Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

www.rp-online.de/nrw/staedte/krefeld/...ehrfamilienhaus-aid-1.7366213

und wieder eine aktive Anlage mehr - die daraus gewonnenen Praxiserfahrungen werden anderen wieder nutzen das Konzept Schritt für SChritt zu verbessern.

Wenn allerdings bereits bei einem MFH so gute Einspar- und Nachhaltigkeitsresultate erzielt werden, dann wird sich das System nicht nur bei Renovierungen sondern bei Neubauten aller Art sowie der Ausstattung von Schulen - Fabriken - Rechenzentren - usw. weltweit durchsetzen .

Ein kleiner Umsatz im 80 Mii Deutschland - Aber bei der Masse an Bauvorhaben in Asien Afrika -Arabien - USA sowieso Südamerika, alles Länder, wo bei anhaltend wachsender Weltbevölkerung Städt mit 10 Mio Einwohnern keine Seltenheit mehr sein werden, kann man sich den zukünftigen Markt für diese Energie-Gewinnung und Speicherung gut vorstellen.

Im Vergleich befinden wir uns bei H2 vll gerade beim Stand des Nokia 6510 aus dem Jahr 2002 - aber auf dem besten Weg zum technologischen und Umsatz-Durchbruch.

Die Kommunen (zumindest die Verantwortlichen bei Stadtwerken und ONV) sind mehrheitlich sowohl bei der Bestellung neuer Busse als auch bei der Neugestaltung von Energiekonzepten mehr auf der Seite der Brennstoffzelle
Da ist es auch egal wie weit die Entwicklung ist - sie wollen es einfach und werden deshalb auch solche Projekte fördern und bestellen.

Für Anleger ist es da vollkommen unwichtig ob es eine andere Möglichkeit gibt - wichtig ist nur was die Verantwortlichen bestellen - Und wenn die Stimmung bei denen pro H2 ist investier ich halt langfristig in H2.
..
ist eine reine Investitionsentscheidung - hat nichts damit zu tun was ich privat denke fahre oder kaufe. Ich kauf ja auch am Donnerstag Dortmund Aktien wenn ich der Meinung bin, dass ich innerhalb weniger Tage 10 % Gewinn damit mache (weil die Einnahmen grandios sind, die Gegner aktuell schlagbar und die Q Zahlen vermutlich so gut wie nie) obwohl ich BayernFan bin. Es geht nicht um Emotionen sondern nur um Geld.  

sehr interessanter Artikel aus dem Jahr 2016, der nicht von mir ist,,,;) und jeder kann sich selbst ein Bild davon machen, welche Firmen sich Gedanken über die Verwendung Investition und Cooperation mit H2 Playern machen

..Auszug
https://www.macerkopf.de/2016/06/26/...brennstoffzellen-bloom-energy/


 

 

Hydrogen Council :310 hydrogen refuelling stations in Korea by 2022
author Added by FuelCellsWorks, February 06, 2018

https://fuelcellsworks.com/news/...uelling-stations-in-korea-by-2022/  

Brennstoffzelle statt Akku: Wasserstoffautos sollen billiger werden
06.02.2018, 13:52 |  VON MARIUS EICHFELDER

http://www.chip.de/news/...utos-sollen-billiger-werden_133152204.html  

EU-Abgeordnete: Fonds soll Infrastruktur für alternative Kraftstoffe finanzieren

https://www.dvz.de/rubriken/politik/single-view/...e-finanzieren.html  

https://www.kit.edu/kit/english/23319.php

Das wäre der revolutionäre Durchbruch unserer Energieversorgung.
Aus Wind und Sonnenstrom wird Methangas hergestellt und in unser Gas-Pipeline eingespeist.
Anschließend kann dann wieder aus Methangas Wasserstoff erzeugt werden.
Viessmann und Buderus haben ja schon einen Brennstoffzellenkessel und FuellCell kann Vorort kleine Anlagen erstellen die eine Infrastruktur von Wasserstofftankstellen aufbauen und eventuel betreiben kann

 

Generell ist ja China auf Einkaufstour in Europa.
Warum sollte nicht auch Ballard Power auf der Einkaufsliste stehen? Immer ein paar Stücke und dann gewinnt China mehr Einblick und Einfluss. Auch für Finanzinvestoren sollte es sich lohnen.  

Damit hätten sie die Wasserstifftechnik für ein Appel und ein Ei eingekauft.  

dank der sperren konnte ich die letzten 2 Tage zu den besten TRadingtagen EVER nutzen. Nichtmal für die Wiki Depots hatte ich Zeit weil die Volatilität die Longs und Shorts so schnell ins plus geschossenhaben dass ich nur noch SL setzen musste um bei fast jedem Trade 70-200% abzufischen.
Damit kann ich das um 200% übererfüllte Spielgeld sofort in die niedrigen Kurse einsetzen und habe meine Ballard FuelCell und NELASA Position nochmal ausgebaut
Aber auch die RealDepots - Langzeit bei denen ich nur wenige H2 Titel wegen der fehlenden Div enthalten habe  - wurden aufgefüllt und mit Aareal Gazprom Commbank u.a. anderen Div Titeln ausgestattet.
Für die kommenden Ballard Zahlen wünsche ich mir die selbe Reaktion wie bei Snap - nachbörslich plus 30% - da hatte ich glück weil ich keinen Short gefunden hatte sonst hätte ich den wohl abschreiben müssen.
Die TEsla Zahlen erwarte ich mit nur einem abgesicherten Short weil trotz der 90 Mio Marketing Rakete (Respekt - grosses Kino - jetzt sollte er damit auch Geld verdienen nutzt aber Tesla nichts) hier von mir 600 Mio Verlust den Anlegern die Lage des Unternehmens wieder mal vor Augen geführt wird.
Die täglich eingehenden bestellungen für Produkte zum Thema H2 sind sehr erfreulich und daher habe ich meine H2 Positionen weder Real noch im Wiki H2Investment Depot gross verändert. Ob die grossen Player Ballard Plug FuelCell oder aber kleinere neue Player hier das Rennen machen ist noch niht klar aber ich habe meine Positionen auf die grossen alten bekannten konzentriert weil ich aus Erfahrung sehe, dass Übernahmen vor allem in Asien sich lieber an die alten Hasen und grossen Namen halten und Übernahmen von 50 Mio uninteressant sind aber 1-2 Mrd schon eher im Focus von Fonds-Iinvestmenthäusern oder anderen Unternehmen wie Geely und BYD sind.

Ich hatte in einem anderen Post einen link gepostet der meine Sicht der brutalen Kursrutsche weltweit erklären könnte, der wurde aber schon vor dem einstellen "unter beobachtung" gestellt - eine neue Moderation die mir unverständlich ist genau wie meine Sperre auf die Frage von #werner bei der mir die Beleidigung nicht klar war und auch nicht erklärt wurde. Als Grund hatte ich einen evtl Zusammenhang mit einem vermeintlichen Cashbedarf in ....wegen Zahlungen von Unternehmern an ihre Regierung um eine Freilassung zu erwirken .HIer wurde grosse Beträge geannt die nur durch Liquidition von DepotBeständen aufzubringen wären - Ob das an die 100 Mrd Grenze herankommt wie vermutet und ob das so grosse Auswirkung auf die comptergesteurten Systeme haben konnte ist reine Vermutung.
Aber ich trade ja kurzfristig nur Spielgeld - Reale langfrist Anlagen sind immer Wirtschafts - und Unternehmensabhängig und hier waren und sind die Aussichten unverändert GUT und auch im H2 Bereich sollten die Zahlen 2018 die besten EVER werden - Daher war hier kein Handlungsbedarf - Ausser Nachkauf natürlich
Viel Erfolg - gute Trades - gute Zeiten für Trader
Enjoy your live
 

Jaffery, der auf die Zukunft von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen setzt, sagte, dass batterieelektrische Fahrzeuge kurzfristige Nutznießer der Bewegung in Richtung emissionsfreier Fahrzeuge sein werden. Mit der Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur werden Brennstoffzellenfahrzeuge jedoch an Zugkraft gewinnen.

https://www.prnewswire.com/news-releases/...d-globally-300594992.html  

"US-Vorreiter Tesla schmort offenbar nicht allein in der Elektroauto-"Produktionshölle". So hat dessen Chef Elon Musk die Schwierigkeiten mit dem Bau des Massenmarkt-Elektroautos Model 3 bezeichnet. Betroffen sind - auf andere Art und Weise - auch etablierte deutsche und internationale Autobauer, deren Manager Teslas Anstrengungen mitunter belächeln..."

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...ktroautos-a-1190412.html

 

haben eines gemeinsam. Sie sind Visionäre. Sie haben oder hatten kein Ahnung vom Finanzmarkt. Elon Musk sollte sich lieber auf sein E-Auto konzentrieren anstatt Raketen in das Weltall zu schießen. Wenn die Zinsen steigen dann werden weniger Autos gekauft. Da die gesamte Welt auf Pump aufgebaut ist tut er gut daran seine Baby auf Vordermann zu bringen um endliche Gewinne einzufahren zu können, Sonst wird auch dieser Konzern in die ewigen Jagdgründe eingehen.  
An alle Kleinanleger Ihr solltet jetzt das sinkende Schiff verlassen und eure Gewinne einfahren. Denn jetzt ist es noch nicht zu spät.        

vor ein paar Tagen klangst du in deinem Lieblingsthread noch ganz anders. Fähnchen im Wind ohne jegliche Erfahrung nenne ich so etwas. seit Monaten nervst du mich schon, den anderen thread hast du in meinen Augen schon zermüllt. am Handy kann ich deine Kommentare leider nicht ausblenden. besser wäre es  

Wieder Kommentare ohne einen Inhalt nur um zu provozieren. Weiter so du machst Dich lächerlich !!!!    

Börse ist wie Bushaltestelle - der nächste kommt garantiert - so auch die nächste Chance um einzusteigen - Die hat man jetzt

Viele Fonds werden die Zeiten nutzen - je nach Manager  und Vorgaben - Aber viele hatten ja Panik weil sie nicht wussten wohin mit den Anlagegeldern bei den hohen Kursen#
Das hat sich jetzt langsam erledigt
H2Investment ist mit minus 16 % bereits stark gebeutelt - Aber ich war und bin auch 100% investiert. Ist das ein Problem - NEIN - denn ich verkaufe ja nichts - und wie mein h2 threat zeigt ist das Zeitfenster 2020 folgende und nicht Februar 2018!!!

Sich heute wegen 15 % Kursminus rumzustreiten ist sinnlos und hat weder mit dem Markt noch der Technologie schon gar nicht mit den Unternehmen zu tun - Dazu sind die zahlen wichtig und die waren leider bei Plug nicht so gut wie erwartet ! Das hat mich auch überrascht.

Jetzt gilt es den 1,3, abzuwarten um zu sehen wie Ballard reagiert. Bis dahin werde ich mich nur mit Daytrade - Derivaten vergnügen und wenn hier ein paar Euro Gewinn entstehen diese in Aktien investiern.

14 Uhr - Eigentlich beginnt der Börsentag erst jetzt so richtig -

Enjoy your live  

Verstanden.
Zwei ganz einfache Fragen. Wer kann Sie mir mit einfachen Sätzen beantworten ?

Warum hat Tesla eine Markkapitalisierung von momentan 50 Milliarden US Dollar und vernichtet 200 Tausend USD pro Tag ?  

Warum hat FuelCell eine Markkapitalisierung von nur 115 Millionen US Dollar und vernichtet pro Tag nur einen Bruchteil von ca. Ein-Tausendstel 1/1000 von Tesla ?    

um eine professionelle Antwort zu bekommen.

Tesla vernichtet momentan ca. 4 USD pro Aktie mit einer Aktienanzahl von 161 Millionen gehandelten Aktien. Kurs= 310 USD  
FuelCell vernichtet momentan ca. 0,17 USD pro Aktie mit einer Aktienanzahl von 70 Millionen gehandelten Aktien.  Kurs =1.60 USD

Warum ist der Kurs von Tesla so hoch und bei FuelCell nicht ?
 

Shanghai new energy vehicle policy adjusted toward all-electric, fuel cell cars
Source:Global Times Published: 2018/2/10 20:53:40

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http://www.globaltimes.cn/content/1089088.shtml  

Dubai und Siemens starten die erste solar betriebene Wasserstoffelektrolyse-Anlage der Region
Autor Hinzugefügt von FuelCellsWorks, 12. Februar 2018

"Dies ist wirklich ein bahnbrechendes Projekt für Dubai und die Welt und ein großer Schritt nach vorn in Richtung einer sicheren Versorgung mit nachhaltiger Energie für die wirtschaftliche Entwicklung der Region. Grüner Wasserstoff kann ein Treibstoff der Zukunft sein. Es wird die Einführung erneuerbarer Energien im Nahen Osten durch Sektorkopplung beschleunigen und neue Anwendungsfälle wie E-Mobilität und andere umweltfreundliche Industrien bieten ", sagte Kaeser.

https://fuelcellsworks.com/news/...ns-first-solar-driven-hydrogen-el/  

​The Danish Road Directorate Allocates Funding to Support Hydrogen Fuel Cell Cars
author FuelCellsWorks, February 12, 2018

https://fuelcellsworks.com/news/...o-support-hydrogen-fuel-cell-cars/  

Clean vehicles could find major success in China in 2018
February 13, 2018 Alicia Moore


http://www.hydrogenfuelnews.com/...-success-in-china-in-2018/8534131/  

grösster Truckbauer der Welt
www.ballard.com/about-ballard/newsroom/...mmercial-trucks-in-Shanghai

cooperation- Volvo - Geely - Aussichten sind nicht schlecht
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...ren/8180432.html  

Die aktuellen Bewertungen sind in den unteren Bereichen.....
Seeing The Forest Through The Hydrogenics Trees
Feb. 13, 2018 1:15 PM ET|9 comments| About: Hydrogenics Corporation (HYGS), Includes: BLDP, PLUG


https://seekingalpha.com/article/...5-seeing-forest-hydrogenics-trees  

Auftrag aus China zieht fast alle H2 Player mit
WENN Dongfeng Auftrag Schule macht haben alle was davon

hier vgl Produkte - Stacks -

http://ballard.com/fuel-cell-solutions/...r-products/fuel-cell-stacks

http://www.proton-motor.com/vorteile/?lang=de