Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Niedriger Ölpreis, niedriger Ticketpreis.
Normalerweise sind die Margen bei LH am höchsten, wenn der Ölpreis hoch ist.
Altes Thema der Fixkostendegression.
Derzeit Gurkenmargen die nur durch die neue Abschreibungsmethode verfälscht wird.
Meine Meinung
Beim Lufthansa Chart muss ich mir langsam die Augen reiben. Da ist ein starker Trend aus dem Nichts entstanden. Zwischen 14 und 16 Euro ist jetzt noch viel Luft nach oben.
http://www.statistikfuchs.de/Dax/Lufthansa
Kassierte Prognose auf 350 Mio Absturz bis 10,8x wegen Übertreibung FV war da 13,6
dann wieder hoch auf entsprechnende Werte aus der Vergangenheit, die aber eine Betonmauer bei 15,30 anzeigen, als obere Range bei vorgegebener Prognose 350 Mio 2014 und 690 Mio 2015.
Meine Meinung
Die günstigen Ölpreise ermöglichen nicht nur ryan air und andern fluglinien einen höheren gewinn, sondern auch unserer Lufthansa, denn bei deren kostenkalkulation wird niemand mit so niedrigen Kerosinpreisen gerechnet haben.
Nicht mitgekriegt, das Spohr die Kalkulation unter Verschluß hielt und sagte, vor Anfang 2015 sag ich garnichts. Nur soviel, das wir nicht schlechter sind als 2014? Was ja schon allein dem Effekt geschuldet war, dass er 2014
a) zugestreikt wurde, bis wir kotzten
b) er dieses Jahr 300 Mio an IBM zahlt um in den Folgejahren 74 mio weniger an seine IT Mitarbeiter zahlen zu müssen?
Wenn Spohr nicht mindestens das doppelte von diesem Jahr unterm Strich verdient, können wir uns wieder im Tief mit 11er Kursen anfreunden. 0,75 * 20 KGV 14 = 15 EUR = 1,5 * 10 KGV 15 = 15 EUR
Meine Meinung
macht bei kgv15 ein kurs von 18 - und kgv15 ist in zeiten hoher bewertung bei anderen daxtiteln schon realistisch - also von 14,50 auf 18 sind schon noch paar prozente drin denk ich :-) und da die börse ja gerne mal übertreibt erst recht wenn die charttechnik so wie zum jetzigen zeitpunkt positiv ist sehe ich im kurs mehr chancen als risiken
sollte sich eine lösung zum tarifvertrag finden wird die börse das sicher gleich honorieren und die lh mit nem plus von 5% belohnen ganz gleich wie der neue vertrag aussieht, einfach nur dafür dass diese unsicherheit raus ist und erstmal keine weiteren streiks/flugausfällen/kosten drohen... im endeffekt wird eine kostenersparnis dabei rumkommen, entweder höheres eintrittsalter oder zb mit 55 aber für nur noch 40% des letzten bezugs... meine meinung
dax +0,5 %
LH +1,3 %
besser als umgekehrt, WO IST DAS PROBLEM??
Dax ist unter 13 für 2014 (bei 10 000 Punkten)
und für die Erwartung 2015 bei 11
2004 hatte die LH das letzte mal 1,20 Ergebnis und da wurde sie mit 14 max. bewertet (KGV 10,85) und Dax hatte 11,5 KGV
Also wäre das bei DAX 11 ein 10,5er KGV = 12,6 EUR.
Warum da 15er KGV im Raum steht versteh ich nicht.
Meine Meinung
oder warum war LH schon auf 20?
2004 war der ölpreis übrigens bei ca. 50$ und sollte die entwicklung so weitergehen liegen die chancen für 2015 gut dass der ölpreis in ähnlichen regionen landet... zusätzliche kosteneinsparungen und mehr effizienz in der auslastung sollten ihr übriges tun (natürlich kann man nicht heute mit 2004 vergleichen aber alles in allem wird die neue ausrichtung früchte tragen denke ich)
charttechnik sieht gut aus und wie gesagt für die nächsten übertreibungen wird herr draghi sorgen ;-)
Aber bei 1 Mrd op - nop IT Verkauf = JÜ gerade mal 350 Mio * 11 = 3,85 Mrd / 461 Mio Aktien = 8,35 EUR.
Gut, das die Börse schon in KGV 2015 echnet und 2015 keine IT verkauft warden muß. Sonst wären wir nach der Prognosekürzung um 61% auch da gelandet.
Und das alles ohne Psychologie.
Meien Meinung
Volkwagen allein macht dieses Jahr 15 Mrd JÜ und kostet gerade einmal 86 Mrd = KGV 5,7!!! Ist das Übertreibung einer Aktie wegen Draghi?
sag ja nicht dass es hier keine risiken gibt jedoch spricht vieles für LH
- Charttechnik
- billiges Geld der EZB, was sicher im aktienmarkt landen wird
- Strategiewechsel
- Tarifvertrag sollte sicher bald geklärt sein (glaube nicht das die bundesregierung noch ein weiteres halbes jahr dieses theater mitmacht, irgendwann werden die einschreiten)
wie gesagt es sieht positiv aus, mit SL arbeiten und alles wird gut
Twitter Star
Zalando Star
Die geben das an Sales R&D und Maketing aus, was LH in zehn Jahren nicht investiert, weil kein Wachstum erreichbar.
Solche Vergleiche hinken doch von vorne bis hinten.
VW ist Cashcow ausser E Auto Sektor.
Das ist vergleichbar.
Oder flimmert alle 30 min bei Dir eine LH WErbung über en Bildschirm. Bei Zalando ist das bei mir so....Tesla Umsatz
2012 413,30 zu 2013 2.014 = +387% LH wieviel geschrumpft???