Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
Moderation
Zeitpunkt: 26.10.17 08:43
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
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Roger Kavena, MBA 5 898 531 16,48%
Cleantech Ltd. 3 800 600 12,34%
CM-CIC Asset-
Management SA 63 000 0,21%
HKR Vermögens-
verwaltungs GmbH 30 000 0,099%
Gebser & Partner AG 18 000 0,059
-Mittlerweile überwiegt offenbar auch in Berlin die Sorge, mit den Software-Updates allein könnte es nicht getan sein. Nun wird doch eine Umrüstung von Autoteilen statt nur neuer Programmiercodes favorisiert. Dafür soll die nachträgliche Ausstattung der Modelle mit einem Katalysator mit Harnstoffeinspritzung (sogenanntes AdBlue) bei den Autos geprüft werden.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...llzulegen-a-1174820.html
Angegebene Reichweite war ca 60km.
Unter 5 Grad KEIN Elektrobetrieb möglich!
Reichweite wurde immer weniger.
Gewiss KEIN Einzelfall.
Alle Zauberer wollen tolle Alternativen bringen.
Keine ist zur Flächendeckung annähernd ausgereift.
Chaos vorprogrammiert.
Eine solide bewährte DIESEL Technik kann für kleines Geld von 'uns' optimiert werden.
Schwachsinn, den guten Antrieb zu vetäufeln.
Und der Knaller: Baumot reinigt auch schon bei niedrigeren Auspuff-Temperaturen.
Cem ist unser Mann, ist klar.
Doch warum ist er auch trotz allerschlechtester Ökobilanz von der Produktion von E-Autos für deren Umsetzung?
Was sollen Vielfahrer dann fahren?
Es Haut so gewiss niemals hin.
Alles nur Milchmädchen Rechnungen.
keine Linie die man einigermassen nachvollziehen kann. Bio-Diesel ab 2030 verbieten und mit Elektro das nächste Milliardengrab schaufeln, wie Solarindustrie. Wo sind denn die versprochenen Arbeitsplätze ? - In China ! Mit den Elektros kann man ja nur zum nächsten Bäcker fahren, mehr nicht. Einschnitt in die Freiheit mit den nächsten Subventionen für Tesla oder Byd ? Irgendwann kann sich hierzulande niemand überhaupt was leisten. Ich will meine Steuern zurück und selbst entscheiden wofür ich die ausgeb !
Naja, bis zum nächsten Balkon-Foto und Hofreiter muss zum Friseur !
Strobl (CDU) und Kretsche (Grüne) sind beide bei den Sondierungen "Verkehr" dabei und wollen für Baden-Württemberg die blaue Plakette. Also müssen sie nur noch das gelbe Fähnchen und das schwarze bayerische Fähnchen in den Wind drehen. Wehrmutstropfen: Herr Dobrindt mischt da leider auch mit. Bei dem wird vermutet, dass er sich bei dem Thema als Bundesverkehrsminister auskennt.Die Automobilindustrie wirds freuen. Uns hier nicht.:-(
Jetzt weiß ich bald gar nimmer, wer von denen entweder verblödet, absolut unfähig oder gekauft ist.
Elektro-Märchen-Stunde ist doch die Schwachsins-Ausrede des Jahrhunderts.
Welcher Profi hier sieht dies anders?
Mit Nachweisen (keine Internetpropagande-nimmer, bitte)!
@Shadow, stell Dir mal Hausser mit Hofreiters Perrücke vor...
Und umgekehrt.
mitm Zug kommste heim. Also dann so Ähnlich?
Glauben die Müsli's an die realistische Umsetzung oder gibt's keine echten 'Gebt-den-Hanf-frei-Aktivisten' mehr??
Nur Schwachsinn aus jedermanns Mund!!
Müslis brauchen Algen-Diesel aus der Kläranlage dann fahren die auch Diesel. Im Anschluss an so einer Kläranlage dann noch ein Fischbecken. Da laufen dann die Veganer Sturm , wetten ??? und die Technologie wird im Anschluss verteufelt.
Algen-Diesel-Gipfel gesponsert von Exxon (bitte nicht nachtragend wg Valdez sein): http://www.algaebiomasssummit.org in 3 Tagen
Mal schauen wie die Zukunft wird.
Wissen unsere politischen Entscheider um die grauenvolle Ökobilanz bzgl. E-Autos, deren Entstehung und dem zur Inbetriebnahme notwendigen Zukaufens von gewiss nicht sauberen Strom aus dem Ausland?
Oder wird hier auch jetzt schon die Industrie von der Regierung beschenkt?
Eine wirkliche Alternative zum Diesel, den 'wir' ja sauber kriegen könnten, gibt es derzeit und in bälde nicht. Reichweite usw.
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...autos-wirklich/20242932.html
Heisst es was Gutes? Auf jeden Fall rechtzeitig auf veroeffentlichung der jahreszahlen hin. Kann auch gedeutet werden als ‘bereinigung’ was sich bremst verstanden werden.
Dr. Gerald Weber bedauert den Zeitpunkt seines Austritts, da er von der positiven Entwicklung in den kommenden Jahren überzeugt ist. Er wird dem Unternehmen auch weiterhin mit Rat und Kontakten zur Seite stehen.
Quelle: http://www.finanznachrichten.de/...zum-27-11-2017-sein-amt-ni-016.htm
Sooo, jetzt warten wir mal die Zahlen ab und dann sehen wir weiter!
http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...-still_id_7772476.html