Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

Studie von McKinsey und Hydrogen Council
Wasserstoff-Pojektpipeline wächst auf 500 Mrd. US-Dollar an
Die weltweit beschleunigten Klimaziele füllen die Wasserstoff-Projektpipeline zusehends: Eine aktuelle Studie listet fast 500 Projekte im Wert von rund 500 Mrd. US-Dollar.



https://www.chemietechnik.de/markt/...bXhtT3g7WqXeAl69-f7my6_MbDExpmE

...und da gibt es Menschen die an Wasserstoff noch zweifeln.  

Sehr geehrter Herr Knight ,

ich möchte Ihnen zum Beginn der öffentlichen Notierung von Hyzon Motors an der NASDAQ gratulieren .  Hyzon ist ein wunderbares Beispiel für die Innovationskraft und den Arbeitsgeist, für die unsere Region bekannt ist.  Ich freue mich darauf, das nächste Kapitel des Unternehmens bei der Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen mit Brennstoffzelle zu verfolgen.  Bitte zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, wenn mein Büro Ihnen behilflich sein kann.  Beste Wünsche für weiterhin viel Erfolg.  

Mit freundlichen Grüßen

Tany Jeremy A. Cooney Senator des Staates New York  

 

zieht fast sicher im Kurs an Nikola vorbei.
Nikola hat einfach zu viele Probleme und ein sehr schlechtes Image
Hyzon  hat bereits fertige LKW mit Brennstoffzelle mehr muss man nicht sagen.
Nikola sollte an Tempo  zulegen.........................

na_sowas der freut sich natürlich Hyzon hat doch da die alte GM Fabrik übernommen
Bringt auch wieder  viele Arbeitsplätze  

gab es nochmal eine Rückmeldung bzgl. LEI-Nummer von Hyzon? Danke fürs Kümmern!  

bis heute keine weitere Rückmeldung.  

hat eine Executive Order unterzeichnet, die ein neues Ziel festlegt, die Hälfte aller im Jahr 2030 verkauften Neufahrzeuge zu emissionsfreien Fahrzeugen zu machen.

Bei Hyzon sind wir bereits einen Schritt voraus und bauen weltweit emissionsfreie Elektrofahrzeuge.

https://twitter.com/hyzonmotors/status/1429760535298514946?s=19  

According to Equity Research Analyst, @DivesTech $HYZN is “one-to-three years” ahead other companies “in bringing hydrogen-electric semi-trucks to market.” Nikola streamlines strategy to compete

https://twitter.com/Wedbush/status/1429934993040543745?s=19  

Schön zu sehen wie es weltweit voran geht!


https://youtu.be/fU4l8q0pMTo


https://www.electrive.net/2021/08/24/...n-100-h2-lkw-fuer-bauprojekt/

 

"Die Great-Wall-Tochter FTXT Energy Technology hat zusammen mit den Fahrzeug-Partnern Dayun, Dongfeng und Foton eine Flotte von 100 schweren Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen für ein Bauprojekt in der chinesischen Provinz Hebei geliefert...In einer Mitteilung heißt es lediglich, dass das System eine Lebensdauer von 10.000 Stunden aufweise und auch bei minus 30 Grad gestartet werden könne...FTXT hat dabei die gesamte Antriebstechnik entwickelt und gestellt. Die Wasserstoff-Brennstoffzellen kommen auf eine Leistung von 111 kW."

wär ja gelacht,wenn die Chinesen nicht längst was hätten  

stehen wir sofort bei 30 USD :-)))  

Auf dem Plan. Das ist eine Machtdemonstration  

Hyzon liefert bereits bis zu 150 kW und plant mit einer Zukünftigen Leistung von 370 kW..

Ja China darf man nicht unterschätzen, vor allem wenn es um Stückzahlen  geht.
Technologisch kommen sie noch nicht ran.

https://hyzonmotors.com/technology/

Die Lebensdauer ist meine ich auch höher. Habe ich aber auf die Schnelle nicht gefunden.  

 

…sind immer schnell wenn es um Machtdemonstrationen geht. Dennoch sind sie schon lange am Tun wenn hierzulande geredet wird. Leider gilt das auch im Elektrolysebereich.   Fernab jeder Börsenbriefe werden hier Anlagen hingesetzt von denen Wir nur träumen können. Freilich haben höhere technische Ansprüche und legen mehr Wert auf Sicherheit, alles aber auf Kosten der Matktanteile. Aber Deutschland spielt in der Mobilitätszentrale Innovation ohnehin keine Rolle mehr.  Verrannt in politische und soziale Einflüsse sind wir als Wirtschaftsstandort einfach nicht mehr attraktiv. Nur mehr als Abnehmer…solange noch Geld vorhanden ist. Es werden gegenwärtig noch immer Nahverkehrspläne „neu“ gestaltet, bei denen Euro Vl Abgasnormen das Maß der Dinge ist. Eigentlich eine Schande…und das ist kein Zufall, sondern eine Verteidigung der Dieselindustrie. Genaus deshalb hab ich keine einzigen deutschen Wert mehr im Depot, dort wo ich früher mindestens 50% hatte.. Sorry!  

...die Trendumkehr bei den Technologiewerten  ist unübersehbar. Spielt aber auch alles keine Rolle. Die Aussichten für den gesamten Wasserstoffsektor und E Mobilität im Allgemeinen sind sensationell.
Einen schönen Abend  

Raven SR Inc., kündigt seinen ersten Abfall-zu-Wasserstoff-Hub an!

Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN) gratuliert seinem Partner Raven SR Inc. zur Ankündigung seines ersten Produktionszentrums für umweltfreundlichen Wasserstoff, das in Betrieb gehen soll Sommer 2022. Die Anlage befindet sich auf der West Contra Costa Sanitary Deponie von Republic Services in Nordkalifornien und wird von den Partnern gemeinsam entwickelt, wobei Hyzon bis zu 75 % in das Eigenkapital und die Entsorgung des Abfall-zu-Wasserstoff-Hubs investiert.

Raven, ein Unternehmen für erneuerbare Kraftstoffe, erwartet, auf der Deponie zunächst bis zu 99,9 Tonnen organische Abfälle pro Tag zu verarbeiten und bis zu 2.000 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff pro Jahr sowie Strom für den Betrieb zu produzieren. Hyzon, ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Nutzfahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, wird die Abnahme über seine Fahrzeugkunden anbieten.

Diese Anlage wird dazu beitragen, das kalifornische Ziel zu erreichen, die Emissionen aus organischem Abfall im Rahmen der Short-Lived Climate Pollutant (SLCP)-Reduktionsstrategie des Staates zu reduzieren und gleichzeitig Wasserstoffkraftstoff mit negativer Kohlenstoffintensität zu produzieren.

Ravens patentierter Dampf/CO 2 -Reformierungsprozess ist einer der wenigen verbrennungsfreien Abfall-zu-Wasserstoff-Prozesse weltweit. Sein Verfahren vermeidet die Bildung giftiger Schadstoffe und Partikel und produziert mehr grünen Wasserstoff pro Tonne Abfall als konkurrierende Verfahren.

„Da wir dieses System unter sehr strengen umweltrechtlichen Kontrollen online stellen, werden wir demonstrieren, dass wir Abfall überall umwandeln können“, sagte Matt Murdock, CEO von Raven . "Dabei wird das Raven SR-Verfahren den Siedlungsabfall und die giftigen Emissionen erheblich reduzieren, die Luftqualität verbessern und saubere, erneuerbare Kraftstoffe erzeugen."

Es wird auch den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen für Flottenbetreiber erleichtern, da Produktion, Betankungsinfrastruktur und Fahrzeugverfügbarkeit alle geografisch und technologisch aufeinander abgestimmt werden. Diese Ausrichtung soll die Gesamtkosten für die Kunden senken.

„Die Technologie von Raven liefert nicht nur emissionsfreien Kraftstoff für unsere Fahrzeuge, sondern eliminiert auch eine zusätzliche Quelle von Kohlenstoffemissionen – Deponieabfälle“, sagte Craig Knight, CEO von Hyzon . „Auf diese Weise beschleunigt unsere Partnerschaft die Dekarbonisierung der Transportbranche. Die Einführung dieser „grüner als grün“-Tankstelle ist der erste Schritt zur Verwirklichung der Hyzon-Vision von 1.000 grünen Wasserstoff-Hubs.“

Hyzon und Raven haben zuvor ihre Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung von bis zu 250 Wasserstoff-Hubs mit niedriger bis negativer Kohlenstoffintensität angekündigt, wobei dieser Hub den ersten in ihrer Zusammenarbeit darstellt. Im Zusammenhang mit dieser Partnerschaft hat Hyzon eine Minderheitsbeteiligung an Raven erworben.

Hyzon gratuliert Raven sowohl zum ersten Wasserstoff-Hub als auch zur progressiven Entscheidung von Republic Services, dieses wirkungsvolle Projekt voranzutreiben.

https://www.chartmill.com/news/HYZN/...p;utm_campaign=social_tracking  

passt der Artikel von CNBC und JP Morgan


Brennstoffzellen-Fahrzeuge werden auf dem chinesischen Nutzfahrzeugmarkt große Gewinne erzielen, sagt JPMorgan!

https://www.cnbc.com/2021/08/25/...r-gains-in-china-truck-market.html  

Das wäre mal eine Idee! Wäre dann mal von den Chinesen geklaut/übernommen die Idee

“The [Chinese] government is promoting something, what we call ‘city clusters’ so that there could be demonstrative cities telling successful stories of how fuel cell vehicles are implemented in various parts of the country,” Wu said.  

 

in Utrecht
facilitated by Hyzon ;-)  

Guter Hinweis, stimmt!
Ich meinte aber City Cluster im China Maßstab.
Und dann stell dir vor: aus den Hyzon Hallen fahren 100 Wasserstoff LKW  

 

nimmt an kommenden Investorenkonferenzen teil!

Hyzon Motors Inc. oder „Hyzon“ gab heute bekannt, dass das Management auf den folgenden Konferenzen Investoren präsentieren und mit ihnen treffen wird:

Cowens 14. jährliche virtuelle Konferenz zu Global Transportation & Sustainable Mobility am 8. September 2021

Morgan Stanley Laguna Virtuelle Konferenz, 13.-15. September 2021

DA Davidson Virtual Conference, 22.-23. September 2021

Die jüngste Präsentation von Hyzon wird im Investorenbereich seiner Website unter investor.hyzonmotors.com verfügbar sein  .

https://www.stocktitan.net/news/HYZN/...ng-investor-4scltkfk64al.html
 

die Sie diese Woche im Auge behalten sollten!

Darunter auch Hyzon


https://talkmarkets.com/content/stocks--equities/...-week?post=325303