Plug Power - konspirativ und informativ
Seite 378 von 378 Neuester Beitrag: 03.07.24 10:48 | ||||
Eröffnet am: | 26.02.21 08:39 | von: ede.de.knips. | Anzahl Beiträge: | 10.435 |
Neuester Beitrag: | 03.07.24 10:48 | von: Thomps | Leser gesamt: | 4.140.326 |
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Hier ist eine kurze Zusammenfassung des Inhalts:
Im Wesentlichen geht es darum, dass Wasserstoff, der aus Wasser unter Verwendung von erneuerbarem Strom gewonnen wird, als eine vielversprechende Alternative zu fossilen Brennstoffen für den Schwertransport (Flugzeuge, Schiffe, Züge und Lastwagen) betrachtet wird. Diese Technologie, auch als "grüner Wasserstoff" bekannt, könnte einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen leisten, die zum Klimawandel beitragen. Hier sind die Hauptpunkte des Artikels:
Grüner Wasserstoff als Treibstoff: Grüner Wasserstoff wird durch die Elektrolyse von Wasser unter Verwendung von erneuerbarem Strom wie Wind- oder Solarenergie erzeugt. Dieser Prozess emittiert kein CO2, im Gegensatz zur herkömmlichen Wasserstoffproduktion aus fossilen Brennstoffen.
Vorteile für den Schwertransport: Während leichte Fahrzeuge zunehmend auf elektrische Antriebe umsteigen, sind Batterien für schwere Fahrzeuge wie Flugzeuge, Schiffe und Langstreckenlastwagen zu schwer und unpraktisch. Grüner Wasserstoff bietet eine mögliche Lösung für diese Transportmittel, die weiterhin flüssige Treibstoffe benötigen.
Herstellung und Kosten: Die Herstellung von grünem Wasserstoff ist derzeit teurer als die herkömmliche Produktion aus fossilen Brennstoffen. Um grüne Wasserstoff-Brennstoffe in großem Maßstab zu produzieren, sind erhebliche Investitionen in erneuerbare Energiequellen und Elektrolyse-Technologien erforderlich.
Emissionsreduktion: Die Nutzung von grünem Wasserstoff könnte die Emissionen erheblich reduzieren, insbesondere wenn der Wasserstoff in Kombination mit eingefangenem CO2 aus Industrieprozessen zu Treibstoffen verarbeitet wird. Diese Treibstoffe setzen zwar bei der Verbrennung CO2 frei, recyceln aber den Kohlenstoff, anstatt neuen aus fossilen Quellen hinzuzufügen.
Herausforderungen und Regulierungen: Eine der größten Herausforderungen besteht darin, sicherzustellen, dass der für die Elektrolyse verwendete Strom tatsächlich aus erneuerbaren Quellen stammt. Es gibt Bedenken, dass eine zu laxe Regulierung dazu führen könnte, dass Wasserstoffproduktion auf schmutzige Energiequellen zurückgreift, was kontraproduktiv wäre.
Zukunftsaussichten: Während die Technologie noch in den Kinderschuhen steckt und teuer ist, investieren sowohl Regierungen als auch private Akteure erhebliche Mittel in die Forschung und Entwicklung, um die Produktion zu skalieren und die Kosten zu senken.
Insgesamt zeigt der Artikel, dass grüner Wasserstoff ein großes Potenzial hat, zur Reduzierung der globalen Kohlenstoffemissionen beizutragen, insbesondere im Schwertransportsektor. Dafür sind jedoch technologische Fortschritte, Investitionen in erneuerbare Energien und strenge Regulierungen notwendig.
https://www.walmartcanada.ca/news/2024/06/27/...iler-in-canada-to-int
Alles Geld, was wir in Wasserstoffwerte und speziell in Plug Power momentan investieren, ist reine Spekulation.
Wird sich Wasserstoff als Investment lohnen? Ja.
Kommt das Segment - so wie 2020 - auf die Beine? Bestimmt. Vielleicht. Seh'n wir mal....
Trifft das auch für Plug zu? Das ist die große Frage.
Im Augenblick spricht nichts dafür, dass das in nächster Zeit geschieht.
Wer also an der Börse Geld verdienen will, solte seine Investments besser in andere Richtungen lenken. Bestimmt nicht in KI, denn da ist der Zug auch längst abgefahren. Dann eher in Drohnen-Abwehr, aber das ist nur ein Tipp von mir.
Wer aber an das ganz große Come-Back irgendeines Investments - und damit an das ganz große Geld - glaubt, der sollte tatsächlich Wasserstoff nicht aus den Augen verlieren.
Ob dass letztlich ein Investment in PlugPower ist, wird sich zeigen. Falls ja, dann wären wir auf einer Basis von etwa 1 US-$ gar nicht mal so schlecht aufgestellt.
In einem Monat vielleicht, so wie die Kursentwicklungen aussehen.
Seh'n wir mal....
Set up in Icheon, Gyeonggi-Do, the SK E&S and Plug Power joint venture station is equipped with a four-tonne liquid hydrogen storage tank, a cryogenic pump and two refuelling dispensers, offering up to 120kg of hydrogen per hour.
With plans to convert over 2,000 existing fossil-fuelled buses to hydrogen by 2026, the installation will service SK Hynix’s hydrogen commuter bus fleet operating on the semiconductor firm’s Icheon Campus.
Supported by the South Korean Government, the station’s construction began in August 2023, with the companies undertaking a successful test run earlier this year.
Hydrogen will be supplied to the site by SK E&S’ 30,000-tonne-per-year liquid hydrogen plant, which was opened just two months ago.
SK E&S’ Vice-President, said, “[Liquid hydrogen refuelling] stations have the advantage of being suitable for large-commercial vehicles, so they are expected to spread in earnest along with the recent expansion of commercial vehicles such as hydrogen buses.”
Last month, SK Plug Hyverse awarded Nikkiso Clean Energy & Industrial Gas Group (CE&IG) a contract to build and maintain around 24 liquid hydrogen refuelling stations.
Quelle @ https://www.h2-view.com/story/...uid-hydrogen-bus-refuelling-station/
Na ja, wenigstens "Neutral".
Das soll ja schon mal was heißen.
Aber katastrophal ist der Kursverlauf trotzdem.
Plug war eigentlich, was die Fortschritte in der Produktion von H2 anbelangt noch nie besser aufgestellt und die Finanzierung der kommenden 5 Werke scheint ebenfalls gesichert. Dazu die Taxcredits...
Alles verpufft! Die nationalen Anstrengungen bleiben allerdings erhalten. Da geschieht viel im Hintergrund und von einem Hype kann man wahrlich nicht sprechen, denn das Thema Klima ist einfach nach hinten gerutscht, aber damit nicht weg!
Die Kursentwicklung ist wirklich ein Disaster, die Klimaentwicklung allerdings auch:
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/brasilien-waldbraende-106.html
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/...article25059166.html
Wieder wird 2024 ein Jahr der Superlative, frühester Hurrikan, heftigste Brände...etc, etc. Man kann die Augen eine zeitlang davor verschließen, nur mit jedem Tag, Monat oder Jahr wird es schwieriger, noch das Ruder herumzureißen. Und wer meint, Deutschland könne nicht der alleinige Weltretter sein, dem sei gesagt, dass wir eher hinterherhinken. Dabei wollten wir mal eine führende Rolle einnehmen.
Da Plug international aufgestellt ist, glaube ich, dass sie es schaffen werden! Wichtig wären eben mal, dass die Zahlen einfach besser ausfallen. Das könnte unter Umständen zu einem Shortsqueeze führen, da die Aktie immer noch stark geshortet ist. Aber das ist natürlich reine Spekulation!