VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher
Seite 20 von 48 Neuester Beitrag: 25.11.24 09:51 | ||||
Eröffnet am: | 09.11.23 22:49 | von: Top-Aktien | Anzahl Beiträge: | 2.193 |
Neuester Beitrag: | 25.11.24 09:51 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 385.556 |
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hatte mal nen Passat lief und lief und lief, bin ich jetzt ne Referenz das bei VW alles blendend ist?
Schmeisst doch den Kommunisten eurer Geld nach, es ist das Schicksal der Leichtgläubigen immer wieder auf die Nase zu fliegen.
Womit? Mit Recht!
France May 2024
Tesla 2.197 Fahrzeuge – 45,2%
VW 10.434 Fahrzeuge + 5,5%
https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...3-and-opel-27-9-stand-out/
Italy May 2024
Tesla 1.073 Fahrzeuge – 27,4%
VW 11.490 Fahrzeuge + 3,6%
https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...-share-citroen-c3-up-to-2/
Fahrzeugzulassungen - Deutschland Mai 2024
VW 47.636 +8,7 %
AUDI 18.233 -17,7 %
SKODA 17.486 +32,9 %
SEAT 16.036 +40,2 %
PORSCHE 2.974 -0,6 %
TESLA 1.896 - 64,0 %
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...DB0E105A.live11312
United Kingdom May 2024
Tesla 3.152 Fahrzeuge – 8,3 %
VW 13.503 Fahrzeuge + 15,5 %
https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...-kia-sportage-in-the-lead/
France May 2024 / E-Auto
Tesla Model Y 1.451 – 46,4%
VW ID.3 1.144 + 208,4%
Tesla Model 3 763 – 31,3%
https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...3-and-opel-27-9-stand-out/
Gehört auch zum Bild.
Auch auf Importfahrzeuge nicht-chinesischer Konzerne sollen in der EU künftig zusätzliche 21 Prozent Zoll fällig werden.
Demnach war Tesla 2023 der größte Importeur von in China gefertigten Fahrzeugen nach Europa.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...bauer-hart/100044999.html
Europe May 2024
Tesla 19.108 Fahrzeuge – 35,9%
VW Group 296.446 Fahrzeuge + 1,8%
https://bestsellingcarsblog.com/2024/06/...highlight-negative-market/
Man sieht, dass mehr und mehr Autohersteller ihre forschen E-Auto-Strategien an die Realität anpassen. Man kann dem Kunden dann eben doch nicht komplett aufoktroyieren, was er kaufen soll.
Von den 180 Milliarden Euro, die 2023 für Forschung und Entwicklung (Planungszeitraum bis 2028) beiseite gelegt wurden, wird VW mehr als zwei Drittel für Elektrifizierung und Digitalisierung nutzen.
Die gut 60 Milliarden Euro sollen demnach aufgewendet werden, um "unsere Verbrenner-Autos wettbewerbsfähig zu halten".
https://de.motor1.com/news/722475/...stiert-60-milliarden-verbrenner/
Aus meiner Sicht alles Kalkül, damit Tesla die geringe Hürde locker nehmen kann. :D
Die Finanzen kommen natürlich erst später, also wenn der Kurs voraussichtlich an der Marke von 220$ kratzt. Ein Absturz wäre für mich alles andere als überraschend.
Bitte mal nachrechnen, wie hoch das Wachstum in dem unten skizzierten Fall ausfällt:
Q2/23: 466.140 Fahrzeuge
Q2/24: 420.000 bzw. 436.000 Fahrzeuge (gem. Analüstengeschwätz)
"Für das laufende zweite Quartal prognostiziert der UBS-Analyst Joseph Spak laut t3n.de 420.000 verkaufte Fahrzeuge. Eine Umfrage unter allen Analysten, ergab einen Durchschnittswert von etwa 436.000 Fahrzeugen, wie es in dem Bericht unter Berufung auf Factset hieß. Im zweiten Quartal 2023 hatte Tesla noch 466.140 Fahrzeuge ausgeliefert."
https://www.focus.de/finanzen/boerse/...-einstellen_id_260085022.html
VW dürfte dieses Jahr knapp 5 Mrd EUR (!!!) an Dividenden an seine Aktionäre ausgezahlt haben.
Die Magnificent 7 locken hingegen mit 0-1% Dividende und setzen vielmehr auf massive Aktienrückkäufe um ihre Marktkapitalisierung kontinuierlich zu steigern.
Spannend wird's m.E. erst, wenn die USA eine Unternehmenssteuerreform umsetzen (müssen) um ihre Staatskasse aufzubessern. 34 Billionen USD Verschuldung, Rückzahlung und so, Du weißt schon.
Big Pharma war ja bisher das erklärte Ziel, um die Preise für die Gesundheitsprogramme zu drücken. Aber wie schaut's denn mit Big Tech aus, die mit unseren Daten Geld verdienen?
Wenn VW auf die Software aus ist hätten sie mit Tesla ein viel bessere software erhalten.
Früher oder später muss VW sowieso die Tesla Software übernehmen wenn sie nicht untergehen wollen.
Zudem hat der Lucid Chef bestätigt das Tesla die Beste Software hat und die Chinesen überhaupt nicht mithalten können.
Bin mal gespannt was passieren wird, wenn BYD die Software von Tesla lizenzieren wird.
Hacker knacken Teslas Autopilot
Demnach sei es mit Werkzeug im Wert von rund 600 Euro gelungen, den Firmengeheimnissen von Tesla auf die Schliche zu kommen.
https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/...men-fahrmodus-34318298.html
China ist Weltmeister im Software-Raubkopieren
https://www.tecchannel.de/a/...eister-im-software-raubkopieren,433563
Wenn Deutsche eine Software knacken, haben die Chinesen die gleiche Software schon tausendmal kopiert.
Die Technik ist sehr enttäuschend .
Peter Rawlinsen CEO von Lucid Motors.
FSD wird VW vernichten sollten sie die Software von Tesla nicht Lizenzieren !
In Zukunft wird ein EV ohne FSD sein wie ein iPhon ohne Internet.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da wird VW gar nie mitspielen können.