und die Autolobby gegen techn. Nachrüstungen?
bitte lesen: http://www.businessinsider.de/...-nrw-liess-tesla-ausrangieren-2018-4
Der Diesel-Motor hat den höchsten Wirkungsgrad an Verbrennungstechnik ! Was fehlt ist nur CO2-neutraler Sprit und ein Katalysator. Beides gibts schon, BNOx hier und der Sprit:
Siehe Climeworks und Sunfire:
http://www.sunfire.de/de/unternehmen/presse/...hhaltigen-erdoelersatz
https://www.srf.ch/news/regional/...er-firma-filtert-co2-aus-der-luft
Tesla ist ein Irrweg.
Batteriebetriebene sind für die Stadt und den Nahverkehr sinnvoll.
Die Zukunft ist die Brennstoffzelle.
Bis das kommt, ist der Diesel mit Adblue-System die Übergangstechnik.
Nur schade, dass die Autoindustrie im Zuge der Abwrackprämie nicht die Euro6dtemp anbietet, sondern alte Technik.
Darüber sollte sich die DUH aufregen, anstatt auf den alten Kisten rum zu reiten und mit Fahrverboten zu nerven.
Aber da ist System dahinter. Da gibt es Klagemöglichkeiten um die Kasse zu füllen.
Und das weiter auf unsere Kosten. Unglaublich.
Kostet nix, bringt nix, glauben tut’s keiner, weiter so, Raute. Ihr merkt schon, ich bin frustriert von der Politik, welche die (Autohersteller-)Betrüger schützt und sich allenfalls im Verwalten übt, nicht im Gestalten.
Wird in unserer heimischen Presseindustrie ja als automatisch schlecht angesehen.
Ich weiß nicht, wenn ich mir vorstelle, dass sich Europa auf seinen Binnenmarkt besinnt, was sowohl Nachfrage als auch Angebot betrifft. Das müsste doch gut sein für die Bevölkerung. Also für unseren Fall müsste sich dann VW um seine heimischen Kunden kümmern, was?
Am Beispiel Solarworld habe ich mitbekommen, was eine Marküberschwemmung für eine Branche bedeuten kann.
Persönlich glaube ich, dass nur Marktwirtschaften mit vergleichbaren Standards untereinander einen langfristigen stabilen Handel betreiben können.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...china-wehrt-sich-6076762
Streit um Familiennachzug
CSU droht SPD mit Koalitionsbruch
https://www.n-tv.de/politik/...t-Koalitionsbruch-article20370466.html
Steter Tropfen höhlt den Stein;-)
Der Welthandelt ändert sich rapide hin zu Protektionismus (aus gutem Grund vermutlich), die EU ist in ihrer miesesten Verfassung, die Briten wollen uns verlassen (was war eigentlich die Ursache?), der Italienische Drache druckt Endlospapier (hoffentlich nicht bis zum Hintern abwaschen).
Na dann sollen sie sie auflösen die Große Koalition.
Es drohen empfindliche Strafen
Auch Deutschland ist dabei: EU-Umweltkommissar will vor EuGH gegen Abgas-Sünder klagen
Klagen vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) hätten gute Aussichten auf Erfolg. Im Visier stehen demnach neun Staaten: Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Italien, Tschechien, Ungarn, Rumänien und die Slowakei
Ähnliches drohe nun den anderen betroffenen Staaten, weil deren Pläne zur Schadstoffreduzierung nicht den Erwartungen des EU-Kommissars entsprechen. "Ich werde dem Kollegium vorschlagen, Ende April mit einer Reihe dieser Fälle als Teil des nächsten Vertragsverletzungsverfahrens der Kommission fortzufahren", sagte Vella laut "Welt am Sonntag". Gemeint sind Klagen vor dem EuGH. ....Ende April
https://www.focus.de/auto/news/...klagen-vor-dem-eugh_id_8698544.html
Die Fahrverbote werden unweigerlich kommen
Und Vella wird auch durchgreifen
Aktuell hat die Baumot bei den Anlegern keinen Fokus, der wird aber wieder kommen...
...
Der Handelskonflikt könnte indirekt auch Deutschland treffen. So befürchtet der Deutsche Bauernverband negative Auswirkungen für die Landwirte. "Die Strafzölle Chinas haben bereits für Nervosität und Preisrückgänge an den internationalen Märkten für Schweinefleisch gesorgt", sagte der Generalsekretär des Bauernverbandes, Bernhard Krüsken, der Deutschen Presse-Agentur in Berlin.
...
Ja wo sind wir denn? Der Verband hat über Jahrzehnte die deutsche Landwirtschaft verändert, weg von der heimischen lokalen Landwirtschaft hin zur Massenproduktion. Schlecht für die armen Viecher, die unter unmöglichen Bedinungen so schnell wie möglich Schlachtgewicht aufbringen müssen. Wohin mit der Gülle, Äcker vergiftet mit Nitrat (ach könnte man das nicht für Ad Blue nutzen?), EU droht mit Klage. Zu viel Milch, zu viel Fleisch, alles für den Export...
Ich sag da nur. Sorry, times have chanced.
Wohl aufs falsche Pferd gesetzt?
Die armen Bauern, die sich darauf eingelassen haben.
Das ist doch nicht mehr normal. In der EU haben wir echte Landwirtschaftsländer, die Potential haben und die es finanziell auch nötig hätten. Nein, da müssen wir in unserem engen Land auch noch die Meister sein. Ich schäme mich für unser Land in der EU, keine Verantwortung!
http://www.ariva.de/news/...lsstreit-mit-china-holt-trump-zum-6916505
sonst wären wir schon bei 40%.
Die langersehnte Nachricht...GEIL....
Hoffen wir, dass der "Zug nun abfährt" und Fahrt aufnimmt!
Schönes Wochende allen die die Nerven behalten haben!
Es wäre allen zu wünschen!
Toller Betrag bzw. Nachrichten @ Neckop2 .
Allen Inverstierten, viel Erfolg !
Gruß bahag1