unterbewerteter US-Transportgigant!

http://www.world-of-stocks.com/rt_data/yrcw  

 

 

Dabei werden morgen die Weichen gestellt. Ich denke, da sind noch noch einige auf den Zug aufgesprungen. Ich bin mal gespannt.  

Ist das nix? Ich bin jedenfalls heute nochmal mit ner kleinen Posi rein. Vielleicht erleben wir ja ne Überraschung.  

die Geschichte von glauben und handeln, an der Börse gibt es nur eines.
Bis 22. Juli zocken, dann anlegen.
Blauwal  

wann kommen die zahlen, vor eroeffnung???  

May 6, 2011
Q1 2011 Earnings Release - 9:30AM EDT

Das wäre demnach gleichzeitig mit dem Handelsbeginn.  

35 Minuten da, netloss 100 Mio. auweia.  

YRC Worldwide Achieves Continued Year-over-Year First Quarter Operating Improvement

- YRC National shipments per day up 6.3% and revenue per shipment up 3.3%
- YRC Regional shipments per day up 9.8% and revenue per shipment up 7.7%
- YRC Worldwide has engaged Morgan Stanley to arrange a $400 million Asset-Based Loan Facility as part of its overall restructuring
 

OVERLAND PARK, Kan., May 6, 2011 /PRNewswire/ -- YRC Worldwide Inc. (NASDAQ:YRCW - News) today reported a net loss of $102 million and $2.14 loss per share for the first quarter of 2011, which represents an improvement from the net loss of $274 million and $13.15 loss per share reported for the first quarter of 2010.

Consolidated operating revenue for the first quarter of 2011 was $1.1 billion and consolidated operating loss was $68 million.  The first quarter 2011 operating revenue and operating loss were impacted by extreme winter weather and included $8 million of restructuring professional fee expenses. In addition, the company recorded a 2011 first quarter charge of $17 million to increase its self-insured claims reserve, primarily related to workers' compensation claims, which occurred during or were open and unsettled at the 2009 integration of the Yellow and Roadway network operations. As a comparison, the company reported consolidated operating revenue of $987 million for the first quarter of 2010 and an operating loss of $233 million, which included a $108 million charge for union employee equity awards, $12 million of restructuring professional fee expenses and an $11 million charge for prior years' self-insured claims.

"We are pleased with the year-over-year growth in business volumes and adjusted EBITDA improvements at YRC National and across our Regional companies," stated Bill Trubeck, Interim Executive Vice President, CFO and Treasurer of YRC Worldwide. "Our first quarter operating performance improved significantly once we moved past the severe winter weather in the first two months of the quarter.  Excluding the insurance charge, we generated adjusted EBITDA in excess of $20 million for the month of March."

During the first quarter of 2011, the company reported operating cash usage from operations of $46 million primarily due to $34 million in working capital requirements. Working capital changes included a $55 million increase in receivables due to the sequential growth in operating revenues and the seasonal timing of payment for certain operating expenses. Working capital requirements and the increase in the company's cash balances described below were funded by utilizing revolver availability under the company's credit agreement with net draws of $33 million and from the increased borrowing base under the asset-backed securitization (ABS) facility, which resulted in an additional $28 million in liquidity.

At March 31, 2011, the company reported cash and cash equivalents of $157 million, unrestricted availability of $8 million and unused restricted revolver reserves of $71 million, subject to the terms of the company's credit agreement.  As a comparison, at December 31, 2010, the company reported cash and cash equivalents of $143 million, unrestricted availability of $51 million and unused restricted revolver reserves of $71 million, subject to the terms of the company's credit agreement.  

During the quarter, a portion of asset sale proceeds were used to repay $10 million of credit agreement borrowings which reduced the revolver capacity by $7 million and the term loan by $3 million. At March 31, 2011, the company's revolver capacity was $706 million, the term loan was $254 million and the ABS borrowing base was $218 million as compared to ABS capacity of $325 million.  

Planned $400 Million Asset-Based Loan (ABL) Facility

Proceeds of the new three-year ABL would be used to increase liquidity and refinance the current ABS facility in connection with the company's overall restructuring that was announced on April 29, 2011.

Additionally, as previously announced, the definitive agreements to support the company's restructuring plan anticipate an infusion of $100 million in new capital and also contemplate that a portion of the company's existing loans and other obligations will be exchanged for new securities with extended maturities, including the exchange of some obligations for equity.

Key Segment Information

First quarter 2011 compared to the first quarter of 2010:

 

• YRC National Transportation adjusted operating ratio improved by 5.6 points, tons per day up 7.9% and revenue per shipment up 3.3%
• YRC Regional Transportation adjusted operating ratio improved by 0.9 points, tons per day up 16.2% and revenue per shipment up 7.7%

 

 

Outlook

During April 2011, YRC National and our Regional companies' tons per day increased by 7.6% and 8.5%, respectively, over April 2010.

"With the operating momentum we achieved exiting the first quarter, which continued into April, we expect to achieve positive adjusted EBITDA in the second quarter of 2011," stated Trubeck.

In addition, the company has the following updated expectations for full year 2011:

 

• Gross capital expenditures in the range of $100 million to $125 million
• Excess property sales in the range of $30 million to $40 million

 

 

Review of Financial Results

YRC Worldwide Inc. will host a conference call with the investment analyst community today, Friday, May 6, 2011, beginning at 9:30am ET, 8:30am CT.  The conference call will be open to listeners via the YRC Worldwide website yrcw.com.  An audio playback will be available after the call also via the YRC Worldwide website.

 

http://finance.yahoo.com/news/...-prnews-3634942121.html?x=0&.v=1

 

Form 8-K for YRC WORLDWIDE INC.

6-May-2011

Results of Operations and Financial Condition, Financial Statements and Exhibi

http://biz.yahoo.com/e/110506/yrcw8-k.html

 

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babelfish übersetzung...

YRC weltweit erzielt anhaltende Jahr-über-Jahr erstes Viertel-Betriebsverbesserung

- YRC nationaler Versand pro Tag herauf 6.3% und Einkommen pro Versand herauf 3.3%
- YRC regionaler Versand pro Tag herauf 9.8% und Einkommen pro Versand herauf 7.7%
- YRC weltweit hat sich Morgan Stanley engagiert, eine $400 Million Anlagegut-Gegründete Kreditvereinbarung als Teil seiner Gesamtumstrukturierung zu ordnen

ÜBERLANDpark, Kan., 6. Mai 2011 /PRNewswire/ -- YRC Worldwide Inc. (Nasdaq: YRCW - Nachrichten) meldeten heute einen Reinverlust von Fehlbetrag je Aktie $102 Million und $2.14 für das erste Viertel von 2011, das eine Verbesserung vom Reinverlust von Fehlbetrag je Aktie $274 Million und $13.15 berichtet für das erste Viertel von 2010 darstellt.

Vereinigte Betriebseinnahmen für das erste Viertel von 2011 waren $1.1 Milliarde und vereinigter Betriebsverlust war $68 Million.  Die Betriebseinnahmen 2011 des ersten Viertels und der Betriebsverlust wurden durch extremes Winterwetter ausgewirkt und eingeschlossen $8 Million von Honorarunkosten der Umstrukturierung. Zusätzlich notierte die Firma eine Gebühr des ersten Viertels 2011 von $17 Million, um seine Selbst-versicherte Schadenrückstellung zu erhöhen, hauptsächlich bezogen auf Ausgleichsansprüchen der Arbeitskräfte, die während auftraten oder geöffnet und an der Integration 2009 des Gelb- und Fahrbahnnetzes Betriebe unerledigt waren. Als Vergleich berichtete die Firma über vereinigte Betriebseinnahmen von $987 Million für das erste Viertel von 2010 und einen Betriebsverlust von $233 Million, die eine Gebühr $108 Million für Anschlussangestellt-Billigkeitspreise einschlossen, $12 Million von Honorarunkosten der Umstrukturierung und eine Gebühr $11 Million für Ansprüche Selbst-versicherte der vorherigen Jahre.

„Wir werden mit dem Jahr-überjahr Wachstum im Geschäftsumfang und in justierten EBITDA Verbesserungen an nationalem YRC und über unseren regionalen Firmen,“ angegebener Bill Trubeck, Zwischenexecutivvizepräsident, CFO und Schatzmeister von YRC weltweit gefallen. „Unser Betriebsverhalten des ersten Viertels verbesserte erheblich, sobald wir hinter das strenge Winterwetter in den ersten zwei Monaten des Viertels umzogen.  Ausschließlich der Versicherungsgebühr erzeugten wir justiertes EBITDA über $20 Million für den Monat März.“

Während des ersten Viertels von 2011, berichtete die Firma über Betriebsbargeldverbrauch von den Betrieben von $46 Million hauptsächlich passend bis $34 Million in den Arbeitskapitalanforderungen. Arbeitskapitaländerungen umfaßten eine Zunahme $55 Million der Außenstände wegen des aufeinander folgenden Wachstums in den Betriebseinnahmen und des Saison-TIMINGs der Zahlung für bestimmte Betriebskosten. Arbeitskapitalanforderungen und die Zunahme der Barguthaben der Firma, die unten beschrieben sind, wurden finanziert, indem man Revolver verwendete, den Verwendbarkeit unter der Gutschriftvereinbarung der Firma mit Netz von $33 Million und von der erhöhten borgenden Unterseite unter die durch Vermögenswert besicherte Anlage des Securitization (ABS) zeichnet, die zusätzliches $28 Million in der Liquidität ergab.

Bei 31. März 2011 berichtete die Firma Bargeld- und Bargeldäquivalente von $157 Million, uneingeschränkte Verwendbarkeit von $8 Million und über unbenutzte eingeschränkte Revolverreserven von $71 Million abhängig von den Ausdrücken der Gutschriftvereinbarung der Firma.  Als Vergleich bei 31. Dezember 2010, berichtete die Firma Bargeld- und Bargeldäquivalente von $143 Million, uneingeschränkte Verwendbarkeit von $51 Million und über unbenutzte eingeschränkte Revolverreserven von $71 Million abhängig von den Ausdrücken der Gutschriftvereinbarung der Firma.  

Während des Viertels wurden ein Teil Anlagegutverkaufserträge verwendet, um $10 Million des Gutschriftvereinbarungsborgens, die die Revolverkapazität um $7 Million verringerte und des Ausdruckdarlehens zurückzuerstatten durch $3 Million. Bei 31. März 2011 war die Revolverkapazität der Firma $706 Million, war das Ausdruckdarlehen $254 Million und die ABS, die Unterseite borgt, war $218 Million verglichen mit der ABS-Kapazität von $325 Million.  

Geplant $400 Million Anlagegut-Gründete Anlage des Darlehens-(ABL)

Erträge des neuen dreijährigen ABL würden verwendet, um Liquidität zu erhöhen und die gegenwärtige ABS-Anlage in Zusammenhang mit der Gesamtumstrukturierung der Firma neu zu finanzieren, die am 29. April 2011 verkündet wurde.

Zusätzlich, wie vorher verkündet, nehmen die endgültigen Vereinbarungen, den Umstrukturierungsplan der Firma zu stützen eine Infusion von $100 Million in neuem Haupt vorweg und erwägen auch, dass ein Teil der vorhandenen der Darlehen und anderer Verpflichtungen Firma gegen neue Aktien mit ausgedehnten Reife ausgetauscht wird, einschließlich den Austausch einiger Verpflichtungen für Billigkeit.

Schlüsselsegment-Informationen

Erstes Viertel 2011 verglich mit dem ersten Viertel von 2010:

 

• YRC nationaler Transport justierte den Verfügbarkeitsgrad, der pro Tag durch 5.6 Punkte, Tonnen herauf 7.9% und Einkommen pro Versand herauf 3.3% verbessert wurde
• YRC regionaler Transport justierte den Verfügbarkeitsgrad, der pro Tag durch 0.9 Punkte, Tonnen herauf 16.2% und Einkommen pro Versand herauf 7.7% verbessert wurde

 

 

Aussicht

Während April 2011 nahmen nationales YRC und unsere regionalen der Gesellschaften Tonnen pro Tag um 7.6% und 8.5% beziehungsweise in April 2010 zu.

„Mit dem Betriebsmomentum erzielten wir das Herausnehmen des ersten Viertels, das in April fortfuhr, wir erwarten, positives justiertes EBITDA im Zweiten Quartal von 2011 zu erzielen,“ angegebenes Trubeck.

Zusätzlich hat die Firma die folgenden modernisierten Erwartungen für volles Jahr 2011:

 

• Gesamtkapitalaufwendungen in der Strecke $100 Million bis $125 Million
• Verkäufe des überschüssigen Eigentums in der Strecke $30 Million bis $40 Million

 

 

Bericht von Finanzergebnissen

YRC Worldwide Inc. bewirtet eine Telefonkonferenz mit der Investitionsanalytikergemeinschaft heute, Freitag, den 6. Mai 2011 und fängt am 9:30 morgens UND, 8:30 morgens CT an.  Die Telefonkonferenz ist zu den Zuhörern über die YRC weltweite Web site yrcw.com geöffnet.  Eine Audiowiedergabe ist nach dem Anruf auch über die YRC weltweite Web site vorhanden.

http://de.babelfish.yahoo.com/...p=en_de&btnTrUrl=%C3%9Cbersetzen

 

war ja ganz ungewohnt im Plusbereich ;-))  

kurz hoch zum anfüttern, dann steil bergab!  

...ich hatte vorher schon geschrieben, dass die Erwartungen nicht so hochgesteckt werden sollten, da das Q1 naturgmäß zu den schlechtesten zählt.

Wer gestern eingestiegen war, hätte gute 10 % abfischen können, wenn er heute wieder verkauft hätte.

Der Rest muss noch ein wenig Geduld haben. Schade - hätte mir auch mehr gewünscht.  

oder nächste Woche....

Im Spätsommer dann nochmal ein RS!

Wetten?  

Dieses Drecksmanagement  ist nach wie vor zu blöde und nicht in der Lage , das Unternehmen zu sanieren. Es ist nur eine Frage der Zeit, dass hier wahrscheinlich die Lichter in diesem maroden Unternehmen ausgehen.
Das Unternehmen ist nicht unterbewertet, es ist einfach bankrott.Der Kurs wird hier bald gegen Null gehen.  

einfach den Bildschirm rum, dann sieht es aus wie es von Tag zu Tag steigt.

ansonsten kann sich keiner entzücken...


http://www.ariva.de/forum/...nsportgigant-422288?page=195#jumppos4887

Und wieder mal den niedrigsten "price-to-sales" Wert. Gewinn pro share = 0,01 USD.

Wo wird das enden?

http://www.mysmartrend.com/news-briefs/news-watch/...ected-shares-y-0

Liest hier noch jemand mit?  

http://investors.yrcw.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=575784

May 10, 2011
YRC Worldwide Launches Initiatives to Further Reduce Emissions Footprint

OVERLAND PARK, Kan., May 10, 2011 /PRNewswire/ -- YRC Worldwide Inc. (Nasdaq: YRCW) continues its emphasis on environmental sustainability with investments in fleet enhancements and network optimization.

This month, YRC Worldwide begins its shift to 5W full-synthetic motor oil, which will improve the miles-per-gallon efficiencies of the company's fleet and reduce waste motor oil.  

"When fully implemented in 2012, this change will translate to an annual savings of approximately 100,000 gallons of fuel," says Mike Kelley, chief sustainability officer and vice president, External Affairs - YRC Worldwide.  "In addition, this will reduce the waste oil we dispose of each year by approximately 28,000 fewer gallons."

The company also is adding wind skirts to its 53-foot trailers. "Mounted below the trailers' bottom rails, these skirts reduce drag, and when used in combination with fuel-efficient, low-rolling resistance tires, we are able to achieve a combined five percent savings on fuel consumption," Kelley explains. Concentrating initially on equipment in California, YRC Worldwide will extend the use of wind skirts nationwide. YRC Worldwide introduced its use of fuel-efficient tires in early 2010.

Additionally, YRC Worldwide will order an initial SmartWay™-certified power unit to use in a pilot program this summer.  "We have been working with manufacturers on designs that meet the SmartWay standards.  We anticipate concluding the pilot program and placing our initial order for new equipment before year end," says Kelley.

YRC Worldwide will also be hiring additional network engineers in the next few months. "Network engineers are skilled in finding ways to optimize our network to minimize empty miles and maximize trailer capacity," Kelley adds.  "Our network design works in tandem with our fleet enhancements, driving further reductions in emissions."

Network engineering positions will be posted as they become available. Interested candidates can check for listings at http://www.yrcw.com/careers/. Click on the "professional" link and select "industrial engineering" to view and apply for open positions. YRC Worldwide is an equal opportunity employer.

Forward-Looking Statements:

This news release contains forward-looking statements within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. The words "will," "achieve," "anticipate" and similar expressions are intended to identify forward-looking statements. The company's expectations regarding the timing and benefits of implementing sustainability initiatives are only its expectations regarding these matters.  Actual timing and benefits of implementing sustainability initiatives will be determined by a number of factors, including (without limitation) the timing of the company's capital expenditures related to its sustainability initiatives, the accuracy of the company's estimates regarding the expected benefits of such initiatives and the risk factors that are from time to time included in the company's reports filed with the SEC.

About YRC Worldwide

YRC Worldwide Inc., a Fortune 500 company headquartered in Overland Park, Kan., is a leading provider of transportation and global logistics services. It is the holding company for a portfolio of successful brands including YRC, YRC Reimer, YRC Glen Moore, Reddaway, Holland and New Penn, and provides China-based services through its Jiayu and JHJ joint ventures. YRC Worldwide has the largest, most comprehensive less-than-truckload (LTL) network in North America with local, regional, national and international capabilities. Through its team of experienced service professionals, YRC Worldwide offers industry-leading expertise in heavyweight shipments and flexible supply chain solutions, ensuring customers can ship industrial, commercial and retail goods with confidence. Please visit www.yrcw.com for more information.
                          
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Media Contact:
                
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Suzanne Dawson
                    
           
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Linden, Alschuler & Kaplan
                    
           

212-329-1420§
                    
           

sdawson@lakpr.com§
            

§
Web site: www.yrcw.com

Follow YRC Worldwide on Twitter: http://twitter.com/yrcworldwide

SOURCE YRC Worldwide

News Provided by Acquire Media  

Der Laden ist am Ende.  

Settlement Date Short Interest
4/29/2011

Avg Daily Share Volume
9,458,869 Mill.
 

http://www.nasdaq.com/aspxcontent/...amp;symbol=CIT&selected=YRCW

 

 

wie lange es noch dauert bis wir den Dollar sehen.
Bis Juli haben wir 0,7 $
Verbrecherbande  

kaufen könnte :)

http://investors.yrcw.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=576504

May 11, 2011
YRC Glen Moore Recognized by Mattel with Top Transportation Awards

   2010 Truckload Carrier of the Year Award
   Two "Team 100" Awards
   Customer Service Representative Certificate of Excellence

OVERLAND PARK, Kan. - YRC Worldwide Inc. (Nasdaq: YRCW) is proud to announce that subsidiary YRC Glen Moore, was recognized by Mattel, Inc. with four performance-based awards.

Citing exemplary delivery performance, Mattel presented YRC Glen Moore with its 2010 Truckload Carrier of the Year award. In achieving this recognition, YRC Glen Moore ranked highest among all Mattel providers.

Mattel also presented YRC Glen Moore with two "Mattel Team 100" service awards. These awards honor on-time delivery excellence in transporting Mattel products to two leading nationwide retailers.

In a separate presentation, YRC Glen Moore Customer Service Representative Michelle Kistler was recognized with a Mattel Certificate of Excellence award as part of its carrier performance recognition program. The award is based on service metrics and written input from Mattel Domestic Transportation department employees who interact with transportation providers. In presenting the award, the company acknowledged Kistler's exemplary customer service and dedication.

"We thank Mattel for their business, we are honored to receive these performance awards and we look forward to continuing our relationship as a key supply chain provider," says Gary Pruden, president -YRC Glen Moore. "It is the intent of our drivers, customer service representatives and office personnel to bring this same level of award-winning service to every customer, every day."

About YRC Glen Moore
YRC Glen Moore is a truckload leader providing a full range of services in the United States. Based in Carlisle, Pa., YRC Glen Moore is the sole truckload provider working in conjunction with the YRC Regional Transportation companies Holland, Reddaway, and New Penn.

About YRC Worldwide

YRC Worldwide Inc., a Fortune 500 company headquartered in Overland Park, Kan., is a leading provider of transportation and global logistics services. It is the holding company for a portfolio of successful brands including YRC, YRC Reimer, YRC Glen Moore, Reddaway, Holland and New Penn, and provides China-based services through its Jiayu and JHJ joint ventures. YRC Worldwide has the largest, most comprehensive less-than-truckload (LTL) network in North America with local, regional, national and international capabilities. Through its team of experienced service professionals, YRC Worldwide offers industry-leading expertise in heavyweight shipments and flexible supply chain solutions, ensuring customers can ship industrial, commercial and retail goods with confidence. Please visit www.yrcw.com for more information.

Media Contact: Suzanne Dawson
Linden, Alschuler & Kaplan
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sdawson@lakpr.com