NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Am 27.09 / Short Interest bei 30.49%, heute sicherlich viel höher (siehe Anhang).
Positives:
Ab 18.16 min sind nun auch zwei Tre Fcev / Beta auf dem Gelände in Coolidge zu sehen.
Ab 18.16 min sind nun auch zwei Tre Fcev / Beta auf dem Gelände in Coolidge zu sehen."
https://www.youtube.com/watch?v=CMZd5Xf8_gU
Abwärtstrend weiter Intakt schau dir mal den Chart an
Hat man damals ja gelöscht aber meine Prognose zu der Aktie war richtig.
Warum verkauft er zu diesem Zeitpunkt?
https://twitter.com/...twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor
American Greed auf CNBC.
Wirkt alles wieder wie eine große Kampagne vor dem Urteil.
https://www.youtube.com/watch?v=2aOapNP_mzE
Die Produkte auf dem Europäischen und US Markt finden keinerlei Erwähnung.
Es wird noch weiter runter gehen vermute ich die Zinserhöhungen gehen weiter Aktie wie Nikola
die ja noch sehr viel Geld brauchen tun sich da schwer. Dann die Angst vor einer großen KE die jetzt schnell kommen muss ist der Kurs erst mal bei 1 Dollar brauchst du auch keine KE mehr machen.
Nikola Semi Factory Construction Site October 1st, 2022 | Drone Footage of 5:30 PM - YouTube
Nikola Semi Factory Construction Site September 28th, 2022 | Drone Footage of 11:00 AM - YouTube
Ich hatte eine Truckauslieferung vor Quartalsende erwartet und deshalb auf das erste Bearshop-Video nach Quartalsende gewartet.
Die Anzahl der Trucks, die in den Videos zu sehen sind und wie fertige aussehen, hat sich zwischen den Videoerstellungen 28.9. vormittags und 1.10. nachmittags wesentlich verringert.
Es kann sein, dass diese Trucks wirklich fertig sind und eine wesentliche Stückzahl davon in diesem Zeitraum ausgeliefert wurde. Falls diese Trucks nicht nur ausgeliefert, sondern auch verkauft wurden und die Rechnungen für diese Verkäufe ein Datum bis spätestens 30.9.2022 tragen (und auch zeitgerecht verbucht werden, wovon ich ja ausgehe), werden wir die Erlöse (= Umsätze) aus diesen Verkäufen in den Zahlen für Q3/2022 sehen. (Erlös (= Umsatz) ist verbuchte Ausgangsrechnung (Rechnung an Kunden), nicht Zahlungseingang!)
Ich will annehmen, dass in Q3/2022 vorher bereits Truckverkäufe erfolgten.
Es kann aber auch sein, dass die Trucks, die im Video fertig aussehen, gar keine fertigen sind. Es kann auch sein, dass Trucks zwischen den Videoerstellungen 28.9. und 1.10. nur von A nach B umgestellt wurden, z.B. von Nikola zu einem Händler, ohne dass sie verkauft wurden.
Sie erreichen ihr Ziel
Outlook verkündet von Nikola am 4.8.2022:
Q3/2022:
Tre BEV trucks produced 70 80
Tre BEV truck deliveries (units) 65 75
Gesamtjahr 2022:
Tre BEV trucks produced 310 510 (incl. 10 pre-series trucks)
Tre BEV truck deliveries (units) 300 500
Nikola and Milton will begin mediation in January over its attempt to force Milton to reimburse the company for his defense and a $125 million fine Nikola agreed to pay the Securities and Exchange Commission to settle allegations related to Milton. Nikola admitted no wrongdoing in the settlement.
The SEC has sued Milton over many of the same allegations contained in the criminal complaint. That case is on hold until the criminal trial concludes.
https://www.freightwaves.com/news/...under-trevor-miltons-fraud-trial
Meiner Meinung ist das zweigleisige Fahren von Nikola absolut sinnvoll, da die E-Trucks gerade auf den Langstrecken wohl nur die Brücke hin zum Wasserstoff sind.
Hier ein Link zum Beitrag:
https://www.heise.de/news/...2030ern-Marktfuehrer-werden-7282991.html
...falls Einigung im geplanten Schlichtungsverfahren und "cash back", dann nach meiner Einschätzung bestimmt nicht schon im Jänner 2023 ...
Immerhin hat Nikola den Spatz in der Hand,
und die Chancen stehen schlecht für TM aus dieser Nummer als freier Mann herauszukommen.
Auch von einer Einigung samt cash back bereits in Q1 2023 wäre ich sehr überrascht, ich schätze allein schon die Verfahrensdauer länger ein. Wie auch immer - es ist nur meine Meinung, meine Einschätzung, wir werden es sehen.
Aus meiner Sicht profitieren wir alle hier von der Meinungsvielfalt im Forum.