First Cobalt - A2ASGU - Preisexplosion !?

immer wieder wird für Lithium geworben. Man solle doch verkaufen (Gewinnmitnahme) und dann bei
Li einsteigen.
Südamerika ? riskant, wer weiß schon wie die Infrastruktur ist. Strom/Straßen/Wasser/Höhe ???

Da bleiben wir doch lieber in Kanada.  

in einem anderem Forum geschrieben. ...


 

Ich wundere mich, dass die Aktie seit dem Anstieg nach Bekanntgabe/Abschluss der Fusion nahezu täglich und oft nicht unerheblich in Europa im Plus liegt und nach Börsenöffnung in Nordamerika sofort ins Minus rutscht unabhängig von nicht unbedingt schlechten Nachrichten.
Gewinnverkäufe? Wird die Aktie runtergeshortet oder was ist da los? Genau dasselbe z. B. bei Galaxy Resources seit Anfang Januar bis Ende August. Mal abwarten...
Vllt. gibt es irgendwann mal konkretere News. Z. B. wann der Kobaltabbau voraussichtl. beginnen wird. Dies konnte ich leider nirgendwo herausfinden.  

CA Aktien eben auch rechnen.
Hier wird fleißig gekauft und 15:30 starten dann die Gewinnmitnahmen
aus Übersee.
Bin hier nur noch 17% über EK. Leider den Absprung verpasst.
Wäre nochmal ein fetter Batzen gewesen.  

First Cobalt geophysics encounter EM anomalies at Woods

2017-12-14 07:52 ET - News Release


Mr. Trent Mell reports

FIRST COBALT REPORTS POSITIVE BOREHOLE GEOPHYSICS RESULTS

First Cobalt Corp. has released positive results from a borehole geophysics program in the Canadian Cobalt camp. An electromagnetic program successfully identified a geophysical signature associated with vein-style mineralization intersected in recent drilling as well as an off-hole anomaly, providing a new exploration tool for the Cobalt Camp.

Highlights

In-hole and off-hole electromagnetic (EM) anomalous responses corresponding to veining have been encountered at the Woods Vein Extension and near the Keeley mine Off-hole anomalous results will be targeted for follow-up in the winter drill program Final data interpretation is nearly complete and results are being incorporated into the planning for January 2018 drilling.


Quelle + Volltext: http://www.stockwatch.com/News/Item.aspx?bid=Z-C:FCC-2545896  

IRW-PRESS: First Cobalt Corp.: First Cobalt meldet positive Ergebnisse der geophysikalischen Bohrlochmessungen

First Cobalt meldet positive Ergebnisse der geophysikalischen Bohrlochmessungen

TORONTO, ON - (14. Dezember 2017) - First Cobalt Corp. (TSX-V: FCC, ASX: FCC, OTCQB: FTSSF) (das Unternehmen - http://www.commodity-tv.net/c/search_adv/?v=298091) freut sich, die positiven Ergebnisse eines geophysikalischen Bohrlochmessprogramms im kanadischen Bergbaucamp Cobalt bekannt zu geben. Im Zuge des elektromagnetischen Programms konnte man eine geophysikalische Signatur, die mit der in den jüngsten Bohrungen entdeckten Erzgangmineralisierung in Zusammenhang steht, sowie eine Anomalie abseits der Bohrlöcher identifizieren. Dies bietet dem Unternehmen ein neues Verfahren für die Exploration des Bergbaucamps Cobalt.

Wichtigste Ergebnisse

- Im Bereich Woods Vein Extension und unweit der Mine Keeley wurden innerhalb und abseits der Bohrlöcher anomale elektromagnetische (EM) Resonanzen entsprechend der Mineralisierung verzeichnet - Die anomalen Resonanzen außerhalb der Bohrlöcher werden im Zuge des Winterbohrprogramms genauer untersucht werden - Die endgültige Datenauswertung ist nahezu abgeschlossen und die Ergebnisse werden bei den Planungen für die Bohrungen im Januar 2018 berücksichtigt

Trent Mell, President und Chief Executive Officer, sagte dazu: Elektromagnetische Bohrlochmessungen könnten sich als ein effektives Verfahren für die schnelle Identifizierung potenzieller Mineralisierung im Camp erweisen. Diese Signatur verbindet die im Bohrkern protokollierte Erzgangmineralisierung mit anomalen EM-Resonanzen, die wir innerhalb und möglicherweise abseits von Bohrlöchern erfasst haben. Wir werden in anderen Bereichen elektromagnetische Messungen einsetzen, um die Planung für die zukünftige Exploration zu beschleunigen.


Quelle + Volltext: http://www.finanznachrichten.de/...alischen-bohrlochmessungen-016.htm

 

Kobaltproduktion müsste sich bis 2030 vervierfachen, um Bedarf zu decken

Der Bergbaugigant Glencore (LSE: GLEN) stellt in seiner aktuellen, sehr lesenswerten Präsentation die einfache Rechnung auf: Wieviel Metall braucht es eigentlich, um die angepeilten Ziele bei der Elektromobilität bis zum Jahr 2030 tatsächlich zu erreichen, die jüngst von einer politischen Initiative führender Industriestaaten einschließlich Kanada, China, Frankreich, Deutschland, Indien, Japan, Korea, Mexiko, und sogar den USA formuliert worden sind?

Die Experten bei Glencore sind bei der Beantwortung dieser Frage systematisch vorgegangen und haben beim Bedarf nicht nur die Autos selbst in den Blick genommen, sondern die gesamte erforderliche Infrastruktur davor: von der Energieerzeugung, über den Energietransport bis zu den Ladestationen. Das Ergebnis der Untersuchung lautet kurzgefasst, dass die Elektromobilität ein Wachstumstreiber für Rohstoffe par excellence sein dürfte.

In Zahlen: Für das Jahr 2030 erwartet Glencore für das EV-Thema einen zusätzlichen Bedarf von 4,1 Mio. Tonnen Kupfer, was ca. 18 Prozent der gesamten Kupferproduktion von 2016 entspricht. Bei Nickel und Kobalt sieht die Entwicklung dramatisch aus. 2030 werden laut der Schätzung von Glencore 1,1 Mio. Tonnen Nickel zusätzlich gebraucht, 56 Prozent des Nickelangebots von 2016. Der zusätzliche Bedarf an Kobalt würde 2030 das gesamte Angebot von 2016 um 314 Prozent übertreffen. Glencore schätzt, dass gegenüber 2016 zusätzlich 314.000 Tonnen Kobalt benötigt werden.


Quelle + Volltext: http://goldinvest.de/aus-der-redaktion/...rfachen-um-bedarf-zu-decken  

bei Cruz hatte ich es rein gestellt.

42% werden für Batterien benötigt,

und die anderen 58 % ?

Ausschnitt:
""Da Kobalt extrem hart ist und erst bei 1.492 Grad Celsius schmilzt, ist es bei der Herstellung von besonders verschleißfesten und hitzebeständigen Eisenlegierungen nicht zu ersetzen. Die Legierungen selbst werden für die Produktion von Schneidwerkzeugen, Laufschienen von Kettensägen, Rasierklingen, Hochleistungsbohrern, künstlichen Gelenken aber auch für den Bau von Flugzeugtriebwerken und Turbinen eingesetzt. Daneben findet das Element in Legierungen für den 3D-Druck, bei der Fertigung von Katalysatoren sowie in Verbindung mit Silizium bei der Produktion von Farben Verwendung. Mit Kobalt mischten schon die mittelalterlichen Dombauhütten die Blautöne ihrer Kirchenfenster.

Durch nichts zu ersetzen ist das Element außerdem bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien. Da sich in der Schichtstruktur von Lithium-Kobaltoxid besonders gut Lithium einlagern kann, lassen sich mit Kobalt-Kathoden Batterien mit einer besonders hohen Energiedichte fertigen, die sich gleichzeitig sehr schnell aufladen lassen. Gut die Hälfte der gut 129.000 Tonnen Kobalt, die Minenbetreiber 2016 abgebaut haben, ging deshalb in die Produktion von Batterien für Smartphones, Tablet-PCs, Digitalkameras, Akkuschrauber und Elektroautos. Ingenieure arbeiten zwar mit Hochdruck daran, den Materialanteil von Kobalt in Lithium-Ionen-Batterien zu senken – dieser beträgt zwischen zehn und 20 Prozent. Experten rechnen jedoch nicht damit, dass dies vor dem Jahr 2020 gelingt.

Da die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Speichern solange wachsen wird, bis eine Alternative zur Verfügung steht, erwarten die Analysten des australischen Bankhauses Macquarie, dass sich das leichte Überangebot, das bislang auf dem Kobaltmarkt bestand, schon im laufenden Jahr in eine Produktionslücke von rund 900 Tonnen verwandelt. Im Jahr 2020, so die Banker, werden Unternehmen gut 5.300 Tonnen mehr Kobalt nachfragen als Förderunternehmen abbauen. Kein Wunder, dass der Preis für das Metall ins Blaue schießt.""

Quelle:
Rohstoff Kobalt - Blauer Shooting-Star - TECHNIK + EINKAUF
https://www.technik-einkauf.de/ratgeber/.../...-blauer-shooting-star/
11.05.2017  

hat wohl, so schreiben sie, ein Pilotprojekt für Zink-Luft-Batterie um 2019 (Frühjahr/Sommer)
Es muss aber auch funktionieren.
Diese Zink-Luft-Batterie soll für stationäre Zwecke von Sonne/Wind -
Speicherung eingesetzt werden. Das ist keine schlechte Nachricht für Öko.

Für E-Auto ? Sie haben ein Wirkungsgrad von 60% gegenüber Li-Ionen-Batterie von 95% und mehr.

heißt 3 fache Reichweite 1.200 km mit Zink-Luft, nur das Auto fährt lahm, keine Leistung.

BMW mit Trabi-Motor so in etwa. Habe ich jetzt was falsches gesagt ?

Mit anderen Worten bis 2020 keine Gefahr für unser Investment. Alles klar ?  

es kommt drauf an, wenn Auto-Firmen ihr Sicherheitspolster mit Cobalt höher fahren, kann es noch mehr werden an Kobalt-Defizit.

hier

"Schwarze Aussichten in der Tiefsee
Deutschland investiert Millionen Euro, um bald metallische Rohstoffe auf Meeresböden abzubauen. In wenigen Jahren könnte es losgehen. Die ökologischen Folgen des Tiefseebergbaus sind jedoch unerforscht und auch internationale Standards gibt es bisher nicht."

" 10.000 Quadratkilometer südöstlich von Madagaskar, ein Gebiet halb so groß wie Hessen, wurden per Lizenzvertrag durch die Internationale Meeresbodenbehörde für 15 Jahre an Deutschland übereignet."

"Seit 2006 erforscht die BGR schon ein Manganknollen-Gebiet im Pazifik, ebenfalls für 15 Jahre gepachtet. Für beide Projekte gab die Bundesrepublik bisher knapp 26 Millionen Euro aus –"

"Die Internationale Meeresbodenbehörde (ISA) vergibt zunächst Lizenzen für die Erkundung, später für den Abbau der Knollen. Das deutsche Gebiet im Manganknollengürtel hat eine Fläche von 75.000 Quadratkilometern."
Quellen: movum - Schwarze Aussichten in der Tiefsee
www.movum.info/themen/boden/216-schwarze-aussichten-in-der-tiefsee
und
planet e.: Schätze aus der Tiefsee - ZDFmediathek
https://www.zdf.de/dokumentation/planet.../...us-der-tiefsee-100.html
26.06.2017
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jedenfalls haben die mangan-Knollen um die 1% Kobalt, da kommt was zusammen. kein Engpass mehr.
So wie ich das jedoch einschätze wird Merkel + Co. es wieder mal aussitzen.
Anstelle das Projekt Rohstoffe anzupacken. Nichts hört man. (?)

Seit 2006 + 15 Jahre = 2021 Berlin ? verpennt ? Wir haben jetzt fast 2018 (?????)  

.........beißt sich ob des Werzuwachses von First Cobalt sicherlich ordentlich in den Hintern !  

Nachbarn von First vor Neid erblassen. Schon weil sie eine Fabrik haben die Batterie - Kobalt herstellen kann. Das ist das Eine.
So haben sie berichtet, das Quantum Cobalt im Abraummaterial 6 oder8 % Cobalt vor fanden, mit 100%
Kurssteigerung haben sie geworben.

Nichts als heiße Luft. Das wird sicherlich so kommen, denn Cobalt zu extrahieren bedarf es ein großer technologisches Aufwand, das heißt im letzten Jahrhundert haben sie nur da Kobalt mitgenommen wo eine sehr hohe Konzentration vorhanden war, alles andere haben sie auf Halde gekippt.

Die Bergbauspezialisten wissen das, nicht umsonst hält man so viel Land vor, sicher nicht nur für ein Apfel und ein Ei. Von 0-5% haben sie kein Kobalt angefasst.
News werden bald kommen.  

runter gezogen, wohl wissentlich das gute News kommen und die kommen.
Sind die big Player zu spät dran ?
Bin froh das ich schon im Sept. eingestiegen bin, als First noch sehr weit unten war.

Eigentlich sollte jeder Anleger schon drin sein, sonst verpasst er doch das Beste, vorausgesetzt Er/Sie/Es haben Kenntnis von Kobalt.
Denke aber viele verkaufen vor Weihnachten und im neuen Jahr steigen sie dann bei Kobalt ein.  

Kannst du deine Aussage zu Zink-Luft belegen? In den Medien wird das genau anders dargestellt, nämlich das Zink-Luft auf breiter Front besser sei als Lithium, Kobalt und Co. X- mal mehr Kapazität, leichter, unempfindlicher, billiger,kompakter, stabiler, schneller und und und...
Selbst MGX steht vor der Aquisition einer Firma, die Patente auf Zink-Luft Batterien hält.
Was kann uns da sicher machen, dass Zink-Luft nicht Lithium-Kobalt ersetzt?!
Vielen Dank im Voraus für die Antwort!  

Zink-Luft-Ba. hat gegenwärtig den Wirkungsgrad von 60%. Das ist der Haken.

Meinst VW würde Ausschreibungen machen für Cobalt, wenn es eine Alternative gibt ?

In der Politik haben wir eine Alternative, die AfD ! Nutzen wir diese nicht, na dann gute Nacht Marie.

aber hier: bleiben wir beim Thema.

Zink-Luft Batterien könnten dem Elektroauto zum Durchbruch ...
https://www.mein-elektroauto.com/2012/07/...en...elektroauto.../5598/
24.07.2012

das war 2012 heute 2017 anscheinend sind sie hier noch nicht weiter gekommen.

dann dieser Artikel: von 2017
Durchbruch für die Elektromobilität?

Mit einem Zink-Luft-Akku, der bis zu fünf Mal so viel Leistung bringt wie ein Lithium-Ionen-Akku, wären bisher ungeahnte Reichweiten von Elektroautos möglich. Doch Zink-Luft-Akkus sind nicht nur leistungsfähiger und günstiger, sondern auch kompakter, sicherer und leichter als Lithium-Ionen-Akkus. Wenn die Haltbarkeit der Systeme weiter verbessert wird, sind Zink-Luft-Akkus ideal für den Einsatz im Elektroauto geeignet. Dann wären diese Akkus eine ernsthafte Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus, die derzeit in nahezu allen elektrischen Geräten verbaut sind.

Auch deutsche und japanische Forschungsinstitute wollen bei der Entwicklung von Zink-Luft-Batterien zusammenarbeiten

Ein ähnliches Forschungsprojekt soll auch in Deutschland starten: Stefan Müller, der Parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF), und Akihiko Miyamoto, der Präsident der „New Energy and Industrial Technology Development Organisation“ (NEDO) haben eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Konkret geht es um eine Zusammenarbeit des Fraunhofer Institut für chemische Technologie (ICT) und der Universität Kyoto in Japan. Die Themen sind „Zink-Sauerstoff-Batterien mit Ionenaustausch-Membran als Post-Lithiumionen-Technologie“ und „kostengünstige Energiespeicher“. Das BMBF hat die deutsche Batterieforschung seit 2008 mit rund 400 Millionen Euro gefördert
Quelle: Revolutionieren Zink-Luft Batterien die Stromspeicherung? | Energyload
energyload.eu › Stromspeicher › Forschung
03.09.2017
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also sie forschen noch ein wenig. Physik kann man nicht überlisten.

Die Schreiberlinge schreiben "" fünf Mal so viel Leistung"" die haben keine Ahnung 3 x so viel stimmt eher.
Du musst wissen, welche Lobby soll hier geholfen und welche torpediert werden ? Denk mal drüber nach.

Sind da nicht Interessen im Spiel ? Na, macht es klick ?

Zink-Luft in Verbindung mit Blei-Akku und Kondensatoren das ginge. Für E-Auto jedoch nicht.  

""Dieses Auto wird mit Wasser betankt"" musst im Netz eingeben

das war 2013 ! (Aluminium)

also mach dich nicht verrückt. Li/Co ist im Moment das Beste + es wird auch weiter entwickelt.
Du kannst beruhigt schlafen.

 

Das MGX Minerals diese Zink-Luft Batterie Firma kauft, macht dennoch stutzig. Allerdings bleibt das Kerngeschäft bei Lithium. Dann kann man nur hoffen, dass VW nicht plötzlich auf Zink-Luft umsteigt, weil die mit ihrer geringen Zahlungsmoral bei den Kobaltproduzenten abprallen....  

sie wollen Batteriespeicher für stationäre Wind/Sonne Stromerzeuger.

Aber wie lange forschen sie schon, wie lange ist das bekannt ?

hier:
"Die Zink-Luft-Batterie wurde vor allem aufgrund des Rohstoffmangels nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt. ""

"Eine Wiederaufladbarkeit kann erreicht werden, wenn das umgesetzte Metall mechanisch ersetzt wird, womit eine Variante einer Brennstoffzelle mit festem Brennstoff vorliegt. Solche Systeme werden seit den 1970er Jahren auf ihre Eignung in Elektrofahrzeugen geprüft, haben sich bisher jedoch noch nicht bewähren können.

Eine elektrische Wiederaufladung wäre weniger aufwändig und damit benutzerfreundlicher. Ein Wiederaufladen der Zink-Elektrode ist in einem wässrigen alkalischen Elektrolyten möglich; dabei bilden sich aber Dendriten, die zu Kurzschlüssen führen. Außerdem muss eine bifunktionale, poröse Gasdiffusionselektrode verwendet werden. Bifunktional heißt, dass sie zur Reduktion des Luftsauerstoffs und zur Oxidation des Entladungsprodukts (OH−) an der Dreiphasengrenze Festelektrode – Flüssigelektrolyt – Gasraum fähig sein muss."

aus Wikipedia entnommen.

Mach dich nicht verrückt, für die nächsten 5-10 Jahre bleibt Li/Co der Favorit. Evtl. kommt hier noch mehr die Nanotechnik ins Spiel. So das wir dann 1.000 km fahren können.

Es ist eine ganz neue Zeit angebrochen. Dennoch sollten die deutschen Autobauer zweigleisig fahren.
(E + Gas)  

dieses Thema. Ja ist ja auch was besonderes.
MGX hat gekauft, heißt aber nicht, dass sie nur eine Sache verfolgen (Zink-Luft) evtl. haben sie noch andere Dinge vor ? + dazu benötigt man eine Fabrik.

Ich weiß es nicht, weil ich mich nicht mit MGX befasst habe. Mit einer Fabrik kann man vieles machen.
Evtl. doch Li-Ionen  . . .  (?) Mega-Speicher werden unbedingt benötigt für die riesigen Solarfelder auf der Welt, diese sollten aber auch preisgünstig sein, daher die Zink-Luft . . Es ist ein Pilotprojekt was 2019
i.B. geht, dann kommt evtl. die Serienreife (?) China macht Druck + nicht unbegründet. Die Luft in den Städten = Nebel. Sie haben keine Zeit mehr. Angst davor, dass Volk mürrisch wird.

Die Zeitungen haben schon vor 5 und mehr Jahren darüber geschrieben, dafür bekommen sie Geld.

2018 kommen dicke News, dran bleiben !

Cruz hat über 5 tausend ha Land auf 4 Standorte. First ist jetzt auch bestens positioniert.
Mehr kann ich dir auch nicht sagen.
schöne Weihnachten.  

Montag, 18. Dezember 2017

Es war einmal ...

Tesla - ein Nachruf

Von Helmut Becker
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den Beitrag kann man bei ntv telebörse nach lesen.

Etwas geschmacklos finde ich und intelligent auch nicht.

Jemanden zu kritisieren, der die Welt retten will. Becker hätte mal die deutschen Autobauer . . .
wer weiß von wem er bezahlt wird.
 

sehr merkwürdig, sehr sehr merkwürdig.
Big Player was sonst.

Der Kobalt - Preis ist mehr als % gestiegen. 24.11.17 bei 52,33 heute bei 60,99 /kg

Kurs-Stillstand ! Immer wieder das gleiche Spielchen. In der Hoffnung Lieschen Müller verkauft.
Börse ist nur was für Multi Millionäre.  

Banker ! Wer verkauft jetzt Cobalt-Aktien, wo jeden Moment News kommen können.
Auch dieser Markt wird von Bankern beherrscht.
Dann viel "Spass" mit der Kurs - Drückerei. Es ist einfach unlogisch . . . ""Gewinnmitnahmen"" (?) dann könnte ich ja auch meine Gewinne realisieren, jetzt wo es spannend wird. (?????)
Wer ich blöd.  

Bis zu 10,59 Prozent Kobaltgehalt wurden in Proben von den zu 100% in Besitz befindlichen Kobalt-Projekten Kahuna und Rabbit Lake nahe der Stadt Cobalt im kanadischen Ontario vorgefunden. Diese Meldung folgt soeben auf die sehr positive Meldung vom vergangenen Mittwoch, in welcher man die Resultate von Proben mit Mineralisierungen von bis zu 8,33% Kobalt bekannt gegeben hatte

EILMELDUNG AM MONTAG ABEND: GAME CHANGER – BESTE ERGEBNISSE UND ANSTEHENDE PRODUKTIONSENTSCHEIDUNG… | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...produktionsentscheidung
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so heißt es im Text - Laufband WO für eine andere Aktie. Na das lässt hoffen.  

hoffentlich ist es nicht nur ein Bauernhof ?  

Bin auch investiert.. hoffe es geht bald mal nach oben.
Lg