Indische Marine versenkt Piratenschif

welche Schiffe entführt werden...

So ungebildet sind die Piraten nicht...  

sehr schön!

dem ganzen steckt ?  

wenn man ein 100 Mio $ Tanker ungeschützt durch die Gegend fahren lässt, oder nicht?
Bei uns schützen sie ja schon den Geldtransporter der Sparkasse mit 10,50 € an Bord mit 2 bewaffneten Männern. ^^  

Ich weiß zwar nicht genau, wie es in Somalia ist aber ich kenne wie gesagt den Kongo. Was beide Länder gemeinsam haben ist der Zustand. Bei Beiden handelt es um einen sogenannten verfallenen Staat.
Bei einem verfallen Staat gibt es keine Regierung die für sicherheit sorgen kann. Die Folge davon ist, dass meist die Nachbarländer dieses Land ausrauben und Plündern.
Von einem Informierten Bekannten habe ich heute erfahren, dass schon seid einigen Jahren chinesiche, Russiche, spanische usw. Fischfangflotten vor der Küte Somalias fischen. Da Somalia keine Regierung hat kann es seine Hoheitsgewässer nicht verteidigen. Der Fischbestand in Somalia ist extrem zurück gegangen so, dass die einheimischen Fischer kaum noch davon leben können.
Als die Somalischen Fischer ausgeraubt worden sind (sie zählen zu den ärmsten der Armen auf diesen Planeten). Hat hier auch niemand geschrienen ruft unsere Marine und tötet alle Spanierer, Russen, Chinesen die dort illegal fischen.  

verglichen, das nimmt kein gutes Ende ...  

in Indien, Asien, Amerika oder Südamerika war ich noch nie, aber halt in Afrika und somit verstehe ich auch etwas davon.
Viele hier aber haben Europa aber noch nie verlassen und sind hier heftig am mitreden und rufen zur ermordung der ärmsten Menschen dieser Erde auf.  

auf? Wohl kaum ...

... oder sind die Piraten irgendwelche Robin Hoods die nachher das Gekd an die Ärmsten der Armen verteilen?

Wohl kaum ... fliesst eher zu den Warlords ...

... also hör auch mit diesen Märchengeschichten!  

....aber deshalb sollten doch bestimmte allgemeine, internationale regeln eingehalten werden. piraterie ist nun einmal gesetzlcih nicht gedeckt...oder sollten die anwesenden demnächst statt schussicherer westen stattsbürgschaften tragen? oder wir setzen die gsg 9 ein um die lebensmitteltransporte der UN abzufangen. einführung des tauschhandels: schiffe gegen essen, wegezoll, wege- bzw. wasserlagerei. toll.

zugegebnermaßen etwas unscharf....aber was ist das denn...

Es ist einen Unterschied, ob man einen Menschen ermordet, oder ihn in Notwehr tötet. Und wenn ein schwer bewaffneter Mensch mich angreift (da reicht auch schon das betreten des Schiffes), dann ist es mein gutes Recht, diese Gefahr mit allen Mitteln und geringstmöglichem eigenen Risiko zu beseitigen.  

Die wie einige hier schreiben Hubschrauber,Schnellboote und die neuesten Waffen haben ?
Sicher gibt es die leider überreichlich in Afrika.
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Diese Verbrecher gehören aber sicher nicht dazu.
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In anderen Ländern wird die Verteidigung von Eigentum etwas anders definiert als in Deutschland (ich habe viele Jahre im Ausland gelebt und gearbeitet).
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Da wird nicht lange gefackelt.
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So ist es, oder wie der Ami sagt "We don´t dial 911"  

"Uns geht es immer noch so gut...."

sagen doch die Politiker und deren Medien ja ständig...  

#30 und #32  

...wir schicken ein schiff voll beladen mit opel fronteras. da haben die auch was an land davon. mal schauen womit sie bezahlen. entweder russische panzer oder mit öl.....zumindest für b gibts nen sekundärmarkt....a kann gleich im kontinent bleiben.

und opel hat auch was davon.....

dat is man manchmal nicht ganz ernst zu nehmen, woll?

unfähig! Weil ihre Rechte sie selbst knebeln - vor lauter Samaritertum.

Die alten Hanseaten lösten dieses Problem anno 1300 mit bewaffneten Konvois.
Doch die heutige Geldgeilheit läßt Schiffe nicht liegen, bis der Konvoi zusammen wäre.

Daß Hunderte von Kriegsschiffen der Alliierten unwillig sind, ihrem eigenen Handel Schutz zu bieten, weil sie einzelne Talibans jagen - oder so - nur politisch unterwegs sind.

Doch eine Frage stellt sich schon: weiviele Hungernden könnten mit dem Wert der Piraten-Schiffe gefüttert werden? - Oder steckt schon wieder mal ein uns unbekanntes "Interesse" dahinter?

Jedenfalls glaube ich nicht, daß ein Handelsschiff - begleitet von einer Fregatte - angegriffen würde.  

ERNST meinen.
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Was wirfst Du den an dieser Diskussion beteiligten vor ?
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Unglaublich.

du erwartest doch nicht im ernst eine vernünftige antwort  

Seid ihr in solchen Gewässern unterwegs? Nein. Ich zwar im Moment auch nicht, aber aller vorrausicht nach in Zukunft wieder. (Nigeria) Somit riskiere wenn ich meinen Leben (kein Mitleid jetzt ich bekomme viel Geld) nicht ihr. Ich möchte hier auch nicht brutale Mörder verteidigen, aber dass große Konzerne die ärmsten der Armen in Afrika berauben ist nix neues. Ein Aufschrei gibt es dort nie.
Jeder von euch hat ein Handy und jedes hergestelle Handy besteht unteranderem aus Tantal Kodensatoren. Tantal wird aus Koltan gewonnen ein Mineral was ausschließlich ohne das wissen der Konoglesichen Regierung im Kongo illegal abgebaut wird.
Wie gesagt ich war in Nigeria schon für Monate auf einen Schiff der (Ocean Pearl) von RXT. Ich habe dort gelebt und gearbeitet auf diesem schiff mit der täglichen Angst vor Piraten, aber ich habe halt auch das leid der Menschen gesehen.
Aber bitte ich will hier niemanden beleidigen oder sonst etwas tun, deswegen werde ich mich nicht mehr zu dem Thema äußern. Die schwarzen Sterne zeigen ja das meine Meinung uninteressant ist.  

 

....offenes forum, nach meinem verständnis. nur, du bist NICHT der einzige der schon im ausland (u.a. afrika) war. also, deine erfahrungen sind subjektiv, die von den anderen - mich eingeschlossen - auch. konstruktiver dialog und  - e diskussion ist fein; engstirnigkeit und verbortheit aber fehl am platze.

fein wäre es auch, wenn du die aufgeworfenen fragen beantwortest und nicht nur meinungen postets.

ach ja, - und geld ist nicht der masstab. überschätz dich da nicht. manchmal bereitet es kopfschmerzen sich so auf sowas banales herunterzudenken.......

gut ich bin schon ein paar Jahre aus Afrika raus.

Aber der Kongo hat mit Somali etwa soviel zu tun wie Finnland mit der spanischen ETA, also Garnichts

z.B. satelitenüberwachung ist es nicht möglich der Gewalt ein Ende zu bereiten....

 

Dass Hunger ein starkes Argument ist, mag ja durchaus sein, es rechtfertigt jedoch in keinem Teil der Welt, Strafhandlungen durchzuführen.

Bei solchen "Übergriffen" durch Piraten ist es, wie du beschrieben hast, durchaus schwer, das Verhältnis zwischen Straftat und Bestrafung zu bemessen.

Nur wie soll man dem Problem Herr werden?
Die Bürger bei Mogadischu auf den Schiffen anheuern lassen?
 

dazu im Radio. So sitzen eben die Drahtzieher und Nutznießer der Priraterie nicht in Somalia, sondern eher in Kenia und auch in Europa. Für die Einheimischen sind solche simplen aber notwendigen Dinge wie Satellitentelefone oder Schnellboote und Hightechbewaffnung einfach nicht erreichbar und bezahlbar!
Zum anderen denken auch die wenigsten an die Verhandlungsführer um die Lösegelder. Das ist mittlerweile ein recht einträglicher Geschäftszweig geworden, da die Vergütung in Prozenten von den ausgehandelten Summen bezahlt wird... und wer verhandelt denn da und wo wird verhandelt ? ...und wer sorgt unter Umständen dafür, dass auch immer etwas zum Verhandeln da ist...?
Zur Zeit sind wohl noch 17 Schiffe in der Gewalt der Piraten!