Lithium und Geothermie: Eine Luftnummer?

ehemaliger Formel 1 Fahrer erklärt das Vorhaben von Vulcan Energy.
https://www.youtube.com/watch?v=fgcsrZAj9mQ

Zitate: "In der Region des Oberrheingarbens befindet sich ein großes unterirdisches Reservoir an heißem Thermalwasser mit einer sehr hohen Konzentration an Lithium."
"Damit verfügt die Region über die größten Lithiumressourcen in ganz Europa."

"Bis 2024 soll die Produktion soweit ausgebaut werden, dass 40.000 Tonnen Lithiumhydroxid bereitgestellt werden."

"Das reicht für die Produktion von einer Million Elektrofahrzeugen."


Zum Vergleich der Lithiumpreis für Li2CO3:
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures

Lithiumhydroxid wird beispielsweise aus Lithiumcarbonat und Calciumhydroxid hergestellt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lithiumhydroxid  

 

1) Karlsruher Firma gewinnt erstmals Lithium aus Thermalwasser
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...gewonnen-100.html

Zitate: "Das gewonnene Lithium stammt aus dem Thermalwasser einer Geothermie-Anlage in der Pfalz und sei von sehr hoher Qualität. Diese übertreffe laut Vulcan Energy herkömmliche Produkte, die in Batterien Verwendung finden. Die Probe besteche durch einem Minimum an Verunreinigungen, so das Unternehmen."

"Eine nachhaltige und klimafreundliche Rohstoffversorgung für die Batterieindustrie in Europa ist keine Utopie, sagt Dr. Horst Kreuter (Geschäftsführer Vulcan Energy)."

"Auch in Bruchsal soll eine Pilotanlage zur Gewinnung von Lithium aus Geothermiewasser ihren Betrieb aufnehmen. Die EnBW und das Karlsruher Institut für Technologie KIT wollen diese Anlage betreiben. Allerdings nutzt sie ein anderes Verfahren zur Lithiumgewinnung aus Thermalwasser."


2) Lithium aus dem Bruchsaler Geothermiekraftwerk
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...bruchsal-100.html

Zitat: "In Bruchsal soll eine Pilotanlage zur Gewinnung von Lithium aus Geothermiewasser ihren Betrieb aufnehmen. Die EnBW und das Karlsruher Institut für Technologie betreiben die Anlage."
 

Erdwärme für Baden Württemberg (27.09.2021)
https://um.baden-wuerttemberg.de/de/energie/...-map-tiefe-geothermie/

Zitate: "Die Tiefe Geothermie kann einen wichtigen Beitrag zur Energiewende in Baden Württemberg leisten."

"Die Tiefe Geothermie hat zudem wichtige Vorteile wie
- die Nutzung erneuerbarer Energie lokal ohne Schadstoffausstoß,
- die ständige Verfügbarkeit unabhängig von Jahreszeit, Tageszeit und Wetter beziehungsweise Wetterperioden,
- die Möglichkeit zur Wärme- und Stromerzeugung,
- lokale Wertschöpfung durch Nutzung der Wärme über ein Wärmenetz (unabhängig von schwankenden Rohstoffpreisen)
- und die Bereitstellung eines hohen Energieertrags bei vergleichsweise geringem Flächenverbrauch."

"Das Kabinett hat sich daher in seiner Sitzung am 24.03.2020 für die Nutzung der Tiefen Geothermie sowie deren Ausbau zur Wärme- und Stromerzeugung ausgesprochen."

Das sind sehr gute Nachrichten für die Lithiumgewinnung von Vulcan Energy und anderen Unternehmen, wie beispielsweise EnBW.  

Seit Beginn der Arbeiten am  gescheiterten und dennoch aktuellen Tiefengeothermieprojekt Vendenheim bei Straßburg, inmitten des Oberrheingrabens,  wurden insgesamt 104(!) induzierte Erdbeben ausgelöst. Das letzte am 29.09.2021. Der Betreiber, die Firma Fonroche leugnet nicht , dass die Erdbeben durch das Tiefengeothermieprojekt ausgelöst wurden.
Das Kraftwerk ist bereits seit dem Jahresanfang 2021 auf Veranlassung der Präfektin stillgelegt. Trotz der Situation gehen die Beben auch nach 9 Monate später unvermindert weiter.
Man darf diese „Technik“ sicherlich als noch nicht ausgereift einstufen.

Vulcan Energy Resources möchte nach eigenen Veröffentlichungen 9 TG-Projekte zur Lithiumförderung in der Nachbarschaft dieses Kraftwerkes in der Ortenau errichten. Ein klug gewähltes Areal für solche Projekte?

Schäden durch induzierte Erdbeben der Tiefengeothermieprojekte können viele Millionen Euro kosten:
In Pohang (Südkorea) 2017 gab es, mit einer Magnitude von 5,5 - das bisher stärkste induzierte Tiefengeothermie-Erdbeben. Circa 260 Mio. Euro Sachschaden, 57.000 beschädigte Gebäude und 135 verletzte Personen waren zu beklagen.      

Ein Risiko was jeder sicherlich für sich bewerten sollte.
 

Rohstoff für 400 Millionen E-Autos (29.09.2021).
https://www.bw24.de/baden-wuerttemberg/...emberg-vorrat-90495758.html

Zitate: "Im Südwesten steckt das wohl größte Lithium-Reservoir in Europa."

"Die Lithium-Gewinnung in Deutschland biete laut Horst Kreuter, Mitgründer der Vulcan Energy Resources, aber einige Vorteile, vor allen Dingen ökologischer Natur. In Chile etwa wird das Lithium durch Verdunstung aus hochgepumpten Salzwasser gewonnen. Das hat erhebliche Auswirkungen auf den Grundwasserpegel, worüber sich die chilenischen Bauern seit Jahren beschweren."

"Im Vergleich dazu könnte im Oberrhein extrem heißes Thermalwasser, das Lithium enthält, an die Oberfläche gefördert werden. Der Rohstoff für die Batterien würde aus dem Wasser direkt extrahiert, zusätzlich sollen dabei noch Wärmeenergie und Strom gewonnen werden."

"Daimler etwa erklärt, bereits im Kontakt mit dem Unternehmen aus Karlsruhe zu stehen. Sobald Vulcan Energy Produktionsmengen in Aussicht stelle, werde der Konzen die Situation neu bewerten, so eine Sprecherin."  

Lithiumförderung im Oberrheingraben (20.05.2021)
https://www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen/...-oberrheingraben/

Zitate: "Die neue Landesregierung in Baden-Württemberg will nachhaltige Ansätze zur Förderung von Lithium im Oberrheingraben unterstützen. Darauf haben sich Grüne und CDU in ihrem Koalitionsvertrag verständigt, der die Grundlage für die Regierungsarbeit der kommenden fünf Jahre bildet. Die Vulcan Energie Ressourcen GmbH begrüßt das Vorhaben und erhofft sich politischen Rückenwind für einen baldigen Start der CO2-neutralen Lithiumgewinnung in der Region."

"Die neue Landesregierung hat erkannt, welches enorme Potenzial die Lithiumgewinnung im Oberrheingraben besitzt – nicht nur für die Energie- und Verkehrswende, sondern auch für Wohlstand und Arbeitsplätze in der Region. Wir stehen bereit dieses Vorhaben mit unserer Technologie zu unterstützen und dazu beizutragen, dass Baden-Württemberg seine Spitzenposition im Bereich Elektromobilität und Batterien weiter ausbauen kann."

"Die nachhaltige Förderung von Lithium im Oberrheingraben bietet die Chance, die Importabhängigkeit von Drittländern zu verringern und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck der bisherigen Batterieproduktion deutlich zu senken."  

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...n-weiter-100.html

Zitat aus dem Artikel;
"Tiefe der Bohrung macht Unterschied

Klaus Preiser von der Badenova erklärt, warum sein Unternehmen an dem Projekt festhält: "Wir müssen bei weitem nicht so tief bohren. In Straßburg bohren sie 5.000 Meter tief. Wir werden etwa bei einer Tiefe von 2.000 Metern schon die Wärme finden, die wir brauchen. Wir brauchen auch nicht so hohe Temperaturen für unsere Wärmeversorgung, wie es in Straßburg angedacht ist."
 

hier wird auch zu Südkorea und Basel etwas Bezug genommen.
Scheint jedenfalls nicht so, dass einfach Kopflos losgebohrt werden muss.
https://www.tiefegeothermie.de/news/...uzierte-erdbeben-kontrollieren  

verstehen und Transparenz schaffen (01.10.2021).
https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpf/service/...transparenz-schaffen/

Zitate: "Rund 200 Bürgerinnen und Bürger haben am Donnerstagabend an einer digitalen Informationsveranstaltung zur Tiefen Geothermie in Baden-Württemberg teilgenommen."

"„Für die Energiewende ist die Tiefe Geothermie elementar wichtig“, betonte Energieministerin Thekla Walker."

"Die Ministerin versicherte zugleich, dass das Land sehr ernst nehme, wenn manche Bürgerinnen und Bürger bei der Umsetzung von Geothermie-Projekten verunsichert seien."

"In Baden-Württemberg gibt es am Oberrhein und in Oberschwaben geeignete Regionen für die Nutzung der Tiefen Geothermie. Im Land sind bislang zwei Anlagen in Bruchsal und Pfullendorf in Betrieb. Weitere Vorhaben befinden sich in Planung."
 

 

Wie funktioniert ein Geothermiekraftwerk?
https://www.youtube.com/watch?v=xxF4FMTxsPc

Ein Beitrag vom Institut für Bohrtechnik und Fluidbergbau Technische Universität Bergakademie Freiberg, Studiengang Geotechnik und Bergbau.
 

Prof. Jochen Kolb, Geologe Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Ein Podcast vom 14. April 2021.
https://www.br.de/mediathek/podcast/...t-fuer-technologie-kit/1823014

Zitat: "Im Oberrheingraben befindet sich Europas größtes Lithium-Vorkommen. Es sei noch nicht ganz berechnet, aber erste Berechnungen sagen, "dass wir 16 Millionen Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent haben", so Prof. Kolb."

Direktlink zum Podcast:
https://media.neuland.br.de/file/1823014/c/...uer-technologie-kit.mp3  

1) Forschung für sichere Feststoffbatterien (04.10.2021)
https://analytik.news/presse/2021/580.html

Zitate: ""Lithiummetall als Anodenmaterial besitzt das Potenzial, die Energiedichte auf Zellebene erheblich zu steigern und damit die Reichweite von Elektroautos deutlich zu verlängern", erklärt Professor Stefano Passerini, Direktor des an ALANO beteiligten Helmholtz-Instituts Ulm (HIU) und Leiter der Forschungsgruppe Elektrochemie der Batterien am HIU."

"Koordinator des Konsortiums ist die BMW AG. Zu den weiteren Industriepartnern gehören die Applied Materials GmbH, die ARLANXEO GmbH, die DAIKIN Chemical Europe GmbH, die RENA Technologies GmbH und die VARTA Microbattery GmbH."


2) Forschung zu Feststoffakkus mit Lithiummetall-Anode
https://www.electrive.net/2021/09/27/...kkus-mit-lithiummetall-anode/

Zitate: "ALANO steht für Alternative Anodenkonzepte für sichere Feststoffbatterien. Das Projekt hat diesen Monat begonnen und ist auf drei Jahre angelegt. Das Team ist überzeugt davon, dass Lithiummetall als Anodenmaterial in Kombination mit einem festen Elektrolyt die Energiedichte auf Zellebene erhöhen und damit die Reichweite von Elektroautos verlängern könne..."

"Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) fördert ALANO im Bereich „Batterie 2020 Transfer“."

https://www.ptj.de/projektfoerderung/...r-innovation/batterietransfer  

Auch das Helmholtz-Institut Ulm (HIU), 17.09.2021:

Die ersten Na-Ionenbatterien sind auf dem Markt. Sie werden voraussichtlich einen guten Teil der Li-Ionenbatterien ersetzen können.

Zu finden auf youtube:
HIU HELMHOLTZ-INSTITUT ULM (HIU) FÜR ELEKTROCHEMISCHE ENERGIESPEICHERUNG
Prof. Maximilian Fichtner - Herausforderungen bei der Entwicklung nachhaltiger Batteriesysteme

Ab Min. 21 ...  

hat das britische Unternehmen Faradion bereits entwickelt, die vorrangig im stationären bereich zum Einsatz kommen.
https://www.faradion.co.uk/applications/stationary-energy-storage/
https://www.faradion.co.uk/applications/transport-applications/

Im Juni 2021 lizensierte Faradion seine Zelltechnologie für das schottische Unternehmen AMTE Power plc, das damit im großen Stil Stationärspeicher herstellen will.
https://amtepower.com/

Batterie 2020 - Natrium-Ionen-Batterie
https://batterie-2020.de/projekte/...ie-natrium-ionen-batterie/?x=163

Zitate: "Im Vergleich zu ähnlichen LIB-Typen besitzen NIB eine um etwa 0,3 Volt geringere Zellspannung. Natrium-Ionen sind größer und schwerer als Lithium-Ionen, weshalb vergleichbare NIB geringere Energiedichten haben werden."

"Das größere Volumen der Ionen kann auch dazu führen, dass die Gitterstrukturen der Elektroden, in welche die Ionen beim Laden und Entladen eingelagert werden, stärkeren Volumenschwankungen ausgesetzt sind. Dies kann zu Überanspruchung und Schäden und somit zu Kapazitätsverlusten führen."

"Schließlich ist Natrium-Metall reaktiver als Lithium-Metall. Deshalb muss eine unerwünschte Metallabscheidung auf der Elektrodenoberfläche verhindert werden, um die Sicherheit des Systems zu gewährleisten."  

1) Neue Meldungen über den Durchbruch in der Akkutechnologie gibt es viele.
Ein Forschungsergebnis muss auch in die industrielle Fertigung übergehen.
Nicht umsonst stecken lange Entwicklungszeiten von ca. 20 Jahren in der Lithium-Batterie.
Siehe batteriemetallreport Mai 2021, Seite 28, Interview mit Herrn Vincent Pedailles (EU-Berater für zukünftige Versorgungssicherheit).
https://download.resource-capital.ch/fileadmin/..._BMR2021-update.pdf

Zitat: "Allerdings hat es mehr als 20 Jahre gedauert, bis Lithium-Ionen-Batterien die Leistung und die Kosten erreicht haben, die sie heute haben, und es wird wahrscheinlich genauso lange dauern, bis eine andere Technologie die gleiche Marktdurchdringung erreicht."

2) Die Energiedichte der Natrium-Ionen-Akkus von CATL liegt bei 160 Wh/kg.
Die Energiedichte moderner Li-Ionen-Akkus liegt bei 300 Wh / kg.
Siehe "Roadmap Batterie 2030+", Seite 23, Figure 8 (Abbildung 8).
https://battery2030.eu/digitalAssets/860/..._1-k_roadmap-27-march.pdf

3) Vor einem Jahr gab es bereits den Durchbruch der Natrium-Ionen-Batterie, siehe Link.
https://www.golem.de/news/...ruch-in-der-akkutechnik-2006-149130.html

Die Zukunft in der Elektromobilität liegt eher in Lithium-Feststoffbatterien  

 

stehen am Start (03.09.2021).
https://energyload.eu/stromspeicher/...rien/feststoffbatterien-markt/

Zitat: "Die Festkörperbatterie verspricht deutlich mehr Reichweite für Elektroautos, viel kürzere Ladezeiten und mehr Sicherheit."

QuantumScape (WKN: A2QJX9): Pilotproduktion steht kurz bevor
Zitat: "Der wichtigste Partner von Quantumscape ist Volkswagen (WKN: 766403)."

Solid Power: Wandlungsfähige Festkörper-Architektur
Zitat: "Solid Power, ein Batteriehersteller aus Colorado, entwickelt eine Festkörper-Architektur für verschiedene Zellchemien und wird finanziell von BMW (WKN: 519000) und Ford (WKN: 502391) unterstützt."


Toyota (WKN: 853510): Prototyp in diesem Jahr?
Zitat: "Toyota dagegen geht einen anderen Weg als die Konkurrenz und arbeitet an einer eigenen Feststoffbatterie. Die Japaner wollen die ersten sein, die eine serienreife Batterie präsentieren. Angekündigt ist ein Festkörperakku für 500 Kilometer Reichweite, der in zehn Minuten aufladbar ist."

Blue Solutions: Pionier bei Festkörperbatterien für Elektrobusse
Zitat: "Kaum bekannt ist das einzige Unternehmen, das tatsächlich bereits Festkörperbatterien herstellt und verkauft, nämlich die Bolloré-Tochter (WKN: 875558) Blue Solutions."
"Sie liefert Feststoffakkus für den Elektrobus Mercedes eCitaro und den eigenen „BlueBus“."

Factorial Energy: Erste Festkörperzelle, die bei Raumtemperatur arbeitet
Zitat: "Der US-Hersteller Factorial Energy meldete kürzlich, es sei ihm gelungen, eine 40-Ah-Festkörperzelle herzustellen, die bei Raumtemperatur funktioniert."

ProLogium und VinFast: Elektroautos mit Festkörperakku ab 2023
Zitat: "Der taiwanesische Batteriezellhersteller ProLogium dagegen ist nach eigener Aussage schon am Ziel."

SolidEnergy Systems (SES): Vorerst doch keine Feststoffbatterie
Zitat: "SolidEnergy Systems, kurz SES, ist ein Batterie-Start-up mit Sitz in Singapur. Ursprünglich wollte SES eine Lithium-Metall-Feststoffbatterie entwickeln, hat seine Strategie jetzt aber geändert. Die SES-Batterie ist eine Lithium-Metall-Batterie..."

CATL und Fisker (WKN: A2P9A3): „Festkörperbatterien brauchen noch Jahre“
Zitat: "Aus Sicht des chinesischen Batteriehersteller CATL wird es so bald keine serienreifen Festkörperakkus geben."

Fazit
Obwohl sich viele Unternehmen an Festkörper-Technologien versuchen, ist Blue Solutions der einzige Hersteller, der bereits eine Festkörperbatterie auf dem Markt hat. Am dichtesten an der Serienfertigung fürs Elektroauto scheint Quantumscape zu sein.  

Vincent Pedailles wird hier zitiert? - ein Vulcan Mitarbeiter? :-)))  

Stand Oktober 2021
https://battery-news.de/index.php/2021/10/01/...a-stand-oktober-2021/

Zitat: "Um trotz der steigenden Zahl europäischer Batterie-Projekte wie gewohnt sämtliche Informationen auf einen Blick zu präsentieren, hat Battery-News.de die Karte weiterentwickelt."

"Bis zum Jahr 2030 soll dazu die von ACC bislang an den Standorten Dury und Kaiserlautern vorgesehene Produktionsleistung von 48 auf 120 Gigawattstunden ausbauen. Zum Vergleich: VW hat in sechs europäischen Gigfactorys insgesamt 240 Gigawattstunden angepeilt..."
 

tolle Mitarbeiter im Team, die sich bestens beim Thema Geothermie oder Batterie (Akku) auskennen.
https://v-er.eu/team-zero-carbon/  

Wer verkauft denn da so günstig?
Die Story ist überragend, der Lithiiumpreis steigt, aber der Chart sieht gerade gruselig aus... Als könnten wir tatsächlich nochmal 5,30€ sehen...
 

wenn der Kurs so rasant fällt. Hier hat jemand das Thema nachhaltig verstanden?

„Den Letzten beißen die Hunde.“ könnte man denken. Setzt sich dieser Kurstrend fort, wird es gravierende Verluste geben.  

Vivien Enterprises Pte Ltd. hat seine Anteile an Vulcan Energy verkauft.
https://vul.live.irmau.com/site/PDF/.../Ceasingtobeasubstantialholder