VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...and-des-eugh/12561812.html

Falschangaben zum Energieverbrauch von Staubsaugern ! Fette Strafen zu erwarten ! Ob VW da auch mit drinsteckt ?
++++ Scherz ++++  

na ja?  

12.620stück bei 96,00 Euro.

so einfach machen die das, 96 für heute im xetra zementiert.

nur ein paar wenige entscheiden über den kursverlauf, das sollte man immer wissen.
und auch die abgasexplosion haben die großen ja vorher vorbereitet, sieht auch ein blinder im chart.

Wenn als bei 96 Euro 12620 stück im kauf sind....
insgesamt 15424 im kauf und 3.910
könnte man ja meinen das die aktie steigt.
mitnichten. das kann sich morgen ganz schnell ändern.

Freitag entfallen wieder ein paar scheine und es ist sogar noch freitag der 13te...
darauf arbeiten die großen hin, es gibt bald ein gap bei den scheinen, dann wird der kurs eine richtung einschlagen.

momentan sollte man meiner meinung nach abwarten und klein reingehen, oder man weiß mehr oder hat ein echt guutes gefühl


 

CZ6SQ3  

https://www.google.de/...;ved=0CCIQsARqFQoTCNCUs7rzg8kCFcQuDwodKEcA3w

Keine Empfehlung.  

 

... CZ6SQ3 .

Der Kurs wackelt noch ein wenig hin und her und damit lässt der Faktorschein (konstruktionsbedingt) Luft ab.
 

mit short     ?
hab einen OS und bei jeden seitwärtslauf über den übertriebenen Wertverlust geschimpft. Aber Faktor Put ist auch nicht besser.
Mein OS ist nur Kurz im Plus gewesen und seit mehr als 2 Wochen trotz Zukauf im Minus !  DG2D9B    aber langsam geht's wieder Richtung EK .
Die einzigen Put Scheine die Gewinn bisher brachten waren KO  Scheine.
Da hab ich dummerweise SL gesetzt und wurde bei morgendlicher Übertreibung gefischt, trotz 4 Euro SL über Eröffnung.
Dennoch halte ich weiterhin Kurse von 80 Euro für möglich. Denn wenn die Ami Verarscher von Fitsch und Co anfangen, werden die anderen folgen.

Bei Fitsch hatte Lehmann Bros  fast bis zum Schluß beste Bonität ! Amis unter sich eben !  

betrüger gehören bestraft auch wenn es den einen oder anderen hier nicht passt basta!!!  

so oder so!!!!davon gehe ich ganz stark aus!!!  

das ganze System besteht aus Lug und Betrug.
Oder denkst du etwa die Männer und Frauen im Forbes Magazin sind dort gelandet, weil sie in ihrem Leben immer fair und ehrlich waren?... Wer das glaubt, glaubt auch noch an den Weihnachtsmann...  

 

Ja, so geht es auch VW.  

 

einige werden dir nicht weiterhelfen können, denn in fast jedem Threat sind auch eben die kleinen der Großen.

Ja, dein Problem kenne ich.
Vor 2 Jahren habe ich geflucht und dieses mal habe ich einfach gelächelt.

Es ist so.
Sehe es mal so
167
95
120
86
113
ich glaube das waren die Kurse, oder ?
Bitte nicht steinigen.

Die Großen gehen Short, sie gehen Long.
Wenn die Phase vorbei ist, dann machen sie lala, schischi.

Dumme oder unwissende.
Das meine ich auch so.

Unwissende das bist du, das war ich jahrelang, von daher alles OK.
Dumm war ich auch jahrelang,
Von daher auch alles OK.

Aber es ist keine Rezeptur zum Erfolg.

Dafür muß man sein eigenes Rezept entwickeln.
Dieses Rezept aber hat Millionen in sich.

GLAUBST DU, DAS MACHT MAN EBEN MAL SO ?

NEIn.....
Also.
Also.

Es ist und bleibt schwer.

Seitwärts über Tage, kostet die Short und es kostet auch den LONG Scheinen Geld.
Geht eigentlich gar nicht, denkst du, aber die Großen machen das so.

Mein Schein LONG, bei 0,26.....
kaufen.NEIN.
Abwarten.
Heute klein rein.
Pervers was die Großen machen.
Aber wenn man es weiß, dann geht es.

0,26 war bei gleichem Kurs am 01.10.2015 genau 0,61 Wert....

Das BÖSE.
Heute war er nur noch 0,15 Wert....
Kaufbar als Einstiegsposition.

Mit ganz großer Vorsicht.

...

Die Großen mögen das.
mindestens 1/3 werden einfach weggenommen.
OS.....

Psychologie pur.

Mein OS Short war bei 0,09 und ist bis 1,04 hoch gegangen.
Aber ich sitze ja nicht immer hier, ich kaufte ihn bei 0,45 und VK 1/2 bei 0,99...

OS Scheine kann man zu 90% kontrollieren, aber nur wenn man sie nicht hat :-)
KO scheine, das ist
OHNE WORTE....

Ich kaufe sie nie mehr, aus Erfahrung.
Denn es kann sein das das innerhalb von Minuten der Bank das nicht gefällt und man eben keine andere Möglichkeit hat als seinen Anwalt zu rufen, ohne Chance.

OS sind ehrlich.
Nur man muß auf den Kurs achten
 

007 Lügenleser : die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen und ist die Arbeit einer Antwort nicht wert !  

 

war in den letzten Wochen zu merken das die auf Zeit spielen.
Aber die anderen werden nicht so lange warten bis VW bereit ist etwas zu offenbaren.
Jecke Börseneröffnung heute mal wieder. Henkel senkt die Jahresprognose und steigt über 5 % .





 

Du sprichst immer so, als wäre das Management involviert.

Beim CO2 Skandal wurde klar geäußert, dass die Projektmitarbeiter und Projektleitung die Messungen betrogent haben. Keine weiteren Mitwisser ausserhalb des Projektes lt. derzeitigem Wissensstand bekannt.
Zwar um die Werte des Lastenheftes zum Management zu ereichen, aber sicher stand nicht im Lastenheft dies auf legale oder illegal Art und Weise zu erreichen.
Das Management wurde vor einer Woche darüber informiert, dass das Projekt gefakt/ betrogen hat.
Und der eine Mitarbeiter, der die Betrügerei gestanden und aufgedeckt hat und die paar Geständnisse lassen sicher nicht zu, dass das Management die Tragweite abschätzen könnte.

Wenn sich beim Schummelmotor auch rausstellt, dass das Projekt allein betrogen hat, hat VW Produkthaftung (was vollauf genügt) und lediglich wegen der mangelnden Aufsicht zu haften.

Der Vertrieb und das Management handeln im Guten Glauben, dass die Meßdaten erst einmal auf reguläre Weise zustande kamen, ausser deren Physikverständnis reicht aus, dass die Werte ausserhalb der Parameter liegen, die physikalisch machbar sind.

Auch VW schaut sich die Details ihrer Motoren erst dann an, wenn jemand den Verdacht nahelegt, das etwas nicht stimmt.
Und dann entdeckt man auch Schummelsoftware, wenn bei Tests auf Rollen und im Realbetrieb (den ich als Automobilherstelle gar nicht mache/ machen muss) Faktor 20 Abweichungen ausgewiesen werden.
Vorher denke ich da nicht einmal daran, dass es so sein könnte.

Das ein 100%iger Ausschluß krimineller Energie in einem Konzern nie umsetzbar ist, geben sogar Amerikanische Behörden zu.

Es fordert daher nur größtmögliche Anstrengungen dies zu unterbinden.

Meine Meinung  

VW ist nicht alleine...und wird sich wie Phönix aus der Asche erheben  

Schön. aber wer glaubt das? einfach lächerlich diese Erklärung.
Alles hochintelligente Leute mit Technikverständnis. Und da wird nicht mal nachgefragt, wie diese TOP Verbrauchs und Abgaswerte erreicht werden?  

..., weil es natürlich Käse ist.
Trotzdem ist es typisch: Die Hierarchie wird maximal ausgenutzt - die Führungsetage kassiert im Normalfall das 10 fache an Einkommen, tritt der Ernstfall jedoch ein, duckt man sich und schiebt die Verantwortung einfach auf die Rangniedrigeren ab. So einfach ist das! Es ist zum Kotz..., aber es ist bezeichnend für diese Zeit und ihre Protagonisten.  

Ich weiß nicht wieviel Du von Projektgeschäften weißt.
Aber viel Info geht nicht einmal bei den Quartely Review Meetings an Projekt- Aussenstehende.

Schwarze Kassen bei Siemens.
Bestechung von FIFA Funktionären.

Alles erzeugt Verwunderung, bei den nicht Eingeweihten.
Wer hätte vorher von uns Aussenstehenden geglaubt das FIFA WM 2006 nur durch Schmiergelder nach Deutschland kam?
Bei uns gibt es das nicht. Wir sind doch keine Bananenrepublik.
Und unter der Lichtgestalt des Deutschen Fußballs Franz Beckenbauer sowieso nie.

Ich kenne leider die Details nicht. Aber der 1,9 TDI 85kW aus der 1997er Reihe brauchte das Gleiche im Realbetrieb wie der 2,0 TDI Blue Motion 2012.
Der alte hatte aber in der Angabe 5,1 - 6,3 und der Neue 3,8 - 4,4. = -23%
Und beide fahr / fuhr ich mit 5,3. Gleiche Fahrweise, Reifen usw....

Wen man mir das als Steering Comitee vorlegt ist das viel unglaubwürdiger, als die Lüge, die Durchgewunken wurde.
Warum sollte ich das nicht glauben? Einziger Vorteil sind die mehr PS.
Dieaber erst bei Veränderung der Fahrweise (Beschleunigung und Endgeschwindigkeit) wesentlich zum Tragen käme.

Meine Meinung  

im CO2-Skandal - Brüssel bestätigt Brief  

weiter angekratzt - Fitch stuft ab