Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Ford ist vier mal höher bewertet.
Volkswagen 10 x höher.
Aber die verkaufen auf viel mehr Fahrzeuge, haben viel mehr Mitarbeiter und einige
Standorte.
Auf der anderen Seite darf man nicht vergessen, das Tesla jetzt erst seit einem Jahr in Großserie produziert und immer weiter entwickelt.
Sie haben bisher erst in der USA verkauft.
Und die Idee mit dem kostenlosen auftanken ist schlau gemacht.
Bisher gibt es in Europa 5 Tesla " Läden" , 13 sollen dieses Jahr noch dazu kommen...
Sicherlich wird es immer wieder heftige Kursschwankungen bei diesem Konzern geben,
aber Tesla hat die Möglichkeit in 10 Jahren der größte Autokonzern weltweit zu werden.
Apple möchte ich gar nicht erwähnen, aber das ich am Anfang nicht amazon oder google gehalten habe, ärgert mich heute noch. Diese beiden Konzerne sind aus dem
heutigen Leben nicht mehr wegzudenken....
Risiken?
Unsere alten Konzerne schaffen es tatsächlich ein ähnliches Auto rechtzeitig auf die Beine stellen ( oder können es schon, aber wollen es nicht, weil noch immer Großaktieonäre aus den Ölstaaten das Lenken mitbestimmen )
oder eine Übernahme was bei den jetzigen Kursen und den Anteilshaber so gut wie unmöglich ist
Aber ich bin mir sicher: sobald der Absatz nachlässt, werden die eine Neuerung auf den Markt werfen, die sie jetzt schon in der Schublade haben.
http://www.boersennews.de/markt/aktien/...s0231351067/90929/technical
http://www.focus.de/finanzen/news/...sten-tesla-sinkt_aid_992197.html
Ich meine, ich habe vorgestern etwas darüber gelesen, aber wo? ...
Die beiden Wörter passen so gar nicht zusammen und das ist gut so.
Der Tesla ist wartungsarm, hat keinen CO2-Ausstoß, profitiert von allen möglichen Steuernachlässen und hat perfekte Fahrzeugdynamik. Schieb noch einen Treibstoffmotor rein und alles davon geht flöten.
Wer die sogenannte range anxiety hat und ein teures schickes Auto haben will soll sich halt einen Fisker Karma kaufen. Aber wenn man die beiden Unternehmen und ihre finanzielle Struktur vergleicht, dann sieht man sofort welches Konzept Zukunft hat.
lt.text sind noch 11 % der ausstehenden aktien shorts
wäre natürlich die absolute Synergy. Weniger um das fahrerlose Kfz zu kreieren (wer einen Tesla S kauft, will schließlich auch selber darin fahren), sondern in den Möglichkeiten das Auto als vernetzte Plattform zu verbessern und den Milliarden von Google einen guten Sinn zu geben. Sollte sich dieses Gerücht bewahrheiten, wäre das ein weiterer Schub für die Aktie.
1 Quartal Umsatz :563 Mio, Gewinn: 15 Mio Dollar
Marktkapitalisierung (EUR) 7,83 Mrd.
zum Vergleich:
Volkswagen letztes Jahr 158 Mill. Umsatz, 15,9 Mill Gewinn,
Marktkapitalisierung (EUR) 78,09 Mrd.
Will die beiden nur bedingt vergleichen. Ab 50 € bin ich wieder dabei, obwohl es sicher nochmal tiefer gehen kann.
Das gibts zur Zeit bessere Invests
http://www.automobil-produktion.de/2013/05/...e-milliarde-dollar-ein/
Würde Tesla vielleicht ein Modell Golfgröße auf den Markt bringen, würde dies vermutlich Neu vielleicht 30.000€ kosten, so viel wie ein neuer Golf auch annähernd kostet.
Und was würde passieren, wenn Tesla genügend Kapazitäten aufgebaut hat und dann in Masse fertigt und die Akkupreise wie von Experten erwartet um die Hälfte fallen?
Dann gibts das Modell S statt für 60.000€ für 45.000€ und dann liegt der Preis unterhalb dem, was man für ein vergleichbares Modell mit Verbrennungsmotor von Audi oder VW bezahlen würde.
Ich denke diese hohen Margen in Verbindung mit einem vermutlich über Jahre andauernden hohen Wachstumsraten lassen den Kurs nach oben springen und Tesla um Welten interessanter als VW machen, denn im Gegensatz zu Tesla kann VW eigentlich fast nur verlieren.
Ich überlege mir tesla Motors Aktien zu investieren glaubt Ihr das Tesla am Montag die 100Usd Marke schafft?
Ich glaube wenn Sie erst mal die 100Doller Marke schaffen geht es steil berg auf mit dieser Aktie.
mfg Matthias
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