Wer ist der große Verlierer

Wie sexy muss ein deutsches Elektroauto sein?

https://www.golem.de/news/...tsches-elektroauto-sein-1811-137872.html

 

Elektroauto-Irrsinn

Strom für Geländewagen ist oft billiger als für Kleinwagen

Wer sein Elektroauto an öffentlichen Säulen laden will, erlebt mitunter böse Überraschungen - das bestätigt eine Recherche der Stiftung Warentest. Bei den Preisen herrsche Chaos.

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...fuer-verwirrung-a-1272851.html

 

Das Amt des Wirtschaftsministers hätte für Peter Altmaier zur Krönung seiner politischen Karriere werden sollen. Doch plötzlich hagelt es Kritik von allen Seiten

https://www.cicero.de/wirtschaft/...nationale-industriestrategie/plus

 

jedoch immer mehr Länder setzen auf Wasserstoff .....hihihi 

SWR: Potenzial von Wasserstoff verstärkt nutzen

Südtirol will in puncto Nachhaltigkeit Vorreiter sein, besonders bei umweltfreundlichen Mobilitätsformen. Das Zentrum für Wasserstoff und Elektromobilität in Bozen Süd unterstützt diesen Weg. Die Mitglieder des Präsidiums vom SWR-EA haben sich davon kürzlich selbst ein Bild gemacht. Auch die Südtiroler Wirtschaft engagiert sich bereits stark in diesem Bereich.

https://www.unsertirol24.com/2019/06/18/...erstoff-verstaerkt-nutzen/

Bei Wasserstoff wird Deutschland das Nachsehen haben...... Meine Meinung!

 

Wasserstoff

In Deutschland verengt sich die Diskussion über die Antriebe der Zukunft auf die höchst problematischen Batterieautos. In China, dem globalen Leitmarkt für Elektromobilität, steuert man bereits um. Das sollten wir auch.

https://rp-online.de/wirtschaft/...der-stoff-der-zukunft_aid-39487829

 

Altmaier will drei Firmenkonsortien zum Bau von Batteriezellen fördern

Berlin (Reuters) - Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier will bis Ende des Jahres die Weichen stellen, um insgesamt drei Firmenkonsortien zum Bau von Batteriezellen zu fördern.

https://www.onvista.de/news/...-von-batteriezellen-foerdern-243985973

 

Berlin (Reuters) - Die deutsche Wirtschaft wird nach Prognose des Ifo-Instituts im laufenden Quartal schrumpfen.

https://de.reuters.com/article/...chland-konjunktur-ifo-idDEKCN1TJ0TE

 

Vorteile der Brennstoffzelle

Im Vergleich zu batterielektrischen Fahrzeugen (BEV) überzeugen Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) mit mehreren Vorteilen: Sie erzielen leichter und kosteneffizienter große Reichweiten,ihre Betankungszeiten sind mit dem heutigen Standard für Benzin oder Diesel vergleichbar und wesentlich höhere Nutzlasten sind möglich. »Ein Vorteil der Wasserstofftechnologie ist auch ihre leichtere Umsetzung, da vorhandene Strukturen genutzt werden können und bestehende Tankstellen sich entsprechend erweitern lassen«, erläutert Dr. Andreas Schamel, Co-Autor der VDI/VDE-Studie. 

https://www.elektroniknet.de/...ng-von-batteriefahrzeugen-166451.html

 

Bosch steigt in die Serienfertigung von Brennstoffzellen für Lkw und Pkw ein

Bosch steigt in den Markt für mobile Brennstoffzellen ein und will den Durchbruch der Technik für Lkw und Pkw vorbereiten. Wichtig dafür ist der Stack, der als Herzstück einer Brennstoffzelle Wasserstoff in elektrische Energie wandelt. Zur Weiterentwicklung und Produktion von Stacks ist Bosch jetzt eine Kooperation mit dem schwedischen Hersteller von Brennstoffzellen-Stacks, Powercell Sweden AB, eingegangen.

http://www.sonnewindwaerme.de/...tigung-brennstoffzellen-fuer-lkw-pkw

 

Deutschland hinkt bei Elektroautos weit hinterher

Der Technologieforscher Mario Herger zeichnet eine düstere Zukunft für deutsche Autobauer. Viele Arbeitsplätze werden verloren gehen. In Tübinger stellt er sein neues Buch vor.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...utobauer-100.html

Was hilft da noch die Batteriezelle?

 

Die Tage der klimaschädlichen Braunkohle sind nach Willen der Bundesregierung gezählt. Doch gerade in den Abbauregionen sind Ideen für neue Zugpferde gefragt. Volkswirte der NordLB halten Wasserstoff für die Antwort.

https://www.welt.de/regionales/sachsen-anhalt/...serstoff-setzen.html

 

 

RWE und innogy planen niederländische Großanlage für Wasserstoff

BERLIN (Dow Jones)--Der Energieversorger RWE und seine Tochter Innogy prüfen in den Niederlanden die Produktion von grünem Wasserstoff in industriellem Maßstab. Beide starteten eine Machbarkeitsstudie zum Bau einer Wasserstoff-Anlage auf dem Gelände des RWE-Kraftwerks Eemshaven, teilten beide Unternehmen mit. Die sogenannte Power-to-Wasserstoff-Anlage soll eine Kapazität von bis zu 100 Megawatt haben. Ein Windpark von Innogy werde den Ökostrom liefern.

https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/...-wasserstoff-1028289158

 

Elektro-Autos werden hochgelobt und das nicht ohne Grund. Doch die Gefahren im Falle eines Autobrandes sind ungleich grösser als bei konventionellen Fahrzeugen. Die Hauptprobleme: sehr schwer zu löschen, Stromschlag und giftige Gase...

https://barfi.ch/Titelgeschichten/...utos.-Groesste-Falle-Parkhaeuser

 

Brandschutzmassnahmen bei e Vehicle Brand in Parkhäusern? 

 

China setzt auf Wasserstoff..... 

China will Wasserstoff-E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen

Wan Gang, ein ehemaliger leitender Audi-Entwickler und Antriebsexperte, hat als Minister für Wissenschaft und Technologie maßgeblich für Chinas Fokus auf Elektromobilität gesorgt. Die Volksrepublik gilt als größter Fahrzeugmarkt des nächsten Jahrzehnts, Hersteller weltweit setzen daher verstärkt auf Elektrotechnik. Neben batteriebetriebenen Fahrzeugen will China in Zukunft auch Wasserstoff-E-Mobilität vorantreiben.

https://ecomento.de/2019/06/21/...obilitaet-zum-durchbruch-verhelfen/

 

Altmaier: Drei Firmenkonsortien zum Bau von Batteriezellen sollen noch 2019 gefördert werden

https://www.elektroauto-news.net/2019/...au-batteriezellen-foerderung

 

Elektroauto

Mehrheit der Deutschen bangt um die Arbeitsplätze in der Automobilindustrie

https://www.deutschland-kurier.org/...etze-in-der-automobilindustrie/

 

https://www.wiwo.de/finanzen/geldanlage/...ller-krise/19841924-2.html

 

Nach langem Zögern will Europas Autobranche selbst Batteriezellen produzieren. Doch inzwischen bauen die Branchenführer aus Asien sogar in Europa Fabriken. Sind die Deutschen zu spät?

https://nzzas.nzz.ch/wirtschaft/...-hinterher-ld.1492574?reduced=true

 

Mit dem chinesischen Unternehmen Contemporary Amperex Technology (CATL) gibt es bereits ein Unternehmen, das in Deutschland eine Produktion von Batterien für Elektroautos plant. Das chinesische Portal Caixin hatte am Dienstag unter Berufung auf eine Aktienmarktankündigung berichtet, dass CATL seine geplante Investition im thüringischen Erfurt von 240 Millionen auf 1,8 Milliarden Euro aufstocken wolle. Damit hätte der Batteriehersteller aus Fernost einen enormen Marktvorteil gegenüber neuen Investoren. "Wenn der also ein solches Konsortium bildet, wird Steuerzahlergeld aus Angst vor China nach China geschickt. Skurril", warnt Theurer.

https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/...abzufliessen-1028314615

 

Wasserstoff statt Diesel

In Zukunft auch für PKW

Langfristig will Keyou aber trotzdem Lösungen für PKW bieten, heißt es. Haben umgerüstete, und dadurch fast emissionsfreie Verbrennungsmotoren also doch eine Zukunft? Das Interesse ist jedenfalls sehr groß. Auf allen Seiten.

Auch Autokonzerne melden sich bei dem Münchner Startup Unternehmen und möchten ihre Dieselmotoren schon ab Werk umrüsten und als Wasserstoffmotoren ausliefern. Der Umrüstsatz käme also sowohl den Konzernen, als auch der Umwelt zu Gute. Fehlt nur noch ein flächendeckendes Wasserstofftankstellennetz. Ohne das sind alle noch so guten Innovationen auf Wasserstoffbasis in der Praxis nicht machbar.

https://www.swr.de/swr2/wissen/...l-otto-motor,article-swr-14934.html

Reversible Brennstoffzelle bricht Wirkungsgrad-Rekord

Wissenschaftler des Forschungszentrums Jülich haben ein hochgradig effizientes Brennstoffzellen-System in Betrieb genommen, das einen elektrischen Wirkungsgrad im Wasserstoffbetrieb von über 60 % erzielt. Ein so hoher Wert wurde bis jetzt von keinem anderen Forscherteam weltweit berichtet. Und die Anlage weist noch eine weitere Besonderheit auf: Die neu entwickelten reversiblen Hochtemperatur-Brennstoffzellen können nicht nur Strom erzeugen, sondern lassen sich auch für die Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse nutzen.

https://www.energiefachmagazin.de/2019/Ausgabe-03/...kungsgrad-Rekord

Energieeffizienz von Elektroautos

https://sedl.at/Elektroauto/Energieeffizienz

 

 

außer, man hat so ein Windrad auf dem Blechdach. Dann kommt nur die Gewichtssteuer in Frage.