Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

https://abovethe200.com/...fuel-cell-truck-for-north-american-market/  

Hab jetzt nochmals nachgekauft heute. Schauen wir mal in ein zwei Jahren.  

https://www.hyzonmotors.com/in-the-news/...ommunications-and-branding  

Interview mit Parker Meeks und der PFG Group

https://www.fleetowner.com/emissions-efficiency/...ogen-fuel-cell-evs  

Der Staat Ontario fördert die Sache hier mit.
Hier geht es um eine Echtzeit Überwachung der Brennstoffzelle im laufenden Betrieb.
Was Effizienz und Haltbarkeit zu gute kommt.
Zum ersten mal tritt hier auch Herr Mohrdieck ins Rampenlicht.

Hyzon entwickelt sich langsam aber stetig in eine gute Richtung, spannend bleibt die weitere Finanzierung die demnächst ansteht.

https://fuelcellsworks.com/news/...bonization-of-heavy-duty-trucking/  

https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_android


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https://hydrogen-central.com/...carbonization-of-heavy-duty-trucking/  

In der vergangenen Woche reisten Hyzon-CEO Parker Meeks und Chief Legal Officer John Zavoli nach Washington D.C., um sich in Gesprächen mit dem Kongressabgeordneten Bill Foster für eine saubere Transportzukunft einzusetzen.

Bei Hyzon treiben wir die neue industrielle Revolution voran und beleben den Schwerlasttransportsektor mit unserer fortschrittlichen Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie.  Wir drängen auf politische Änderungen, um sicherzustellen, dass unsere Technologie im Rahmen von Steuergutschriften des Bundes anerkannt und gefördert wird.  Unser Ziel ist es, gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle Innovatoren zu gewährleisten, die sich für eine nachhaltige, emissionsfreie Welt einsetzen.

Unsere Vision bei Hyzon ist klar: Wir wollen eine Zukunft schaffen, in der die Schwerlastindustrie robust, leistungsstark und vor allem umweltfreundlich ist.  Wir stehen an der Spitze dieser Transformation und sind der kontinuierlichen Zusammenarbeit mit politischen Entscheidungsträgern verpflichtet.

Begleiten Sie uns auf unserem Weg, die Industriewelt mit emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellen zu versorgen.


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https://www.hyzonfuelcell.com/  

Roth/MKM sind optimistisch in Bezug auf die Hyzon Motors-Aktie und verweisen auf „erhebliche Akzeptanz“ im Jahr 24

Am Mittwoch erhielt Hyzon Motors Inc (NASDAQ:HYZN), ein Hersteller von schweren Brennstoffzellen-Lkw, von Roth/MKM ein Kaufrating für seine Aktie mit einem Kursziel von 1,60 US-Dollar. Das Unternehmen betonte die Führungsrolle des Unternehmens bei der Integration proprietärer Brennstoffzellenstacks und geht davon aus, dass die Produktion eines neuen 200-kW-Brennstoffzellenstacks die Einführung des Unternehmens in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 erheblich steigern wird.

https://www.investing.com/news/stock-market-news/...n-24-93CH-3326077  

https://twitter.com/FreightWaves/status/...xAu9i16Gtt-aqzbwQ&s=19  

ist mit ganz ganz großer Vorsicht zu betrachten ... nur mal so am Rande hier. Roth Capital hat sehr starke korrupte "Züge"  

Da hast du Recht.... zumindest ist das Kursziel nicht überzogen!
Wenn da schon steht zum Teil mit KI generiert dann läuten eh die Alarmglocken.  

Montag eine positive Überraschung?? https://twitter.com/hyzonmotors/status/...59?t=fFRHniVBLVmPmshQwKtEuA  

einer PR Aktion aus und nicht nach einer Bestellung.

Vermutlich kommt jetzt, in die schläfrige PR Abteilung, etwas Schwung mit der neuen Leiterin für globale Kommunikation und Branding Stephanie Mudgett.  

Schreibt Stephanie bei LinkedIn

Lassen wir uns überraschen.....  

im Bereich Klimawandel.

Hyzon Motors verzeichnet im vierten Quartal 2023 im Oktober die höchsten Patentanmeldungen und -erteilungen.

Toyota Motor und die Robert Bosch Stiftung könnten die stärksten Konkurrenten für Hyzon Motors sein.

Patente im Zusammenhang mit Klimawandel und Emissionsreduzierung stehen im Mittelpunkt des Portfolios von Hyzon Motors.

https://www.just-auto.com/data-insights/...s-patent-activity/?cf-view  

https://www.smh.com.au/business/companies/...ons-20240311-p5fbdj.html

Truck trägt auch das neue Hyzon Logo

„Wir freuen uns darauf, mit Transportunternehmen in ganz Australien und Neuseeland zusammenzuarbeiten, während wir die Dekarbonisierung unseres Transportsektors vorantreiben“, sagte John Edgley, Geschäftsführer von Hyzon für Australien, vor einer Veranstaltung zur Vorstellung des Modells im Kangan Institute in Melbourne am Dienstag .  

Brennstoffzelle ist fertig und einsatzbereit! Und damit hat Hyzon einen Wettbewerbsvorteil gegenüber Nikola.
https://www.hyzonfuelcell.com/in-the-news/...ll-system-in-prime-mover
 

auf die Beine stellen und es sieht alles nicht so schlecht aus. Gute Arbeit bis hier hin was die letzten Monate angeht.  

ein Iveco Chassis....was dann auch in Europa auf den Markt kommen soll.

 

die erste nationale Strategie zur Beschleunigung des Aufbaus einer emissionsfreien Infrastruktur für Güterkraftwagen

Dienstag, 12. März 2024

Die bahnbrechende Strategie wird auf neuen nationalen Güterverkehrskorridoren für Elektrofahrzeuge aufbauen, die von der Federal Highway Administration ausgewiesen wurden, und das Ziel des Präsidenten für sauberen Transport zur Dekarbonisierung des Güterverkehrssektors vorantreiben, um unsere Gemeinschaften, die Umwelt und die Wirtschaft zu verbessern

Die Biden-Harris-Administration hat heute die National Zero-Emission Freight Corridor Strategy veröffentlicht . Die Strategie wurde vom Joint Office of Energy and Transportation und dem US Department of Energy (DOE) in Zusammenarbeit mit dem Department of Transportation (DOT) und der Environmental Protection Agency (EPA) entwickelt und wird den Einsatz emissionsfreier mittlerer und mittlerer Geschwindigkeit steuern Infrastruktur für das Laden schwerer Nutzfahrzeuge (ZE-MHDV) und die Wasserstoffbetankung von 2024 bis 2040. Die Strategie soll den wachsenden Marktanforderungen gerecht werden, indem sie auf öffentliche Investitionen abzielt, um die Dynamik des Privatsektors zu verstärken, die Versorgungs- und regulatorische Energieplanung zu fokussieren, die Branchenaktivitäten aufeinander abzustimmen und Verbesserung der Luftqualität in lokalen Gemeinden, die stark von Dieselemissionen betroffen sind.

https://highways.dot.gov/newsroom/...l-strategy-accelerate-deployment  

Biden liefert einen Fahrplan zur Elektrifizierung von Lkw-Fernstrecken
Priorisiert Investitionen in Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen entlang wichtiger Güterverkehrskorridore.


https://financialpost.com/commodities/energy/...-haul-trucking-routes  

https://youtu.be/OxsJezWeAb8?feature=shared  

https://quantisnow.com/insight/5349927  

Hochrangige Manager, Politiker und Entscheidungsträger

https://ceraweek.com/speakers/parker-meeks/

https://twitter.com/hyzon/status/...t=7NyeKnGM-QaCMwuw0VhLfg&s=19

https://ceraweek.com/index.html