Abfahrt in die Gewinnzone ! WKN: A0M6L1
Ich glaube es ist der Startschuss zur "Abfahrt in die Gewinnzone"
gekommen.( Keine Kaufempfehlung meinerseits!!)
Ich werde eine Anfangsposition aufbauen und längerfristig im Depot halten.
Als Hintergrundinfo für meine persönliche Kaufentscheideung:
http://www.handelsblatt.com/news/_pv/_p/200040/_t/....aspx/index.html
Möge der Thread halten, was der Titel aussagt!
Paris (aktiencheck.de AG) - Die französische Groupe Eurotunnel S.A. (ISIN FR0010533075/ WKN A0M6L1), der Betreiber der Untersee-Zugverbindung zwischen England und Frankreich, meldete am Donnerstag, dass sie im ersten Halbjahr einen Gewinn erzielen konnte.
Demnach belief sich der Nettogewinn auf 26 Mio. Euro, gegenüber einem Verlust von 32 Mio. Euro im Vorjahr. Der Umsatz verbesserte sich um 3,5 Prozent auf 386 Mio. Euro, wobei das Wachstum bei konstanten Währungen 11 Prozent betrug. Das EBIT kletterte von 128 Mio. Euro auf 163 Mio. Euro.
.....weiterlesen unter:
Quelle:http://www.verkehrsrundschau.de/sixcms/detail.php?id=738667
Stelle mal einen Link für Informationen ein:
http://translate.google.de/...vidende%26start%3D40%26hl%3Dde%26sa%3DN
Nun hoffe ich, dass ich am Eurotunnel - Ausgang vom Licht geblendet werde :-)
aus Sicht von Europa...
Zitat:
"Europas große Zukunftsaufgabe besteht darin, dieses Hochgeschwindigkeitsnetz zu verdichten und immer mehr Netze miteinander zu verbinden. Über 2 000 km Linien sind im Bau oder geplant, insbesondere zwischen Brüssel und Lüttich, Köln und Frankfurt, Madrid und Barcelona, Rom und Neapel, Nyland und Umea (Schweden) oder zwischen der Ausfahrt des Ärmelkanaltunnels und London. Mehr und mehr neue grenzüberschreitende Möglichkeiten schaffen die Grundlage für einen Eisenbahnraum, der sich über den gesamten Kontinent erstreckt."
Quelle: http://ec.europa.eu/research/news-centre/de/tra/02-07-tra01a.html
Paris, 16 Jan. (newratings.de) - Jean-Baptiste Roussille, Analysten der Société Générale, stufen die Aktie der Groupe Eurotunnel (ISIN FR0010533075 / WKN A0MNK9) weiterhin mit "buy" ein.
Die Groupe Eurotunnel habe die Umsatz- und Verkehrsvolumina für das Jahr 2008 offengelegt. Demnach sei der Umsatz auf gemeldeter Basis um 9,2% und währungsbereinigt um 2% auf 704 Mio. EUR gesunken. Wechselkursbereinigt habe die Umsatzschätzung der Société Générale auf einer Linie mit dem gemeldeten Umsatzniveau gelegen. Die Prognosen der Société Générale seien lediglich aufgrund der Wechselkursbewegung überarbeitet worden. So rechne man nun für 2008 mit einem EBITDA in Höhe von 424 Mio. EUR (vorher: 435 Mio. EUR). Die Umsatz- und EBITDA-Schätzungen für das laufende Jahr seien von 766 Mio. EUR auf 714 Mio. EUR und von 446 Mio. EUR auf 416 Mio. EUR gesenkt worden.
Der deutliche Kursrückgang von 55% seit Ende August sei vermutlich auf die Einschätzung der Anleger zurückzuführen, dass die Fremdkapitalquote der Groupe Eurotunnel hoch ausfallen werde. Den Société Générale-Analysten zufolge werde das Unternehmen jedoch keine Probleme dabei haben, das angestrebte Verhältnis von Free Cash Flow zu den Zinszahlungen von 1,2 zu erreichen. Die EPS-Prognose der Société Générale für die Jahre 2008 und 2009 sei von jeweils 0,07 EUR auf 0,056 EUR und 0,061 EUR gesenkt worden, woraus sich ein 2008-KGV von 74,0 und ein 2009-KGV von 67,9 ermitteln lasse. Das Kursziel der Aktie habe man von 10,00 EUR auf 6,80 EUR herabgestuft.
Vor diesem Hintergrund halten die Analysten der Société Générale an ihrem "buy"-Rating für den Anteilschein der Groupe Eurotunnel fest. (Analyse vom 16.01.09) (16.01.2009/ac/a/a)
Eurotunnel nach Brand wieder für Frachtverkehr geöffnet
Folkestone - Der im vergangenen September bei einem Brand beschädigte Eurotunnel unter dem Ärmelkanal ist wieder für den Frachtverkehr geöffnet worden. Ein Zug brachte Lastwagen in 35 Minuten vom britischen Folkestone ins französische Coquelles.
Ab Dienstag soll der Frachtverkehr dann wieder normal laufen. Die Eurostar-Passagierzüge, die Grossbritannien mit Frankreich und Belgien verbinden, werden allerdings erst ab dem 23. Februar wieder in ihrem üblichen Takt fahren.
Im Tunnel hatte am 11. September ein Lastwagen Feuer gefangen; dutzende französische und britische Feuerwehrleute kämpften stundenlang gegen den Brand an. Der Verkehr in der Unterseeverbindung lag etwa dreissig Stunden komplett lahm und konnte seitdem nur begrenzt wieder aufgenommen werden.
Die Eurostar-Passagierzüge brauchen nach der vollständigen Wiederaufnahme des Verkehrs zwei Stunden und 15 Minuten zwischen London und Paris und eine Stunde und 51 Minuten zwischen der britischen Hauptstadt und Brüssel.
SDA-ATS
Quelle: http://www.swissinfo.ch/ger/news/newsticker/...5000&ty=ti&positionT=2
Kursziel: 6,10€
Quelle:
http://www.newratings.de/du/main/company_headline.m?id=1879423
Zitat: "Eurotunnel will pay a dividend of euro0.04 (US$0.05) per share."
Quelle:
http://biz.yahoo.com/ap/090304/eu_france_earns_eurotunnel.html
11:16 MEZ
Eurotunnel erstmals mit kräftigem Gewinn
Paris - Der Betreiber des Eurotunnels unter dem Ärmelkanal hat erstmals einen kräftigen Gewinn gemacht. 2008 verdiente die französisch-britische Eurotunnel-Gruppe 40 Mio. Euro, im Vorjahr war es lediglich eine Million Euro gewesen. "Das Jahr 2008 markiert eindeutig das Ende der finanziellen Unsicherheit", sagte Unternehmenschef Jacques Gounon am Mittwoch. Der Eurotunnel war seit Beginn des Projektes vom Konkurs bedroht, erst ein umfassendes Umstrukturierungsprogramm brachte die Gruppe 2007 in die schwarzen Zahlen.
Der solide Jahresgewinn kam trotz eines Verkehrsrückgangs im vierten Quartal zustande, nachdem ein Feuer in einer der zwei Tunnelröhren im September zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen geführt hatte. Die Kosten der Panne bezifferte Gounon auf zehn Mio. Euro. Die Auswirkungen der Wirtschaftskrise auf die Auslastung sei noch nicht exakt einzuschätzen.
Das gute Ergebnis erlaubt es dem Unternehmen, seinen Aktionären erstmals eine Dividende auszuschütten. Allerdings fällt sie mit vier Cent pro Aktie noch bescheiden aus. (APA/AP)
Quelle: http://derstandard.at/?url=/?id=1234508552978
http://www.newratings.de/du/main/company_headline.m?id=1941591
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...er-bahn-konkurrenz;2437358
des Tunnelbetreibers:
http://www.verkehrsrundschau.de/...ust-im-ersten-halbjahr-859822.html
Interressant die Analysteneinschätzung:
http://www.finanznachrichten.de/...orm-und-ziel-auf-7-30-euro-322.htm
Und das mitten in Zeiten wo wenig tranportiert wird auf Grund der schlechten Wirtschaftslage.
Kann ja nur noch besser werden....auf zum neuen Kursziel!
Das Unternehmen ist am Kauf der staatlichen britischen Gesellschaft High Speed One interessiert.
http://derstandard.at/fs/1254311312677/...ill-Bahnstrecke-nach-London
http://www.faz.net/s/...05B109452F4DF58225~ATpl~Ecommon~Scontent.html
Mal was Positives, als immer nur Negativschlagzeilen zu lesen.
Quelle:
http://de.news.yahoo.com/2/20100906/...utozuege-durch-eu-f41e315.html
die bedingungen sind gut für eine langfrsitige ralley bei eurotunnel. fundamental sowie auch charttechnisch.
nach vielen, vielen jahren der verluste und des leidens wäre das auch "verdienst". good luck!
klettert die Aktie stetig nach oben.
Lest den Artikel aufmerksam und ihr werdet herausfinden, wieso ich hier noch weitere Kurssteigerungen erwarte.
http://www.silicon.de/management/wirtschaft/...nik_des_eurotunnel.htm
Bis bald.....
silber