Varta (WKN: A0TGJ5) V4Drive 21700 / 46800

Hallo Varta-Anhänger*innen,
sehr geehrte Varta-Anteilseigner*innen,
salve Varta-Technikbegeisterte,
liebe Vartaner*innen,

dieser Beitragsstrang wurde eröffnet, um Informationen, Neuerungen, Anwendungen, Zukunftsfantasien, Beispiele oder Konkurrenzprodukte ausschließlich zu den Lithium-Ionen-Rundzellen Varta V4Drive 21700 und 46800 sachlich zu diskutieren, technisch zu spezifizieren, potenzielle Kunden zu eruieren oder neue Aspekte zu explorieren.
Dabei scheint eine deutliche Differenzierung zum übergeordneten Thread "Varta (WKN: A0TGJ5) wieder 'geladen'" angebracht, weil die Entwicklung speziell dieser Rundzelle immenses Potenzial für Varta und deren Börsenkurs birgt, jedoch für sich genommen so enorm umfangreich ist, sie besser gesondert zu thematisieren.

Besonderer Wert liegt dabei auf einer objektiv nüchternen Betrachtung, welche es stets gilt nachvollziehbar zu begründen und im Idealfall durch anschauliche Beispiele zu untermauern.
Bitte müht euch, ein und dieselbe Information nicht mehrfach zu nennen, um diesen Gedankenaustausch nicht unnötig aufzublähen. Bleibt fernerhin offen für kritische oder gar missbilligende Stimmen, reskribiert ausnahmslos wertneutral, unparteiisch ohne das Gegenüber persönlich anzugreifen.
Äußerungen beispielsweise zu Vartas Börsenkurs respektive Vartas Knopfzellen (CoinPower) finden in anderen Beitragssträngen ein Zuhause.

Benutzt dieses Gespräch zum Diskutieren von Visionen, missbraucht es nicht als Spielwiese für gekränkte Eitelkeiten.
Wem also Sinnvolles zu Vartas V4Drive 21700 und 46800 auf den Nägeln brennt, der schwinge bitte hier reflektiert seine Feder!

Ich bin gespannt und freue mich auf euer engagiertes Mitwirken... und jetzt ladet diesen Akku...

Bussi! :-)  

Soweit bisher bekannt, besteht KEINE Kooperation zwischen Varta und der Cellforce Group GmbH, also des Joint Ventures aus Porsche und Customcells. Somit fährt Porsche sogar im Bereich der "Hochleistungzellen/Booster" mehrgleisig, wodurch Varta selbst auf diesem Spezialgebiet nicht mehr als alleiniger Lieferant infrage kommt und eine kontinuierliche Konkurrenzsituation im eigenen Bundesland entsteht.

"Zum Start soll die Produktionsanlage mit einer Anfangskapazität von mindestens 100 MWh pro Jahr in Betrieb gehen und dann auf eine Kapazität von mindestens 1 GWh hochrampen. Das entspricht Hochleistungsbatteriezellen für rund 10.000 Fahrzeuge. Die Bundesrepublik Deutschland und das Land Baden-Württemberg fördern das Vorhaben mit rund 60 Millionen Euro."

Quelle:
cellforce.de/2022/10/18/cellforce-group-legt-grundstein-fuer-mode­rne-nachhaltige-batterieproduktion-in-europa/  

Soweit bisher bekannt, besteht KEINE Kooperation zwischen Varta und der Cellforce Group GmbH, also des Joint Ventures aus Porsche und Customcells. Somit fährt Porsche sogar im Bereich der "Hochleistungzellen/Booster" mehrgleisig, wodurch Varta selbst auf diesem Spezialgebiet nicht mehr als alleiniger Lieferant infrage kommt und eine kontinuierliche Konkurrenzsituation im eigenen Bundesland entsteht.

"Zum Start soll die Produktionsanlage mit einer Anfangskapazität von mindestens 100 MWh pro Jahr in Betrieb gehen und dann auf eine Kapazität von mindestens 1 GWh hochrampen. Das entspricht Hochleistungsbatteriezellen für rund 10.000 Fahrzeuge. Die Bundesrepublik Deutschland und das Land Baden-Württemberg fördern das Vorhaben mit rund 60 Millionen Euro."

Quelle:
cellforce.de/2022/10/18/cellforce-group-legt-grundstein-fuer-mode­rne-nachhaltige-batterieproduktion-in-europa/  

Quelle:

https://www.batemo.de/products/...-library/varta-v4drive-v21700hd-25/

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Technische Daten sind ebenfalls vorhanden.

Äußerst lesenswert!

https://www.batemo.de/products/batemo-cell-library/?product-page=1