Lustige Sprüche aus dem Cockpit ..............

Da ich oft fliege, amüsieren mich lustige Durchsagen sehr, selbst gehört oder von anderen Passagieren erlebt.......... Wer hat denn noch was Köstliches?
hier mal eine Kostprobe:

Im Jahr 2007 flog ich von Amsterdam nach München. Der Flughafen dort hat fünf Startbahnen, unserer Maschine wurde diejenige zugewiesen, die am weitesten vom Terminal entfernt war. Es dauerte rund 20 Minuten, bis wir in Startposition waren. Der Pilot sagte trocken: "Den Rest der Strecke fliegen wir jetzt."
bea aus Gran Canaria  

hier noch was Lustiges:

Tower: 'Sind sie ein Airbus 320 oder 340?'
Pilot: 'Ein A 340 natürlich!'
Tower: 'Würden Sie dann bitte vor dem Start auch die anderen beiden Triebwerke starten?'
bea  

nach dem Start mit Aero Lloyd ( lange her ) von Palma de Mallorca nach Düsseldorf meldet sich das Cockpit mit der Durchsage zum Service an Bord:
…......später wird ihnen eine Tasse Kaffee angeboten,  Kännchen Kaffee werden heute nur auf der Terrasse serviert.
Das hab ich selbst erlebt und alle Passagieren haben sich köstlich amüsiert....
bea  

nachdem der rechte flügel auf den Boden offenbar leicht touschiert hatte meinte ne Stewardess: "Das kommt raus wenn Bauern Piloten werden... immer pflügen!"

War zwar nicht im Flieger sondern im StadtBus, aber auch sehr lustig...
Betriebsstörung bei der Straßenbahn, deswegen müssen wir in einen Ersatzbus umsteigen. Es geht trotzdem wenig vorwärts.

Vor der nächsten Station dann die Durchsage: "Hinter uns käme jetzt eine Straßenbahn, scheint wohl wieder zu funktionieren. Wir ziehen das jetzt trotzdem durch und fahren bis zur Endhaltestelle. Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie bei mir bleiben und aufs Umsteigen verzichten."  

......schön, dass ihr mitacht, toll....... weiter so  

dem Flugzeugträgerverband und einem Kontakt auf Kollisionskurs und keiner will ausweichen. Ende von dem Dialog war dann ...

"This is a lighthouse. It's your turn..."

nein, ich suche jetzt nicht ;-)

....finde ich auch zum Schmunzeln:

Pilot: 'Guten Morgen, Bratislava.'
Tower: 'Guten Morgen. Zur Kenntnis: Hier ist Wien.'
Pilot: 'Bin jetzt im Landeanflug auf Bratislava.'
Tower: 'Hier ist wirklich Wien.'
Pilot: 'Wien?'
Tower: 'Ja.'
Pilot: 'Aber warum? Wir wollten nach Bratislava.'
Tower: 'Okay. Dann brechen Sie Landeanflug ab und fliegen Sie nach links.'  

wegen seiner Mitarbeit gelobt wird.....*g*


Gruß  

... hab jetzt noch mal nachfrtagen müssen, weil die Geschichte auch als Gag schon im Netz kursiert. Ist mir und einem ehem. Kollegen aber echt passiert:

Harte Landung in Düsseldorf, uns drückt's ziemlich in die Sitze. Durchsage der Stewardess: "Für alle die es jetzt immer noch nicht bemerkt haben: wir sind gelandet. Herzlich Willkommen in Düsseldorf."  

da mach ich mir beim lesen schon in die Hose








































aber vor lachen  

bin schon mal gelobt worden weil ich den Müll runtergebracht habe!

........in diesem Thread werden solche Dinge aus dem Netz gesammelt......... weiter so

@ demode...... wegen solcher Dialoge oder hast du Flugangst?
bea  

Tower: 'Um Lärm zu vermeiden, schwenken Sie bitte 45 Grad nach rewchts:'
Pilot: 'Was können wir in 35.000 Fuß Höhe schon für Lärm machen?'
Tower: 'Den Krach, wenn Ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt!'

Tower zu einem Piloten, der besonders hart aufsetzte: 'Eine Landung soll ja kein Geheimnis sein. Die Passagiere sollen ruhig wissen, wann sie unten sind.'
Pilot: 'Macht nichts. Die klatschen eh immer.'

Pilot einer Alitalia, dem ein Blitzschlag das halbe Cockpit lahm gelegt hat: 'Bei uns ist fast alles ausgefallen. Nichts geht mehr. Selbst der Höhenmesser zeigt nichts mehr an...' Nach fünf Minuten Lamentierens meldet sich der Pilot einer anderen Maschine: 'Halts Maul und stirb wie ein Mann!'

Tower: 'Geben Sie uns bitte Ihre erwartete Ankunftszeit.'
Pilot: 'Hmmm... Dienstag würde mir gut passen.'  

Pilot: 'Erbitten Starterlaubnis.'
Tower: 'Sorry, wir haben Ihren Flugplan nicht. Wo wollen Sie hin?'
Pilot: 'Wie jeden Montag nach Salzburg.'
Tower: 'Aber heute ist Dienstag!

da fehlte dem Pioten wohl ein ganzer Tag
bea  

........ da haste mir 4 Dinger weg genommen , aber danke dafür....
bea  

Mit der Austria Airlines über Osnabrück:

"Wir fliegen jetzt über das Wiengebirge. Es heißt so, weil manche Leute behaupten, dass es wie'n Gebirge aussieht".

............... Flug von Leipzig nach Köln/Bonn, relativ kleine Maschine und ausschließlich sehr ernste und konzentrierte Geschäftsreisende. Nach der Landung kam folgende Ansage des Co-Piloten:
"Da unsere Piloten deutlich besser fliegen als fahren können, bitten wir Sie, solange angeschnallt zu bleiben, bis die Maschine die endgültige Parkposition erreicht hat." Da mussten selbst der Humorloseste von uns "Business-Kaspern" laut lachen.

Das sollte man in Zukunft beherzigen und angeschnallt bleiben.
bea  

http://www.ariva.de/Funksprueche_t187533?

Preisvorstellungen bitte per BM an mich... :))

 

der noch nicht so bekannt..........
Nach der Landung unserer Air-Berlin-Maschine in Palma de Mallorca blieb das Flugzeug in der Parkposition stehen und nichts passierte. Dann kam eine Durchsage des Piloten:
"Tja meine lieben Gäste, wie jeden Tag sind wir wieder völlig überraschend in Palma gelandet, so dass uns so schnell gar keine Treppen zur Verfügung stehen. Sie müssen sich mit dem Aussteigen also noch ein Weilchen gedulden."
bea  

Angeber!

Was mich allerdings verwundert ist, dass du den Müll RUNTER bringen mußt! Wo bitte entsorgt ihr Erdlochbewohner eueren Müll???

Gruß  

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten ..

Pilot: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
Mechaniker: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

Pilot: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
Mechaniker: Hinweis entfernt.

Pilot: Vermute Sprung in der Scheibe.
Mechaniker: Vermute, Sie haben recht.  

This is based on an actual radio conversation between a U.S. Navy
aircraft carrier (U.S.S. Abraham Lincoln) and Canadian authorities
off the coast of Newfoundland in October, 1995. (The radio
conversation was released by the Chief of Naval Operations on
10/10/95 authorized by the Freedom of Information Act.)

Canadians:  Please divert your course 15 degrees to the South to
avoid collision.

Americans:  Recommend you divert your course 15 degrees to the
North to avoid a collision.

Canadians:  Negative.  You will have to divert your course 15
degrees to the South to avoid a collision.

Americans:  This is the Captain of a US Navy ship.  I say again,
divert YOUR course.

Canadians:  No, I say again, you divert YOUR course.

Americans:  THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS LINCOLN, THE SECOND
LARGEST SHIP IN THE UNITED STATES' ATLANTIC FLEET.  WE ARE
ACCOMPANIED BY THREE  DESTROYERS, THREE CRUISERS AND NUMEROUS
SUPPORT  VESSELS.  I DEMAND THAT YOU CHANGE YOUR COURSE 15  DEGREES
NORTH--I SAY AGAIN, THAT'S ONE FIVE DEGREES NORTH--OR
COUNTER-MEASURES WILL BE UNDERTAKEN TO ENSURE THE SAFETY OF THIS SHIP.

Canadians:  This is a lighthouse.  Your call.