Nur für Selbstmörder: BMW-Call? ja oder nein?

http://www.ariva.de/chart/...hoc=ON&beingabe=&b=&typ=1&skalierung=log


Das Unterschreiten der 38-Tage-Linie ist doch nur ein Ausrutscher, oder?  

       
       

Ich muß mal wieder Geld vernichten: Put oder Call?  

Ich muß mal wieder Geld vernichten: Put oder Call?  

       
       

Die Autoaktien haben sich bisher gut halten können - so gut
wie keine Verluste im Vergleich zu Allianz, MRV, FMC, MAN
etc. Stürzen jetzt ab, weil
a) andere Aktien mehr versprechen (s.o.)
b) die Autokrise noch in der Zukunft liegt (besonders BMW, DCX)  

Kommt heute auf die Reaktion der Zinsentscheidung an, wenn positiv, dann ziehen die Autos besonders gut an. Wenn nicht, kann es ein böses Erwachen geben. Was sagen denn die Charttechniker?!  

ja wissen von Euch.  

Was zählt ist das KGV. Und das ist weder bei VW, Daimler noch bei BMW schlecht - im direkten Vergleich zur Allianz oder anderen Finanz- oder Versicherungswerten.

Schaut Euch doch nur einmal die Aktienstände von vor einem Jahr an und wie sie "performten" - bei direktem Vergleich der Zahlen! Die Konjunktur war in diesem Jahr insgesamt wie es heißt "grottenschlecht". Im nächsten Jahr wird jedoch mit einer Steigerung des Wirtschaftswachstums gerechnet (oder irren die Volkswirte hier?!). Ich verfolge das Geschehen derzeit mit besonders großem Interesse!! Siehe u.a. auch Lufthansa! Super Zahlen und die Aktie knickt ein. Das ist paradox und ich rechne mit einer Korrektur! Schätze eher, da wollen sich ein paar ganz "Große" vielleicht noch einmal besonders günstig eindecken.  

Der Vergleich ist Unsinn, Du kannst nicht Allianz mit z.B. Daimler vergleichen. Das sind ganz andere Kennzahlen!!  

Genau wie bei den Daimler- so auch heute bei den besser als erwarteten BMW-Zahlen wird es nach der Zinsentscheidung einen allg. Rücksetzer geben. Dafür sind im Vorfeld die Aktien schon zu gut gelaufen ohne das dies fundamental gerechtfertigt wäre.

Ich gebe d.-oe. Recht, dass wir die Autokrise in USA noch vor uns haben, somit fehlt hier die Fantasie, andere Aktien werden besser laufen.

Bei Daimler drückt zusätzlich die Aussicht, dass die DB im allg. Verkauf ihrer Beteiligungen nach Conti gestern nun auch zumindest einen Teil ihrer DCX verkaufen könnte.

Tradinggrüsse  

DCX, BMW und vorallem VW haben seit Jahren ein Super KGV
aber keine Wachstumsraten wie ALV, FMC und MRV. Besonders
guter Vergleich mit MAN (Teilweise LKW). Diese sind wegen
der LKW-Krise schon abgestürzt. DCX und co fangen allmählich
damit an, dabei sind Zins- oder sonstige Entscheidungen
irrelevant wie man heute bei BMW sieht. Die gehen nicht mehr
so schnell nach oben.  

Der fliegt dir mit hoher Wahrscheinlichkeit um die Ohren.
Wenn die FED heute die Zinsen senkt, werden viele Analysten davon reden das das in den Kursen bereits eingepreist sei. Da unsere Herren Politker gerade ihre wirtschaftliche Inkompetenz beweisen, -& auch für BMW mit höheren Kosten zu rechnen ist, sowie weniger verkauften Fahrzeugen in Deutschland (isch habe kein Geld mehr für son Scheiß)-, tippe ich auf fallende Kurse.

Mein Gott was ist denn bloß los mit mir, ich bin doch sonst nicht so negativ
 

Schaut Euch mal den Chart an, der widerspricht Eure These. Hier bildet sich gerade eine V- Formation aus.

       
       

 

Soeben einen Put gekauft. Wir sehen uns wieder in der Nougatfalte von wem auch immer.  

es gab hier schon vor längerer zeit mal einen beitrag, welcher auf die möglicherweise bevorstehende autokrise aufmerksam gemacht hat...
bmw: langfristig sell!
 

... Gewinnmitnahmen!
BMW ist der Autobauer mit den ständigen Steigerungen. Die Käufer sind nicht die Arbeitslosen!! - sondern die Gutverdiener - und von denen gibt es immer noch sehr viele - auch hier! Der Sportwagen wird in den USA gebaut und findet dort immer mehr Liebhaber.
BMW wird bald steigen! - nur, ob über 6% ?? Das ist die Frage - von Kritiker!?  

 

 

Es wird noch viel schlimmer mit den Auto-Aktien kommen. Sie sind immer
noch auf Expansion ausgerichtet (vorallem BMW, DCX). Das Alter des Fahrzeugbestandes
steigt immer mehr an. Bessere Qualität und Kaufzurückhaltung wegen allgemeiner Lage.  

Posting nr.6 und 8
und weiter gehts
Die Hedge-Fonds versuchen BMW und DCX unter die 30 zu drücken.