Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

im Verdacht.
Kurs zeigt keine Reaktion.
Es interessiert keinen mehr.
Das Thema ist ausgelutscht.
Am Freitag wird festgestellt: Nachrüstung wirtschaftlich nicht vertretbar.
Das wars dann.  

Durch diesel Euro 5 30 prozent  bei Euro 6  20 prozent   für unter Euro 5 gibts nix mehr und da schwaffelt einer nicht wirtschaftlich vertretbar....ökologisch nicht vertretbar Autos die man noch nachrüsten kann in die Schrottpresse zu schicken oder schlimmer nach osten oder Afrika...Bei den Bussen rüstet man auch nach..  

Wer sich aber richtig informiert sieht dass die Kurse aller Hersteller von Abgasanlagen z.B. Faurecia, Baumot u.a. seit der BMW Lüge um 2%  gestiegen sind. Auch die alte u. Neue Umweltministerin Barbara wird weiterhin auf HW Nachrüstungen bestehen!  

falsch verstanden .

Es ist nicht wirtschaftlich vertretbar für die Automobilhersteller   haha da hat er Recht !

Aber für die Kunden schon :

- Bis zu zwei Drittel des Neupreises sind gerade bei Autos aus dem VW-Konzerns verloren. Verbraucher sollten den Schaden nicht auf sich sitzen lassen.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...erlust-junge-gebrauchte  

Bis zu 10.000 Euro Wertverlust ist wirtschaftlich vertretbar , das wünsche ich Dir auch mal das du dies gesagt bekommst  wenn du mal betroffen bist .


VW Diesel-Skandal: Leasing-Kunden droht die Restwert-Falle

Durch die Abgasmanipulationen haben fast alle Dieselfahrzeuge - besonders aber jene aus dem VW-Konzern - massiv an Wert verloren. Die Differenzen zu früheren Restwerten betragen bis zu 20 Prozent des Neuwertes oder rund 10.000 Euro. Verursacht werden diese Wertverluste durch die betrügerischen Manipulationen von VW-Ingenieuren, die von der Unternehmensspitze mitgetragen worden. Die Käufer der Fahrzeuge müssen dies nun ausbaden.

VW Diesel-Skandal: Leasing-Kunden droht die Restwert-Falle | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...en-droht-restwert-falle  

"Es ist nicht wirtschaftlich vertretbar für die Automobilhersteller   haha da hat er Recht !"

So meinte ich das.
das wird die "unabhänige Kommission" am Freitag feststellen.
Ich meinte den BMW-Kurs, der auf die Nachricht nicht reagierte.  

Den Kunden ? Für sie ist es nicht wirtschaftlich vertetbar das sie mit ihrem Auto plus Wertverlust sitzen gelassen werden.  Gibt ihnen eine hardware nachrüstung  damit ihr Auto einen Werterhalt haben  plus gut für die Luft undökologisch sehr sinnvoll  

man muss hier mal die Hysterie rausnehmen und die Feinbilder dazu.
Böse Autolobby gute DUH (ein Abmahnverein, der seine Argumente germe mit möglichst vielen potentiellen Opfern untermalt).

Die Politik müsste nur ein attraktives Steuermodell für nachgerüstete Diesel anbieten, schon läuft es. Dann den Steuervorteil (Tanke) ein wenig absenken und fertig. Aber dann geht das Geschrei wieder los, dass der Steuerzaher (Verbraucher) nun die Zeche zu zahlen hätte - albern, wer denn sonst? Wenn's die Unternehmen zahlen, geht es zu Lasten der Ergebnisse (mindert Steuerlast der Unternehmen).

Empfehlung: Wenn man sich zum Baumot Investment ein paar Autoaktien dazukauft, ändert das schlagartig den Blickwinkel. Ich bin hier und dort investiert und sehe darin keinen Widerspruch.

Dass der Kurs so rümdümpelt wunderrt mich sehr, MK gerade mal auf Umsatzniveau 2016.


 

im Tisch. Der ZDK, ADAC, Automobilzulieferern und Umweltorganisationen. Vielleicht sitzt ja Baumot auch direkt mit am Tisch, zumindest hat Hausser ja im Wiso Bericht gesagt das Baumot auch für Ministerien arbeitet ...  

bezüglich der Politik scheint ja alles klar zu sein. ;-)))
Das wird nun schon seit Wochen unendlich in diesem Forum diskutiert.

Politik ist  ein "dirty business"!
Da geht es nicht um den Kernpunkt Umwelt. Und das Interesse des kleinen Verbrauchers kommt ohnehin erst ganz zum Schluss. Im besten Fall.
Es geht um sehr viele anderen Dinge.
Unsere Wirtschaft muss brummen, Und die Automobiler (und unendlich viele Zulieferer) sind nun mal der Hauptteil unserer Wirtschaft. Diese Industrie schafft den Großteil unserer Arbeitsplätze und der Steuereinnahmen.
Und sie steuert unsere Politiker. Die wollen nur ihre überzogenen Pensionen und Aufsichtsrat-Posten behalten.
Wir können getrost davon ausgehen, dass diese Industrie beschützt wird.
Im schlimmsten Fall auch gegen das Grundgesetz und andere Gesetze (Verbraucherschutz).

Nur eine Sache ist sicher: Am Schluss zahlen wir, die Bürger, die Zeche mit unseren Steuern.

 

genau so seh ich das auch kommen.
man sollte hier nur von nachrüstung von Bussen, baumaschinen und Schiffen ausgehen.
Dann wird man auch nicht enttäuscht, wenn es keine PKW Nachrüstung gibt.

Vielleicht gelingt es auch später noch OEM Aufträge an Land zu ziehen???  

und schau mal wo  Bundesinnungsmeister und Vizepräsident Wilhelm Hülsdonk schon war .

Genau bei Baumot !

https://www.kfzgewerbe.de/presse/pressemeldungen/...nachruestung.html  

Herren Geschäftsführer Hausser und Kavena,
wie wärs mit der Veröffentlichung der Zahlen zum 30.6.2017 am Nikolaus? Und zukunftsträchtigen Aussichten? Spricht doch grad alles für Nachrüstungen, oder nicht?  

 

VW-Manager in den USA zu sieben Jahren Haft verurteilt
Wegen Vertuschung der Abgasmanipulationen bei Volkswagen wird ein Manager des Konzerns in den USA zu einer siebenjährigen Haftstrafe verurteilt. Wie ein Sprecher des Bundesgerichts in Detroit mitteilt, wird gegen Oliver S. außerdem eine Geldstrafe von 400.000 Dollar verhängt.
NTV News  

http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...rurteilt-a-1182112.html  

Unabhängig der Schätzung des Mittelständlers Baumot Group bei flächendeckenden umzurüstenden 25 % der PKW in D mit geschätztem 2,7 Mia Gewinn, was meiner Meinung alleine ausreichen würde, um die Grenzwerte in Städten einzuhalten, geht es wirklich auch um die Zukunft der Exporte Deutschlands, wie zum Beispiel nach China. Dort wird derzeit (noch) jedes dritte deutsche Auto verkauft und die Leute laufen dort mit Masken in den Städten rum und erlaben sich an frischer Luft in Sauerstoffbars. Das Signal der Nachrüstung sollte auch dort ein Echo mit Verbesserung der Smog-Lagen (z.B. Peking) finden. Die DUH hat hier zu Lande alles mögliche getan und kann meiner Meinung mal auf den Roten Platz zusammentrommeln, um dort die Regierung für bessere Luft zu bewegen, dass sie mehr Druck auf die manipulierten Automobilhersteller auszuüben.

Wir leben alle etwas länger mit Nachrüstung !  

Die Aussichtslosigkeit der Lage gibt es nicht nur im gleichnamigen Film!  

Bin gespannt ob die DUH wieder (wie im Fall VW) mit einstweilige Verfügung Mundtot gemacht werden, aber vielleicht ist es diesmal schwerer weil die Tests in Zusammenarbeit mit ZDF WISO durchgeführt wurden. Eigentlich ist es eindeutig belegt durch die ausgelesene Software mit Kennfeld und Abschaltungen, ganz abgesehen von den Messwerten. BMW ist sich aber so sicher, dass vermutlich diese Abschaltungen zum Motorenschutz beim KBA angemeldet sind. Deshalb wäre die Forderung der DUH wichtig, dass alle dem KBA bekannten Abschalteinrichtungen veröffentlicht werden. Denke dann würde der Druck auf das Verkehrsministerium deutlich steigen und man würde sehen es gibt eben keine Alternative zu Umrüstungen auf SCR-Kat und BNOx.

7 Jahre für das verschleiern des Diesel-Betrugs, was denkt Ihr wie viele Jahre Dobrindt in den USA bekommen würde? Aber wir sind eben in Deutschland...  

die Überprüfungsarbeit erledigen, kommt ohnehin beschwichtigende Antworten zu Tage. Nun kommt die Staatsanwaltschaft zur Ermittlung. Wo die Politik mit Absicht versagt und verzagt, kommt durch Gerichte wieder alles ins Rollen.
Ich bin auch der Meinung, die Schlinge wird immer enger für die Automobiler. Wer entschieden leugnet — bmw — der wird später härter bestraft. Der Tag der hw rückt immer näher. Oder will man noch jahrelang die verpestete Luft eineinatmen und die Klagen der Bevölkerung weiterhin anhören?
Es gibt keine Rückkehr mehr!  

eben auf N-TV  :

Kraft war für Kohleausstieg und nun  wird Sie Aufsichtsratsmitglied des Steinkohlekonzerns RAG.

Wann wird endlich auch mal dagegen vorgegangen ?

Das stinkt doch zum Himmel und nicht nur NOx  

berichtet von N-TV

Kraft war gegen einen schnellen Kohle Ausstieg .

Ein Schelm der böses denkt !

https://www.welt.de/regionales/nrw/...orstoss-fuer-Kohleausstieg.html  

es ist ein Skandal, dass hochrangige Politiker jahrelang vom Steuerzahler bezahlt werden, damit sie später hochdotierte Posten in der Industrie annehmen können, insbesondere gescheiterte Polotiker/innen.  

http://www.finanznachrichten.de/...t-durch-dieselnachruestung-007.htm  

https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Kommt für uns aber evtl. zu spät:-(