Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €

nun schreiben wir fleissig bei
'Was macht eigentlich Daimler'  

 

....wieso hat er recht?  

... will laut Zetsche die Aktivitäten im Iran deutlich reduzieren. http://aktien-meldungen.de/Nachrichten/...an-deutlich-zurueck-7868105 Angesichts der politischen Spannungen zwischen dem Westen und dem Mullah-Regime sicherlich nachvollziehbar.  

19.04.2010 21:19
Daimler erzielt im 1. Quartal Milliardengewinn und erhöht Prognose 2010

DJ Daimler erzielt im 1. Quartal Milliardengewinn und erhöht Prognose 2010

STUTTGART (Dow Jones)--Die Daimler AG hat im ersten Quartal 2010 von starken Ergebnissen bei Mercedes-Benz Cars profitiert und einen Milliardengewinn erzielt. Wie der Stuttgarter DAX-Konzern am Montagabend überraschend mitteilte, liegt das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) inklusive Sondereffekte bei 1,2 Mrd EUR. Im Vorjahreszeitraum hatte der Automobilhersteller noch ein Minus von 1,4 Mrd EUR verkraften müssen. Der Umsatz liegt im Auftaktquartal 2010 bei 21,2 Mrd EUR.

Für das laufende Gesamtjahr erhöhte Daimler die Prognose. So wird bei Mercedes-Benz Cars mit einem EBIT von 2,5 Mrd bis 3 Mrd EUR aus dem laufendem Geschäft erwartet. Daimler Trucks rechnet mit einem EBIT von 500 Mio bis 700 Mio EUR aus dem laufenden Geschäft. Bisher hatte der Konzern insgesamt ein EBIT 2010 von mehr als 2,3 Mrd EUR in Aussicht gestellt.

Daimler will die endgültigen Zahlen und die Guidance für den Gesamtkonzern sowie weitere Details zum Bericht für das erste Quartal am 27. April 2010 veröffentlichen.


  Webseite: www.daimler.de

bin leider nur nicht investiert :-(
Habe leider vor langer Zeit den Fehler gemacht für Versorger mein Geld zu verschwenden. Das war der größte Fehler!! Bei der Kursentwicklung schläft man ein. Herzlichen Glückwunsch an alle Daimler investierten und weiterhin viel Erfolg.

Gruß
die Geizbonzendrecksau  

... den guten vorläufigen Zahlen ziehen auch die Banken mit ihren Ratings nach: http://aktien-meldungen.de/Nachrichten/...-heben-Kursziele-an-4423249  

Was könnte der Endstand 2010 der Aktie sein? Ich tippe auf 45 Euro (und wäre zufrieden).  

Morgen werden die Zahlen von letzter Woche bestätigt und dann werden wir die 40 knacken ! Wenn der positive Trend der Verkäufe so bleibt, finde ich einen Kurs Ende 2010 von  45-50 nicht unrealistisch!  

...und Jahresendkurse von 45-50 wären toll...dann verkaufen wir auch noch Nutzfahrzeuge, zahlen nächstes Jahr wieder eine Div...und dann, dann sind meine 60 bald gar nicht mehr so albern.....

...geil!

Aber es ist wie bei meinen BAYERN...noch ist nicht gewonnen, aber die Chancen stehen gut! 

 

Wenn Daimler weiterhin für gute Nachrichten (Beteiligung durch die Kuweitis/Geschäftsergebnisse) sorgt, dann wären 45-50€ die Monatsendkurse für Mai 2010, deshalb LAUFENLASSEN!!!!!!!!!  

Quelle: hartgeld.com
Leserberichte...
Zitate aus Hartgeld com.
Anfang
8:00] Leserzuschrift - Hyperinflation/Autos:

Herr Eichelburg, Sie kaufen z.B. Haushaltsgeräte, mit der Annahme-Preissteigerung.
Aber die Autopreise sollen stark fallen - ist das nicht irgendwie ein Widerspruch??

Haushaltsgeräte, etc. werden meist mit Cash gekauft, daher werden sie bald weg bzw. sehr teuer sein, wenn der Crack-Up-Boom richtig losgeht. Ausserdem werden sie grossteils importiert - da steigt der Preis schon durch den fallenden Euro.

Autos werden dagegen fast immer auf Kredit/Leasing gekauft. Das wird es bald nicht mehr geben. Am Freitag bestätigte mir ein Audi-Verkäufer in Wien, dass 95% seiner Autos finanziert werden. Autos kauft man dann später billig für ein paar Unzen Gold. Der SUV-Fahrer rechnet mit 3 oz für einen 8-Zylinder.

Also los an die Fernseher und Kühlschränke, abwarten bei den Autos.

[10:15] Leserzuschrift-DE - Autos:

ich kann die Aussage Ihres Wiener Autohändlers auch für Deutschland bestättigen. Ich arbeite selbst für einen grossen deutschen Händler, bei uns liegt die Finanzierungsrate bei etwa 80 %. Viel drängender sind allerdings die Massen an auslaufenden Firmenleasingverträgen, hier kommen in den nächsten Monaten Unmengen an Fahrzeugen auf den Markt. Die Preise werden Purzeln und am Ende zahlt der Leasingnehmer die Quittung, nur wissen das viele noch nicht, denn sie hoffen ja auf einen guten Restwert Lassen Sie sich eines gesagt sein, niemand erhält den Restwert der Ihm vor zwei Jahren versprochen wurde, das wird noch bei vielen grosse Löcher in ihre Finanzplanung reissen.

Da sollte man sich nicht ganz so sicher sein. Denn wenn der Crack-Up-Boom richtig läuft, wird man sich auch auf Gebrauchtwagen stürzen. Manche Händler in Deutschland halten schon die Gebrauchtwagen zurück.

Nicht vergessen: die Zeit der "Deflation" ist für den Moment vorbei. Jetzt kommt die Inflation und der Run auf die Sachwerte. Auch Autos gehören dazu, obwohl sie ein schlechter Wertspeicher sind. Nach der Währungsreform werden sie dann billig, da keiner mehr Kredit bekommt oder Geld hat.
Zitat Ende  

"BYD and Daimler sign joint-venture agreement

It was seen here before, but now it’s officially official: BYD and Daimler signed a joint-venture agreement to develop electric car(s) for the Chinese market.

The new company, called Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd will owned 50:50 by BYD and Daimler. The two companies will invest RMB 600 million (about 88 million USD) to form the new joint-venture, headquartered in Shenzhen, the same city as BYD.

Regardless of the success of this new JV, one can see how associating themselves with Mercedes-Benz’s parent company will certainly give BYD more credibility, or as the Chinese call it, “face.” BYD will not be producing cars for Daimler, but developing cars with them.

Hopefully this does not go down as the Daimler-Chrysler partnership. Excerpts from the press release below:

Mr. Wang Chuanfu, Chairman and President of BYD Company Limited:

   “Together with Daimler we are making excellent progress identifying opportunities to utilize the strengths of both companies to create a new brand of electric cars for China. This is a unique and exciting initiative and together we are pushing hard to bring this new electric vehicle to market as soon as possible.”

Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG:

   “Our new joint venture is well positioned to make the most of the vast potential of electric mobility in China. We are fortunate to have excellent joint venture partners in China and the establishment of this research and technology center with BYD adds another dimension to our growing presence in this important market.”"

http://www.chinacartimes.com/2010/05/31/byd-daimler-jv/  

"Mercedes China May sales up 121% to 11,500 cars

Shanghai, June 8 (Gasgoo.com) Daimler AG said yesterday that sales of its luxury car brand Mercedes-Benz last month more than doubled from a year earlier in the Chinese market, leading the company's global performances, media reported.

In May, Mercedes-Benz sales in China (including Hong Kong) surged 121% from a year earlier to 11,500 units, which helped the company sell nearly 66% more cars across the Asia-Pacific. China sales in the first five months came to nearly 46,500 units, up 113%.

Daimler said that Mercedes-Benz global sales in May increased to 101,400 vehicles from 86,300 a year earlier. Sales in the U.S. grew 22.6% to 18,500 units.

The German auto giant aims to sell at least 100,000 Mercedes-Benz vehicles in China this year, up from the 67,000 in 2009. Mercedes-Benz sales in the Chinese market may increase to 300,000 vehicles a year by 2015.

Mercedes-Benz sales in China are mainly boosted by the E-Class sedan, and the locally produced long-wheelbase E-Class helps increase the brand's market share in China's luxury car market now dominated by Audi."

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015492/...1-to-11-500-cars.html  

wo ist eigentlich dacapo hin?  

 

"BAIC's merger of Fujian Daimler facing a difficult birth

Shanghai, June 9 (Gasgoo.com) In contrast with Fujian Daimler's fast growing progress, the project of Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd. (BAIC) restructuring Fujian Daimler, which has been under the spotlight in the industry, is facing a difficult "birth".

"Beijing Auto is an ideal strategic partner, and the two sides are gaining a deeper understanding of each other," said Lian Xiaoqiang, president of Fujian Motor. Though he denied the cooperation with Beijing Auto has ended, the negotiation between Beijing Auto and Fujian Daimler has come to a standstill.

An insider revealed that besides the price disagreement, Daimler's promising market and the sufficient support from the local government for Fujian Motor, which plays a critical role in the M & A, all make Fujian Motor have a stronger desire to develop independently.

Fujian Motor's confidence also comes from the continuing improvement in sales. In 2009, Fujian Motor's sales grew 40% to 14 million units, reversing the shrinking sales situation which lasted for five consecutive years since 2004.

It is worth mentioning that another joint-venture of Fujian Motor, Southeast Motor in partnership with Mitsubishi Motors, also achieved a 100% year on year growth and made great profit.

As for the M&A, industry experts think that Beijing Auto is undoubtedly experiencing a huge funding gap after buying Saab models and technology. Therefore, pouring enormous sums of money in mergers and acquisitions do need careful consideration. What Beijing Auto needs to do now is to cement its market position instead of expanding blindly."

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015519/...-difficult-birth.html  

meiner meinung nach ist jetz der richtige zeitpunkt zu shorten..nach 6 % plus in 2 tagen kanns fallen..viel glück!!  

Daimler ist erheblich unterbewertet, deshalb der Anstieg jetzt.
Da geht die Post ab. Hervorragendes Kostenmanagement mit zweistelligen Steigerungsraten im Verkauf zahlen sich jetzt aus.  

Daimler ist unterbewertet und holt jetzt auf. Hervorragende Kostenkontrolle und Absatzzuwächse gehen jetzt Hand in Hand und erzeugen gute EBITA's. Eine Dividende für dieses Jahr ist höchstwahrscheinlich.  

da habt ihr recht daimler ist unterbewertet und hat mehr kaufempfehlungen, aber andere experten glauben ja auch das die 35 er marke noch vor dem sommer getestet wird...deshalb meine shortempfehlung nach so einen positiven anstieg! langfristig kann man nie wissen was kommt!!z.b. eine rückrufaktion eine negative analyse usw...bei bmw gilt genau das gleiche!also wie gesagt nur meine meinung und keine schlechte kritik an Dai...lassen wir uns überraschen!! Viel Glück!!  

passiert kann man wohl aus der Unterbewertung davon ausgehen dass sich Daimleer nicht schlechter als der DAX entwickelt. Um die euro 35 dann zu testen müsste der Dax um ca. 1200 Punkte fallen. Möglich? Ja. Wahrscheinlich??
Aber man sollte nicht shorten weil etwas ungewöhnliches in einer Aktie möglich ist. Das ist in jedem börsennotierten Unternehmen der Fall und nicht nur spezifisch bei Daimler. BP ist wohl das beste Beispiel.  

tja lisa mein short tipp ist nur kurzfristig gesehen,denn der dax wird am ende des jahres wenn nicht wieder eine finanz-oder ähnliches krise auftaucht...die 35 er marke sehe ich auch als nicht erreichbar vor dem sommeranfang aber 38-40 sind meiner meinung nach drinnen nach diesen kräftigen anstieg.natürlich hoffe ich das der dax wieder auf 7000-8000 punkten steigt aber da kann noch vieles passieren.mit dem verbot der leerverkäufen haben wir schon mal viel erreicht obwohl es den spekulanten nicht so gut gefällt...also ich bleib bei short...und ausserdem der sommer ist bald da... Viel Glück!!!!  

"Beijing Auto may block BYD-Daimler partnership

Shanghai, June 23 (Gasgoo.com) Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.'s (BAIC) reportedly will withdraw from or delay its planned acquisition of Fujian Daimler, and this might block Daimler's partnership with BYD Co, the National Business Daily reported this week, citing a BYD source.

BYD Co., Ltd. and Daimler AG signed a contract May 27 to form a 50-50 joint venture that will develop a new green-car brand for the Chinese electric vehicle market. The JV project, which may eventually include a car-manufacturing plant, is awaiting the Chinese government's regulatory approval.

An insider from BYD said that the BYD-Daimler partnership might be obstructed by Beijing Auto's withdrawal from or delay of its planned acquisition of Fujian Daimler, as foreign automakers are allowed to have only two auto-making joint ventures in China. And Daimler now has two such Chinese ventures.

In China, Daimler has established Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd. (Beijing Benz) and Fujian Daimler Automotive Co., Ltd. (a venture with Fujian Motors and Taiwan's China Motors). Daimler can set up a new venture with BYD only after selling its holdings in Fujian Daimler.

Earlier this month, media reported that the restructuring talks between Beijing Auto and Fujian Daimler have come to a standstill due to price disagreement and Fujian Daimler's promising market. Beijing Auto was later rumored to delay or quit its acquisition of Fujian Daimler."

http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015711/...mler-partnership.html