Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty
Seite 196 von 196 Neuester Beitrag: 19.10.24 18:55 | ||||
Eröffnet am: | 20.07.21 09:15 | von: franzelsep | Anzahl Beiträge: | 5.881 |
Neuester Beitrag: | 19.10.24 18:55 | von: na_sowas | Leser gesamt: | 1.888.648 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 1.025 | |
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Findet das Teil Abnehmer oder geht Hyzon Anfang 2025 insolvent?
Hängt zum größten Teil mit davon ab, ob H2 eine realistische Chance ggü BEV hat (das sieht angesichts der horrenden H2 Produktionskosten nict danach aus)
und ob ein Mitbewerber ggf. zuschlägt.
Moderation
Zeitpunkt: 11.10.24 11:17
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 11.10.24 11:17
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zurück zum Geschäft, Hyzn braucht Aufträge, ansonsten sind die Lampen hier bald aus.
Na ja, wenn ich allein das sehe: Perf. seit Threadbeginn: -99,45% heißt für mich, dass die Lampen fast gar nicht mehr leuchten. Normalerweise tauscht man solche Lampen aus, es sei denn, man möchte seine Augen auch kaputt machen; die Taschen sind schon kaputt bzw. leer ;-)
Und Wahnsinn, Perf. seit Threadbeginn: -99,52%
Also wenn einer "am Threadbeginn" 100.000USD in die Aktie gesteckt hat, hat er jetzt nur noch 480USD??
Der Grund, warum alle Wasserstoffaktien derzeit am Boden liegen, ist simpel. Grüner Wasserstoff ist nach wie vor zu teuer. Elektrolyseure benötigen Reinstwasser und eine externe Stromquelle. Daran ändern auch die Strafzölle der EU gegen günstige chinesische Elektrolyseure nichts. Am Horizont zeichnet sich jedoch eine Lösung ab. In Kürze wird ein Wasserstoffpanel erwartet, das die Vision von Tim Young, CEO von SunHydrogen, unterstützt. Diese Vision sieht vor, SunHydrogen-Module entlang und in der Nähe von Autobahnen einzusetzen, um grünen Wasserstoff direkt an Tankstellen zu produzieren. Zu den Mitgliedern der Texas Hydrogen Alliance zählen große Namen wie Air Liquide, Exxon Mobil, Linde, Hyzon und das neueste Mitglied, SunHydrogen.
New Way Trucks ist der größte private Hersteller von Müllentsorgungsgeräten in Nordamerika und arbeitet mit Hyzon zusammen. Im Rahmen eines Förderprogramms finanziert Texas die ersten Wasserstoff-Lkw, und Hyzon wurde dafür ausgewählt. Eine strategische Partnerschaft mit SunHydrogen wäre sinnvoll, da sie einen Wettbewerbsvorteil bieten könnte, um in Zukunft günstigeren grünen Wasserstoff zu erhalten.https://texashydrogenalliance.org/hydrogen-north-america-2024/
Aufbauend auf dem Erfolg unseres 110-kW-Tests vor zwei Jahren hat dieser neue Lkw außergewöhnliche Leistungen erbracht – mühelos transportierte er Container mit einem reibungslosen, dynamischen und beeindruckend leisen Betrieb. Einer unserer Fahrer, Timothy (Tim) Rivon, drückte seine Gedanken aus: „Ich fahre schon mein ganzes Leben lang Auto, bin sogar aus dem Ruhestand zurückgekehrt, weil ich es liebe“, sagte er. „Veränderungen können hart sein, aber die ruhigere Fahrt und die Laufruhe sind unschlagbar.“
Dieser Test ist ein wichtiger Teil unserer Vorbereitungen für den emissionsfreien Betrieb und steht im Einklang mit unserem anhaltenden Engagement für unser globales ESG-Programm #CraftingResponsibleLogistics. Wir sind stolz, Teil nachhaltiger Bemühungen wie dieser zu sein und freuen uns darauf, zu einer grüneren Zukunft beizutragen.
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