Oh Lord, wan't buy me a MERCEDES BENZ

Im Zuge des allgemeinen Verkaufs der Unternehmensbeteiligungen bei der DB könnte nach Conti gestern jetzt auch Daimler auf "sell" stehen.  

evtl. viel zu früh, aber wer weiß schon was cisco bringt, obwohl ich denke das wird jetzt eh nicht mehr beachtet, der Markt will weiter nach oben *ggg*  

Verbindet man die jeweiligen Lows aus Oktober und November hat DCX jetzt auf dieser leicht ansteigenden Unterstützung aufgesessen. Interessant wäre es für die Shorties, diese Unterstützung und auch noch die runde 30 zu knacken. Dann sollte aber Schluß sein. Wer jetzt schon auf DCX setzen will und den Shorties nichts mehr zutraut, könnte jetzt folgendes Zertie kaufen:

WKN 741593
Basis/Stopp 27,50
LZ 19.06.2003  

uf wiedrluagn jack

 

Deiner von der DB hat einen Spread von 2 cent, meiner von HSBC nur 1 cent. Trotzdem habe ich bei beiden Zerties ein gutes Gefühl.

Habe Limit in S bei 0,45 (741593). Mal sehen ob es klappt.

Tradinggrüsse  

uf wiedrluagn jack

 

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uf wiedrluagn jack

 

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unter 0,63 (Limit), entspricht ca. 33,5 in der Aktie. Ist für mich eher längerfristig und nichts zum traden...traden tu ich den DAX.  

ob wir die 27,50 nicht unterbieten. Wenn auch nur kurz, war mein extremkursziel. so um die 27 Euro. Und man weiß ja nie was über NAcht/Weekend so alles passieren kann. Im Moment ist Daimler auf jeden Fall gut zu traden. Hab vom "Feeling her eine gutes Gefühl"

uf wiedrluagn jack

 

Habe heute mit HSBC-Schein gearbeitet, sehr schwer an realtimekurse ranzukommen. spread ist aber halt besser, wie Du sagst. Meine Limits waren kk 0,38 vk 0,41. wäre man heute morgen sogar zeitweise für 34 cent drangekommen. naja, man kann halt nicht immer alles haben. wünsche Dir ein angenehmes Wochenende.


uf wiedrluagn jack

 

Na, bist Du noch investiert oder schon raus. Überlege gerade mir noch ne Portion zu Gemüte zu führen. kk 0,40. Was meinst Du ?

uf wiedrluagn jack

 

Bin leider noch drin, habe Verkaufslimit bei 0,63 (ca. 33,5 bei DCX). Mehr traue ich der im Moment nicht zu. DCX hängt jetzt auch am DAX, die Zahlen heute Nachmittag in USA werden die weitere Richtung geben.

Realtimekurse bekommst du z.B. bei Finanztreff, warst du das eigentlich gestern und heute mit den 120000 Stck in 741593?

Tradinggrüsse  

Also 120.000 Stück ist nicht meine Größenordnung ;-) Habe am wochenende übel gefeiert und mir daher gestern eine pause gegönnt. klarer kopf trifft bessere entscheidungen.

halte auch nie was über nacht. danke für den tipp mit realtime. habe normalerweise realtimekurse, hat nur zum angeforderten Moment nicht funktioniert. Kurse waren alle über 1 Stunde alt.

Bleibe aus DCX heute draußen, bin eben in Dax Long mit 739950 zu 1,82 Euro. Denke das wir die Tiefs für heute gesehen haben.


uf wiedrluagn jack

 

Realtimekurse sind bei dem geringen Umsatz uninteressant. Wichtig sind die vom Emi laufend gestellten Ask/Bid in Stuttgart.  

uf wiedrluagn jack

 

D A I M L E R C H R Y S L E R




Die Aktie rauscht Richtung Allzeittief. Schrempp macht dennoch gut Wetter.

Frankfurt am Main - Die Aktie des Autobauers DaimlerChrysler  hat am Mittwoch ihre Talfahrt fortgesetzt und notierte am Mittag mit einem Minus von 2,4 Prozent nur noch knapp über der Marke von 30 Euro. Die Aktie, die zu Jahresbeginn 2000 noch bei knapp 80 Euro notiert hatte, nähert sich damit wieder ihrem Allzeittief. Nach der Fusion mit dem maroden US-Autobauer Chrysler ist der Konzern damit an der Börse deutlich weniger wert, als es Mercedes Benz vor der Fusion gewesen war.

Schrempp: "Es wird nicht einfach"

Das Jahr 2003 wird nach den Worten von Konzernchef Jürgen Schrempp nicht einfach. Er blicke aber mit Zuversicht auf das neue Jahr, sagte Schrempp am Mittwoch in einer Weihnachtsansprache an die Mitarbeiter des Unternehmens.

Der Vorstandsvorsitzende der DaimlerChrysler AG erklärte, dass der operative Gewinn im Jahr 2002 mehr als fünf Milliarden Euro betragen werde. Die meisten selbst gesetzten Meilensteine seien trotz schwieriger Rahmendbedingungen übertroffen worden. Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz/Smart knüpfe bei Umsatz, Absatz und Ertrag an das hohe Niveau des Vorjahres an. Die US-Autosparte Chrysler werde ein positives Ergebnis erzielen, das über den Erwartungen liege.

Das Unternehmen kehre jeden Tag mehr zur alten Stärke zurück, betonte Schrempp. Er erneuerte seine Aussage, DaimlerChrysler wolle die Nummer eins der weltweiten Automobilindustrie werden
Gruß  

 

Gruß  

 

Wenn die Zahlen (laut schrempp) so gut sind, warum dann der Kurssturz & wann empfiehlst du den Einstieg ?

Danke & Gruß
 

also hör nich auf mich!
Die Zocker spielen jetzt die 30, genau wie bei BMW die 30 oder bei RWE die 25 usw.
Lha sind durch und viele ander stehn kurz davor; sieht Scheiße aus im mom. Lieber zuschauen und wenns dreht wieder im Call spielen. Märkte sind leer und da gehts schnell..

Gruß  

 

 

Wie ist die Kiste ausgegangen ?


uf wiedrluagn jack