Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Das hättest Du wohl gerne...;-)
Merkel hat klar gesagt, dass der Diesel die nächsten Jahre bleibt bzw.bleiben muss und über weiter Nachrüstungen nachgedacht werden müsse, also Hardware.  

wird kommen, wenn man den Diesel noch über Jahrzehnte braucht!  

Hier ist zu erkennen das sehr viele investiert sind... dann kanns ja nur down gehen.. guter Indikator ariva :)  

für uns ,die Richtung geht nach Norden  

sind viele investiert und es wollen dann noch sehr , sehr viele mit ins Boot  

 

Bei ca. 0,50-0,65 Euro würde ich eventuell nochmal einsteigen. Dann lohnt es sich gegebenenfalls. Alles andere ist zu teuer.  

Nein das tief bei 1,17 ist limit lan wallah  

waren das Zuschauen nicht wert , sogar bei der Frage ,wer heute in der Kirche war,
haben sie wie Kleinkinder geeiert , dass man hätte ausschalten wollen.
Beide haben enttäuscht , Stimmenzuwachs werden sie dafür nicht erhalten.
Bei der Diesel Affäre hat Merkel von Enttäuschung und Wut gesprochen und im gleichem
Atemzug hat sie sich hinter die Autobosse gestellt , Software Nachrüstung und morgen
werden wir mit  Bürgermeistern und Kommunalpolitikern sprechen.
Dieses Thema wird sie ohne Hardware Umrüstung nicht durchstehen.
Die Verfassungsklage scheint morgen aktuell zu sein.
Schulz hat sich so verhalten , als wolle er die Große Koalition und als Vizekanzler
fungieren.
Keine gute Darstellung von beiden.  

...manche sinnbefreite Postings von wegen "geht runter auf 0,50" etc. von gewissen Usern auf die Nerven gehen. M. Schindler, irgendwas Sinnvolles auch zu sagen oder nur die klassischen Zockermeldungen, um anderen die Anteile durch Angst abzujagen?  

Fakt:
1) Merkel musste sich heute Abend zum Dieselgate äußern - neben - wohlgemerkt - wirklich weltbewegenden Themen wie Türkei, Nordkorea, Weltpolitik unter Trump etc. -> da gehts ums Eingemachte, dass da nur kurz Zeit bleibt für diese Themen ist ganz klar.
2) Und dennoch: morgen kommen hochbezahlte und gestresste Toppolitiker zusammen, um realistische und schnelle Lösungen für Dieselgate zu finden -> rein chemisch wie physikalisch betrachtet geht das bei vielen bestehenden Nutz- und Firmenfahrzeugen nur mit Abgasnachbehandlung -> Baumot bei den Grünen wie den Roten auch schon bekannt, die tauschen sich schon untereinander aus.  

Obs manchen passt oder nicht (die billige rein wollen wie dieser sinnvoll postende User M.S.) - alles spricht für Lösungen wie die von Baumot! Das nicht alle Diesel umgerüstet werden müssen wird klar sein, dass aber solche, die dann in Blaue Zonen wollen/müssen entweder Neufahrzeuge oder umgerüstete sein müssen, ist absehbar. Da gibts einfach nichts anderes, die Grenzwerte müssen erreicht werden und das geht nur mit Nachbehandlung oder bei Fahrzeugen, wo entsprechende Technologien bereits verbaut sind.

Und nochmals, mit Verlaub: dass heute die Priorität nicht bei den Nachrüstungen lag ist ja wohl klar, Deutschland und die Welt haben gerade ganz andere Probleme. Dass Dieselgate aber trotzdem dabei war: ideal für uns, Medien schauen da drauf, auch die Politik!

 

Das kann ich von Ihnen so nicht akzeptieren.

Unter anderem gestern, am Samstag den 02.09.2017 habe ich mit zahlreichen Beiträgen meinen Standpunkt für sinkende Kurse bekräftigt und begründet.

Erwähnt wurde auch von mir, dass ich heilfroh bin wenn ich aus der Baumot Sache raus bin.

Einen schönen Sonntag Ihnen.  

den Gesetzentwurf für Sammelklagen noch nach zu arbeiten und dann würde auch die Kanzlerin zustimmen!  

hatte in seiner permanenten Beliebigkeit, den vermeintlich inhaltlichen Wert, einer Hämorriden geschuldeten „analblutunG“. Wir werden bei der morgigen, stattfindenden „Dieselkonferenz“ abermals nur reine, parteipolitische Polemik bzw. lediglich fiktive Forderungen erleben können. Die tatsächlichen „Giftspritzen“ werden wie immer, erst nach der Wahl ans Licht gebracht. Für Baumot sollte in diesem Zusammenhang, ein unternehmerischer Erfolg auf längere Sicht sich somit einstellen können.    

das der Moderator seine Aussage nicht mehr wiederholt hat und damit Merkel zusetzen konnte .

"Software Updates funktionieren nicht "  

mal gespannt was heute herauskommt , bin aber sehr optimistisch !

Ach ja Maas meinte auf Twitter gerade eben  Merkel hätte ihn anrufen können wegen Sammelklagen .  

Es ist jetzt zu aktuell das sie sich davor drücken können !

So drückten sich Merkel und Schulz um Entschädigungen für Diesel-Kunden

http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...kunden_id_7547802.html  

Die Akteure sitzen alle in einem Boot, das merkt man bei wichtigen Themen immer wieder, da hackt die eine Krähe der anderen kein Auge aus. Angela Merkel bezieht keine klare Stellung zur Dieselaffaire, ein Mainstream taugliches "ich bin sauer" passt immer, der Industriestandort Deutschland ist in Gefahr etc. verallgemeinert weiter, eine zusätzliche Nachfrage des Moderators geht im Stimmengewirr unter, ... und schnell zum nächsten Thema. Das Kanzlerduell war für mich enttäuschend, noch schlimmer danach die Sendung mit Anne Will, die ich sonst sehr schätze, da sie öfter mal nachfragt und sich nicht abwimmeln lässt, doch auch da gestern platte Unterhaltung und blabla. Merkel hat zwar angedeutet, dass weitere Maßnahmen notwendig sein werden, um die Luft in den Innenstädten sauberer zu kriegen, aber ein Hinweis auf eine Hardwarelösung war explizit nicht zu vernehmen. Für mich hat sich nichts geändert, schauen wir mal, was auf dem heutigen Dieselgipfel verhandelt wird, das Ergebnis bleibt zur Stunde offen.    

Werden einige auf dem falschen Fuß erwischt?

Schönen Wochenstart.  

in die Höhe geschoben. wollen sich wohl einige die von positiven news überzeugt sind eindecken  

... geht sie wieder runter. ;-(  

 

sauber gemacht werden, wobei die kommunal-behörden-firmentechnik die grössten Brocken darstellen  

Oh ja, und wie sie runter geht! +8,62%!! So, sieht es aus!  

2 stellig, zwangsläufig muss die marktkapitalisierung mit den Umsätzen mit  

jetzt muss nur noch silber und Uran mitziehen  

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...m-bund-a-1165952.html

"Kölner OB Reker für Hardware-Updates

Die Kölner Oberbürgermeisterin Henriette Reker (parteilos) verlangte vor dem Gipfel weitere Zusagen für bessere Luft in den Innenstädten. "Das heißt nicht nur eine Software-Lösung, sondern auch eine Hardware-Lösung", sagte sie mit Blick auf die Autoindustrie. Solche Umbauten an Motoren lehnt die Branche ab. Die Autobauer hatten bloß Software-Updates für neuere Diesel - und Umtauschprämien für ältere Modelle zugesagt. Auch Merkel sprach sich im SPIEGEL gegen Hardware-Updates aus, obwohl etwa das Umweltbundesamt die Wirkung von Software-Updates anzweifelt."