Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2
Das gibt es wohl nur in Deutschland. Kopfschütteln.
Der Preis der H2 Fahrzeuge fällt mit der Serienproduktion. H2 Produktion aus Erdgas reduziert die Produktionsenergie um 50%.
Europroduktion von E-Fahrzeuge gestoppt wegen fehlendem Batterienachschub. Zudem hätten wir kaum genügend Strom im Winter bei 50% Anteil von E-Fahrzeugen.
Die Beimischung von Wasserstoff in Diesel um die Schadstoff zu verringern oder die Herstellung von Wasserstoff aus fossilen Quellen halte ich für nicht nachhaltig, das sind Brückentechnologien, die nicht ewig sinnvoll sind. Daher bin ich zum Beispiel nicht in Dynacert investiert.
Die Umweltministerin forciert einen schnellen Markthochlauf bei grünem Wasserstoff. Staatlicher Marktanreiz könnte etwa eine Kraftstoffquote im Flugverkehr sein.
https://www.onvista.de/news/...ichtige-zur-kapitalerhoehung-328977521
@heiti: ja heute ist President's day, also Feiertag in den U.S.A.
Wasserstoff ist Energie und Steuergeld Verschwendung .
.... Das Problem bei den Batterie-Autos ist ja, dass man nicht genügend Ladestationen aufbringen kann damit alle geladen werden.
Stell Dir mal ein Parkhaus vor, dass voller Batterie-Autos steht und an jedem Stellplatz eine Ladestation hängt.
Die Stromversorgung des Parkhauses bricht zusammen und dazu auch noch der gesamte Stadtteil in welchem das Parkhaus steht.
... was meinst du mit "Wasserstoff ist Energieverschwendung"?
... Wenn man genügten Ladestationen im Land verteilt, muß jede mit einer Stromleitung versorgt werden.
Der Stromverlust der durch den elektrischen Widerstand aller Zuleitungen zu den Ladestationen passiert, ist ebenfalls Energieverschwendung
.... Der Standy-By-Verbrauch der ganzen Schnelladestationen, die im Land geplant sind ist ebenfalls Energieverschwendung
... Den Batterie-Strom des Batterie-Autos im Winter zum Heizen des Autos zu verwenden ist ebenfalls Energieverschwendung.
.... Bei einer Brennstoffzelle entsteht Strom UND Wärme, wodurch im Winter das Auto geheizt werden kann ohne Reichweite zu verlieren
... Die Leute sagen immer, dass Wasserstoff einen geringen Wirkungsgrad gegenüber Batterie hat, weil sie nicht an die entstehende Wärme denke,
die ebenfalls nutzbare Energie darstellt. Aber eben nicht zum Fortbewegen, sondern eben zum Heizen des Fahrzeugs.
... Was ist mit dem Wasserdampf der bei Nutzund von Wasserstoffautos und Wasserstoff in der Industrie entsteht?
Wir haben 40 Mio Autos in Deutschland, wenn nur 20 Mio davon täglich Wasserdampf im Land verteilen, dann wirkt sich das positiv
auf die Niederschlagswerte und die Grundwasserwerte aus (vor allem wenn die Industrie und auch die Wohnhäuser ebenfalls Wasserdampf
produzieren).
... Wasserstoff wirkt sich nicht nur deshalb positiv auf die Umwelt aus, weil CO2 gespart wird, sondern weil der Wasserdampf beim Verbrennen
des Wasserstoffs direkt in die Athmosphäre geht und so der Trockenheit entgegenwirkt.
... Ein Batterieauto verbraucht nur unnötig viel Strom und trägt nur passiv zum Umweltschutz bei. Eine Brennstoffzelle erzeugt Strom, Wärme und Wasser
und trägt somit aktiv zum Umweltschutz bei.
... durch das Verbrennen des Wasserstoffs in der Brennstoffzelle wird wieder sauberes Wasser hergestellt.
.... durch den Einsatz von Wasserstoff im Verkehr, Industrie und Privathaushalten wird langsam aber sicher das verschmutzte Wasser verringert und sauberes Wasser hergestellt.
Allein deshalb schon ist der Einsatz von Wasserstoff sinnvoller als Batterien
Walmart:
@mrbryancoppedge
Walmart and HyperSolar are working together on fuel cell implementation.
2:56 PM · 1. 2. 2020·Sprinklr Publishing
mrbryancoppedge:
@Walmart
Do you have a time frame on expected pilot program and potential location
Walmart:
@@mrbryancoppedge
We have no information on time or location. If you Google HyperSolar and Walmart there is additional information.
https://mobile.twitter.com/Walmart/status/...J8z5OixmbTfv2PIT0Cu1viSw
Wenn das so super mit dem Wasserstoff ist wieso gibt es dann keine Wasserstoff Autos auf unseren Strassen ?
Wieso will niemand ein Wasserstoffauto kaufen.
Schau dir mal die Verkaufszahlen von Wasserstoffautos an ich glaube es gibt viel mehr Autos die mit Gas betrieben werden als mit Wasserstoff.
Wasserstoff ist viel zu teuer darum kauft niemand so ein Auto.
Wasserstoff wird sich nicht nur bei den Autos sonder auch bei den LKWs nicht durchsetzen.
In Amerika verschenken sie Wasserstoffautos und trotzdem will sie niemand haben.
20 Mio Wasserstoff Autos benötigen etwa soviel Energie wie 100 Mio Diesel Autos.
Wir können gar nicht soviel Energie für Wasserstoffautos verschwenden.
Wasserstoff ist Energie und Steuergeld Verschwendung.