Mullen Automotive Inc.

Bzw.ist es eigentlich ein 6-Monatsbericht, seit 10/22  

Da kann man ja prima traden, jetzt wo man die Kurse kennt...

Interessant ist aber, dass der Kurs demnach immer wieder unter 1$ sinken soll. Haben die vielleicht zu erwartende KE einbezogen?

Und wo ist in der Grafik die angebliche Konsensprognose der Analysten von 23$?
Da wurde wohl der RS vergessen. Bezieht man den ein, sieht es eigentlich gar nicht so unrealistisch aus..  

mit den Zahlen zum 31.03.23 zu finden auf der website der Nasdaq

https://app.quotemedia.com/data/...15%28d%29&dateFiled=2023-05-15


Dort kann man ermitteln, wieviel cash pro neuer Aktie zwischen dem 30.09.22 und 31.03.23 reingekommen sind:

für 1,463 Mrd Aktien gab es 167 Mio cash.

Das macht im Schnitt ca. 11 cent pro Aktie.

Wie der Kurs in diesem Zeitraum war, sieht man am chart. Wieviele Aktien zum resale zugelassen wurden und wer diese hielt, steht in den 424-er filings (zu finden auf der o.a. website der Nasdaq).


 

ich habe auch gelacht, posten sollten wir eigentlich alles was mit Mullen zu tun hat, auch wenn unrealistisch ist...:-)  

wird die aktuelle Anzahl an Aktien in dem neuen filing mit rd. 172 Mio angegeben.

Nach dem RS vor ein paar Tagen waren es noch rd. 152 Mio.

Das entspricht bereinigt um den RS etwa 500 Mio weiterer Aktien seit dem RS...  

 

 

Setz Dich doch erstmal mit den anderen Zahlen auseinander. Und lass uns an Deinen Schlussfolgerungen teilhaben. Offenbar siehst Du das alles ja komplett anders...  

Die reißen nicht ab.. Solange weiter verwässert wird, läuft das weiter.
(Umgerechnet 0,048$ ist allerdings übel...)

https://mullencommercial.com/article?id=115739045379
"Mullen Automotive Readies for Commercial Vehicle Launch with First Demonstration Vehicle Delivered to Randy Marion Automotive in North Carolina
Following a 1,000 unit Class 3 purchase order, Randy Marion Automotive receives first demonstration vehicle from Mullen Automotive

BREA, Calif., May 16, 2023– via InvestorWire – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) (“Mullen” or the “Company”), an emerging electric vehicle (“EV”) manufacturer, today announces the first Class 3 demonstration vehicle has been delivered to Randy Marion Automotive (“RMA”) in North Carolina.

The Mullen THREE is priced at $68,500 and includes an estimated 130-mile range, 5,800 lb payload, and capability of carrying a 14 ft box with over 1,000 cubic feet of cargo capacity.

“Based on the tremendous interest we received on the Mullen Class 3 truck, we placed our 1,000 vehicle order. We have a lineup of our customers waiting to pilot this truck including Duke Energy, Lowes and UNC-Charlotte,” said Brad Sigmon, Fleet GM and VP of RMA Fleet Operations.

“It is exciting to enter the next phase of our commercial launch with the Mullen THREE — the customers, piloting, testing, and evaluation stage. Demand has been strong since we introduced this product and the aggressive price point. We are excited to get customers behind the wheel of our Class 3 product,” said John Schwegman, Mullen’s chief commercial officer.

“Randy Marion Automotive Group is a great dealer partner with pent-up demand for cab chassis products,” said David Michery, CEO and chairman of Mullen Automotive. “We know our Class 3 will be a great product when it hits the market. We look forward to getting the customer feedback prior to our start of production this summer.”

The first Mullen Class 3 truck arrives at Mullen’s dealer partner, Randy Marion Automotive, for customer test drives and demonstrations."  

"RichyBerlin: Beneck,       #1224
16.05.23 10:29
so einen Mist zu posten ist schon etwas grenzwertig."

Das hat etwas von Pollinger, Sharedeals oder der Aktionär.

Wäre genial wenn auch nur eine Prognose ansatzweise eintreffen würde, was ich mir als Investierter wünsche.
Eher sehe ich hier nach mehrfachen Verwässerungen den Totalverlust für die Anleger.    

https://invezz.com/news/2023/05/17/...ld-mullen-short-squeeze-likely/  

Noch so ein Panda-Artikel...

"Mullen Automotive has crashed below all moving averages. The Relative Strength Index (RSI) and the Stochastic Oscillator have moved below the oversold level. Therefore, while the outlook of the stock is bearish, there is a possibility that the shares will have a short squeeze.."

Das ist aber ne seltsame Schlussfolgerung..  

Die Fahrzeuglinie der Klasse 3 beginnt im Juli 2023

BREA, Kalifornien, 17. Mai 2023 - über InvestorWire - Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) ("Mullen" oder das "Unternehmen"), ein aufstrebender Hersteller von Elektrofahrzeugen ("EV"), kündigt an, dass die Fahrzeugproduktion im Juli 2023 im Mullen's Manufacturing Center in Tunica, Mississippi, beginnen wird.

Die Fertigungsgruppe von Mullen hat sich mit NRTC Automation ("NRTC") aus Birmingham, Alabama, für die Installation und Integration von Fließbändern der Klasse 3 zusammengetan, die alle Robotik- und Automatisierungssysteme für die Fahrzeugproduktion umfasst. Zu den jüngsten Investitionsausgaben in Tunica gehören die Hinzufügung von automatisierten geführten Fahrzeugen zum Transport von Fahrzeugen durch Montagestationen in der Anlage, die Installation von Robotik, Wassertestkabine und End-of-Line-Diagnostik. NRTC wird Mullens Betrieb der Klasse 3 durch den Start unterstützen und auch die Produktion kontinuierlich unterstützen, während Mullen aufsteigt, um die volle Marktnachfrage seiner kommerziellen Kunden zu befriedigen.

Bis heute hat das Unternehmen 279 Millionen Dollar an Bestellungen für Mullen Class 1 und Class 3 EV Vans und Trucks von der Randy Marion Automotive Group erhalten. Randy Marion mit Sitz in North Carolina ist eine der größten Händlergruppen für Nutzfahrzeuge in den USA.

Die Mitarbeiterzahl in der Tunica-Anlage ist in Erwartung der Fahrzeugproduktion stetig gewachsen. Mullen kündigte kürzlich die Einstellung von weiteren 35 Werksmitarbeitern an, um den Produktionsstart des Fahrzeugprogramms der Klasse 3 zu unterstützen.

"Die rechtzeitige Endgültige Fertigung der Infrastruktur und des Kapitalvermögens, um den Betrieb rechtzeitig zu unterstützen, ist eine kritische Aufgabe", sagte John Taylor, SVP of Global Manufacturing Operations bei Mullen Automotive. "Ich habe viele Start-ups durchgemacht, und die Unterstützung, die wir bisher von NRTC erhalten haben, war außergewöhnlich".

Mike Vagi, Präsident von NRTC Automation, sagte: "Die Zusammenarbeit mit Mullens Team von Anfang an und ein wichtiges Teammitglied zu sein, das dafür verantwortlich ist, die Mullen THREE auf den Markt zu bringen, ist eine Rolle, die wir sehr ernst nehmen".

"Es ist erfreulich zu sehen, dass unsere Fahrzeugproduktionslinie der Klasse 3 in Tunica zusammenkommt, und noch mehr bestätigt zu wissen, dass wir später in diesem Sommer Fahrzeuge von der Linie kommen und an Kunden liefern werden", sagte David Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive.

Mullen's Commercial Manufacturing Center befindet sich in Tunica, Mississippi, und befindet sich in unmittelbarer Nähe zu allen wichtigen Eisenbahnlinien, zwischenstaatlichen Stellen, Mississippi-Flusssystemen und der Luftlogistik und befindet sich in einem primären Logistikzentrum Nordamerikas.

Quelle: Mullen

 

wie der Kurs sofort wieder absäuft...  

Manipuliert… er geht wieder runter wegen der „Verwässerung“…. Ganz klare Sache
PS.. Ironie off  

 

Aktien verkauft...
Tradegate 130 tausend...
Kann jemand diesen Phänomen erklären ??  

Vereinfacht gesagt; Du kannst froh sein, dass die Aktie überhaupt bei Tradegate handelbar ist. Das ist nicht bei allen kleinen Ami-Aktien der Fall.  

Jedenfalls haben wir gestern die 1$ Marke gehalten. War ja ein wichtiger Stichtag.

Zudem ist aktuell das Short interest hoch und die fee ist bei 168% bei 3.000 verfügbaren.
https://iborrowdesk.com/report/Muln

Will jetzt nicht beginnen zu weinen das unsere Freunde alles manipulieren. Aber wie und wohin kann der Kurs noch fallen?
Überlege jetzt zu verdoppeln.

Oder glaubt ihr das sie noch Interesse haben an Kursen unter 1$ ?


Keine Handlungsempfehlung.  

" Aber wie und wohin kann der Kurs noch fallen?"

Das dürfte vor allem davon abhängen, zu welchen Preisen die weiteren KE platziert werden. Und das erfährt man leider immer erst viel später und muss es zudem mühsam aus deb verschiedenen filings ermitteln.

Auf jeden Fall sollte man den Effekt des ES bei gleichbleibendem genehmigten Kapital nicht unterschätzen.  

Bei MULN, AmC und weiteren Aktien noch zusätzlich manipuliert wird, das vergisst Roothom immer zu erwähnen… aber ist natürlich nicht so wichtig dies zu erwähnen… je nachdem auf welcher Seite man steht  

Es reicht doch, wenn Du das immerzu erwähnst. Natürlich ohne Zahlen und Belege beizufügen.

Wie wird denn bei Mullen der Kurs manipuliert?
 

hier sein Geld zu verbraten...  

Manipulationen als du über "Verwässerungen und KE´s " schreibst :-)

Ansonsten hab ich leider keine Beweise da die Shortseller bis dato noch kein Filling über ihre Machenschaften raus gebracht haben.. sobald das passiert ist, werde ich es dich wissen lassen...

#Katze
Es ist auch Schwachsinn hier zu schreiben wenn alles so ätzend ist...

einen schönen Freitag allen...  

Vielleicht liegt das ja daran, dass der Kurs logische Folge der massiven Verwässerung ist und es daher gar keine Manipulationen braucht, damit dieser sinkt?

Schon deshalb, weil für die neuen Aktien weit weniger gezahlt wurde, als der Kurs bei deren Ausgabe notierte?

Meinst Du nicht, dass es ein Unterschied ist, ob sich ein eventueller Gewinn auf 7 Mio Aktien verteilt oder auf 4 Mrd?