Elektroauto: Byton stellt autonomes Elektro-SUV vo
Seite 1 von 3 Neuester Beitrag: 25.04.21 03:24 | ||||
Eröffnet am: | 04.01.18 12:07 | von: herbeus | Anzahl Beiträge: | 58 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 03:24 | von: Julianefvkaa | Leser gesamt: | 42.435 |
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Quelle: https://www.heise.de/newsticker/meldung/...ektro-SUV-vor-3932466.html
bin dabei...finde der sieht echt gut aus ;-) und der Preis passt auch noch. Stehen hier vielleicht am Anfang von etwas Großem...
m.p.M.
mik/dpa
NBD Fan Wenqing 16:36, 11, January, 2018 Beijing Time
Jan. 11 (NBD) -- BYTON, the international brand of Chinese electric car startup Future Mobility Corp., on Sunday unveiled a concept model previewing a fully connected electric SUV at the CES 2018 in Las Vegas.
Dubbed as the BYTON Concept, the model is significant to the future of cars, in particular, for smart mobility, BYTON's President and Co-founder Dr. Daniel Kirchert said at the world premiere, with his voice cracking with emotion.
Before joining BYTON, Kirchert was managing director of Infiniti China and president of Dongfeng Infiniti Motor Co., Ltd. Before that, he sered as senior vice president of sales and marketing at BMW Brilliance Automotive Ltd.
When talking about his entrepreneurial experience, Kirchert told NBD on Tuesday that he underestimated challenges facing entrepreneurs, but he didn't regret his decision.
As compared to holding senior positions at big companies, starting a business allows him to fully display their creativity. The entrepreneurship experience of famous Chinese entrepreneurs like Lenovo Group's Liu Chuanzhi and Alibaba's Jack Ma exerted big impact on him, he said.
Before LeEco and NextEV's announcements of their car manufacturing plans, he had sensed that electrification will become a trend of the car industry, and new technologies will bring unprecedented changes to the niche sector, which creates room for entrepreneurs.
However, starting a business from scratch is not an easy thing. Financing, hiring the right people, and setting up teams all are hard tasks. There were several times over the past two years that he found himself doubting whether the brand can survive, and such experience now becomes a precious treasure, Kirchert noted.
In response to the previously rumored reports that Tencent and Foxconn have withdrawn their investments from Harmony Futeng, the predecessor of BYTON, Kirchert said that there was no such thing. Tencent and Foxconn's investment was placed in a domestic fund, but China Harmony Auto was registered overseas. This made the latter unable to get access to the investment, he further explained.
BYTON still keeps a close relationship with Tencent and Foxconn, and is open to future cooperation with them.
The world debut of the BYTON Concept was just the first step of BYTON. Though they are still far from success, but his team can now stand any hardship, Kirchert underlined.
The concept model is scheduled to go into volume production in late 2019. According to Kirchert, BYTON aims to complete its series B financing round in the first half of this year to fund its production plan.
He also revealed that BYTON will move forward with its IPO plan. The nameplate currently expects to get listed on the U.S. stock market, but its headquarters will remain in China.
Email: lansuying@nbd.com.cn
Editor: Lan Suying
Bin jetzt auch drin heut früh hats mein Kaufkurs getroffen.
Aber eine Frage, in #20 steht unten:
He also revealed that BYTON will move forward with its IPO plan. The nameplate currently expects to get listed on the U.S. stock market, but its headquarters will remain in China.
Gehört jetzt byton zu china harmony.
Hatte vorher nachgeforscht ob ich hier auch richtig bin,
informationen waren allerdings schwer zu finden.
Mein englisch läst mich jetzt bissl im stich um die Aussage genauer deuten zu können.
Gehört jetzt byton zu china harmony.
Soll ne Frage sein, Punkt mit Fragezeichen ersetzen ;)
Gehört jetzt byton zu china harmony?
Weiß wurde hier schonmal beantwortet nur die Aussage oben irritiert mich.
AM NÄCHSTEN ARBEITSTAG Fan Wenqing 16:36, 11, Januar 2018 Peking-Zeit
Jan. 11 (NBD)--BYTON, stellte die internationale Marke der chinesischen Elektroauto Start Zukunft Mobilität Corp., am Sonntag ein Konzeptmodell Vorschau einen vollständig vernetzten Elektro-SUV auf der CES 2018 in Las Vegas.
Betitelt als das BYTON-Konzept, ist das Modell signifikant um die Zukunft des Autos, vor allem für intelligente Mobilität, BYTON Präsident und Mitbegründer Dr. Daniel Kirchert sagte bei der Weltpremiere mit seiner Stimme knacken mit Emotion.
Bevor er zu BYTON, war Kirchert, Geschäftsführer von Infiniti China und Präsident der Infiniti Dongfeng Motor Co., Ltd. Vor, dass, er sered als senior Vice President für Vertrieb und marketing bei BMW Brilliance Automotive Ltd.
Wenn es um seine unternehmerische Erfahrung, sagte Kirchert NBD am Dienstag unterschätzte er Herausforderungen für Unternehmer, dass er nicht seine Entscheidung bereut.
Im Vergleich zu halten Führungspositionen bei großen Unternehmen, die Gründung eines Unternehmens erlaubt es ihm, ihre Kreativität voll entfalten. Berühmte chinesische Unternehmer Unternehmertum möchte Lenovo Group Liu Chuanzhi und Alibabas Jack Ma übte großen Einfluss auf ihn, sagte er.
Vor LeEco und NextEV die Ankündigungen des ihre Automobilbaus Pläne hatte er gespürt, dass Elektrifizierung wird ein Trend der Automobilindustrie und neue Technologien bringt noch nie dagewesenen Veränderungen an der Nischensektor, der Raum für Unternehmer schafft.
Gründung eines Unternehmens von Grund auf neu ist jedoch keine einfache Sache. Finanzierung, mieten die richtigen Leute und alle Teams einrichten sind harte Aufgaben. Gab es mehrmals in den vergangenen zwei Jahren, die er fand sich selbst zweifeln, ob die Marke überleben kann, und diese Erfahrung wird nun ein kostbarer Schatz, Kirchert zur Kenntnis genommen.
Kirchert sagte als Reaktion auf die zuvor Gerücht berichtet, dass Tencent und Foxconn Harmonie Futeng, der Vorgänger des BYTON, ihre Investitionen entzogen haben, gab es keine solche Sache. Tencent und Foxconn Investition wurde in einem inländischen Fonds, aber China Harmonie Auto im Ausland registriert wurde. Dies machte die letztere nicht in der Lage, Zugriff auf die Investition zu erhalten, erklärte er weiter.
BYTON noch hält eine enge Beziehung zu Tencent und Foxconn und richtet sich an künftige Zusammenarbeit mit ihnen.
Die Weltpremiere des BYTON Konzepts war nur der erste Schritt des BYTON. Sie sind noch weit von Erfolg, aber sein Team steht jetzt irgendeine Härte, Kirchert unterstrichen.
Das Konzept-Modell soll in Serienproduktionen Ende 2019 gehen. BYTON soll laut Kirchert seine Serie B Finanzierungsrunde in der ersten Hälfte dieses Jahres zur Finanzierung seiner Produktionsplan zu vervollständigen.
Er deckte auch auf, dass BYTON mit seinen Börsengang Plan voranbringen wird. Das Typenschild erwartet derzeit an der US-Börse gelistet werden, aber seinen Sitz in China bleiben.
E-Mail: lansuying@nbd.com.cn
Es ist unklar, was passieren wird, wenn FMC bzw. Byton an die Börse gehen. Nehme aber an, dass China Harmony Bezugsrechte eingeräumt bekommt. Darüber hinaus wird China Harmony Byton in China vermarkten. China Harmony ist ja nichts anderes als ein Großhändler für westliche Luxuskarossen.