Audi A2 FSI 110 PS - Meinungen

Ich will gern auf einen Edelmini umsteigen, liebäugele mit dem A2 1.6 FSI.
Habe folgendes, wie ich finde wirklich gutes, Angebot:

AUDI A2 FSI 1,6 Advance/Style-Paket
Preis  EUR 13.900  
Erstzulassung  11/2002
Kilometerstand  11032
Kraftstoff  Benzin
kW/PS  81/110
Außenfarbe  Lichtsilber
Getriebeart  Handschaltung
Hubraum  1598 cm³
Türen  5

Fahrzeugausstattung

ABS, Airbag, Alufelgen, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, elektr. Stabilitätsprog. (ESP), Katalysator, Klima, Klimaautomatik, Seitenairbags, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung

Weitere Informationen

ZV mit Fernbedienung, Vordersitze höhenverstellbar, ESP, G-Kat, Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn, Advance Package, Style Package, Radioanlage concert, Innenfarbe schwarz, Lautsprecher vorn und hinten, Werksdienstwagen der Audi AG, Gepäckraumboden doppelt, Lederlenkrad im 4-Speichen-Design, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, Fußmatten, Außenfarbe: Lichtsilber

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Was haltet ihr davon oder fährt sogar jemand hier dieses Auto?

Nordi
 

soweit ich weiss ist die A2-Produktion eingestellt, mangels Nachfrage.
Könnte in 10-20 Jahren ein Sammlerstück oder Kultgefährt werden.

Ich persönlich finde ihn scheußlich, aber die Geschmäcker sind ja
glücklicherweise verschieden :-)  

mich der Meinung von Sahnehäubchen anschließen : häßlich,überteuert,Ladenhüter und die FSi Motoren sind auch anfällig !

Kauf halt was fetzigeres Japanisches oder den Mini.  

eigenwilliges design - bedient nicht den geschmack
der breiten masse - kauf keinen japaner !

zu dem preis - schau mal hier

     www.autopopp.de

     www.kamps-gruppe.de

ciao

 

gibt es rationale gründe keinen japaner zu kaufen?  

 

ähnlich wenig wie die A-Klasse; aber da ich den nicht kenne, kann ich mir kein (wirkliches) Urteil erlauben.

@MD11
Findest Du den Mini etwa nicht überteuert? Der würde mir zwar gefallen (trotz mangelhaftem Platzangebot), aber bei dem Preis...?!?

Gruß,
T.  

besser, billiger, langlebiger & verläßlicher;-)

http://www.strich8basis.de/autos.htm  

also A-Klasse scheidet wegen billigem Innenraum aus.
Hehe, Strichachter sind schön und einfach nur Kult, aber als Stadtwagen?? ;-)

Ich habe mich heute entschlossen den A2 zu kaufen und werde den morgen Vormittag auch abholen.
KAMPS hat tatsächlich mehr als 80! A2 stehen, die reichen die Dinger von Ingolstadt nur noch durch, sind aber alles Werksfahrzeuge, bzw. von Werksangehörigen.

Witzig, für einen 2003er Polo mit ca. 5TKM/Klima etc. wollen die Händler auch ca. 12.000 Euro haben, da lege ich doch lieber 2T€ drauf und habe ein absolut innovatives Auto aus Aluminium und von Audi. Bei der Innenraumausnutzung und Verarbeitungsqualität, natürlich auch der neue 110 PS FSI, kann die Konkurrenz nur träumen.
Habe den A190/A2 FSI Vergleich hinter mir, MB meilenweit abgeschlagen.

Ich freue mich auf den Wagen!



 

Komisch, alles Toyota-Fritzen?
 

die A Klasse.  Zwar hatte der A2 nur 75PS, aber durch das geringe Gewicht und gutem CW Wert, in Beschleunigung und Endgeschwindigkeit schneller als z.B. ein 90PS Golf TDI. Verarbeitung 1A. (Da stimme ich dir zu: dagegen kann man die A-Klasse vergessen!). Mir hat das Auto zugesagt.
Mit 110PS wird der gut rennen. Über die Qualität der neuen FSI Motoren kann ich nichts sagen.

Gruß Hill

 

Quattro Turbo 2,2 L 165 PS mit Klima, Leder, Automatic, Wurzelholz, eFH und der ganze Klein-Schnickschnack natürlich auch.

Da hätte man dann noch ca. 10 T Euro für die Fahrtkosten und Reparaturen für min. 6 Jahre, zumal die Dinger erstaunlicherweise nur ca. 11 L verbrauchen trotz Allrad.

Also ich würde nicht lange überlegen...

Den Spezis, die so nen A 2  wegen eventueller Wertsteigerung als Sammlerstück
kaufen wollen, würde ich raten, das in ca 8-10 Jahren folgende Preistief abzuwarten.  

Audi100/200 mit 165 PS und allem wie von dir aufgezähl drin für 16-17T€?
Logo, 3-5jährige mit mehr als 70.000 KM auf der Uhr und wie die Dinger getreten wurden ist wohl auch klar. So ein Auto kommt nur max. als Jahreswagen vom Werksangehörigem in die Garage und dann auch nur, wenn ich den Wagen 10 Jahre fahren will.

Ahhh, du meinst gleich eine Schrottkarre für 3T€? Hehe

Qualitat, Wertbeständigkeit, Umweltfreundlich, Agilität und Power kann ich dem A2 FSI bescheinigen, dass sollte reichen um ihn zu kaufen.  

Kenne zufällig jemanden, der mal bei VW lange Zeit gearbeitet hat und was der mir so über die Anfälligkeit durch mangelnde Qualität vieler moderner Autos erzählt hat, genügt mir, um solche Kisten niemals zu kaufen.

Was verstehst Du unter Wertbeständigkeit?
Daß die Kiste in 5 Jahren nur noch die Hälfte wert ist?

Natürlich werden viele Audi 100 Turbo getreten, na und ?
Dafür sind die nämlich ausgelegt.
Das war die letzte Generation der Autos, die noch für die Ewigkeit gebaut wurden.  

ist schon ne Rakete und Fahrspaß stellt sich auch ein. Ich hab einen mit 75 PS -leider einer der ersten und das ist inzwischen sehr teuer geworden.Trotzdem: Konzept, Design und Spass sind aber 1A, ich würd jetzt auch den 1.6 wählen.  

Ahh, jemand mit Geschmack ;-)

Wie meinst du das mit "einer der ersten und inzwischen sehr teuer geworden"?
Du hast sicherlich EZ 2000/2001.

Ich habe EZ 02/2003 und zum Glück auch die letzten Modellverbessungen.

Ach ja, habe meinen neuen A2 gestern aus dem Ruhrpott abgeholt, es wurde aber kein FSI!

Ich aus wirtschaftlichen Gründen den 1.4er mit 75PS vorgezogen und dafür viele Extras mit drin, Autoklima, Leder, S-Line etc.
Die ersten 340 KM sind abgespult und heute gehts munter weiter.

 

Sattelpflege-Utensilien für Luxusautos

New York - Ein Set mit Sattelpflege-Utensilien macht derzeit Furore in den USA. Das Set des französischen Herstellers Herms, zwei schicke Metallflaschen mit Pflegelotionen und ein Poliertuch in einem handgenähten Lederetui, ist trotz des stolzen Preises von 790 Dollar (671 Euro) restlos ausverkauft.
Besonders in der Gegend um Los Angeles ist das Sattelpflege-Set. Der Grund: Dort gibt es auffallend viele Besitzer von Luxus-Karossen mit echten Ledersitzen und vielen Pferdestärken.
 

>> Besonders in der Gegend um Los Angeles ist das Sattelpflege-Set. Der Grund: Dort gibt es auffallend viele Besitzer von Luxus-Karossen mit echten Ledersitzen und vielen Pferdestärken. <<

Interessant!   In der Gegend um Potsdam gibt es Luxusautos mit weißen Ledersitzen:

http://www.bild.de/regional/berlin/...knallchargen-46214672.bild.html
   

für die Ledersitze, die aber nur von 250 PS befördert werden - zum Treckerüberholen reicht's.