Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung
ich kann Euch nur zu Österreich sagen, dass morgen und übermorgen die beiden Units beim Land Kärnten ausgetauscht werden und neue eingebaut werden, und diese dann getestet werden
ebenso kann auf der Webseite www.greenwork.at bereits angefragt werden und man bekommt auch ein Angebot
liebe Grüße aus Österreich!
Ich bitte um die Offerte von anfangs Jahr 2020.
Offertanfrage
15/03/2020 - 11:35
An:
wklatzer@dynacert.com
Sehr geehrter Herr Klatzer.
Mein Bekannter die Firma Renè Vögeli Transporte Austrasse 15, CH-8505 Pfyn TG Fax 0041 52 765 36 27 hat grosses Interesse vorerst eine Mercedes Zugmaschine mit dem dynaCert Umbausatz auszurüsten. Wir haben disbezüglich die Firma Mosolf bereits angefragt aber bis anhin keine Antwort erhalten.
Wir sind sehr daran interessiert und möchten evtl. eine Anlage mit den notwendigen Einbauinstruktionen kaufen.
Befremdend für mich ist, dass auf der Hompage von Dynacert Vertretungen für Deutschland Schweiz Österreich und mehreren EU-Staaten gesucht wird.
Ist Mosolf ausgestiegen, bestehen nun Möglichleiten dass wir die Angelegenheit in der Schweiz entwickeln können?
Fahrzeugdaten:
Mercedes Actros 1846 / Fahrgestell WDB 934 032 1L4 151 25 / Stammnr.666.160.423 Leistung 335 KW / Hubraum 11946 ccm
In Erwartung einer zeitnahen Antwort
grüssen wir sie
Kurt Leutenegger / Renè Vögeli
Schließlich soll es ja eine ABE für 560 Modelle von MAN geben.
Viel Erfolg und eine Antwort von MAN wünsche ich euch.
Dear Bosch Service Center,
This is a message from Bosch Mobility Solutions website.
Field name
Value
Country§
Deutschland
§
Website language
Deutsch
Industry§
Fahrzeugbesitzer
Salutation§
Herr
§
First name
xxx
§
Last name
xxxx
§
E-mail address
xxxx
Topic§
§
Technische Anfrage
Message
§
Sehr geehrte Damen und Herren, wie ich auf der Webseite von Alltrucks GmbH & Co. KG lese, werden dort auch HHO-Anlagen von Dynacert für Dieselmotoren angeboten. https://www.alltrucks.com/werkstaetten/kooperationen Meine Frage ist, dürfen diese HHO-Anlagen an alle Diesel-LKW montiert werden? Wie stehen sie als führender Lieferant für Komponenten für Dieselmotoren zu HHO-Anlagen? Ist da wirklich eine Wirkunggradsteigerung zu erreichen und das Abgasverhalten zu verbessern? Vielen Dank für Ihre Antwort!
Product name
§
Die Zukunft des Diesels
Legal notice
true
§
Sehr geehrter Herr xxxx,
vielen Dank für Ihre E-Mail an das Bosch Service Center, welches zur Beantwortung an
die Bosch Kundenberatung KFZ-Technik weitergereicht wurde.
ZU den von Firma Dynacert für Dieselmotoren angebotenen HHO-Anlagen liegen uns keine spezifischen
Informationen vor.
Wir möchten Sie daher bitten, Ihre Anfrage entweder direkt an die Alltrucks-Zentrale in München bzw.
an Firma Dynacert zu richten.
Solange Hoffmann diese aber nicht in Geld umwandelt (Verkauf der Aktien) sollte gefühlt ja alles OK sein. Er hat so viele Aktien, das er diese schnell gar nicht so einfach über die Börse loswerden könnte. Irgendwie muss er ja noch an das Unternehmen glauben, wenn er weitere Aktien kauft (auch wenn die Option nur ,10 CAD kostet, er zahlt ja trotzdem).
Schreibe ungern vom Kurs, sieht ja eh jeder selbst. Aber gerade auf ,54 CAD gerutscht. Mist.
Vielleicht hat derjenige noch ein paar Infos ;) ansonsten Augen zu und durch, ich glaube dennoch daran und hoffe es zahlt sich irgendwann aus.
https://twitter.com/rkmaiercanada/status/1306199085557452800/photo/1
http://www.ipecautomation.com/
https://twitter.com/weconsystems/status/1220451030040829954?lang=de
Wurde hier im Forum bereits vermutet (Siehe: #1223 vom 24.01.2020)
Datum 19.02.2018
Zitat: "Gegenstand ist die Gewinnung von Handelspartnern in EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika) im Auftrag von dynaCERT Inc. und deren Tochterfirmen..., Schulung von Handelspartnern... und das Erlangen von behördlichen Genehmigungen in Europa."
Datum 07.03.2018
Hier wurde Hugo Enrico Schläpfer / Kanada als weiterer Geschäftsführer bestellt, neben Jürgen Andreas Hör.
Datum 18.09.2020
Hier wurde Murray E. James Payne als weiterer Geschäftsführer, neben Herrn Schläpfer und Herrn Hör eingetragen.
Weitere gesellschaftsbezogene Änderungen der dynaCert GmbH in Laar sind nicht enthalten bzw. veröffentlich.
Datum: 14.09.2020
https://seekingalpha.com/article/...-trend-to-reduce-diesel-emissions
Datum: 21.09.2020
https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/...n-macht-das-geschaeft
2118: Wennst Österreich noch genauer definierst kriegst einen Grünen! Frage: wenn es eh funktioniert, warum dann ein Test? Einfach kaufen ist angesagt!!!
Hab gestern bei Mosolf angerufen um zu erfahren, ob sie jetzt drinnen oder draußen sind und obs funktioniert. wurde auf die emailadresse verwiesen. weiterleitung war nicht möglich :-(
Dann hab ich Hrn. Klatzer ein mail geschrieben, um zu erfahren ob Mosolf dabei ist oder nicht. Mal sehen ob das was zurückkommt.
Bei Kapitalerhoehung.de sieht es nach einem kleinen Unternehmen aus, mit Sitz in Hannover, dessen Name seit 06.05.2011 Apaton Finance GmbH lautet.
Der Geschäftszweck laut Handelsregisterauszug ist, Zitat: "Die Bereitstellung und Verwertung von Informationen in Medien sowie die Entwicklung, Umsetzung und Betrieb von Medien aller Art und alle damit zusammenhängenden Tätigkeiten, desweiteren die Erbringung von Informations- und Beratungsdiensten für Dritte und für eigene Zwecke, soweit hierfür keine staatliche Erlaubnis erforderlich ist".
Der Chefredaktuer von Kapitalerhoehung bzw. https://www.apaton.de/ ist Herr Hose.
Als Aktienunternehmen kann man solche Verlage beauftragen Public Ralation zu forcieren.
Die veröffentlichten Informationen zu Aktienunternehmen sollte man immer als Orientierung nehmen. Im Internet kann man immer eigene Recherchen anstellen und Informationen erhalten.
Es hängt jeweils vom Redaktuer ab, wie gut er selbst recherchiert hat. Ich habe in dem Ariva-Forum viele nützliche Informationen zu Aktienunternehmen gefunden, die man sonst nicht erhält.
Von den letzten Verbio (WKN: A0JL9W) Hauptversammlungen weiß ich, dass die Biodiesel-Produktion die letzten beiden Jahre der Umsatzbringer war.
Wenn die Flüsse Niedrigwasser haben, wird der Schiffsverkahr auf die Straße verlagert. Und die LKW werden nunmal mit Diesel betrieben.
Wer als Logistiker klever ist, setzt z.B. auf Gasantrieb, wo es eine Mautbefreiung bis Ende 2023 gibt.
https://www.dvz.de/rubriken/politik/detail/news/...023-ohne-maut.html
Mit dynaCERT ist eine weitere, vielversprechende Alternative im Schwerlasttransport möglich.
es passiert was in Österreich )))
Sorry, aktuell blicke ich auf die Dynacert Geschichte so gut es geht mit Humor und hoffe, dass sich diese leidigen Diskussionen in naher Zukunft erübrigen und dieses sch.... Teil endlich mal dauerhaft steigt. ;-)
Muss ja nicht schnell sein. Langsam und nachhaltig würde mir schon reichen...