HydrogenPro: Wasserstoff+Norwegen = Erfolgsformel
Hydrogenpro ist um 67 Prozent gesunken, nachdem ein Wettbewerber im Februar angegeben hatte, einen der wichtigsten Verträge des Unternehmens entführt zu haben. - Die Situation ist unklar, sagt der Chef.
Der wilde Preisanstieg hat zu einem dramatischen Zusammenbruch von Hydrogenpro geführt, der im vergangenen Herbst bei Euronext Growth stattfand.
Zu dieser Zeit waren die Investoren Hals über Kopf begeistert von der Botschaft der "einzigartigen Technologie" und dass das Unternehmen "als Lieferant für vier der weltweit größten Wasserstoffprojekte ausgewählt wurde".
Diese vier wurden im Investorenmaterial als "Schlüsselverträge" des Unternehmens dargestellt:
Zwei Anlagen für französische H2V in der Normandie und in Dünkirchen mit einem Gesamtauftragswert von 120 Millionen Dollar
Ein Werk für Mitsubishi in den USA mit einem Auftragswert von 20 Millionen Dollar
Eine Anlage für DG Fuels in den USA mit einem Auftragswert von 70 Millionen Dollar
Der Hydrogenpro-Anteil donnerte am Tag der Notierung über 55 Prozent und verdoppelte sich erneut, bevor er am 20. Januar einen Höchststand von 75,6 NOK mit einem Marktwert von fast 4,4 Mrd. NOK erreichte.
Am 8. Februar kam dann eine Pressemitteilung eines Konkurrenten, der Milliarden-Dollar-Gruppe Air Liquide, die offenbar den Status von Hydrogenpro als Zulieferer im Normandie-Projekt in Frage stellte.
Die Aktie begann zu fallen und ist seit ihrem Höchststand am 20. Januar um 67 Prozent gefallen. Der Marktwert von 3 Mrd. NOK wurde in vier Monaten weggerissen.
Wasserstoffmanager Mårten Lunde bestreitet jedoch, dass der Vertrag mit der Normandie verloren gegangen
- Die Situation ist unklar, sagt Lunde zu E24.
Schwierige Landung in der Normandie
In der oben genannten Pressemitteilung von Air Liquide wurde eine Absichtserklärung mit German Simens Energy für die Entwicklung von Elektrolyseuren für das Normandie-Projekt von H2V und andere potenzielle Anlagen angekündigt, dh für die gleiche Art von Ausrüstung, die Hydrogenpro liefern sollte.
Die Ankündigung erfolgte wenige Tage nach der Nachricht, dass Air Liquide selbst einen 40-prozentigen Anteil am Normandie-Projekt von H2V gekauft hatte.
- Unser Kunde H2V hat bei den französischen Behörden einen Antrag eingereicht, der eine detaillierte technische und Sicherheitslösung enthält, die auf unserer Technologie basiert, sagt Lunde.
- Sie sind sich also so sicher wie zuvor, dass Sie diesen Vertrag erhalten werden?
- Air Liquide hält eine Minderheitsbeteiligung am Normandie-Projekt, einem Projekt, bei dem die Siemens-Technologie eingesetzt werden kann. Wir werden also sehen, was passiert. Mehr kann ich derzeit nicht sagen, sagt Lunde.
Die französische Unternehmenswebsite L'usine Nouvelle erklärte im Februar, dass "Siemens, nicht Norwegian HydrogenPro" Elektrolyseure in der Normandie liefern sollte.
- Wir können Spekulationen in den Medien nicht kommentieren, sagt Lunde über den Artikel
"Nach Plan"
- Air Liquide hat Hydrogenpro bereits zu mehreren Projekten konsultiert, aber zum gegenwärtigen Zeitpunkt haben wir keine spezifischen Vereinbarungen, sagt Christel des Royeries, Pressesprecher bei Air Liquide, gegenüber E24.
Sie sagt, dass Air Liquide, obwohl sie einen Teil des Projekts gekauft hat, noch nicht angekündigt hat, wie viel sie in die Anlage investieren werden, und daher nicht spezifisch über Lieferanten sein wird.
Als Hydrogenpro am 20. Februar Zahlen für das vierte Quartal vorlegte, wurde in der Präsentation festgestellt, dass alle vier Schlüsselprojekte "planmäßig entwickelt" wurden.
Die Absichtserklärung zwischen Air Liquide und Siemens Energy wurde in der vierteljährlichen Präsentation ohne weiteren Kommentar erwähnt.
Gleichzeitig wurde festgestellt, dass dies den zweiten Vertrag von Hydrogenpro mit H2V für das Werk in Dünkirchen nicht beeinträchtigte.
- Wir arbeiten eng und gut im Dialog mit Kunden über den Bau industrieller Wasserstoffanlagen. Es ist jetzt sogar so, dass es Zeit braucht, um neue Industriezweige und neue Energieformen zu entwickeln, und die Arbeit an der Reifung der Projekte wird in einem engen und guten Dialog mit unseren Kunden stetig fortgesetzt, sagt Lunde.
Er berichtet auch von "großem Interesse an unserer Technologie".
- Wir sehen einen starken Anstieg der Anzahl von Anfragen und Projektmöglichkeiten für unsere Hochdruck-Alkalitechnologie, sagt Lunde.
In "Gesprächen" mit Mitsubishi
Der dritte wichtige Vertrag von Hydrogenpro besteht mit Mitsubishi und steht im Zusammenhang mit Plänen für eine Wasserstoffanlage in Utah in den USA.
Mitsubishi ist ebenfalls mit 9,3 Prozent an Hydrogenpro beteiligt. In der Investorenpräsentation im Zusammenhang mit der letztjährigen Notierung erklärte Hydrogenpro, dass sie das Wasserstoffsystem für Mitsubishi "entwickelt" hätten.
Diese Anlage sollte eine Leistung von 33 Megawatt haben, und das Projekt hatte einen Wert von 20 Millionen Dollar.
Der Ende April dieses Jahres veröffentlichte Jahresbericht von Hydrogenpro besagt jedoch, dass es nicht sicher ist, ob überhaupt eine Anlage gebaut wird.
"Hydrogenpro hat die Konstruktionsarbeiten für die Entwicklung eines großen 11-Megawatt-Elektrolyseurs für den US-Markt im Januar abgeschlossen. Derzeit wird über eine mögliche Pilotanlage diskutiert, die gebaut und an Mitsubishi geliefert wird ", schreibt das Unternehmen im Jahresbericht.
- An dem Tag, an dem wir einen Vertrag erhalten, werden wir dies dem Markt melden, sagt Lunde.
- Aber warum verwenden Sie das Wort "Verträge" in Investorenmaterial, wenn es sich nicht um Verträge handelt?
- Diese werden ausgehandelt und Verträge abgeschlossen, die von der endgültigen Investitionsentscheidung abhängen, die wiederum von staatlichen Genehmigungen, der Umwelt und anderen Bedingungen abhängt. Dies wurde von uns kontinuierlich kommuniziert, sagt Lunde.
Er weist darauf hin, dass sich die wasserstoffbasierte Industrie in einem Entwicklungsstadium befindet, in dem Aufträge und Auftragsvergabe keine Art von "Ware" sind, wie dies in anderen etablierten Branchen wie Öl und Gas der Fall ist.
- Vor Projektbeginn wird es noch eine Reihe von Interaktionen zwischen Kunde und Lieferant geben, die Voraussetzung müssen vorhanden sein. Wie gesagt, wir arbeiten stetig daran und die Entwicklung geht in die richtige Richtung, Lunde.
Riesenfabrik in Stomp
Der größte Schlüsselvertrag von Hydrogenpro besteht mit dem relativ unbekannten amerikanischen Unternehmen DG Fuels.
Hinter DG Fuels steht der amerikanische Geschäftsmann Michael C. Darcy, der jahrelang an der Realisierung einer riesigen Biokraftstofffabrik für Flugzeuge in Hudspeth, Texas, gearbeitet hat.
Bereits im Juni 2010 beantragte Darcys Unternehmen D'Arcinoff Group öffentliche Mittel in Höhe von 100.000 USD, um einen Antrag auf staatliche Beihilfen für die Fabrik zu finanzieren, dessen Kosten auf 4,6 Mrd. USD geschätzt wurden.
Im März 2013 gab die D'Arcinoff Group den Baubeginn in Kürze bekannt. Dahinter befindet sich ein Konsortium, das unter anderem aus dem norwegischen NEL besteht.
Gleichzeitig wurde für den Flugzeugausrüstungshersteller GE Aviation ein Kaufvertrag für Treibstoff zur Herstellung und Erprobung von Düsentriebwerken angekündigt .
Die Fertigstellung der Fabrik war für 2016 geplant, es wurde jedoch noch kein einziges Rasendach genommen.
- Sie hatten lange Zeit guten Wind in ihren Segeln, mit öffentlichen Mitteln. Dann übernahm Trump das Amt des Präsidenten, und der Fortschritt des Projekts und die Konzentration auf die Prinzipien, auf denen das Projekt basiert, wurden geschwächt, sagt Lunde.
Er sagt, dass Joe Bidens Amtseinführung als neuer Präsident nach dem neuen Jahr die Entwicklung beschleunigt hat und dass es gute Fortschritte gibt.
- Bei solch umfangreichen Projekten mit der Entwicklung einer neuen, grünen Industrie ist man auf öffentliche Beiträge angewiesen, und es ist immer noch ein kleiner Trottel. Aber in den USA besteht ein starker Wille, zu umweltfreundlichen Lösungen beizutragen, und jetzt werde ich nicht im Namen der GD Kraftstoffe sprechen, aber ich denke, dass sie im Moment Rückenwind spüren, sagt Lunde und fügt hinzu:
- Wir sind weiterhin optimistisch in Bezug auf bestehende und zukünftige Verträge
https://e24.no/boers-og-finans/i/86gA3x/...t-flere-viktige-kontrakter
der artikel ist von gestern und bringt etwas licht ins dunkel. viel unsicherheit wird an der börse eben abgestraft...
sobald die Tinte unter einem Vertrag getrocknet ist.
Dass Hydrogenpro auf den letzten Metern von der Konkurrenz ausgebootet wird,
sollte nicht passieren...
Spetalen wird irgendwann auch mal seine ausstehenden Shorts covern...
Wann wenn nicht jetzt nahe Allzeittief und Ausgabekurs?
Pareto Securities halbiert das Kursziel des Wasserstoffunternehmens HydrogenPro von bisher 100 NOK auf 55 NOK. Gleichzeitig wird laut einer Analyse des Maklerhauses am Freitag eine Kaufempfehlung beibehalten, berichtet TDN Direkt.
"Wir finden auf dem derzeitigen Niveau gute Unterstützung und argumentieren, dass Risiko / Ertrag attraktiv erscheint, aber wir senken das Kursziel auf 55 NOK (100), um das erhöhte Risiko widerzuspiegeln (WACC von 13 auf 18 Prozent)", schreibt der Broker in Die Analyse.
Pareto Securities nimmt einige Änderungen an seinen kurz- und mittelfristigen Schätzungen vor, die durch ein erhöhtes Risiko und jüngste Verzögerungen gerechtfertigt sind.
Eine der Änderungen besteht darin, dass das Maklerhaus beschlossen hat, den geschätzten Umsatz im Jahr 2021 um 50 Prozent herabzustufen. Die Schätzungen für den Zeitraum 2022-2024 werden um vier Prozent gesenkt.
"Die langfristigen Schätzungen sind relativ unverändert, was weitgehend das Wachstum im Einklang mit der erwarteten CAGR für den Markt für grünen Wasserstoff von etwa 20 Prozent bis 2030 widerspiegelt", fügt der Makler hinzu.
Trotz der Tatsache, dass sich das Kursziel fast halbiert hat, sieht Pareto immer noch einen Aufwärtstrend von 95 Prozent in der Aktie. Der Kurs ist in diesem Jahr bisher um 53,73 Prozent gefallen und die Aktie wurde zum Handelsschluss am Donnerstag für 28,20 NOK gehandelt.
(Oslo, Paris, Duisburg 27. Mai 2021)
HydrogenPro (OSE: HYPRO), H2V Industry und Mitsubishi Power Europe haben eine Absichtserklärung zur Bildung eines Konsortiums unterzeichnet, das grüne industrielle Wasserstoffprojekte entwickeln und umsetzen wird. Diese Absichtserklärung wird eine langfristige Partnerschaft bilden, die das Wertangebot und die Expertise von H2V Industry, HydrogenPro und Mitsubishi Power Europe kombiniert und die europäischen und französischen Initiativen zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele unterstützt.
Durch dieses MoU werden die Konsortialpartner Wasserstoff-Großprojekte entwickeln und umsetzen, einschließlich der derzeit laufenden Projekte.
H2V Industry wird eine führende Rolle in der Entwicklungsphase übernehmen, während HydrogenPro und Mitsubishi Power Europe mit ihrer Expertise in den Bereichen Design, Engineering, System und Komponenten sowie ihrer Beschaffungskompetenz beitragen werden. Die aktuellen Projekte basieren auf HydrogenPro's modularem 100MW-Hochdrucksystem und stellen die ersten Großprojekte im industriellen Maßstab dar, wodurch die Partnerschaft eine weltweit führende Position einnimmt.
Die Partnerschaft wird auch Systeme etablieren, um einen signifikanten europäischen Lieferanteil bereitzustellen. Es wurde eine Untersuchung eingeleitet, um die europäische Beschaffung, Fertigung und/oder Montage in Frankreich zu bestimmen.
H2V Industry, im Besitz der in Frankreich ansässigen Samfi Invest Gruppe (Samfi), ist ein führender Akteur auf dem Gebiet des Wasserstoffs in Frankreich. H2V Industry verfolgt aktiv mehrere grüne Wasserstoffprojekte im industriellen Maßstab, zusätzlich zu den bereits bestehenden Projekten, bei denen HydrogenPro mit der Lieferung der Elektrolyseure für diese Standorte beauftragt wurde.
"H2V Industry freut sich, sein technisches und wirtschaftliches Angebot durch diese Partnerschaft mit unseren bewährten Partnern Mitsubishi Power Europe und HydrogenPro weiter zu verstärken. Die Möglichkeit, Schlüsselkomponenten der Wasserstoff-Wertschöpfungskette in Frankreich zu fertigen und zu montieren, ist ein wichtiger Treiber für die Sicherung unserer Projekte, sowohl in Bezug auf die Kapazität als auch auf die Dienstleistungen", sagt Jean Marc Leonhard, Geschäftsführer von H2V.
Mårten Lunde, CEO von HydrogenPro, ergänzt: "Wir freuen uns, unsere Beziehung zu den starken Partnern H2V Industry und Mitsubishi Power Europe zu verstärken, die beide aktiv die globale und europäische Energiewende vorantreiben. In Frankreich werden mehrere attraktive Möglichkeiten entwickelt, die ideal für den Einsatz unserer führenden alkalischen Hochdrucktechnologie sind. HydrogenPro wird seine neue, verbesserte und kostenführende CAPEX-OPEX-Elektrolyseur-Technologie für große industrielle Wasserstoffanlagen einsetzen, die den Stromverbrauch um 14% reduziert und damit einen deutlichen Kostenvorteil gegenüber anderen Technologien bietet."
Markus Brügmann, Head of New Business und Senior Vice President bei Mitsubishi Power Europe fasst zusammen: "Der Energiesektor erlebt einen bedeutenden und schnellen Wandel, angetrieben durch politische Veränderungen und technologische Innovationen, die Entwicklung der erneuerbaren Energien und die weit verbreitete digitale Nutzung. "Wir bei Mitsubishi Power Europe freuen uns darauf, unsere Fähigkeiten zu nutzen, um kohlenstoffarme Lösungen zu liefern. Diese Wasserstoffprojekte, bei denen die führende Technologie von HydrogenPro zum Einsatz kommen wird, sind Teil unserer Strategie, kurz- und langfristige Energiespeicherlösungen anzubieten. Mit dem Serviceangebot von Mitsubishi Power, einschließlich der Digitalisierungslösungen - wie der fortschrittlichen Analysetechnologie, die in die digitalen Lösungen von TOMONITM eingebettet ist - unterstützen wir die Dekarbonisierungs- und Leistungsziele der H2V-Industrie mit einem reibungslosen Anlagenbetrieb, hoher Zuverlässigkeit, optimiertem Betrieb und Wartung (O&M) sowie Flexibilität und erhöhter Effizienz."
https://www.mhi.com/news/grp_210527.html
aber ich scheine ja nicht der einzigte zu sein der nachkauft ;)
dann ist egal ob der EK 2.1 oder falls es noch kommt 1,8 sein wird....
Wo siehst Du eine Verwässerung?
Bis zu einer KE wird es noch dauern, im ersten Jahr im KApitalmarkt sowieso nicht,
das wäre eine Ausschlussregelung fürs Listing...
Die dickel Kohle müssen hier die Partner ranschaffen.
und das ganze ohne negative News, sieht nicht gut aus....
2 Monate steil nach oben um dann innert 3 Monaten wieder tiefer als jemals zuvor zu fallen,
mit ein bis zwei kleinen Gegenbewegung.
Man kann kaum glauben, dass es nur zu sehr wenigen Veränderungen in der Aktionärsliste gekommen ist.
War der Ausgabepreis fair oder ist die Marktkap. für die zu erwartenden Leistungen einfach noch
deutlich zu hoch?
Das von Swerim ausgewählte Elektrolyseverfahren umfasst den hocheffizienten alkalischen Elektrolyseur von Hydrogen Pro mit hoher Dynamik.
https://www.lanline.de/green-it/...sserstofftechnik-voran.253105.html
https://www.aegps.com/de/technologie/referenzen/hydrogenpro/
Heute scheint der Schalter endlich umgelegt worden zu sein, weil
Norge am Freitag die H2 Roadmap erweitert hat,
ggf. wissen Insider mehr, heutiges Volumen sind jedenfalls danach aus ;-)