UAL - Aktie

Seit Feb.06 keine Kursfeststellung in Frankfurt. Wann wird der Handel wieder aufgenommen?  

WKN A0JC6V  

Ich habe mal ne frage ich habe 2550000 tausend von den scheis ual und keinen preis kann mir jemand helfen
Danke
Mfg
Leon  

Hallo,

es handelt sich um die "alten" UAL-Aktien.

Diese sind WERTLOS !

Sorry, aber so ist das Börsenleben.

Falls es ein wenig tröstet: Auch ich habe noch einen Tag vorm Ende (ja genau: einen Tag vorher) welche gekauft. Dumm gelaufen und vorher nicht informiert.

Aber man muss halt auch Lehrgeld an der Börse zahlen.

Schönes Wochenende  

 

Und dabei ist noch nichtmal ein Flugzeug irgendwo reingeflogen.

-35%  

Total übertriebene sch....  die machen wegen so einer
Nachricht einen Leerverkauf.
Da sied man wieder wie doof die Big mac,s sind.
Gruß Wood..  

Und dabei ist noch nichtmal ein Flugzeug irgendwo reingeflogen.

-30%  

Weist du was da los ist ?  

sausst in den Himmel und die Fluggesellschaften in den
Keller. Logisch!
Aber anders rum gehts dann genauso. Ob man jetzt schon
einkaufen sollte, frage ich mich selbst.  

 

aber auch darauf hingewiesen, dass es riskant ist.
Steigt Oel wieder, gehen Airlines noch wieter in den
Keller - oder auch nicht, wenn ein paar grosse Zockis
sie billig genug finden.  

schmeißen die Shares weg .........oder müssen die nun alle Ihre Aktien für faule Kredite auflösen??


Was ist da nur los?????

was ist denn mit dem Papier los... das ist ja anormal...! Hmmm wer weis, ob die nicht mal bald interessant wird...  

UAL erwartet Sonderbelastungen von bis zu 2,7 Mrd. Dollar im zweiten Quartal

15:39 11.07.08

Chicago (aktiencheck.de AG) - Die UAL Corp. (Profil), die Muttergesellschaft der zweitgrößten US-Fluglinie United Air Lines, meldete am Freitag, dass sie im zweiten Quartal Sonderbelastungen in Höhe von 2,6 bis 2,7 Mrd. Dollar verbuchen wird.


Wie der Konzern im Rahmen einer SEC-Mitteilung bekannt gab, handelt es sich bei den Belastungen hauptsächlich um eine Goodwill-Abschreibung in Höhe von 2,2 bis 2,3 Mrd. Dollar.

Die Aktie von UAL verliert an der NASDAQ vorbörslich derzeit 9,83 Prozent auf 3,76 Dollar. (11.07.2008/ac/n/a)

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Glaube nicht, dass sie das stemmen können. Das wird wohl nur mit einer Kapitalerhöhung zu überleben sein und bei dem aktuellen Kurs wäre die Verwässerung gigantisch. Die Papiere KÖNNTEN gegen NULL fallen. Insolvenz ist nicht unrealistisch.

Lg  

wäre mal etwas vorsichtiger mit Insolvenzgerüchten,UAL macht immer noch 20 Milliarden Umsatz und hat eine relativ gute Cashposi.Aber wir sind (fast) an dem Punkt angekommen,wo airlines genausostark gefallen sind wie Banken und Immos. UAL ist im Verleich zu Delta air und american airlines sogar deutlich stärker gefallen,aber:

1.)Kommt ein Rebound ?
2.)Wenn ja,wann kommt der Rebound ?

Fragen über Fragen ...  

gebe ich jing Recht mit seiner behauptung,dass das UAL Debakel einzig und allein dem steigenden Ölpreis zuzuschreiben ist! Leute,das gleiche Debakel wie bei UAL derzeit auch bei General motors (NYSE:GM),Aktie auf alltimelow bei 9$

Man weiss garnicht,wo (ob) man zuerst einsteigen sol ..... hm ....!  

Tja, so viele haben nun an Substanz verloren und keiner weiß ob sich diese Unternehmen noch irgenwie retten können.
Fand den Absturz auch dramatisch und das zeigt das an der Börse derzeit pure Panik besteht,
ich nenn das Crash und der schwappt auch auf uns noch über...
Das ist einfach nicht normal was seit wenigen Wochen passiert...
Stell gier mal eine news ein übersetzt, immerhin versuchen die noch was, obs hilft?
Oder zu spät ist wird sich zeigen...hab sie mal auf WL gesetzt, Einstieg erst wenn sich ein Boden gebildet hat und denke mal ein trend sich öffnet so um 4-5€...
Früher rein wärs ein Zock der schnell in die Hose gehen kann.

News:
nd der International Association of Machinists verkünden frühen Out-Programm
Datum: 11/07/2008 @ 23h16
Quelle: PR Newswire
Name: UAL (MM) (UAUA)
Kurs: 3,28 0,15 (4,79%) @ 16h12
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CHICAGO, July 11 / PRNewswire-FirstCall / - United Airlines und der International Association of Machinists (IAM) gab heute bekannt, dass sie kommen zu einer Einigung über eine Chance für alle in Frage kommenden Kunden Service und Rampe Mitarbeiter freiwillig getrennt von der Gesellschaft. Das Programm ist erhältlich für bis zu 400 Kunden Service und Rampe Mitarbeiter.

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, sind mindestens 45 Jahre alt und haben mindestens 15 Dienstjahre mit dem Unternehmen ab dem 7. September 2008 wird teilnahmeberechtigt. Die Teilnehmer werden Anspruch auf Abfindungszahlungen auf Dienstjahre und Rentner reisen Leistungen.

"Da bewegen wir uns mit unseren zuvor angekündigten Kapazitätssenkungen, diese Vereinbarung mit der IAM helfen uns bei der Milderung der Auswirkungen der unfreiwilligen beurlaubt auf unserer IAM-Mitarbeiter", sagte Scott Dolan, Senior Vice President - Flughafenbetrieb und Cargo für United.

United wird auch weiterhin zu erkunden tragfähige Alternativen zu beurlaubt infolge Kapazitätsabbau mit allen Gewerkschaften als Vertreter seiner Mitarbeiter.

Über United

United Airlines (NASDAQ: UAUA) betreibt mehr als 3200 * Flüge ein Tag, an United und United Express auf mehr als 200 US-nationale und internationale Destinationen ab ihren Hubs in Los Angeles, San Francisco, Denver, Chicago und Washington, DC mit wichtigen globalen Luft - Schutzrechte in der Region Asien-Pazifik, Europa und Lateinamerika, United ist einer der größten internationalen Fluggesellschaften mit Sitz in den Vereinigten Staaten. United ist auch ein Gründungsmitglied der Star Alliance, die Verbindungen zu unseren Kunden zu 965 Destinationen in 162 Ländern weltweit. United's 55000 Mitarbeiter wohnen in jedem US-Bundesstaat und in vielen Ländern auf der ganzen Welt. Pressemitteilungen und andere Informationen über United finden Sie auf der Unternehmens-Website unter united.com.

* Auf der Grundlage von United-Flugplan zwischen Januar 1, 2008, Dezember 31, 2008.

DataSource: United Airlines

KONTAKT: United Airlines Weltweit Pressestelle, +1-312-997-8640

Web site: http://www.united.com/

Wenn ja, GW...

Heute anständig zugelegt 25%....

mmh...

Weiter mal auf WL.

Was heisst hier gezockt ? UAL ist doch kein zockerwert so wie deine HTOG und UVSE und der ganze schrott,den du schon gezockt hast. Im Übrigen könntest du mit deiner taktik auf bodenbildung zu warten schiffbruch erleiden,denn es sieht ganz stark nach Rebound aus,der heute eingesetzt haben könnte,was meinst du ..?

MFG
Chali  

da sah es auch mal nach einem Rebound aus....

Vielleicht seh ich das Geld mal wieder, wenn es weiterso läuft...

Das es heute mal explodiert ist, konnte ich nicht ahnen, sonst hätte ich sicher nachgekauft..

Einfach so ohne irgenwelche News wars aber dennoch mal ein Weg in die richtige Richtung.

Ob der Boden verlassen wird nun ?

Tja , "könnte" auch eine Bärenfalle sein. Shortys die sich eindecken mußten weils zu heiß wurde.  
Kann die Amis nicht so einschätzen, hab gesehen wie s  bei Chenier lief...und andere...
UAL ist immer noch eine große Gesellschaft ob die Ihre Finanzen im Griff kriegen ?
Muß man abwarten, liegt auch am Ölpreis, Chance 60:40 das es aufwärts geht.IMO

Wenn der ölpreis weiter absackt wird ual explodieren.  

Ich glaube für meinen teil nicht,dass der Ölpreis absacken wird,Slide808,aber UAL kann trotzdem explodieren,daran glaub ich !Die Gesellschaft arbeitet immer noch profitabel und allein dadurch unterscheidet sie sich von anderen "Abgeschmierten".Boing hat vor kurzem,also anfang des Jahres das erste Brennstoffzellenflugzeug der welt mit Litium-ionen-Batterie vorgestellt,auch hier hoffnung für UAL ?

Wir werden es sehen,sicher ein wert,den auch buffett kaufen würde!  

und nicht zu vernachlässigen.

Lufthansa kauft Futures um sich abzusichern, machen das auch die Amis?

Deswegen ist es beruhigender eher die aufzunehmen , chancenreicher kann UAL sein.

Risiko ist auch höher...

Meist nach einem guten Tag rauschts am nächsten wieder runter....

Fundamental hat sich ja noch nichts "nachhaltig" geändert....

Die Amis neigen dazu erst die Aktien niederzuprügeln , bevor Sie dann wieder hochgepusht werden, oder seh ich da was falsch?