Thiel Logistik will in den DAX 30
Seite 1 von 1 Neuester Beitrag: 25.04.21 10:25 | ||||
Eröffnet am: | 01.12.00 20:39 | von: draki | Anzahl Beiträge: | 6 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 10:25 | von: Sandraofyda | Leser gesamt: | 4.541 |
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Die am Neuen Markt notierte Thiel Logistik AG strebt eine
Dax-Notierung an. "Die Aufnahme ist für uns im Jahre 2005
realistisch erreichbar", sagte der Unternehmensgründer
Günter Thiel der Tageszeitung »Die Welt«.
Obwohl sich der Aktienkurs seit der Erstnotierung am 20.
März mehr als verdoppelt hat, hält Unternehmensgründer
Thiel seine Aktie für stark unterbewertet. "Wir leiden
natürlich unter der Schwäche des neuen Marktes." Außerdem
sei das Thiel-Papier als einziger Logistiktitel mit einem Wert
von über 100 Euro. "Optisch sieht das so aus, als seien wir
damit doppelt so teuer wie die Wettbewerber - wir werden
daher zu gegebener Zeit einen Aktiensplitt vornehmen",
kündigte Thiel an.
"Noch in diesem Jahr werden wir mindestens eine weitere
Übernahme - das heißt im Volumen von über 100 Millionen
Mark – veröffentlichen", kündigt Thiel eine von mehreren
geplanten Zukäufen an. Zudem gebe es "ein paar größere
Vorhaben, die unseren Umsatz im nächsten Jahr um mehr
als zehn Prozent nach oben bringen dürften."
Das Ziel, vom Neuen Markt unter die 30 deutschen
Top-Unternehmen in den DAX zu wechseln, untermauert
Thiel mit Marktprognosen. Die Planung des Unternehmens
für Ende 2002 weise bisher einen Umsatz von 824 Millionen
Euro aus. "Das ist aber nur der geringst mögliche Umsatz,
den wir mit Verträgen heute quasi schon sicher haben." Bis
Ende 2002 werde sein Unternehmen die
Eine-Milliarde-Euro-Marke beim Umsatz ganz klar
überschritten haben.
Unterdessen hat das Unternehmen einen Vorstandswechsel
vorgenommen. Für den bisherigen Finanzvorstand (CFO)
Riko Stärz übernimmt ab sofort Rodolphe Schöttel das
Finanzmanagement des Konzerns. Stärz soll sich fortan um
die Aufgabengebiete Übernahmen, Unternehmensintegration
und strategische Planung kümmern. Schöttel sei bisher
Vorstand der österreichischen Thiel-Tochter Delacher+Co
Logistics Group gewesen. (dpa-AFX)