unterbewerteter US-Transportgigant!
Die Anleger waren sich der Chapter 11 Szenarien bei YRC nicht so bewußt, allerdings glaube ich, das die eingeleiteten Sanktionen jetzt noch kippen, und zu Diesen führen werden.
Wenn man eh schon hohe Verluste hat, macht ein Ausstieg jetzt keinen Sinn mehr.
Mann sollte den weiteren Verlauf genau beobachten.
Blauwal
Ob es sich jetzt noch lohnt, zu verkaufen, kannst allein Du für Dich entscheiden. Würdest Du Dich mehr freuen, noch ein paar Cent gerettet zu haben oder käme es nicht mehr wirklich darauf an?
Alles in allem: Verbuche es unter Erfahrung und versuche, Dir eine Strategie für die Zukunft zu erarbeiten (mit Hilfe von Büchern etc.), so etwas zu vermeiden bzw. die Folgen im erträglichen Rahmen zu halten.
Gruß,
T.
@thomastrdamus
es hilft ahnung zu haben, ohne zweifel. aber mehr als verlust minimieren ist auch damit nicht möglich, zumindest ist mir keine verlustvermeidungsstrategie(abgesehen von der berüchtigten seitenlinie) bekannt die auch in der praxis funktioniert.
Gruß,
T.
Da werden alle möglichen Artikel reingestellt, die zumindest einen positiven Aspekt in sich bergen. Auf den wird sich konzentriert und die Aktie gepusht.
Das kann ein postiver Ausblick auf die Branche sein, Frachtzahlen oder aber auch steigende LKW-Produktionszahlen - auch wenn´s nicht die Lster sind, die YRC fährt.
Im Chart findet sich selbstverständlich immer etwas Positives, entweder eine Bodenbildung oder ein charttechnich bevorstehender Ausbruch.
Kritische Artikel sind verpönt, weil Analysten und Ratingagenturen sowieso für´n Arsch sind. Kritische Poster gehören selbstverständlich gesperrt und sind der Basher-Fraktion zuzuordnen. Sind die überhaupt investiert, dass sie hier schreiben?
Da viele hier kein Englisch können, sind Meinungen aus US-Foren nicht bekannt, Meldungen können nicht gewertet werden.
Also hält man sich an den Thread-Guru. Dessen Meinung wird gefolgt, ahnungslos und bedingungslos.
Und dann die negativen News.
Kein CEO als Nachfolger zu finden - klar, der Posten ist zu anspruchsvoll, man will ja nur die Besten, und das dauert.
CFO geht - klar, die Teamsters wollten es so.
ABF-Klage - klar, die wird abgewiesen und hat keine Aussicht auf Erfolg.
Sammelklage wegen geschönter Zahlen - was wollen die eigentlich, ist doch schon so lange her.
Mögliche Insolvenz - Quatsch, da kann doch keiner ein Interesse dran haben.
Langsam ist ein Muster erkennbar, aber keiner beachtet es, denn irgendwann muss es doch aufwärts gehen.
Lest einfach mal diesen Thread von Anfang an, und Ihr werdet das eine oder andere wiedererkennen. Noch besser ist der alte Thread, da wurde noch kontrovers diskutiert.
Ich hab hier auch ne Menge Kohle gelassen, bis ich´s satt hatte. Leider haben einige den Absprung nicht geschafft.
Vielleicht geschieht hier noch ein Wunder, ich wünsche es Euch.
YRC sagte, es ist immer noch versuchen, eine Einigung zu bilden. " YRC said. Auch wenn die Umstrukturierung wird wieder auf Kurs, "wir erwarten, dass unsere derzeitigen Aktionäre sehr erheblich verdünnt werden", sagte YRC.
Ich Frage mich was man bei diesem Kurs noch verdünnen will???
ich hoffe für alle investierten, dass ihr möglichst schadlos oder mit einem halbwegs blauen auge aus der nummer herauskommt oder das ding wieder richtung norden dreht.
nur meine meinung
"Ich Frage mich was man bei diesem Kurs noch verdünnen will???"
Wenn der Kurs nochmal für einen Monat unter 1$ und die Verschiebung zu den Pink Sheets droht ... gibt es dazu vielleicht auch eine Bedingung der Gläubiger?
Stichwort Resplit, wäre ja nicht neu für YRCW. Das Resultat kann man im Chart des letzten Jahres gut nachvollziehen.
Bei YRC haben wir momentan 1,4%.
Na wes, geht dir ein Licht auf?
Vorsicht, durch eine evtl. eingepreiste KE stimmt die Rechnung nicht mehr, glaub ich aber auch nicht.
Blauwal
hab mich ein bisschen mit cell therapeutics amüsiert, aber auch lediglich intraday 10% rausgeholt... keine Fremdwerbung, bereits wieder glattgestellt...
ich weiß nicht, ich gehe nicht nach obigen %-Rechnungen, der Chart muß stimmig sein...
warte noch ab...
Gruß & drücke die Daumen
Wes
Gemessen an der derzeitigen MK...nicht schlecht.
http://www.bizjournals.com/kansascity/news/2011/...cer.html?ana=yfcpc
Ups, sorry, nicht gesehen. Das lag daran, dass ich Dich seit Deiner Pöbelzeit(die ja hoffentlich vorbei ist), auf "ignore" hatte. Konnte Deinen Beitrag daher nicht sehen.
Bist jetzt wieder freigeschaltet.