Kandi Technologies is a 'sweet' story
Seite 3 von 5 Neuester Beitrag: 16.02.22 17:31 | ||||
Eröffnet am: | 06.10.10 20:02 | von: morseb | Anzahl Beiträge: | 114 |
Neuester Beitrag: | 16.02.22 17:31 | von: KleinDagober. | Leser gesamt: | 48.084 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 12 | |
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http://www.finanznachrichten.de/...n/kandi-technologies-group-inc.htm
Mein Einstieg war bei 7,55 € .Werde mittelfristig noch weiter halten.
TRI.
http://seekingalpha.com/article/...venues-earnings-and-short-interest
http://seekingalpha.com/article/...ogies-boots-on-the-ground-at-kandi
Ja shorts sind hier stark dabei aber dass waren Sie auch bei Tesla.
Kandi wird ein Auto nach dem anderen naechstes Jahr ausspucken.
Wird Zeit das Deutschland das Potential erkennt und nachlegt.
100$ Stock in den naechsten Jahren hier (EASY). Carsharing ist die Zukunft in China und Smog der Treiber.
Neue Batterie wird hier auf dem Markt erscheinen 300 Miles Range das ist mehr als Tesla Model S!
Wenn die News raus kommt ist hier der Himmel blau und ohne Grenzen. Ich hab schon meinen Sitzplatz eingenommen. Hier der Link zu den Batterie News mit Tianneng Power International.
http://translate.google.com/....com.hk/html/index.php&prev=search
Viel Spass und morgen gibts wieder neue Nachrichten. Montags ist News Tag. Wer in Deutschland schon mal vorkauft hat sehr gute Chancen mit dabei zu sein wenn NASDAQ abgeht um 9.30AM EST.
500km Fahrreichweite mit neuer Batterie, 4 neue Autos kommmen und werden weltweit vertrieben,
Carsharing wird die Zukunft in China .... Mehr braucht man nicht zu wissen.
Category: Industry research institutions: Goldman Sachs Gao Hua Securities Company Limited Researcher: Yang Yipeng Date: 2014-11-26
"...Low-speed electric car companies and other enterprises are potential new entrants.
Because of the new energy vehicles (especially electric vehicles) require different competitive, we expect China's auto industry, potential new companies from entering the low-speed electric car companies (are rapidly upgrading its products and technologies) and other non-traditional businesses (as we visited an automotive design business plans to soon launch its own electric vehicles). Therefore, we expect the electric car market competition will be different from the current passenger car market.
The main components of the electric car companies most likely to benefit.
Because of the electric car will drive electric vehicle batteries, battery management systems, lightweight components, the demand for electric motors and other key components of the growth in car, so we believe that China's major parts manufacturers will benefit from the power of the trend. During the investigation, we also observed that these "early bird" parts enterprises are able to expand and technical preparation (acquired or self-developed) by producing a substantial growth in the future to actively preparing for new energy vehicles demand.
Motorized might reshape the automotive industry as a whole.
In our view, the electric car is the clear trend in the Chinese market, and may reshape the automotive industry as a whole; in our coverage, BYD / Geely (through its joint venture with Condit's) and other independent electric car leader in the most favorable position."
http://www.reuters.com/article/2014/12/18/...ps-idUSKBN0JW1TX20141218
Trifft alles auf Kandi zu!
Hier ist die Zukunft!
Good Luck!
So langsam wirds hier interessant, insbesondere im Hinblick auf die Shorts
http://www.nasdaq.com/symbol/kndi/short-interest
Mal schauen ob es wieder hoch kommt wie im Dezember.
http://globenewswire.com/news-release/2015/06/30/...l-Government.html
Warum nur in BAIC, Brillance, Great Wall, BYD, Geely investieren, wenn es noch mehr gibt ? :-)
Eigentlich normal, daß ein Hersteller von E-Mobilität Chancen haben sollte, ins Geschäft zu kommen.
Diesmal stellt kandi im August seine beiden neuen e-Autos im Kleinwagensegment in den USA vor.
Es ist der K 23, der dem alten Daihatsu Cuore ähnelt und wenig Leistung und Reichweite hat, dafür unter 20000$ zu haben sein soll. Interessanter ist aber der K27. Im Vergleich zu anderen Langweilern oder hässlichen Entlein (ausgenommen der Honda e) ein richtig schicker Kleinwagen mit höherer Leistung und Reichweite, ideal für die Stadt und das zu einem Preis von unter 30000$. Bleibt zu sehen, wie er als Exote angenommen wird und wie sich eventuelle Strafzölle entwickeln könnten.
Jedenfalls sollte man die Aktie beobachten.
Aber wenn ich den Kurs jetzt mit dem von heute morgen vergleiche, dann ist mir der verbliebene Gewinn schon wieder zu klein. Dann halte ich lieber weiter und freue mich dass ich dabei bin :-)
Das mit den kurzen Höhenflügen habe ich auch festgestellt und sie kommen immer wieder.
Spannend.
Hätte auch gedacht, daß sie noch etwas steigt. Sind ja eigentlich Mega-news, man weiß da nie, inwieweit das ganze staatlich unterstützt wird um eine Erfolgsstory zu werden.