Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs

Iss erstmal nett von Dir, deine Erfahrung mitzuteilen. Leider iss Corona und Klimawandel und
Wirtschaftskrise. Da kann man doch nur auf eine positive Zukunft spekulieren  

Heute keine gegenbewegung mehr. Hoffentlich morgen und nicht noch weiterer Fall ...
SL mal bei 0,6 EUR  

"die zukunft" hoch, denkt es kann nur noch aufwärts gehen, bis dann ein dicker fisch vorbeischwimmt und ins wasser kackt. danach kauft der doofe kleinanleger völlig benebelt wieder schön hoch weil er sich denkt, mensch so billig und dann schwimmt der dicke fisch wieder vorbei.  

15 July 2020     Proton Motor Power Systems plc   ("Proton" or the "Company")   Holding in Company and Director dealing   Proton Motor Power Systems plc (AIM: PPS), the designer, developer and producer of fuel cells and fuel cell electric hybrid systems with a zero-carbon footprint, announces that it has been informed that, on 9 and 10 July 2020, SFN Cleantech Investment Ltd ("SFN"), a company in which Dr Faiz Nahab, CEO of the Company, has a 2% interest in the issued share capital, sold 264,250 ordinary shares in Proton ("Ordinary Shares") on the Frankfurt Stock Exchange at an average price of EUR 0.93 per Ordinary Share and 164,913 Ordinary Shares on the London Stock Exchange at an average price of GBP 0.83 per Ordinary Share.   Following the above transactions and admission to AIM of the new shares deriving from a loan conversion announced on 10 July 2020 which is due to occur later this morning, SFN will hold 608,912,523 Ordinary Shares representing 83.2 per cent. of the Company's issued share capital.  

Übersetzt mit googleübersetzer


15.07.20 15. Juli 2020 Proton Motor Power Systems plc ("Proton" oder das "Unternehmen") Beteiligung an Unternehmen und Geschäftsführer Proton Motor Power Systems plc (AIM: PPS), Konstrukteur, Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellen und Brennstoffzellen Elektro-Hybridsysteme mit einem CO2-freien Fußabdruck geben bekannt, dass am 9. und 10. Juli 2020 bekannt wurde, dass SFN Cleantech Investment Ltd ("SFN"), ein Unternehmen, an dem Dr. Faiz Nahab, CEO des Unternehmens, a 2% der Anteile am ausgegebenen Aktienkapital verkauften 264.250 Stammaktien von Proton ("Stammaktien") an der Frankfurter Wertpapierbörse zu einem Durchschnittspreis von 0,93 EUR je Stammaktie und 164.913 Stammaktien an der Londoner Börse zu einem Durchschnittspreis von GBP 0,83 pro Stammaktie. Nach den oben genannten Transaktionen und der Zulassung der neuen Aktien zu AIM, die sich aus einer am 10. Juli 2020 angekündigten Darlehensumwandlung ergeben, die später am Morgen stattfinden soll, wird SFN 608.912.523 Stammaktien halten, was 83,2 Prozent entspricht. des ausgegebenen Aktienkapitals der Gesellschaft.  

... wo kam denn der krasse Sturz gerade her?  

könnte eine W Formation bilden.  

laut deiner Meldung bedeutet dies, daß nur rund 17 % im free fload sind, die den Kurs an der Börse (zumindest auf der Nachfrageseite) machen?
Das ist nicht viel...  

Ja ich weiß  

Ich denke mal, dass es sich demnächst ändern wird.

Nur meine Meinung
Keine Kauf oder Verkaufsempfehlung  

Der rest wird von sfn cleantech investment gehalten. Proton selbst besitzt selbst keine unternehmensaktien.  

vor lauter zugekochter Brüche sehen hier einige nicht mehr die Möglichkeiten. Halte 122.000 Shares, da kann der dicke Fisch gerne noch paar mal vorbei kommen.

Und wenn aus Wasser Jauche wird, ja da kann ich wieder kaufen, denn in trüber Brüche sieht am Ende keiner mehr wo es lang geht..  

war noch letztes jahr das beste forum, sachlich und ruhig.  

Kurzer Videobeitrag über das Joint Venture Clean Logistics GmbH und der Umrüstung vom Dieselmotor auf Wasserstoffantrieb bei LKW's

Sendung auf Hamburg 1 vom 14.07.2020

https://www.hamburg1.de/nachrichten/45529/..._Wasserstoffantrieb.html  

..warum Proton Motor auf der Website von Clean Logistics nicht explizit als Partner aufgeführt ist, obwohl sie zusammen mit der Hary AG und der Höpgen GmbH im Jahre 2019 das Joint Venture Clean Logistics gegründet hat?

https://cleanlogistics.de/files/content/pdf/...tics_PR_01_2019_DE.pdf  

wo ist der große grüne?  

 

https://www.lse.co.uk/rns/PPS/result-of-agm-b3jclzj6e7ycase.html  

Proton Motor bedient IT-, Telekommunikations-, öffentliche Infrastruktur- und Gesundheitskunden in Deutschland, Europa und dem Nahen Osten mit Stromversorgungslösungen für den DC- und AC-Strombedarf. Neben der Stromversorgung bietet SPower auch Lösungen für Solarsysteme sowie eine neue Produktlinie für Solarenergiespeicher an.


Das war mir noch nicht bekannt !
 

Der Regionalsender Hamburg 1 strahlte am 24.07.2020 erneut einen Videobeitrag über das Joint Venture Clean Logistics und dem Thema „Grüner Wasserstoff“ aus.
Gesprächspartner sind der Geschäftsführer Dirk Graszt der Clean Logistics GmbH, gleichzeitig auch Vorstand der Hary AG (mittelständisches Speditionsunternehmen), sowie Peter Lindlahr, Geschäftsführer hySOLUTIONS.

Videolänge ca. 40 Minuten
https://hamburg1.de/sendungen/127/Hamburg_4_0/...ner_Wasserstoff.html

Falls es dem einen oder anderen noch nicht bekannt ist:
Das mittelständisch geprägte Joint-Venture Clean Logistics wurde von den Unternehmen Höpen, HARY und Proton Motors gegründet, um die Entwicklung, Konstruktion und Vermarktung alternativer Antriebe für die Logistikbranche voranzutreiben. Darüber hinaus ist Clean Logistics Teil des Norddeutschen Wasserstoffnetzwerkes unter der Führung von Michael Westhagemann, dem Hamburger Senator für Wirtschaft, Verkehr und Innovation. Proton Motor stellt für die LKW-Umrüstung seine Brennstoffzelle der 4. Generation zur Verfügung. Desweiteren besitzt Proton Motor 33,33% des Gundkapitals von Clean Logistics (lt. Ergebnissbericht 2018 - siehe Link)

https://www.proton-motor.de/wp-content/uploads/...al_Results_2018.pdf

Ebenfalls ganz interessant, jedoch schon etwas älter:
Laut diesem Artikel aus dem Jahre 2019 liegen bei Clean Logistics bereits 10.000 Anfragen für eine Lkw-Umrüstung auf dem Tisch.

https://www.erneuerbareenergien.de/...uestung-von-lkw-auf-wasserstoff

Diese Zahl dürfte sich inzwischen ja mittlerweile nach oben korrigiert haben!?!?  

Das Video ist super interessant !
Sollte eigentlich in keinem  Wasserstoff Forum  fehlen !!!!  

Klingt sehr interessant.

https://www.electrive.net/2020/08/05/...-ausschreibung-fuer-h2-busse/

Könnte das etwas für Proton sein?  

Auszug zu Proton Motor:

...Auch Proton Power Systems sollten Anleger im Blick behalten. Zwar ist die Aktie weiterhin ein Pennystock, der Brennstoffspezialist hat aber ambitionierte Ziele, die auch dem Anteilsschein deutlich auf die Sprünge helfen könnten. Insbesondere die 100-prozentige deutsche Tochter Proton Motor Fuel Cell GmbH könnte hier eine entscheidende Rolle spielen, immerhin ist das bayerische Unternehmen nach eigenen Angaben hierzulande Marktführer im Bereich Wasserstoff-Brennstoffzellen. Proton Motor Fuel Cell hat jüngst einige Großprojekte verkünden können, darunter die Auslieferung der Haupt-Komponente für das erste europäische Wasserstoff-Kraftwerk oder die Produktion für eine geplante Wohnquartier-Energiezentrale. Zudem gab es neben der E-Trucks Europe-Beauftragung für E-Müllsammelfahrzeuge, die mit dem von Proton Motor entwickelten HyRange®-Antriebssystem ausgestattet werden, Folgebestellungen für maritime sowie Rail-Lösungen, erklärte das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Analysten halten sich mit der Bewertung der börsennotierten Konzernmutter allerdings noch weitgehend zurück, so dass eine Einschätzung von Expertenseite hier fehlt...

Ganzer Artikel:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...nt-sein-koennten-9135126  

das Proton auch Aufträge in höheren Stückzahlen bekommt. Proton sind ja mit die einzigsten die durch den Roboter in der Lage sind Brennstoffzellen in Serie und damit in hohen Stückzahlen herzustellen.

Aufträge für die Industrie wie oben beschrieben, Umsätze aus Komponente für Wasserstoff Kraftwerke wären dann das I Tüpfelchen. Man hätte dann Referenzobjekte  zum vorzeigen.

Gebe ja zu alles Wunschvorstellung;-) Aber manchmal werden wünsche wahr.  

Auszug aus einem Artikel (Oktober 2019) als der Stackroboter von Bayerns stellv. Ministerpräsident Hubert Aiwanger feierlich in Betrieb genommen wurde.

...Vonseiten Proton Motor zeigte man sich ebenfalls sehr erfreut und stolz zugleich den bayernweit einzigen Stackroboter in Betrieb genommen zu haben. Beim innovativen Brennstoffzellen-System von Proton Motor wird der Brennstoffzellen-Stack (englisch für „Stapel“) als Kern- bzw. maßgebliches Herzstück in ein Modul eingebettet. Durch den Stackroboter kann die Produktionskapazität auf 5.000 bis 10.000 Brennstoffzellen-Einheiten je nach Stackgröße pro Jahr erhöht werden.
Mit der Entwicklung und nun letztendlich durchgeführten Inbetriebnahme des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Roboters reagiert das Unternehmen auf die gestiegene Nachfrage seitens der Industrie.
Künftig wird es möglich, durch ein leicht geändertes Maschinenlayout, die Produktion auf 30.- 50.000 Stackeinheiten Maximalkapazität jährlich ausweiten. Somit kann man auch auf weitere Nachfragesteigerungen entsprechend reagieren...

https://www.elektroauto-news.net/2019/...tstechnologie-tragende-rolle


Und hier auch noch ein Tweet von Hubert Aiwanger aus September 2019

https://twitter.com/hubertaiwanger/status/1177878050161254403

Darf man das jetzt als Auftrag für Proton Motor verstehen? ;-)