GAUSSIN

na wenn Du das gerne beantwortet hättest, dann kümmere doch DU dich bitte mal um die Info und teile die mit UNS. Oder ist Arfi unser Info Sklave?  

bitte bleib sachlich! Bisher war es hier harmonisch! Was Arfi geschrieben hat stimmt absolut und sagt nicht aus, dass diese Fahrzeuge vlon gaussin angeboten wurden bzw vom Flughafen gekauft. Dies ist nur eine Auswahl der Möglichkeiten. Bitte auch Du richtig lesen! ;-)  

Alles gut... wir lassen uns von grandiosen Beiträgen hier nicht aus der Ruhe bringen.

 

Gaussin den gesamten Transport im Airport übernehmen. Elektrisch, Wasserstoff und Autonom.
Die Fahrzeugflotte würde dies hergeben.

Kerosin anfahren
Catering anfahren
Koffertransport autonom, elektrisch
Passagiere vom Gate zum Flugzeug autonom mit Busse transportieren
Frachtflugzeuge mit elektrischen Flurförderfahrzeugen entladen

Na, dann wollen wir doch hoffen, dass Gaussin sich beworben hat.  

ach so... "Das sind die Fahrzeuge die für den Airport in Paris in Frage kommen"
das heisst also nicht, dass Gaussin sich für den airport beworben hatte ?
(Denn seitens des airports kann man da nix lesen,(zumindest was die "Preisträger" anbetrifft)
aber der werte arfi schreibt ja heute wieder
"Eigentlich könnte Gaussin den gesamten Transport im Airport übernehmen. Elektrisch, Wasserstoff und Autonom.Die Fahrzeugflotte würde dies hergeben."
also Absichten und Hoffnungen,aber keine Tatsachen.Kapiert.  

kennt nur das Management und nicht User in einem Forum.

Die Börse lebt von den Hoffnungen der Aktionäre. Wer nicht hofft... der nicht gewinnt...

granddad , nun leg dich wieder hin und schöööön durchatmen;-)  

KEINE Tatsachen sondern lediglich persönliche Vermutungen und Hoffnungen eines zutiefst verzweifelten Arfis! ;-)  

Arfi hat das genau SO gemeint wie er es auch geschrieben hat! Eigentlich selbst erklärend! Was denn sonst? Leider ist unser gross angelegter Ausspähungsversuch bei Gaussin entdeckt worden und sowohl 007 als auch 0013,5 wurden verhaftet. Mist aber auch.... :-(  

"Tatsachen kennt nur das Mangement."
...aber irgendwann werden die Tatsachen doch auch  bis ins Forum gelangen?
aber Tatsache ist doch auf alle Fälle, dass Gaussin beim airport-Projekt nicht berücksichtigt wurde...
und das ist hiermit iins Forum gelangt.  

In China ist gerade ein Sack Reis umgefallen ;-)

warte doch bitte die Zeit ab bis eine offizielle Meldung kommt.  

jetzt lies doch mal richtig bzw verarbeite die Informationen richtig! WO steht denn bitte, dass am 04.05. (also heute) die Entscheidungen bekannt gegeben werden? In der Ausschreibung steht nur:

Final selection: May 3rd

Mehr nicht! Da steht NICHT, dass die Ergebnisse zeitnah an einem bestimmten Tag verkündet werden. Also bleib locker mit deiner pessimistischen Energie, alles wird gut. Irgendwann!  

recht hast,zupetta, es ist zwar entschieden worden (gestern), aber noch nicht verkündet...recht hast.
bin gespannt auf das Ergebnis...  

steht dann auf dem neuen Airport Schild:

                      AirPort Paris - Gaussin

fliegt sie in die Sonne     

 

https://www.google.de/amp/s/www.lesechos.fr/amp/1312476

„ Was das Vermarktungskonzept angeht, das 2021 starten soll, so wird es auf einem Lizenzsystem basieren, das einen schnellen weltweiten Einsatz bei Herstellern, aber auch bei Energieunternehmen, Logistik- und E-Commerce-Playern, Lkw-Händlern, Aufbauherstellern und Unternehmen, die in autonome Fahrzeuge einsteigen, ermöglicht. "Wir werden auch einen 'Transport-as-a-Service'-Service anbieten", ergänzt Christophe Gaussin, der auch die baldige Markteinführung eines eigenen LKWs auf Basis des emissionsfreien Skateboards ankündigt.“
 

Gaussin invents the zero-emission “skateboard” for heavy goods vehicles
The Franche-Comté company has developed a modular platform for road trucks, 100% hydrogen and electric. Gaussin will market it from 2021 in the form of licenses to manufacturers, players in logistics and e-commerce or even bodybuilders.

https://www.lesechos.fr/pme-regions/innovateurs/...o-emission-1312476

Through
Monique Clemens
Posted on May 5, 2021 at 8:30 a.m.
In the automotive sector, the rolling base or the “skateboard” designates a platform that integrates mechanical and energy systems adaptable to different vehicles in a modular architecture. Specialized in the engineering of transport and logistics systems, the Gaussin company , based in Héricourt in Haute-Saône, has developed a “skateboard” for zero-emission trucks.

It is a rolling, versatile and customizable platform, powered by electricity and hydrogen, which it is preparing to market through a new dedicated subsidiary. “One and the same skateboard suitable for straight tractors and heavy goods vehicles, with the addition of axles, which is appropriate for 80% of each of the two markets worldwide,” explains Christophe Gaussin, CEO of the family group.

Lightweight frame
The innovation lies in this open platform concept, but also in the lightness of the chassis, designed by the European teams of the Canadian Magna . Despite the battery systems, fuel cells and hydrogen tanks that it carries, it is 400 kg less than a standard chassis thanks to innovative assembly processes and to a play on the structure of the components.

Gaussin announces a range of 800 km in the hydrogen version, with a refueling time of less than twenty minutes, and 400 km in electric, for a battery change in three minutes, and a total range of 1,200 km for semi-trailers, dump trucks, tank trucks or rotors from 18 to 44 tonnes that it will equip.

As for the marketing concept, which will start in 2021, it will be based on a licensing system allowing rapid global deployment to manufacturers, but also energy companies, logistics and e-commerce players, truck distributors, bodybuilders as well as from companies that are embarking on autonomous vehicles. “We will also be offering a 'Transport as a service' offer,” adds Christophe Gaussin, who is also announcing the upcoming launch of his own truck based on zero-emission skateboarding.

 

ja schön verschont geblieben vom gestrigen Kurssturz der H2 Werte.

Gaussin als Nischenplayer und vom Antrieb her breiter aufgestellt ist von solchen Schwankungen nicht so betroffen. Nun fehlt nur noch eine Meldung über Lizenzverkäufe. Zwei noch in diesem Jahr wären der Hammer. ;-)  

Ob das wirklich an der Aufstellung von Gaussin lag?
Ich hege da eher meine Zweifel, da es sich anscheinend um ganz gezielte attacken gegen einzelne Werte gehandelt hat. Dann noch der gesamt Markt dazu und fertig war das Gemetzel.
Schauen wir mal wie es weiter geht.
VG  

...besteht weiterhin. Verkündung auf Ende Mai verschoben.

https://www.h2hubairport.com/
 

aber das war doch klar. Wenn Anfang Mai das Bewerbungsende ist, dann dauert es ja noch einige Zeit bis die Entscheider sich final festgelegt haben. Alles cool, keine Panik  

http://pleinair.net/economie/item/90743-amazon-s-installe-a-belfort

„ Diese Auslieferungsstelle mit einer Fläche von fast 10.000 m2, die im Herbst betriebsbereit sein soll, wird auf einem 77.000 m2 großen Grundstück im Aéroparc de Fontaine installiert.“

https://www.linkedin.cn/company/...milar-pages_result-card_full-click

Letzte Woche bestätigte Blyyd und E.Leclerc die Auslieferung des ATM FULL ELEC von Gaussin. Leclerc sitzt übrigens ebenfalls in Belfort, unweit von Gaussin entfernt, wo nun auch Amazon das neue Distributionszentrum baut.  

per „Skateboard" LKW... Abwicklung innerhalb des Versandzentrum per autonomen Robotoerarm Fahrzeug? Vieles ist möglich...

 

...in Belfort.

https://www.estrepublicain.fr/economie/2021/05/13/...unique-en-france

„ UTBM erwirbt einen in Frankreich einzigartigen Prüfstand
Als Pioniere auf diesem Gebiet weihten UTBM und sein Labor FC Lab am Mittwoch Hyban ein, einen Prüfstand für Hochleistungs-Wasserstoff-Brennstoffzellen. Installiert auf dem Techn'hom-Gelände in Belfort, wird sie es ermöglichen, Zellen mit bis zu 120 kW zu testen, was sie zur leistungsstärksten in Europa macht.“

„ Neben dem Testen leistungsfähigerer Batterien wird Hyban es ermöglichen, diese extremen Bedingungen auszusetzen.“

„ Während sich die Projekte in der Region vervielfachen, mit Faurecia, Isthy, Gaussin, H2SYS oder der möglichen Gründung von McPhy, bekräftigt Hyban, dass "das Herz der Wasserstoffforschung hier in Belfort schlägt.“  

Wie kann es sein, dass es keine Infos zur HV gibt!?  

https://assets-global.website-files.com/...20AG%2018%20mai%202021.pdf

GAUSSIN (EURONEXT GROWTH: ALGAU - FR0013495298) gibt bekannt, dass die ordentliche und außerordentliche Hauptversammlung des Unternehmens am 18. Mai 2021 nach erster Ankündigung stattgefunden hat und die Quoren erreicht wurden.
Die Aktionäre der Gesellschaft stimmten allen ihnen vorgelegten und im Bulletin des Annonces Légales Obligatoires (BALO) am 9. April 2021 veröffentlichten Beschlüssen zu, die auf der Website der Gesellschaft veröffentlicht wurden und hier eingesehen werden können.

Gaussin hat damit alle Optionen offen (Kapitalerhöhungen, Kapitalminderungen, etc.). Nichts außergewöhnliches, m.E.  

https://www.journal-officiel.gouv.fr/balo/document/202104092100876-43  

http://www.alattiyamotors.com/en/business/lists/automotive-trucks

Unter anderem für:

„ Al-Attiya Motors & Trading Company (AMTC) is the exclusive distributor of Renault trucks in Qatar, in a business partnership that can be traced back to the early 1970’s.“