Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1 von 1499 Neuester Beitrag: 24.04.24 20:09 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 38.472 |
Neuester Beitrag: | 24.04.24 20:09 | von: Grandland 2 | Leser gesamt: | 7.295.632 |
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ausdrücklich erlaubt.
Sowie Themen , deie auch indirekt dazu gehören,
Zentralbanken, Politik , usw
ein zusätzlicher Grund China für China ist neben den anderen Marktschwerpunkten sich auch auf einen Komponentenverbot durch die USA vorzubereiten.
Man fährt da besser zweigleisig technologisch. In Chine für Chine ist dann lokal unebhängig von VW für andere Märkte.
Würde ich auch so machen als Auto Stratege diesen Aspekt zu berücksichtigen.
Dann Anfang Januar Stämme zu 122
(mit Aufruf an herrmannb, Stämme zu kaufen....)
und neulich, ich glaub im Februar nochmal Vz knapp unter 120, über TR, also eher Trading:-))
und vor ungefähr 7 Tagen hab ich nochmal MBG, knapp über 74 gekauft, wo einige hier nochmal Vw unter 120 gekauft haben.....
Jetzt warte ich ab.
Aktien fressen ja kein Geld, so wie Derivate:-))
Da ich LongAnleger bin......ich seh den Dax Ende des Jahres in der Nähe oder über 20.000
Design-Showcar ID. CODE debütiert auf der Auto China 2024
Mit der Weltpremiere des ID. CODE auf der Auto China 2024 gibt Volkswagen einen ersten Ausblick auf die neue Designsprache künftiger Modelle und startet zugleich in eine neue Technologieepoche. Entwickelt wurde das Konzeptfahrzeug gezielt für die Kunden in China. Mit seinen kraftvoll-klaren und fluiden Flächen erinnert das Konzeptfahrzeug an einen Gran Turismo. Das Exterieur ist zugleich eine Projektionsfläche für KI-gestützte Licht- und Display-Systeme der nächsten Generation. Dazu passt der neu konzipierte Lebensraum an Bord des ID. CODE, in dem sich die reale und virtuelle Welt zu einem neuen Mobilitätserlebnis verbinden. Das elektrisch angetriebene Concept Car kann sowohl konventionell als auch autonom auf Level 4 gefahren werden.
....Man darf bei der Vorstellung der neuen Features "auch ein wenig schmunzeln."
p.s. ich brauch das meiste nicht (mehr) um Auto fahren zu können oder zu dürfen:-))
Wirtschaft brummt also und damit die Gefahr das doch eher die Zinsen angehoben werden und das Wachstum abzubremsen.
Könnte Dschägga nochmal mit einem blauen Auge davon kommen.
Hatte ja mit einigen Tochtergesellschaften gerechnet, aber nicht mit der Menge.
Hinzu kommt, dass sie fast überall auf der Welt vertreten sind.
Wen es interessiert, hier der Link: https://www.rheinmetall.com/de/unternehmen/...sellschaften/uebersicht