Geely Automble Hldgs.

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/510/504719/text/  

Volvo-Verkauf in der Endphase

                                             ü End B                                

dann schaun'mer mal was unsere perle demnächst macht. enorme kurssprünge erwarte ich aber jetzt nicht. langfristig aber ein erhöhtes potential gen norden. vll 7-9€.

und hier fahren so manche Volvos rum. Ältere, kantige Modelle, aber hier gebaut. Denke, Asien könnnte ein guter Absatzmarkt sein, denn einige hier kennen die Marke bereits.  

ein gutes Zeichen


http://www.autonews.com/article/20100302/BLOG06/100309976/1257  

http://www.nitrobahn.com/news/...d-geely-yet-to-sign-final-agreement/
http://news.alibaba.com/article/detail/...rve-more-autonomy%252C.html

wenn wir bei wamu fertig sind gehts hier bei geely weiter..  

brilliance ab dem jahr 2012.

hast du die News gelesen?

hört sich ja noch nicht so positiv an mit dem Hinweis auf den gescheitertes Hammer Deal und dem Satz ala "Ob es überhaupt noch zu einem Deal kommt"  

ich denke, dass ist auch ein muskelspiel beider parteien. aber klar, der deal kann auch noch floppen. keine frage.

jedoch gehe ich von einem positiven ausgang aus. geely wird das know how haben, dass es für europa und die staaten benötigt. bei einer vereinigung von geely und volvo sehe ich binnen zwei/drei jahren kurse zwischen 4 und 7 euro.

Hongkong 10.03.2010 (www.emfis.com) Der chinesische Autobauer Geely Automobile gab gestern bekannt, dass der Autoabsatz im Monat Februar mit 28.712 Einheiten um 54,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat angestiegen sei. Gegenüber dem Januar waren das zwar 35 Prozent weniger, was aber durch die Feiertage im Februar nicht verwunderlich ist.
Auf Sicht der ersten zwei Monate erhöhte sich der Fahrzeugabsatz gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 95,5 Prozent auf  72.589 Einheiten.
Die Aktie gewinnt im Vormittagshandel um 0,25 Prozent auf 4,02 HKD hinzu.

http://www.wallstreet-online.de/aktien/...utomobile-Aktie/nachrichten  

jetzt muss noch der vertrag mit volvo unterzeichnet werden. quasi die offizielle übernahme.

geely, meine perle! :)

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etwas schief aber oben stehts ja gute news heute..

wamu,geely,aqua society...ggoooooooooooooooooo

ridge

du zocker schau dir mal aua society an..

derkleinemann

 

Geely (Li Shufu) plant keine A- Aktien auch

Abneigung gegenüber sogenanntem Swap-Asset.

Großer Druck bei Volvo Übernahmne, keine weiteren Übernahmen dieses Jahr geplant.

Volvo Schritt für Schritt Integration.

Themen eines Interviews mit Li Shufu:

http://www.zwilla-research.com/2010/03/...e-transformation-keine.html

"Klingt soweit beruhigend, jedoch wo nun die Möglichkeit von A- Aktien angesprochen wurde sollten wir in einer offen Diskussion darüber reden welche Möglichkeiten sich daraus ergeben würden. Positive als auch negative" ( Zwilla)  

Hallo zusammen,

verfolge den Threat nun schon einige zeit, viel gepostet wird nicht. Bin nun auch bei Geely eingestiegen, aber um die Aktie ist es im Grunde trotz der positiven Meldungen sehr ruhig. Ich warte darauf das die "Bombe" nach oben hoffentlich bald einschlägt, nach oben versteht sich, wie seht ihr die langfristige Entwicklung nach oben, mit welchem Unternehmen könnte man Geely vergleichen ?  Tata, Brilliance . . . wäre super wenn wir uns hier etwas austauschen könnten. Viel Erfolg . . . 

 

....in der Tat ist es hier im Forum recht ruhig, wobei auch hier sehr interessante Infos gibt.

Ein täglich regelmässiger Austausch mit Chartanalyse erfolgt bei "Wallstreet-Online" im Forum "Noch hat es keiner gemerkt". Betreiber des Forums ist "Wuscher".  

Hallo zusammen, schaue mir das Schauspiel auch schon länger an, ich denke es wenn der Deal zwischen Amies und Chinesen unter Dach und Fach ist, dann wird schich etwas ändern. Im Moment wei keiner genau in welche Richtung die Investitionen gehen werden, welche Schulden entstehen und wie sie abgebaut werden. So sachen machen sich immer im Nachinein bemerkbar.  

Mit Blick auf die Übernahme von Volvo durch den chinesischen Autobauer Geely sagte Bauer, dass er davon ausgehe, dass das Geschäft im März abgeschlossen werde und bis Juni abgewickelt sei. Insgesamt schätzt er den Verkauf positiv ein: "Ich sehe mehr Möglichkeiten und Chancen mit diesem starken Investor."

http://www.autohaus.de/power-mit-bauer-929378.html

Ich kenn mich in der Chartanalyse nicht gut aus...aber kann das sein, dass bei 0,38€ ein großer Widerstand herrscht???

Wäre nett wenn mich einer bestätigen bzw. korrigieren könnte.

Weiterhin viel Erfolg...:)

 

Ich deute es anders: Nicht die Chartkurve bietet Widerstand, sondern die mentale Grenze. Seit Dezember bin ich dabei, habe das Hoch um die 41 Ct. erlebt und die Tiefen um die 28 Ct. danach. Wir bewegen uns im oberen Drittel dieses Spielraums, der Sprungbrettgröße vor den News zu Volvo. Von hier aus ist man schnell noch dabei (Lauerposition), hat aber bei negativen Neuigkeiten nicht allzuviel verloren. Immer wieder hat der chinesische Markt gezeigt, dass wenn es ans Geldverlieren geht auch eine Geely Aktie nicht davon verschont wird.

Wie gesagt, meine Beobachtung, die nichts mit Charttechnik zu tun hat.

 

http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2010-03/17/content_9601440.htm

Passt genau zum Bild, warum der Kurs nicht geht. Die Zeit ist oft ein harter Gegner, manchmal aber auch Freund. Danke ridgeback. 

 

...der Bericht von heute morgen, das die Verhandlungen auf Grund von finanziellen Aspekten ins Stocken geraten sind, scheint eine "Ente" zu sein.

Geely und Ford gehen von einer Unterschrift noch im März aus!!!

Guckst Du hier:

""17.03.2010 14:01
UPDATE 1-Geely, sagen wir auf dem richtigen Weg für die Ford Q1 Volvo viel Unterzeichnung
LONDON / HONGKONG, 17. März (Reuters) - Zhejiang Geely Holding und Ford sagte, sie seien noch auf dem richtigen Weg, ein Abkommen zu unterzeichnen in diesem Monat für Volvo Ford Autos Einheit, nachdem eine chinesische Zeitung sagte Geely geplanten 2 Milliarden Dollar kaufen Hürden konfrontiert.

Sprecher für Ford und Geely, sagte am Mittwoch, den Plan blieb eine Sale-and Purchase Agreement (SPA) bis zum Ende dieses Quartals zu unterzeichnen, und ein Geschäft im zweiten Quartal abgeschlossen.

Anders Fogel, eine in Stockholm ansässige Sprecher von Geely, sagten die beiden Seiten waren Fortschritte zu erzielen "nach Plan" auf die drei Kernfragen der juristischen Dokumentation, Finanzierung und Regulierung und staatlichen Genehmigungen.

Früher, China Daily "unter Berufung auf Quellen mit der Materie vertraute, sagte ungelösten Hindernisse und Unsicherheiten" gemeint waren die beiden noch eine endgültige Vereinbarung zu erreichen und die chinesischen Unternehmen die Finanzierung und Technologie Hürden konfrontiert.

Nach dem Deal würde Geely ausgeben müssen mindestens $ 1,4 Milliarden Pkw-Entwicklung und Marketing zu finanzieren, und ob das chinesische Unternehmen wäre in der Lage, die notwendigen Mittel zu sichern, war ein wichtiges Thema, hat China Daily.

Zhejiang Geely ist die Muttergesellschaft der in Hongkong gelisteten Geely Automobile.

Geely, Chinas größter Automobilhersteller in Privatbesitz war zielte darauf ab, den Kauf von Volvo Ford für bis zu 2 Milliarden Dollar bis Mai abgeschlossen ist, nach einem Dokument, das von Reuters gesehen.

(Reporting von Alison Leung in Hongkong und Quentin Webb in London; Bearbeiten von Don Durfee und Will Waterman)

((alison.leung @ thomsonreuters.com; 852 2843 6369, Reuters Messaging: alison.leung.reuters.com @ reuters.net)) Stichwort: GEELY / VOLVO

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Hallo Rookie72, könntest Du bitte das Link für das englischsprachige Original posten, damit man nicht nur diese katastrophale Übersetzung hat. Danke.