Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1982 von 2326 Neuester Beitrag: 03.09.25 15:07 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:53 | von: Cokrovishe | Anzahl Beiträge: | 59.127 |
Neuester Beitrag: | 03.09.25 15:07 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 15.598.539 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 14.822 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 1980 | 1981 | | 1983 | 1984 | ... 2326 > |
Frage an Euch - Er ist seit 01.01.2021 CFO und sein Vertrag ist 6 Monate alt. Nach Unterzeichnung hatte er EInblick in die Bilanzen.
Warum kauft er für 12? WO es LH für unter 10 gab!
TIming?
Mal sehen ob die nächsten 3 Monate eine neue Anleiheemission kommt oder eine KE. Vermute Anleiheemission, um die Staatschulden zurückzuzahlen das der Vorstand auch wieder Prämien bekommt.
Der CFO hat nur einen 3 Jahresvertrag erhalten - üblich sind meist 5 Jahre
So ein CFO Kauf beflügelt nicht nur den AKtienkurs, sondern gibt Gläubigern , welche Anleihen kaufen ein Sicherheitsgefühl
joakim8 * ich find es ist ein super signal und ich glaube dem beisspiel werden demnächst einige folgen
Moderation
Zeitpunkt: 17.03.21 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
Zeitpunkt: 17.03.21 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
Moderation
Zeitpunkt: 17.03.21 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
Zeitpunkt: 17.03.21 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
Andi s Posting lässt dies vermuten
"scheinen einige nutzer hier nicht zu kapieren das ich kein bedürfniss habe nur irgend eine komische frage zu beantworten ! dafür gibt es die IR abteilung der lufthansa !!!!
joakim8 * ich find es ist ein super signal und ich glaube dem beisspiel werden demnächst einige folgen"
Moderation
Zeitpunkt: 17.03.21 11:28
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 6 Stunden
Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 17.03.21 11:28
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 6 Stunden
Kommentar: Provokation
Läßt sich über Flightradar mit einem kleinen Trick schnell ermitteln.
Wie gesagt, ich bin nicht so pessimistisch gestimmt, nicht nur die Anzahl der Fluege nimmt positiv zu, vor allem, lt Carsten Spohr, auch die Auslastung.
Das ist das Ergebnis wenn es mit dem impfen funktioniert USA 107 Millionen Impfungen davon 37,5 Millionen mit der Zweitimpfung.
Deutschland und Rest EU Länder weit abgeschlagen in der Liste, ein totales Versagen des Staates wenn er mal was anderes wie Energiepreis Erhöhungen leisten soll.
Zuviel wollen, werden..........Bis 31.12.2020 ist der Fuhrpark an Jets um keine 20 Flieger geschrumpft!!!
5% weniger FLieger in 9 Monaten.
Klar spielt die Auslastung eine grosse ROlle - nur von 65-70% wo der break even meist liegt sind wir noch weit entfernt.
Bitte auch mal 4 Strahler JEts in der Bilanz 2020 anschauen von LH und den Mitbewerbern in Europa AF/KLM und IAG.
AUch mal operativen Verlust und Gesamtverlust - da sieht man das IAG in 2020 jede Menge Sonderafa reingedonnert hat - dementsprechend wird später auch kein Buchverlust kommen, wenn ein A380 oder A340 verkauft wird......bzw solange er nciht verkauft wird fallen bei LH noch die vollen AFA s für die ungenutzten Jets an und belasten die zukünftigen Quartalsergebnisse
Weil hier immer short geschrieben wird, das ich was gegen LH habe - nein - ich wünsche mir eine starke LH - weil ich indirekt long bin ......durch 2 Mietshäuser im EInflussbereich des Frankfurter FLughafens.
Nur was SPohr seit 2014 anstellt und schon zuvor als VIze............aber SPohr ist nicht das gesamte LH Managment.
Nur die guten Leute wie die bei Swiss werden durch Spohr Vertraute ersetzt.
Schau dir die Bilanzen VOR Covid an.
WO wurde in den Teilbereichen der LH wirkliches Geld verdient .....alles nachlesbar
Eurowings, Sunexpress German waren es nicht.
Jetzt wurde SUn und German liquidiert - was noch Probleme aufwerfen kann Personal - da mit Ocean (die offizielle Gründung Ocean GmbH)
jetzt unter Namen Eurowings discovery ncihts anderes ist als eine Neuauflage von SUn Express, wo in der Gewerbeanmeldung Touristik stand.
So nebenbei, mir geht es um die marketcap - LH ist keine 7 Mrd "Wert"......IAG ist noch schlimmer mit über 12 MRD marketcap nur da gibt es keine puts am deutschen Markt. AF-KLM liegt noch im Bereich einer marketcap die man vertreten kann.
VOn Ami AIrlines ganz zu schweigen - American Airlines - wollte ich puts - aber aufpreise Wahnsinn.
AAL als deutscher Mittelständler würdest du als GF privat haftbar gemacht wegen Insolvenzverschleppung - die haben ein Minus EIgenkapital, da wird einem schwindelig.
Jetzt kommen neue AIrlines - ohne die Bürden von Staatshilfen, die Zinsen kosten und TIlgung - mit billigeren Perosnal und weniger Leasingrate für die selben Jets.
Alte Airlines evtl, wie LATAM, NAS, Thai airways......die - sollten die Schutzschirmverfahren positiv verlaufen - wieder mit weniger Ballast und Schulden kostengünstiger sind, als LH, AF/KLM und IAG
Glaubst du die neue NAA in dem Bericht zahlt der Leasing die gleichen Raten wie NAS sie vor Schutzschirm zahlen musste?
WIr sprechen da sicherlich nciht von 5% Kostenunterschied, sondern jenseits der 15%
Der Bestand an Jets in der Welt ist noch der selbe. Die Passagiere fehlen - und wenn Sie kommen - ist die Frage ob im Massengeschäft pro Passagier ncoh das selbe Budget da ist zum ausgeben.
Sprich , ob Covid nicht EInfluss bei Geschäfts und Privatreisenden hinterlässt bei den Ausgaben für Tickets. EVTL SParprogramme Firmen bei Geschäftsreisen. Privat der EIssalonbestizer in Deutschland der jeden WInter ins AUsland geflogen ist bis Frühjahr , der Skiliftinhaber, ALmhüttenbetreiber und und und
2 MIo Freiberufler und Selbständige in D haben kein Kurzarbeitergeld bekommen - nicht wie in Norwegen oder Rumänien, wo die Selbsständigen den gleichen Prozentsatz wie ein Angestelleter KU bekommen haben - hochgerechnet aus der Einkommenssteuer 2019
IN D gabs privat ZERO für diese Gruppe. FÜr ihr Gewerbe Hilfen, die lächerlich waren. 5 Mitarbeiter Betrieb bis 30.000 MAXIMAL
So ein 5 Mitarbeiter betrieb macht - wenn es keine Putzfirma ist - aber 500.000 Umsatz mindestens - gab aber keine 125.000 Corovid Hilfe
wie bei LH bei 38 MRD /9 MRD sind 25%
Eine Bemerkung und es kommt ein Schwall von Kommentaren von ihm zurück, inhaltlich ein völliges Durcheinander und mit sehr viel Fantasie.
Massive Verwässerung kommt.
Das ist Fakt leider.
Lfth muss eine Seite Firmen Anteil veräussern andere Seite neue Aktien geben.
Das verursacht massive Verwässerung zur alten Aktienbesitzern.
So so. Sie wissen also dass eine Verwässerung kommt.
Jetzt wird es immer doller!
unerfahrenheit und unreife.
Du mußt mal beide Seite (also long und short) sehen.
Nicht immer nur blind in eine Richtung.
Aber das machst Du schon.
Wünsche Dir viel Glück!
Echt witzig.
Noch vor ein paar Wochen warst Du Dir doch total unsicher, was Du überhaupt mit unserer Lufthansa anfangen solltest!
Nun gibst Du schon große Tipps!
jetzt mal raus damit....
Wenn Du es noch nicht einmal mehr schaffst, uns richtig und ordentlich anzureden, dann lasse es einfach bleiben!
gute Kurse, bleibts Xund! Franz