PSA Umsatz und Gewinnsteigerung

...keinerlei weitere News, ob die einsteigen. Weiß wer anders mehr.

 

nächste heftige Abwärtsbewegung an?

Jedenfalls bewirbt Pinocchio seinen Derrivatemist mit Knock-out 8,30 € schon sehr aggressiv:

http://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate/...geot-Inliner-2783327

 

so sein Geld zu investieren. Die Wahrscheinlichkeit das der Kurs unter, oder überschrittet sehe ich bei mindestens 95 %. Ich halte aber trotzdem beide Richtungen für möglich bei dieser Aktie.
 

;-)

 

ja ein gewaltiger Ausbruch: - 8 %

Wie sehen bei dir denn Einbrüche aus?

Nee, solange UBS + Konsorten Kaufen schreien und ihre Dreckspapiere bewerben, wird das nix.

 

gestern +6,5 und heute -7,5, schauen wir mal....  

 

Peugeot ist und bleibt erstmal ein Turnaround-Kandidat. Es bleibt spannend, über den Berg sind wir hier noch lange nicht.

 

dass sich PSA etwas gefangen hat sind m.M. nach schon hier. Durch den bevorstehenden Wechsel in der Führung, sollen auch die Verhandlungen mit Dong Feng fortgeführt werden. Es geht eben ums Geld. Ich bin nach wie vor der Überzeugung, dass PSA wieder Rückenwind bekommen wird. PSA wird nicht den Bach runter gehen. Ich kann hier relativ gelassen sein, da ich ja schon einige Monate investiert bin und PSA als mittelfristige Anlage sehe. Dennoch war es schade, den Rücksetzer nicht zusätzlich genutzt zu haben. Man kann eben nicht immer dabei sein.  

derzeit überhaupt keine " Tendenzen " bei Peugeot. Kurs schwankt zwischen 9 und nicht ganze 11 Eur. Ob das Zufall ist, dass Peugeot die 11 nicht schafft? Glaube ich nicht.

Schaut euch mal Faurecia an, da geht es mit Rücksetzern trendmäßig immer weiter nach oben, ständig neue neue Jahreshochs. Und warum bei Peugeot nicht?

Dreimal darf man raten. Aber soviel Gehirnschmalz brauchts da net, um auf die Lösung zu kommen.  

ich so direkt nicht sagen. Sieh dir die untere Linie vom Kurs der letzten Wochen an. Dieser steigt doch an und findet Unterstützung. Der Rücksetzer war doch heftig und da braucht es schon etwas Zeit, bis der Kurs wieder nach oben durchbricht. PSA hat´s im Moment nicht leicht, das wissen wir. Dennoch könnten wir hier schon in Kürze Kurse über die € 11.- sehen.  

schwankt zwischen ca. 22 und 25 auf ca. 3 Monate. Da würde ich jetzt nichts drauf geben. Ich denke bei PSA ging man davon aus, dass sie auf ca. € 16 durchzieht und nun ist der markt verhalten.  

hoffentlich noch mehr Bewegung nach oben. Ich denken die pos. Nachrichten werden in den nächsten Tagen und Wochen überwiegen, so dass andere höhere Kurse nicht weit entfernt sind. Ist allerdings nur meine Meinung, keine Empfehlung.

 

Wechsel in der Führung und der Öffnung des Iran, sehen die Anleger aus meiner Sicht mehr Phantasie in den Möglichkeiten von PSA. Auch die Wahrscheinlichkeit, dass PSA nun Zugang zu den Zukunftsvisionen von Renault hat und somit einen weiteren Wettbewerbsvorteil, beflügelte die Aktie. Der Verkauf im Iran wird PSA nicht retten aber doch etwas stabilisieren. So gesehen müsste der Kurs nun gefestigt sein. Kurzfristig sind Werte um die € 12,50 möglich. Anschließend hängt es davon ab, wie es mit Dong Feng weitergeht und wie sich die Marke im Verkauf entwickelt.    

steht exzellent da und wurde lange Zeit ziemlich übersehen. Umsatz, Marge, Schuldenabbau, Kundenaufbau etc. alles grün. Fahre mit der Aktie seit März prächtig. Auch mit dem 18er Bond mit Topverzinsung, bei 106 rein, wenn Yelen kräht und es dann in einigen Jahren wahr macht wieder raus. Aber sicher nicht vor 2018 ;-)

 

 

AFP - French carmakers Peugeot and Renault look to be among the clearest beneficiaries of the interim deal that lifts some sanctions on Iran, with both hoping to leap back into the Middle East's biggest auto market.

One of the explicit concessions world powers made in the accord signed Sunday in exchange for Iran curbing its nuclear programme was the promise to "suspend US sanctions on Iran's auto industry".

For Peugeot and Renault, which had to pull out of Iran in 2011 and 2012 respectively, those words are worth big money -- especially as both are struggling in a languishing European climate.

PSA Peugeot Citroen was the top car manufacturer in Iran before the sanctions, selling 458,000 vehicles in 2011 in what used to be its second-biggest market worldwide after France. Its cars, most of them assembled by an Iranian partner firm and rebranded, are ubiquitous on Tehran roads.

Renault sold 103,000 vehicles there last year before leaving.

Iran itself counts car manufacturing as its second-biggest industry after oil, accounting for 10 percent of its gross domestic product.

Before the sanctions, there were 1.4 million new cars entering its market. After the sanctions, that number fell by more than a third -- but it still remains the biggest market in the Middle East, more than twice as big as Saudi Arabia.

PSA Peugeot Citroen "is closely following the development of the situation concerning Iran, but we are not about to resume our sales activities tomorrow," a company spokesman told AFP in Paris.

The effects of the Iran deal "are still unclear," he said. "The day when the sanctions no longer exist, we could look at how to return to our activities."

The caution shown by PSA Peugeot Citroen stemmed in part by the fact that it has US group General Motors as a partner. That relationship was seen as instrumental in it having to quit Iran despite the heavy operating loss of around a hundred million euros ($135 million) it represented between 2011 and 2012.

Also to factor in is the temporary and "reversible" nature of the deal with Iran, which is to apply for a six month period during which the Islamic republic and world powers will try to reach a permanent and comprehensive pact.

'Good news'

Renault, though, which counted Iran as its 8th biggest market by volume before the sanctions, was more enthusiastic.

"Renault is satisfied by the signing of this accord, which should allow the sanctions to be lifted. If the sanctions are lifted, our activity which is currently slowed could return to its normal course," a company spokeswoman said.

"It's good news for us because the Iranian market is important for us," she added.

On Monday, shares in PSA Peugeot Citroen soared 4.45 percent to 10.68 euros in afternoon trade, while Renault shares rose by 1.15 percent.

That reflected what Tangui Le Liboux, an analyst at the Aurel BGC brokerage, said was the "good news" the Iran deal brought the companies.

"The two French carmakers were the best placed among all their European rivals before the imposition of the embargo in recent years," he said.

The two companies will have the opportunity this week to renew their Iranian connections this week.

The French industry ministry has organised a conference on Saturday in Tehran bringing together all of Iran's car makers. Renault has confirmed to AFP it will attend. PSA Peugeot Citroen declined to comment.
 

 

alles bricht ein, aber Peugeot geht so ab?!

mir solls recht sein...der Grund würde mich trotzdem interessieren

 

sondern vielmehr um zukünftiges, und da sieht es meiner Ansicht nach ganz gut aus. Meine Meinung, keine Empfehlung.  

kurzentschlossen alle meine Peugeot Aktien verkauft. Mir ist das alles noch fundamental zu wenig untermauert und von Gewinnmitnahmen ist noch keiner gestorben.  

man könnte fast glauben du hättest Insiderwissen. Heute gehts gleich mal heftig abwärts.  

nennen wir es einfach Glück ;)  

dabei. Faurecia läuft wesentlich stabiler mit neuem Jahreshoch diese Woche, während mit Peugeot nur noch gezockt wird.

Neue Kaufempfehlung von UBS + Goldies, ein paar Tage später bricht der Kurs ca. 20 % ein.

Wie war das nochmal, die Bankenbranche bessert sich?


Glückwunsch an Mexico Man für den schnellen Gewinn.  

GM zieht sich raus. Kurs 9.373€ Das ganze wird Unsicher für die Aktionäre. Gewinnmitnahme und viel Nervosität
Faurencia ist gut und wird immer höher bewertet.  

Peugeut kriegt ja grade jeden Tag aufs neue voll eine übergebraten. Überlege mir grade mit einer kleinen Position wieder einzusteigen. Traut sich das von euch schon jemand?
Verglichen mit vor ein paar Monaten stehen wir nämlich eigentlich noch immer recht hoch...so komisch das jetzt auch klingt