Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Busse Nachrüsten :

https://www.youtube.com/watch?v=OtC9deaxWzg  

Busse Nachrüstung  Baumot in London

Das muss auch in Deutschland passieren !

ab Min 2:10  https://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=68822  

im Gegensatz zum 1.Gipfel viel passiert:
- Software unzureichend
- Referenzen mit Bussen
- Tausendfache Klagen
- Bekanntwerden von immer mehr Krankheitsfällen

Was hab ich vergessen??  

Doofi weg!  

- hoehere wiederverkaufswerte (bei PKW)
- Rufwiederherstellung der autohersteller
- Vorreiter im bereich umwelt
- steigende kurse unseres B-papiers  

- EU-Klage
- Bundesverwaltungsgerichtsurteil zu Fahrverboten
- DUH deckt Thermofenster auf
- PKW-Nachrüstung von VW in USA
 

Musterfestellungsklage  

Gebt mal bei google  klage und diesel ein...da haben sich viele kanzleien dazu eingetragen  

Nachdem Schulz vollmundig Opposition angekündigt hatte, erhält er nun kräftigen Gegenwind aus Gesellschaft u Partei. Den Grünen schwimmen die Fälle weg u daher biedert  sich die Partei für Gespäche an. Welch eine politische Farce! Die GroKo wäre für Baumot auch keine schlechte Wahl (Hendricks), gesamtpolitisch jedenfalls besser als Jamaika oder eine Minderheitenregierung!  

 

Ist bekannt, wer die Kontec oder Teile von dieser gekauft hat ?
Und was mit dieser nun gemacht wird ?

Teile wurden ja, soweit ich mich erinnere in die Baumotgroup reintegriert...(?)
 

 

 

Was könnte am Dienstag schief gehen?
Ohne Puschi-Dreams..  

I love B.  

Von welcher Umrüstung spricht er hier?

Frage aus dem Interview:
Eine solche generelle Regelung liefe dann aber auf die Blaue Plakette hinaus, die Sie bislang vehement ablehnen.

Matthias Wissmann:
Eine solche Regelung, frühestens ab dem Jahr 2020, würde den Menschen die Möglichkeit geben, ein Fahrverbot für ihr Auto zu vermeiden, und dessen Wert stabilisieren. Dazu müssten aber alle Autos, die bis dahin einer Nachrüstung unterzogen wurden, von Fahrverboten befreit werden, ebenso natürlich alle Fahrzeuge, die der Euro-6-Norm entsprechen. In wenigen Jahren erfüllen 80 Prozent aller Autos im Bestand diese Norm, dann lässt sich durch eine solche Regelung die verbreitete Unsicherheit beenden und das Vertrauen in diese Technologie wiederherstellen. Ab 2018 wird zudem die neueste Generation der Dieselfahrzeuge in größeren Stückzahlen auf den Markt kommen. Sie entspricht der Abgasnorm Euro 6d und hat damit ganz geringe Stickoxidemissionen auch auf der Straße.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-487a-9532-66933f5ff92b.html  

"Allein die Tatsache, dass ein betroffener Kfz-Halter nun verpflichtet ist, von dem Unternehmen, das eine Manipulationssoftware in sein Auto integriert hat, eine weitere Software zur Rückgängigmachung der Manipulation entgegenzunehmen, um nicht den Verlust der Zulassung zu riskieren, stützt die hier vertretene Rechtsansicht der Mangelhaftigkeit des Pkw", heißt es. - derstandard.at/2000068391158/Welser-Gericht-laesst-VW-aufprallen  

Er spricht hier von “...alle Autos, die bis dahin einer Nachrüstung unterzogen wurden, von Fahrverboten befreit werden, ebenso natürlich alle Fahrzeuge, die der Euro-6-Norm entsprechen.”

Heisst doch autos die mit sw nachgeruestet wurden, sollten ausgeklammert werden vom fahrverbot (also jene alte autos die die E-6-norm erfuellen, 6d wurde nicht erwaehnt). Ferner kommen ab 2018 neue autos die die E-6d-Norm erfuellen.
MMn hat er einen maulkorb von den kfc-hersteller, wonach er das wort hw tunlichst zu vermeiden hat.
Von dieser seite haben wir nur dieses gequasel zu erwarten. Wie schon gehabt.  

Ist halt blöd, wenn die deutsche Ingenieurskunst abgehängt wurde und dem Kunden keinen Stand der Technik bieten kann.

https://www1.wdr.de/wissen/technik/abwrack-irrsinn-100.html

Dann muss man mit Prämien den Umsatz ankurbeln. Nur eine blaue Plakete dürfen diese Fahrzeuge nicht erhalten, sonst wird die Luft in den Städten nicht besser.

Andere Hersteller sind da schon weiter.

https://www.adac.de/infotestrat/...elle_mit_euro_6d_temp/default.aspx

 

https://www.nissan.de/fahrzeuge/angebote/innenstadtgarantie.html?&cid=psmTMWogdWF_dc|D

 

Naja für diese ,, Fahrverbotsgarantie`` 500 Euro zu verlangen finde ich schon ein bisschen dreist ^^

wir haben einen Fehler gemacht bzw unsere Autos sind nicht an die neuen Standards angepasst, also dürft ihr uns bezahlen, damit wir das Auto zurücknehmen...  

werden, so denke ich, alle Tatsachen auf den Tisch gebracht. Die Arbeitsgruppen müssen ja Ergebnisse präsentieren.
Daß Doofi und Wissi nicht mit dabei sind und Angie ja gerade in der prikären politischen Situation mal ausnahmsweise was für die Bürger und nicht für die Hersteller machen müsste, macht doch ne gute Stimmung.

Herr Resch soll mit Frau Hendricks Gas geben.
Wenn Fakten, pro HW Nachrüstungen in fundierter Form vorliegen und kein unverschämter Agro-Dobrindt dauernd ins Wort fällt (siehe auch Sondierung) wissen wir, wohin die Reise geht.

Gewiss möchte ich mich und Euch nicht mit schwachen Gründen hochschaukeln.
Auch jucken mich Zahlen derzeit absolut überhaupt nicht.
Wenns läuft, dann läufts eh!!!!!!  

https://www.tagesschau.de/inland/dieselfonds-staedte-101.html  

Mainz: Umstellung von Nutzfahrzeugen

Die Stadt Mainz würde kurzfristig 98 Dieselbusse mit Filtertechnologie zur Reduzierung der realen Emissionen nachrüsten und weitere 23 Busse vorgezogen neu beschaffen. Außerdem könnte sie 100 Nutzfahrzeuge der Behörden und der Abfallwirtschaft (zum Beispiel Lkw, Pkw, Geräte, Maschinen) auf emissionsarme- und emissionsfreie Antriebe umstellen.  

Alle strittigen Punkte auf einen Blick:
http://www.autozeitung.de/gipfel-politik-autobauer-189382.html

1.Zweiter Diesel-Gipfel für 28. November angesetzt
2.Diesel-Gipfel: Hendricks fordert Nachbesserungen
3.Ergebnis: Diesel-Gipfel beschließt Nachrüstung
4.Kritik an Ergebnissen des Diesel-Gipfels
5.BMW-Chef verteidigt Gipfel-Ergebnisse
6.500 Millionen Euro für betroffene Kommunen
7.Staatliche Umweltprämie für Dieselautos?
8.Wie sollen Diesel sauberer werden?
9.Ist die Diesel-Umrüstung verpflichtend?
10.Was bedeutet es für Diesel-Besitzer?
11.Was ist mit Diesel-Fahrzeugen anderer Hersteller?
12.Was ist mit älteren Diesel-Autos?
13.Was passiert mit den Fahrverboten?
14.Bleibt es bei Software-Updates?
15.Erhalten Städte Hilfe im Kampf gegen Luftverschmutzung?

ambitioniertes Tagesprogramm.