Daimler WKN:710000 nach meiner Analyse
Seite 13 von 14 Neuester Beitrag: 10.07.09 09:20 | ||||
Eröffnet am: | 03.04.09 12:31 | von: HighMaster | Anzahl Beiträge: | 338 |
Neuester Beitrag: | 10.07.09 09:20 | von: Stuttgart_07. | Leser gesamt: | 76.117 |
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Zeitpunkt: 26.05.09 13:53
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Kommentar: Doppel-ID
ach ja da rennt noch so ein irrer durch die räume der heißt glaube ich markus!
meine empfehlung: einfach nicht beachten!
seht ihr was ich meine Daimler geht mit dem gesamtmarkt!
ohne charttechnik und kaffesatz leserei!
im prinzip sind wir doch einig aber diese hochjublerei wegen ein paar % und unbegründete vorhersagen wie bei ayhan oder dacapo sind einfach lächerlich!
und morgen wird daimler wieder mit dem gesamt markt gehen rauf oder runter oder seitwärts!
eigenständig wird daimler sich erst bewegen wenn erste verkaufszahlen der neuen E klasse auf dem tisch liegen!
und lass dacapo wieder mit posten der ist doch zu goldig!
Chartcheck: Daimler bestätigt wichtige Unterstützung
.....Der Blick könnte bei Daimler damit wieder nach oben gehen. Die Unterstützung ist definiert, kann als bestätigt angesehen werden. Nach oben hin liegt eine Hürde unterhalb von 26,85 Euro, knapp darunter die Mittellinie des leicht fallenden Bollinger Bandes. Wird diese Zone überwunden, wird der Tradingausblick weiter bullish, wäre ein Anstieg in Richtung der übergeordnet wichtigen Widerstandszone unterhalb von 29,28 Euro möglich. In dieser Zone liegt bei 29,03 Euro das jüngst erreichte Verlaufshoch der Erholungsbewegung, die im März ihren Ausgang genommen hat.....
quelle: http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=27049
.....es ist so wie Du es sagst Maikeld. Die Aktie läuft parallel zm Dax und wenn der heute fällt, dann geht auch Daimler wieder auf ein tieferes Niveau. Jetzt schon vorbörslich zu sehen.
Ich bin ja grundsätzlich ein Freund der positiven Stimmung und auch ich hätte gerne 36 anstatt wie gestern 24.....aber hätte hätte Fahrradkette.....
Um nachhaltig zu steigen bedarf es keiner kurzfristigen Trends sondern besserer Absatzzahlen bzw. zunächst mal Forecasts und entsprechende Auftragseingänge.
E-Klasse gutes Beispiel: Der AE der Baureihe W 212 liegt 70 % unter dem AE-Niveau von 2002 bei der Baureihe W 211. Damals war die Wartezeit 8 Monate und mehr. Heute sind es kaum 10 Wochen. Ein Zeichen dafür wie verhalten diese Baureihe anläuft ist, dass bereits E-Klassen an Werksangehörige zugeteilt werden.
Gerade mal die Vermieter, kommunalen Tender wie Polizei etc. und Taxiunternhmen halten hier den Bodensatz. Alle 35 Niederlassungen in Deutschland geben jetzt schon Stückzahlen bzw. Bauplätze zurück und korrigieren nach unten. Das muss nicht so bleiben, denn das Produkt ist das beste was man in der Klasse bekommen kann.
Aber noch dramtischer ist der Nutzfahrzeugsektor. Man könnte sagen augenblicklich ein Totalausfall. Der VDA meldet 80 % Rückgang gegenüber Vorjahr. Natürlich gelten diese Zahlen nur national aber durch die Bankenkrise bekommen speziell die Osteuropäer / Unternehmen kein Geld von den Banken und können nicht in LKW investieren. Übersee ist fast völlig weggebrochen.
Große LKW-Vermietungen wie HAMA / PEMA / TCH sind nur noch mit Beatmungsgeräten am Leben zu erhalten oder stehen kurz vor dem Aus. Ich betone das deshalb, weil wiele vergessen, dass der Nutzfahrzeugsektor die echte Cash Cow von Daimler ist. PKW`s halten das Werk am laufen, LKW verdienen das Geld.
Mit Spannung erwarten alle die Prognosen wie Q2 abschließen wird. Eigentlich steht das aufgrund der zu erwartenden berechnenden Lieferungen bis 30.06 schon fest. Der Trend geht in Richtung 15 % unter EBIT Q1.
Also, noch zu früh um die Korken knallen zu lassen....
Der Juge mit den Pennystocks ist aber trotzdem amüsant :-)
...eigentlich ist der Kurs von DAI underperformed...aber der Markt hat immer recht.
Bleibt die Hoffnung, dass irgendwann der Sprung über die 30 kommt und dann die DAI-Rally beginnt....
zusammen gefasst.
Gehe auch von einer Verdopplung aus und wenn man im Sinne von Value Invest denkt
ist es zweitrangig wann diese eintreffen wird.
Wieso nimmst du dir nicht die Zeit und beschäftigst dich mit den Themen und kommst dann wieder. Im Markt bist du auf keinen Fall, das Geld wäre längst fort.
Egal, am Montag ist wieder Schule.