Airbus SE Aktie - Diskussionen

Omg  

Fällt halt

Ganz einfach  

Ideen ?  

https://www.msn.com/de-de/politik/beh%C3%B6rde/dokument-bundeswehr-soll-massiv-in-luftverteidigung-investieren/ar-AA1FtekU

 

 

Heute  

Mit einer neuen Business-Class testet Eurowings künftig Komfortsitze auf Mittelstreckenflügen. Der Pilotversuch startet im November – erstmals auf der Route Berlin–Dubai.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Eurowings testet neue Business-Class für Mittelstrecke – Lufthansa-Konzern setzt auf Premium-Offensive  

Das gibt Auftrieb  

 

HK Express sieht sich mit sinkenden Ticketpreisen konfrontiert, da das Angebot in Hongkong nach Eröffnung einer neuen Startbahn rasant wächst. Gleichzeitig bremsen Lieferprobleme bei Airbus und geopolitische Unsicherheiten das globale Luftfahrtwachstum.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Airbus-Lieferprobleme treffen Airlines hart: HK Express kämpft mit Flugausfällen und Preisverfall  

erstmal langweilige Bewegungen bis Taco wieder zu schlägt . Es scheint immer so als Airbus nichts mit Rüstung zu tun hat Aktie wie festgenagelt wir werden aber sehen das kommt noch !! Mm  

 

Richtung ATH sind reingekommen  

keine Kaufempfehlung heute Mittag ist irgendwie missverstanden worden ! Wenn man die anderen Rüstungsaktien gegenüber stellt währe Airbus schon über 200 €. Keine Kaufempfehlung  

Es wird auch Zeit  

Wenn ich mir den DAX anschaue.

Locker 15%  

 

Die Airbus-Aktie erfreut sich schon seit Wochen einer starken Nachfrage an der Börse. Auch am Mittwochmorgen steigt das Papier des europäischen Luftfahrtkonzerns um über +3% und kratzt an seinem Allzeithoch bei 176 €. Was treibt den Kurs von Airbus derzeit in neue Höhen und sollten Anleger trotzdem noch an Bord gehen?
https://www.sharedeals.de/airbus-aktie-sehr-viel-aufwind/  

500 Flugzeuge  

Wäre natürlich schon eine schöne Bestellmenge, wenn es den so wirklich käme. Solche Bestellungen haben natürlich eine sehr lange Lieferzeiten. Das Problem von Airbus sind da weniger die Auftragsbücher. Die quellen ja seit langem eh schon über. Das limitierende Element ist leider die Fertigungskapazität und die Teileversorgung. Das Flugzeug ist ja ein sehr komplexes Gebilde, wo es schon genügt die Auslieferungsmenge zu beschränken, wenn von einem Teil nicht genug da wäre. Hatten wir die letzten Jahre zur genüge. Egal wie voll die Bestellbücher sind, am Ende bestimmt das Nadelöhr Fertigung die Gewinne und Umsätze. Bestellungen die heute eingehen werden erst in vielen Jahren abgearbeitet. Hat somit z.B. auf den diesjährigen Gewinn genau 0% Einfluß was China da neu bestellt. Anders ist es mit Dingen die auf die Marge und den Umsatz auf kürzere Sicht einwirken. Da muß man z.B. schauen wie sich der Euro/Dollar Kurs weiter entwickelt, die Kosten sich ändern oder ob genug benötigte Teile geliefert werden können durch Drittfirmen, um die Kapazitäten auch möglichst zu 100% auszulasten. Von daher mal schauen was der Aktienkurs jetzt weiter macht. Man kommt ja nach den heutigen Sprung wieder in die ATH Region, wo man schon zweimal "verhungert" ist. Ob da so ein Auftrag reicht, um da durchzulaufen? Oder wird doch erst das heute Eröffnungsgap in der nächsten Zeit wieder geschlossen? Parallel ist der DAX jüngst ja auch weiter stark und war heute wieder in der Nähe seine ATH. Da muß man auch schauen, ob die Gesamtbörse weiter in dieser guten Laune bleibt (und z.B. Trump am Ende nur weiter viele kurzlebige Luftblasen raushaut bzgl. Zölle und dann wieder einknickt), da Airbus nicht im luftleeren Raum fliegt, sondern auch äußeren Umständen an den Börsen nicht entziehen kann.  

Romeo237: #2041Wir haben noch Aufholpotential. Wenn ich mir den DAX anschaue. Locker 15%
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Also wenn ich mir den Vergleich DAX und Airbus etwas länger anschaue, dann ist doch der Aktienkurs von Airbus dem DAX weit weggeflogen. Mag sehr kurzfristig vielleicht auch mal abweichen, aber man kann nun wirklich nicht sagen, daß Airbus "aufholen" muß, wenn man das Ganze eben etwas größer betrachtet. Ich denke  für Airbus ist es grundsätzlich vorteilhaft, wenn auch die Gesamtbörse gut läuft. Aber man muß sich nicht 1:1  entwickeln beim prozentualen Anstieg.

 

Es gibt offensichtlich weiterhin größere Probleme mit Teileversorgung durch Zulieferer und daher scheinbar weniger Auslieferungen im Mai als gedacht. Bei den Fluggesellschaften macht sich Sorge breit. Also mal schauen, ob die Jahresprognose vielleicht nochmal angepaßt werden muß bei den nächsten Q.Zahlen, falls sich diese ungünstige Situation nicht bald ändert.

03.06.2025 -Airbus hängt seinen Zielen hinterher - https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/airbus-20381210.html "..Der weltgrößte Verkehrsflugzeug-Hersteller hat weiterhin mit Problemen mit Zulieferern zu kämpfen. Nach inoffiziellen Angaben lieferte Airbus auch im Mai weniger Jets aus als geplant. Das selbst gesteckte Auslieferungsziel von 820 Flugzeugen gerät in weitere Ferne. ...Airbus hat im Mai rund 51 Flugzeuge ausgeliefert – das wären vier Prozent weniger als im Vorjahresmonat, meldet Reuters unter Berufung auf Branchenkreise. Damit wurden in diesem Jahr bisher rund 243 Flugzeuge ausgeliefert, was einem Minus von fünf Prozent gegenüber den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 entspricht. ...Der weltgrößte Flugzeughersteller sieht sich aufgrund von anhaltenden Verzögerungen bei den Auslieferungen einem wachsenden Druck seitens der Fluggesellschaften ausgesetzt. Für das Gesamtjahr wird eine Steigerung der Auslieferungen an Kunden um sieben Prozent auf 820 Flugzeuge angestrebt...". Steven Greenway bemängelte insbesondere die fehlende Transparenz seitens Airbus und äußerte seinen Unmut darüber, dass die Fluggesellschaft ihre Flottenplanung aufgrund der anhaltenden Verspätungen derzeit nicht verlässlich gestalten könne. Der CEO äußerte zudem die Sorge, dass sich die Lieferprobleme von Airbus auch auf das kürzlich bestellte Großraumflugzeug A330neo ausweiten könnten, obwohl für dieses Modell bislang keine offiziellen Verzögerungen gemeldet wurden..."

 

Romeo237:#2044 Großbestellung aus China in Sicht.500 Flugzeuge
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Na da wollen wir doch lieber bei den Fakten bleiben und nicht aus 300 möglichen Flügzeugen gleich 500 machen, oder?

4. Juni 2025,  Kreise: China erwägt Bestellung Hunderter Airbus-Jets https://www.ariva.de/news/...na-erwaegt-bestellung-hunderter-11654976 "... China könnte beim Besuch europäischer Staatsoberhäupter im Juli hunderte Flugzeuge bei Airbus bestellen. Derzeit führe der weltgrößte Flugzeughersteller Gespräche mit chinesischen Airlines zum Umfang einer Bestellung, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am Mittwoch unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Ein Auftrag könnte etwa 300 Mittel- und Langstreckenjets umfassen.